Buenas,
no se si es algo que ya esta hablado pero me parece interesante.
Por cierto, donde esta el puerto OBDII del impreza 2.0D?
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.16921 (http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.16921)
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.42824 (http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.42824)
http://www.youtube.com/watch?v=6MjkCiFe ... re=related (http://www.youtube.com/watch?v=6MjkCiFe-EU&feature=related)
http://www.youtube.com/watch?v=EnPx4opR ... re=related (http://www.youtube.com/watch?v=EnPx4opR7o4&feature=related)
http://www.youtube.com/watch?v=gLw8O8QE ... re=related (http://www.youtube.com/watch?v=gLw8O8QE7yY&feature=related)
http://www.youtube.com/watch?v=o2rkOfvP ... re=related (http://www.youtube.com/watch?v=o2rkOfvPvWs&feature=related)
Mas info: http://www.clubseatleon.net/viewtopic.php?f=8&t=61408 (http://www.clubseatleon.net/viewtopic.php?f=8&t=61408)
Muy interesante para quién tenga IPhone...
Un saludo.
Cita de: "zyklon"Muy interesante para quién tenga IPhone...
Un saludo.
O android, o incluso symbian
Habrá que probarlo...
Gracias por el aporte.
Tambien alternativas como esta:
http://www.scangauge.es/ (http://www.scangauge.es/)
http://www.chinavasion.com/car-accessories/cvsna79/ (http://www.chinavasion.com/car-accessories/cvsna79/)
http://www.alpha-bid.com/product334.html (http://www.alpha-bid.com/product334.html)
buen aporte
por cierto el puerto obd lo tienes debajo del volante a la izquierda, justo en el hueco que hay encima de los pedales.
saludos
Cita de: "KALAMAN"buen aporte
por cierto el puerto obd lo tienes debajo del volante a la izquierda, justo en el hueco que hay encima de los pedales.
saludos
Muchas gracias!
Pues ya he pedido uno de estos: http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.42825 (http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.42825)
a ver que tal va con el movil android
acuerdate de decirnos que tal va, que no mola estar siempre con el portatil para arriba y para abajo :lol:
alguna noticia?
aun no he recibido el conector BT, deberia estar a punto de llegar
Ooook, esperare novedades xD
Hola Kerbero,
muy buena idea y a muy buen precio,pero un poco complicado para estar pendiente de la carretara :s498: saludos
Cita de: "de lo bueno lo mejor"Hola Kerbero,
muy buena idea y a muy buen precio,pero un poco complicado para estar pendiente de la carretara :s498: saludos
Te supone algun problema el cuenta revoluciones o el cuenta km al conducir? Pues esto es lo mismo solo que puedes disponer en el movil de medidas que el coche no te da, lo colocas con un soporte como si lo usas de GPS y listo.... yo no lo veo peligroso, tampoco es para llevarlo siempre, pero en viajes o para saber cuando el coche esta de verdad caliente o para detectar problemas pues por lo que cuesta...
Supongo que tambien se podría emparejar con una pantalla con bluetooth? Estaba mirando el Blitz R-VIT pero en relación al precio compensa.
Cita de: "Jontxu"Supongo que tambien se podría emparejar con una pantalla con bluetooth? Estaba mirando el Blitz R-VIT pero en relación al precio compensa.
No creo que funcione con una pantalla cualquiera con BT, necesitas correr un programa hay varios programas, normalmente para iphone y para android, incluso para Nokia, también con un portátil ya que hay programas para Windows.
Por fin acabo de recibir el conector, a ver si esta tarde puedo probarlo
bieeen, llevaba dias actualizando a ver si t llegaba jajaja
ya nos cuentas a ver :biggrin:
Pues de momento bien y mal.
Bien porque con el portatil funciona sin problema.
Mal porque no consigo que funcione con el movil android.
En el portatil se pueden ver unos 30 parametros
Os cuento, al final, he conseguido conectar con móvil con widows mobile que tenia por casa, ni el iphone(su BT no vala para nada) ni el Samsung con android(es muy raro que de problemas) me conectan. Con un portátil o con en Windows mobile va perfecto.
Lo he probado esta mañana viniendo al trabajo. Aun tengo que ver como configurar bien el programa para que muestre en las pantallas lo que yo quiera pero de momento van las primeras conclusiones.
