Calentamiento repentino Impreza WRX

[javier_s]

Cualquiera puede servir, incluso por unos pocos días serviría agua DESTILADA  para probar, lo importante es que lleve bien el nivel.  Cuando sepas que le pasa y lo soluciones le pones uno bueno, un inugel 50 % de motul por ejemplo.

[Jrmart]

Ok,

Voy a pillar uno normal mañana, a ver si tengo tiempo y hago la prueba.

Ya os comento.
Gracias.

[Jrmart]

Bueno, al final se ha tragado casi una garrafa de líquido.

Lo he purgado bien por el tapón de la izquierda, hasta que no ha salido más aire con el motor en marcha.

Sorpresa!! El manguito de arriba está reventado. No lo había descubierto antes porque no se veía bien y el circuito estaba vacío, tal como me comentásteis.

Cambiaré manguitos y cruzaré los dedos.

[ppr199]

Esperemos que solo sea el manguito roto, ya nos contarás!!

[Jrmart]

Eso espero...

Alguno recomendado, o donde comprarlo?

[Grizzlyman]

Mishimoto, pero tienes que comprar todo el kit


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[Jrmart]

Ok, gracias.

Y algo más económico pero bueno?
Tengo muchos frentes abiertos con el coche.

[javier_s]

El original no creo que sea caro y son de buena calidad, 17 años llevan los de un forester que tengo y sin problema. Además puedes comprar de uno en uno.
También puedes mirar en recambio paralelo, supongo que los habrá.

[Jrmart]

Buenas,

Acabo de descubrir, después de buscar en el foro, que las aspas del ventilador del radiador son las que se han cargado el manguito.

[Grizzlyman]

Pues suerte que es solo eso! Yo puse un mishimoto cuando cambie el radiador y me rozaba, lo tuve que modificar un poco


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