STi 03 bugeye, ¿limpieza de inyectores?

[isiracing]

POR MI ESPIRIENCIA
COMPRE EL COCHE AUN FORERO SOY DE BARCELONA ME FUY A MADRID COMPRE EL COCHE ALLI
CUANDO MELO ENSEÑO EL COCHE ESTAVA DE PELICULA TODO PERFECTO LOUNICO QE SELE ENCENDIO LA LUZ DE AVERIA DE MOTOR I ME DIJO NO TEPREOCUPES ARA LO LLEVAMOS AL TALLER DE UN AMIGO I LE METEMOS LA MAQUINA QE NO ES NADA
MEQUITO LA AVERIA

 BAJANDO A UNOS 500KILOMETROS SE VOLVIO A ENCENDER LLEGE A BARCELONA I LA VOLVI A APAGAR  
ASTA QE ROMPI EL MOTOR PORQE LAS CULATAS ESTABAN RAJADAS LAS 4 CAMARAS
CUANDO DESMONTE TENIA UNA BUJIA DISTINTA ALAS DEMAS 3 DE PLATINO I UNA NORMAL

CUANDO ABRI EL MOTOR YA ESTAVA TODO TRASTEADO




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El equipo de moderadores

losiento no era esa mi intencion

[Soplillo gr/a]

Yo Le cambiaria filtro de gasolina gastaría esa lo volvería a llenar gastala alegre   si sigue fallando la bobina luego el Injector.....

Si llegando al limite de cambiar la bobina yo tengo 2juegos si la quieres probar pa no comprarla sin compromiso Te la dono.... Son de Wrx unas 01 y otras 04 x creo k son iguales Sti y Wrx lo k cambias es las bujías

[BorjaMM]

Muchas gracias soplillo.
Creo que ya se por donde van los tiros, me parece que va a ser el capuchon de la bobina que esta en mal estado y la chispa se va de viaje...
Empezare por ahi.

[BorjaMM]

Bueno, pues ya se cambio la bobina, y sigue igual...
no hay error, pero siguen esos pequeños tirones.
despues de dos años parado, y la conducción excesivamente lenta del anterior dueño, ¿puede que le venga bien una limpieza de inyectores?

[Subagt]

Lo que le vendría bien es una limpieza buena de motor. Entra a un circuito y date una sesión de tandas, después de eso vuelve a cambiar aceite y filtro. En el combustible de la sesión añades un limpia inyectores (de los que usan los profesionales, no de hipermercado o gasolinera).

[BorjaMM]

Pues despues de cambiar las bujias, bobina, limpiar el contacto de la bobina, a vuelto a salir el fallo de encendido del cilindro 2...
¿alguna idea?
El coche sigue con ligeros tirones....