El pilotito de temperatura se apaga a los 50 grados, a partir de ahí en invierno con la calefacción puesta sube muy despacio la temperatura con un uso normal, la temperatura normal son 85-87.
La temperatura del aire en admisión, si no le pisas suele ser 5grados mas que la temperatura ambiente, si le pisas he visto entre 10 y 15 grados mas que la temperatura ambiente por aquello de que el turbo se calienta, llenado muy despacio en primera, se nota que el intercooler no recibe mucho aire fresco y sube también unos grados el aire en la admisión.
La presión de soplado la muestra el Kpa, al ralentí 95-99 que supongo que es presión atmosférica, de ahí he llegado a ver 233Kpa.
No he visto por ninguna parte la temperatura del aceite que me parece algo muy importante, o la del diferencial, pero todavía tengo que hacer muchas mas pruebas con otros programas que admiten meter codigos de sensores que no vienen por defecto.
¿Que software utiliza? ¿Trae alguno el conector?
Saludos.
osea que en Nokia ni hablamos no Kerbero?
Trae un CD con software pero es software para PC.
Software para móvil tienes opciones gratuitas en los sistemas operativos típicos.
En Windows mobile, en Android (que no me funciona) y en Nokia se que hay programas también aunque no se si son gratis
yo tambien lo he probado con las aplicaciones para iphone, pero no me reconoce el bluetooth, esta claro que el bluetooth de apple deja mucho que desear.....en el ordenador bien.
Cita de: "iyoda"yo tambien lo he probado con las aplicaciones para iphone, pero no me reconoce el bluetooth, esta claro que el bluetooth de apple deja mucho que desear.....en el ordenador bien.
El BT del iphone esta diseñado para funcionar solo como manos libres y malamente.
De hecho los programas de iphone solo tienen la opcion de conectar por WiFi, hay adaptadores OBD2-WiFi pero son mucho mas caros, 150€ mas o menos
¿Sabeis de algun software para PDA?
kerbero al final conseguiste algo con el android? he visto por ahi que con el programa torque funciona.
No se si es el programa o por el obd bt que te has pillado pero quiero pillarme uno si me gasto 20 mejor que 40 pavos.
Con que programa lo utilizaste?
Ya me contarás cuando puedas.
Un saludo
Cita de: "buendi"kerbero al final conseguiste algo con el android? he visto por ahi que con el programa torque funciona.
No se si es el programa o por el obd bt que te has pillado pero quiero pillarme uno si me gasto 20 mejor que 40 pavos.
Con que programa lo utilizaste?
Ya me contarás cuando puedas.
Un saludo
Pues si con android va perfecto, he cambiado de movil android y con el nuevo y el programa torque va de miedo.
Sabeis si realmente hay software para nokia? en este caso, alguien conoce el nombre del programa?
Una duda, entonces con el adaptador este que poneis mas arriba con bluetooth se conecta con el telefono, y funciona con todos los programas pensados para esto?
Gracias!
Cita de: "Smaster77"Sabeis si realmente hay software para nokia? en este caso, alguien conoce el nombre del programa?
Una duda, entonces con el adaptador este que poneis mas arriba con bluetooth se conecta con el telefono, y funciona con todos los programas pensados para esto?
Gracias!
El programa de nokia se llama OBDScope: http://www.obdscope.com/ (http://www.obdscope.com/)
Si, ese adaptador bluetoth sirve para cualquier porgrama de ese tipo desde un movil,un portatil etc...
a ver si alguien pone algosimilaren un diese que me gustaria comparar datos...
Cita de: "Kerbero"Cita de: "Smaster77"Sabeis si realmente hay software para nokia? en este caso, alguien conoce el nombre del programa?
Una duda, entonces con el adaptador este que poneis mas arriba con bluetooth se conecta con el telefono, y funciona con todos los programas pensados para esto?
Gracias!
El programa de nokia se llama OBDScope: http://www.obdscope.com/ (http://www.obdscope.com/)
Si, ese adaptador bluetoth sirve para cualquier porgrama de ese tipo desde un movil,un portatil etc...
a ver si alguien pone algosimilaren un diese que me gustaria comparar datos...
