Saludos desde Cantabria 

Buenas, ya se que está el hilo un poco muerto, pero os cuento mi experiencia para que la tengáis en cuenta:

No son duras. Pedí que no endureciesen demasiado el comportamiento, muelles un 10% más duros, y lo han clavado. Además, tienes cierto margen de regulación como en las motos, apretando la precarga.
Puedes regular en altura 30 mm de una manera sencilla, solo quitando la rueda. No hay que sacar la torreta. En mi caso, un Subaru Forester, viene bastante bien. Las llevo en +20 mm pero puedo bajar a la altura de serie sin problema o subir a +30.
La regulación de los amortiguadores en dureza se nota poquito, hay que mover de 5 en 5 clicks para empezar a notar algo. No los he puesto a tope. en el punto 5 andan como los de serie nuevos, y en el 12 van a mi gusto para asfalto.


Hasta ahí todo bien, peeeero:


Desde que monté los delanteros hacen un clonck importante, bastante seco, cada vez que coges una irregularidad tipo escalón de 5 cms o más. Es decir, tapas de alcantarillas rebajadas, rotos en el asfalto, pasos elevados con un poco de roborde... es bastante molesto. Lo curioso es que en pistas de tierra no lo hace mucho, en baches nada. Solo rebordes. El sonido es como si golpeas con un martillo de plástico las copelas del coche por debajo, por donde fijas los amortiguadores. Los traseros sin problema, según el compañero que ha montado los 4. Yo tengo los míos a la espera de respuesta del tema de los delanteros.


BC Racing no se está tomando el tema muy en serio. El vendedor, que está muy pendiente, está encima del problema y me han mandado copelas fijas (las que traía son regulables) para ver si era problema de las rótulas, pero nada. Además de eso he probado mejorar las gomas de los extremos del muelle, meter caucho en distintos puntos del montaje de las torretas e incluso entre distintas piezas de las copelas que se desmontan, rebajar la altura a tope, repasar todas las roscas del sistema roscable, meter juntas de caucho en la fijación al coche... ya solo queda por descartar los amortiguadores. Hemos pedido 3 kits para este coche, y hacen ruido los 3, a los otros 2 compañeros les pasa lo mismo. Así que es un fallo de diseño de BC Racing... Y lo malo es que hasta la fecha solo han echado balones fuera. A ver qué pasa, ya os contaré...

Hola, alguien sabe de algun volante parecido a los que vende subieflow??? Pongo enlace, no se porque no me deja meter la foto.
Alguno por europa mas que nada para no pagar las aduanas de EEUU que son un pico
https://subieflow.com/products/2005-07-subaru-wrx-sti-carbon-fiber-steering-wheel
Gracias de antemano. un saludo

Hola compañeros, encantado de estar con vosotros, leer y aprender.
Soy propietario de un Legacy 2.0 GL del año 2000, y soy de Pamplona.
Muchas gracias, un saludo.

Hola, estoy interesado en comprar Subaru Impreza WRX 2.5T 230cv del 2005-2007.Busco una unidad en buen estado de conservación. Si alguien está pensando en vender el suyo que me lo diga y vemos si me puede interesar. Gracias

Parece que nadie ha cambiado al EJ15 del 2008 

Un saludo y bien venido.

Saludos desde Castellón.

Escape vendido

Saludos desde Cantabria 

Buscando por esa referencia no encuentro nada