hola buenas, aprovechando que mi subi vino con uno de los pilotos traseros roto le ha puesto los del B22...

pero me he dado cuenta de que no tienen antiniebla trasero... y es obligatorio para la ITV ¿no? yo creía que los pilotos serían iguales pero con el intermitente en blanco pero no es así...

no se como han hecho los demás propietarios de estos faros así que aquí está mi pregunta

tengo que hacerun Brico para adaptar una bombilla? alguien ya lo ha hecho?

os dejo una foto para comparár los pilotos... con hacer un taladro con una corona del diámetro adecuado en el posible "hueco libre" llega? luego como fijo el portalamparas?



a ver que me aconsejais...

gracias y un saludo desde Galicia

no vale el viejo con la tulipa del 22b?

eso pensaba yo pero por eso pongo la foto

si os fijais, el diseño del faro es distinto

en la parte alta en el piloto de serie va, de dentro para fuera:

antiniebla + reflectante + freno/posición

en la parte alta en el piloto de serie va, de dentro para fuera:

reflectante + freno/posición + una posible hueco libre

¿me entendeis ahora?

luis dario creo que se refiere a cambiar solo lo de fuera(el plastico de colores) de un faro (antiguo) a otro(22b).

pd: por cierto muy guapos los 22b

joer pues no me entendéis...    

no os dais cuenta que no coinciden la situación de las bombillas...

en donde iría la dichosa bombilla del antiniebla, el del 22B tiene un reflctante y es opaco...

si le cambio el interior, no podría alumbrar...

yo me di cuenta cuando me respondistes.

Y pregunto yo...
¿No existe ninguna bombilla tipo freno/posicion (dos filamentos), pero que haga la funcion antiniebla/posicion???

¿La luz de freno en ese coche va junta con la de posicion???
Seguire pensando mas cosas...jajaja!

este fin de semana voy a hacerle el agujero y si todo va bien , el para la semana os dejaré el brico con fotos...

Brico.

partimos de que voy a usar el portalámparas del faro de serie...

1- desmontar portalamparas faro viejo



2- ver posición de cableado en las ficha (cables verde y azul)



3- quitar cables de ficha piloto viejo



4- barrenar con corona el agujero en el faro nuevo en el hueco libre



5- cuando llegue a la corona tener mucho cuidado, casi no hay que hacer fuerza...



6- barreno listo



7- ver muescas en el portalamparas para hacerlas el el piloto



8- comparar muescas en el piloto viejo para hacerlas el el piloto nuevo



9- con una navaja o cutter hacer muescas (copiar)



10- muescas hechas



11- colocar los cables en la ficha nueva



12- todo presentado (los cables son muy cortos por lo que le í la vuelta a la ficha para que llegue...)



13- piloto presentado



14- piloto conectado



15- para comparar...

Joder voi intentar conseguir unos. quedan muy wuapos.