Muchisimas gracias :wink:
hola a todos, acabo de probar ahora mismo el programa "torque" para android con el adaptador obd2 bluetooth y va perfecto, con poquísimo retraso, con el motor encendido y apagado, solo tengo una duda.....en la posición del acelerador me marca mínimo 15% y máximo un 78%.....y el resto?? :r_8xzwl:
alguien sabe algo de esto?
un saludo
Cita de: "Carlos2.0"hola a todos, acabo de probar ahora mismo el programa "torque" para android con el adaptador obd2 bluetooth y va perfecto, con poquísimo retraso, con el motor encendido y apagado, solo tengo una duda.....en la posición del acelerador me marca mínimo 15% y máximo un 78%.....y el resto?? :r_8xzwl:
alguien sabe algo de esto?
un saludo
A mi me pasa igual, y el mio es el diesel, por eso queria mas experiencias.
Lo del minimo es normal porque lo que te esta indicando no es lo que estas pisando si no la carga del motor asi que en parado un 15% de carga es lo que usa para vencer la fricciones, mover alternador etc... prueba a encender luces o poner el aire veras como aumenta.
Lo del maximo es un poco raro porque a mi solo me suele marcar un maximo del 80% salvo si hago un 0-100 desde parado que entonces si llego al100% en las primeras marchas
Es raro porque en mi otro coche piso a tope y marca 100% sin problema...
¿Sera que sin llegar al 100% ya andan lo que tienen que andar? Se pasaron con los motores y los han dejado sin que rindan a tope para no para noperjudicar al resto de modelos?
Esperemos a mas experiencias....
Por cierto yo tengo la version pro del torque, merece la pena y ya le he metido algun sensor que no pilla de serie como la presion del comon rail.
El 0-100 lo calcula muy bien, claro con velocidades reales no de marcador, en elmio he sacado el 0-100 en 9.4 pero claro solo tiene 5000km y con velocidades de marcador seria tal vez menos de 9
Cita de: "Kerbero"Cita de: "Carlos2.0"hola a todos, acabo de probar ahora mismo el programa "torque" para android con el adaptador obd2 bluetooth y va perfecto, con poquísimo retraso, con el motor encendido y apagado, solo tengo una duda.....en la posición del acelerador me marca mínimo 15% y máximo un 78%.....y el resto?? :r_8xzwl:
alguien sabe algo de esto?
un saludo
A mi me pasa igual, y el mio es el diesel, por eso queria mas experiencias.
Lo del minimo es normal porque lo que te esta indicando no es lo que estas pisando si no la carga del motor asi que en parado un 15% de carga es lo que usa para vencer la fricciones, mover alternador etc... prueba a encender luces o poner el aire veras como aumenta.
Lo del maximo es un poco raro porque a mi solo me suele marcar un maximo del 80% salvo si hago un 0-100 desde parado que entonces si llego al100% en las primeras marchas
Es raro porque en mi otro coche piso a tope y marca 100% sin problema...
¿Sera que sin llegar al 100% ya andan lo que tienen que andar? Se pasaron con los motores y los han dejado sin que rindan a tope para no para noperjudicar al resto de modelos?
Esperemos a mas experiencias....
Por cierto yo tengo la version pro del torque, merece la pena y ya le he metido algun sensor que no pilla de serie como la presion del comon rail.
El 0-100 lo calcula muy bien, claro con velocidades reales no de marcador, en elmio he sacado el 0-100 en 9.4 pero claro solo tiene 5000km y con velocidades de marcador seria tal vez menos de 9
yo me refería a la posición del acelerador, lo de la carga no lo e podido probar, un dia con mas tiempo lo haré
Hola gente necesito ayuda:
compré este //http://www:dealextreme:com/p/elm327-bluetooth-obd-ii-wireless-transceiver-dongle-16921
llego rápido en una semana pero con el driver hecho pedazos, le mande la foto y la reclamación y no tengo respuesta de momento. El caso es que he descargado alguno por la red pero son demos y no capturan todos los datos que quisiera.
alguno lo tiene y me podría facilitar el driver a través de correo electrónico?
Cita de: "tinee-beuil1"Hola gente necesito ayuda:
compré este //http://www:dealextreme:com/p/elm327-bluetooth-obd-ii-wireless-transceiver-dongle-16921
llego rápido en una semana pero con el driver hecho pedazos, le mande la foto y la reclamación y no tengo respuesta de momento. El caso es que he descargado alguno por la red pero son demos y no capturan todos los datos que quisiera.
alguno lo tiene y me podría facilitar el driver a través de correo electrónico?
Pasame el mail por mp y te los paso mañana
Hola:
muchas gracias estoy ansioso :r_08: :r_08: :r_08: :r_68: :r_68: :r_68:
Un saludo :r_44: .
el acelerador en los mapas de serie no llega al 100%, se queda en 96% (creo).... el subirlo al 100% es una de las cosas que se hacen en las repros :wink:
Bueno ya he conseguido el driver, y he contactado con el pc, pero solo lee las revoluciones, es una demo!!!!!
como gaitas se hace para que funcione completo?
Un saludo :r_44: .
Cita de: "elcurri"el acelerador en los mapas de serie no llega al 100%, se queda en 96% (creo).... el subirlo al 100% es una de las cosas que se hacen en las repros :wink:
pues según el obd del mio va entre el 15% y el 78%, no se porque... :(
chicos tengo el programa en el movil y el adaptador obd II pero tengo problemas.
Como lo habeis configurado?? lo conecto y me lee la temperatura del agua, presión de turbo, el porcentaje de aceleración no me lo lee bien, la presión del turbo no me lee las presiones negativas....
Que puedo hacer? hay que configurarlo de alguna manera?
Un saludo chicos.
Ah os hablo del torque, porque el rev... no me conecta en un iphone que me han dejado para probar.
Cita de: "buendi"chicos tengo el programa en el movil y el adaptador obd II pero tengo problemas.
Como lo habeis configurado?? lo conecto y me lee la temperatura del agua, presión de turbo, el porcentaje de aceleración no me lo lee bien, la presión del turbo no me lee las presiones negativas....
Que puedo hacer? hay que configurarlo de alguna manera?
Un saludo chicos.
Ah os hablo del torque, porque el rev... no me conecta en un iphone que me han dejado para probar.
A mi me fué bien a partir de la 3a o 4a vez que lo conecté con el torque, y después de la actualización del torque iba mucho mejor...por cierto, tienes el torque de pago?? O el gratis??
a mi me ha llegado hoy el innovate ot-2, a ver si me lio a cacharrear con el iphone, ya contare experiencias...
Cita de: "Carlos2.0"Cita de: "elcurri"el acelerador en los mapas de serie no llega al 100%, se queda en 96% (creo).... el subirlo al 100% es una de las cosas que se hacen en las repros :wink:
pues según el obd del mio va entre el 15% y el 78%, no se porque... :(
pisale mas :r_26:
la verdad que no tengo ni idea, yo los logs que he visto venian del tactrix, puede que las lecturas sean diferentes (ni idea :roll: ) :r_8xzwl:
Cita de: "Carlos2.0"Cita de: "buendi"chicos tengo el programa en el movil y el adaptador obd II pero tengo problemas.
Como lo habeis configurado?? lo conecto y me lee la temperatura del agua, presión de turbo, el porcentaje de aceleración no me lo lee bien, la presión del turbo no me lee las presiones negativas....
Que puedo hacer? hay que configurarlo de alguna manera?
Un saludo chicos.
Ah os hablo del torque, porque el rev... no me conecta en un iphone que me han dejado para probar.
A mi me fué bien a partir de la 3a o 4a vez que lo conecté con el torque, y después de la actualización del torque iba mucho mejor...por cierto, tienes el torque de pago?? O el gratis??
Pues me he pillado el de pago, lo conectaste y ya?? porque yo le metí el motor, el peso... lo mismo lo tengo que dejar que ande solo.
Lo compré ayer asiq supongo que estará actualizado no?
El rev del iphone me lo he bajado pirateado pero nada de nada tampoco.
Cita de: "iyoda"a mi me ha llegado hoy el innovate ot-2, a ver si me lio a cacharrear con el iphone, ya contare experiencias...
Ya dirás si consigues algo con el rev que yo no soy capáz, me da que es solamente para wifi
Nuevos sintomas:
Al arrancar el coche hoy se han encendido todas las luces del cuadro, la de temperatura cambiaba de azul a rojo.
He apagado el coche, he quutado el obd2 y se han quitado todas excepto la de fallo motor y la de control de traccion. Al enchufarlo ha vuelto a funcionar pero me da dos fallos de comunicación del coche.
Ahora funcionan casi todos los parametros del torque, la presion del turbo me daba las lecturas negativas y pisitivas hasta que el coche ha cogido temperatura.
Ahora como quito los fallos de motor? Cosas raras chicos, os ha pasado a alguno?
Cita de: "Kerbero"Cita de: "Carlos2.0"hola a todos, acabo de probar ahora mismo el programa "torque" para android con el adaptador obd2 bluetooth y va perfecto, con poquísimo retraso, con el motor encendido y apagado, solo tengo una duda.....en la posición del acelerador me marca mínimo 15% y máximo un 78%.....y el resto?? :r_8xzwl:
alguien sabe algo de esto?
un saludo
A mi me pasa igual, y el mio es el diesel, por eso queria mas experiencias.
Lo del minimo es normal porque lo que te esta indicando no es lo que estas pisando si no la carga del motor asi que en parado un 15% de carga es lo que usa para vencer la fricciones, mover alternador etc... prueba a encender luces o poner el aire veras como aumenta.
Lo del maximo es un poco raro porque a mi solo me suele marcar un maximo del 80% salvo si hago un 0-100 desde parado que entonces si llego al100% en las primeras marchas
Es raro porque en mi otro coche piso a tope y marca 100% sin problema...
¿Sera que sin llegar al 100% ya andan lo que tienen que andar? Se pasaron con los motores y los han dejado sin que rindan a tope para no para noperjudicar al resto de modelos?
Esperemos a mas experiencias....
Por cierto yo tengo la version pro del torque, merece la pena y ya le he metido algun sensor que no pilla de serie como la presion del comon rail.
El 0-100 lo calcula muy bien, claro con velocidades reales no de marcador, en elmio he sacado el 0-100 en 9.4 pero claro solo tiene 5000km y con velocidades de marcador seria tal vez menos de 9
Buenas.
ya tengo el obd a pleno rendimiento :r_68:
en mi caso la mariposa esta en parado al 10% y con carga máxima pie a fondo, al 77%.
creéis que los tirones que nos dan y las veces que se para el coche en marcha, y la perdida de potencia sobre todo en cuestas puede estar debido a que la mariposa no pasa del 77%?
que opináis de estos datos.
(//img535.imageshack.us/img535/7811/scanmaster.png) (//img535.imageshack.us/i/scanmaster.png/)
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(//img713.imageshack.us/img713/1319/scanmaster6.png) (//img713.imageshack.us/i/scanmaster6.png/)
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PD tengo la egr anulada y hoy he quitado el fallo motor, con la maquinita, pero supongo que mañana cuando arranque se vuelva a encender.
Un saludo.
Cita de: "buendi"Nuevos sintomas:
Al arrancar el coche hoy se han encendido todas las luces del cuadro, la de temperatura cambiaba de azul a rojo.
He apagado el coche, he quutado el obd2 y se han quitado todas excepto la de fallo motor y la de control de traccion. Al enchufarlo ha vuelto a funcionar pero me da dos fallos de comunicación del coche.
Ahora funcionan casi todos los parametros del torque, la presion del turbo me daba las lecturas negativas y pisitivas hasta que el coche ha cogido temperatura.
Ahora como quito los fallos de motor? Cosas raras chicos, os ha pasado a alguno?
para quitar los fallos con el torque le das a la opción "check fault codes" o algo asi y te lee las averias, luego le das a borrar o algo parecido y se borran y ya está, así de fácil.
Vaya veo que la gente se va animando a probar el chisme.
Por lo que veo tambien en el gasolina no se llega a un 100 de carga.
El Rev para el iphone solo funciona por wifi, creo que ya lo he comentado alguna vez pero bueno, la opcion del iphone es mucho mas cara unos 150€ que sale el adaptador wifi.
Cita de: "tinee-beuil1"Cita de: "Kerbero"Cita de: "Carlos2.0"hola a todos, acabo de probar ahora mismo el programa "torque" para android con el adaptador obd2 bluetooth y va perfecto, con poquísimo retraso, con el motor encendido y apagado, solo tengo una duda.....en la posición del acelerador me marca mínimo 15% y máximo un 78%.....y el resto?? :r_8xzwl:
alguien sabe algo de esto?
un saludo
A mi me pasa igual, y el mio es el diesel, por eso queria mas experiencias.
Lo del minimo es normal porque lo que te esta indicando no es lo que estas pisando si no la carga del motor asi que en parado un 15% de carga es lo que usa para vencer la fricciones, mover alternador etc... prueba a encender luces o poner el aire veras como aumenta.
Lo del maximo es un poco raro porque a mi solo me suele marcar un maximo del 80% salvo si hago un 0-100 desde parado que entonces si llego al100% en las primeras marchas
Es raro porque en mi otro coche piso a tope y marca 100% sin problema...
¿Sera que sin llegar al 100% ya andan lo que tienen que andar? Se pasaron con los motores y los han dejado sin que rindan a tope para no para noperjudicar al resto de modelos?
Esperemos a mas experiencias....
Por cierto yo tengo la version pro del torque, merece la pena y ya le he metido algun sensor que no pilla de serie como la presion del comon rail.
El 0-100 lo calcula muy bien, claro con velocidades reales no de marcador, en elmio he sacado el 0-100 en 9.4 pero claro solo tiene 5000km y con velocidades de marcador seria tal vez menos de 9
Buenas.
ya tengo el obd a pleno rendimiento :r_68:
en mi caso la mariposa esta en parado al 10% y con carga máxima pie a fondo, al 77%.
creéis que los tirones que nos dan y las veces que se para el coche en marcha, y la perdida de potencia sobre todo en cuestas puede estar debido a que la mariposa no pasa del 77%?
que opináis de estos datos.
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PD tengo la egr anulada y hoy he quitado el fallo motor, con la maquinita, pero supongo que mañana cuando arranque se vuelva a encender.
Un saludo.
a parte de lo de la EGR tampoco tengo mucho conocimiento para decirte si esta todo bien....
De todas formas las perdidas de potencia las tenias antes de anularlar EGR?
Te lo digo porque a mi en elotrocoche (clio DCI) llevo la EGR anulada y alguna vez si me ha saltado fallo de motor con perdda de potencia, sobretodo con clima calido el aire puesto y subiendo puertos gas a fondo. Pero vamos en 250.000km habra pasado 3 o 4 veces
el programa "torque" lee la egr tambien en que porcentaje se abre y cierra y tal y se tira casi todo el tiempo cerrada, se habre de vez en cuando y si pisas como para acelerar rapidito se desconecta, asi que no creo que sea tan importante en un gasolina como en un diesel.
si ya me daba esos problemas antes de anularla, así que de la egr no es, tampoco se consigue ninguna mejoría así que la volveré a dejar como estaba.
Lo extraño es la gran variación de revoluciones que tengo en la casa me la suben a 900v siempre y en 4 días se baja a 550-700
de donde habeis sacado un scanmaster que funcione?, ya he "tenido" varios y no me va ninguno, excepto la demo, claro............. :tongue:
Cita de: "Carlos2.0"el programa "torque" lee la egr tambien en que porcentaje se abre y cierra y tal y se tira casi todo el tiempo cerrada, se habre de vez en cuando y si pisas como para acelerar rapidito se desconecta, asi que no creo que sea tan importante en un gasolina como en un diesel.
No me digas que lee lo de la EGR? como se llama ese parametro porque no me suena
Cita de: "Kerbero"Cita de: "Carlos2.0"el programa "torque" lee la egr tambien en que porcentaje se abre y cierra y tal y se tira casi todo el tiempo cerrada, se habre de vez en cuando y si pisas como para acelerar rapidito se desconecta, asi que no creo que sea tan importante en un gasolina como en un diesel.
No me digas que lee lo de la EGR? como se llama ese parametro porque no me suena
en el torque te creas un relojillo de la egr y te marca el porcentaje de apertura, es curioso ver como va :wink:
Pues a mi la egr no me la lee.
Cuando arranco con el motor frio todo genial, cuando coge temperatura el trootle se vuelve loco y se queda fijo al 80%, el turbo no me da datos negativos...
alguien sabe de que puede ser?
Como habeis configurado el torque?
Cita de: "Kerbero"Cita de: "Carlos2.0"el programa "torque" lee la egr tambien en que porcentaje se abre y cierra y tal y se tira casi todo el tiempo cerrada, se habre de vez en cuando y si pisas como para acelerar rapidito se desconecta, asi que no creo que sea tan importante en un gasolina como en un diesel.
No me digas que lee lo de la EGR? como se llama ese parametro porque no me suena
kerbero, tu tienes un diesel tambien asique me deberia leer los mismos parámetros que a ti, como tienes configurado el torque???
Esque estoy rayadisimo y no se de que manera puedo hacer que me lo lea todo y bien durante todo el tiempo.
Cita de: "buendi"Pues a mi la egr no me la lee.
Cuando arranco con el motor frio todo genial, cuando coge temperatura el trootle se vuelve loco y se queda fijo al 80%, el turbo no me da datos negativos...
alguien sabe de que puede ser?
Como habeis configurado el torque?
A mi la EGR tampoco me la lee, de todas formas tampoco me leía la presión de inyección y le metí ese parámetro a mano y ya lo lee, habría que investigar a ver que otros parámetros no lee y se puede meter.
A mi la posición del acelerador también me la marca siempre al 79,6 o algo asi, y la carga de motor entre un 9 a ralentí y un 80% gas a fondo, aunque he conseguido valores de un 100% haciendo aceleraciones de 0-100, creo que en primera y/o segunda llega a ese valor, pero no lo entiendo, en mi otro coche le pisas a tope y llega al 100 en cualquier marcha en cualquier momento. Estaría bien probar con algún otro software o con el portátil.
Lo del turbo, hay que tener en cuenta que te mide presión del turbo mas presión atmosférica, de todas formas, el turbo puede dar valores negativos?
De todas formas es muy posible que ese valor que vemos en el programa como "Load" se refiera a la apertura de mariposas en grados de inclinación de la mariposa, asi que nunca debería pasar de 90 grados, es mas creo que nunca suelen llegar a 90 grados.
Cita de: "Kerbero"Cita de: "buendi"Pues a mi la egr no me la lee.
Cuando arranco con el motor frio todo genial, cuando coge temperatura el trootle se vuelve loco y se queda fijo al 80%, el turbo no me da datos negativos...
alguien sabe de que puede ser?
Como habeis configurado el torque?
A mi la EGR tampoco me la lee, de todas formas tampoco me leía la presión de inyección y le metí ese parámetro a mano y ya lo lee, habría que investigar a ver que otros parámetros no lee y se puede meter.
A mi la posición del acelerador también me la marca siempre al 79,6 o algo asi, y la carga de motor entre un 9 a ralentí y un 80% gas a fondo, aunque he conseguido valores de un 100% haciendo aceleraciones de 0-100, creo que en primera y/o segunda llega a ese valor, pero no lo entiendo, en mi otro coche le pisas a tope y llega al 100 en cualquier marcha en cualquier momento. Estaría bien probar con algún otro software o con el portátil.
Lo del turbo, hay que tener en cuenta que te mide presión del turbo mas presión atmosférica, de todas formas, el turbo puede dar valores negativos?
De todas formas es muy posible que ese valor que vemos en el programa como "Load" se refiera a la apertura de mariposas en grados de inclinación de la mariposa, asi que nunca debería pasar de 90 grados, es mas creo que nunca suelen llegar a 90 grados.
La presión del turbo debe dar negativos al ralentí y al soltar el acelerador, en resumen cuando no sople el turbo, cuando el motor aspire aire por si solo, cuando sopla el turbo debe ponerse en negativa.
Como metiste el parámetro a mano?? a mi la presión de inyección si me la lee, la del rail comun.
Deberiamos probar si alguien tiene un obd2wifi para ver si funciona mejor porque con éstos temas me rayo mogollón y estoy pensando vender el obd2
Como se meten los parámetros a mano? con el portatil?
Cita de: "buendi"La presión del turbo debe dar negativos al ralentí y al soltar el acelerador, en resumen cuando no sople el turbo, cuando el motor aspire aire por si solo, cuando sopla el turbo debe ponerse en negativa.
Como metiste el parámetro a mano?? a mi la presión de inyección si me la lee, la del rail comun.
Deberiamos probar si alguien tiene un obd2wifi para ver si funciona mejor porque con éstos temas me rayo mogollón y estoy pensando vender el obd2
Como se meten los parámetros a mano? con el portatil?
Yo tengo la versión de pago, en el menú principal, en ajustes, tengo una opcion casi al final que se llama "manage custom OBD2 PIDs.
Con el PDI 0123 me mide la presión de common rail
Recuerdo que saqué el PID de aquí: http://subdiesel.wordpress.com/ (http://subdiesel.wordpress.com/)
Pero he echado un vistazo y ahora no encuentro la lista de PID´s a ver si cuando tenga un rato lo miro más a fondo....
Buenas. aquí os dejo el mapa de mi coche al quitar la llave de contacto yo creo que da que pensar, por ejemplo las revoluciones se quedan en 25, con lo que creo que el coche se ahoga antes de acabar de echar la llave para atras. Y lo más llamativo es que la mariposa se abre en vez de cerrarse :r_8xzwl:
Opiniones.........
(//img34.imageshack.us/img34/8210/scanmasterquitandoconta.png) (//img34.imageshack.us/i/scanmasterquitandoconta.png/)
Uploaded with ImageShack.us (//imageshack.us)
Un saludo. :r_44: .
pues que no va bien eso :roll: el ratio de flujo de aire (no se los datos exactos) puede ser 100 veces mayor, como las revoluciones :roll:
Cita de: "elcurri"pues que no va bien eso :roll: el ratio de flujo de aire (no se los datos exactos) puede ser 100 veces mayor, como las revoluciones :roll:
Hola:
dime algo de la mariposa, entre que parámetros sera ok?, el mio en marcha cuando suelto el acelerador está al 14,5% y cuando le pido comida no abre más que el 77,7%.
He probado la maquina en un Kia en parado y la mariposa se queda en un 9% y cuando quito el contacto también se mantiene en el 9%, sin embargo en el mio se abre :r_8xzwl:
Algún R del 2006 tiene el aparato y puede mostrar los resultados? o del 2007 que creo que tiene diferente mariposa?
Yo creo que los problemas de los R de aquella generación es algún defecto de la mariposa, por eso parece que se cala, en ocasiones se cala o realmente se cala en marcha.
Un saludo y gracias :r_44:
Cita de: "Kerbero"Cita de: "buendi"La presión del turbo debe dar negativos al ralentí y al soltar el acelerador, en resumen cuando no sople el turbo, cuando el motor aspire aire por si solo, cuando sopla el turbo debe ponerse en negativa.
Como metiste el parámetro a mano?? a mi la presión de inyección si me la lee, la del rail comun.
Deberiamos probar si alguien tiene un obd2wifi para ver si funciona mejor porque con éstos temas me rayo mogollón y estoy pensando vender el obd2
Como se meten los parámetros a mano? con el portatil?
Yo tengo la versión de pago, en el menú principal, en ajustes, tengo una opcion casi al final que se llama "manage custom OBD2 PIDs.
Con el PDI 0123 me mide la presión de common rail
Recuerdo que saqué el PID de aquí: http://subdiesel.wordpress.com/ (http://subdiesel.wordpress.com/)
Pero he echado un vistazo y ahora no encuentro la lista de PID´s a ver si cuando tenga un rato lo miro más a fondo....
kerbero... lo intento pero no me entero, meto los parámetros que creo que son para la presión de admisión y no me marca nada, no se que hay que poner en la última parte de los pids al meterlo manual.
no se si hay que poner 0109, o 01 09... es un lio que flipas jajaja
Si tienes un ratito dime como lo hiciste y en base a eso ya seguiré trasteando yo.
He intentado hablar con los de torque para ver si tienen los pids específicos para nuestra centralita.
hola, he encontrado esto por si os sirve de ayuda a los que tengan iphone . es via wifi . aqui os dejo el enlace. http://cgi.ebay.es/WIRELESS-WIFI-OBDII- ... 3cb47d7496 (http://cgi.ebay.es/WIRELESS-WIFI-OBDII-OBD-OBD2-SCAN-TOOL-i-Phone-Pad-Pod-/260726158486?pt=UK_Diagnostic_Tools_Equipment&hash=item3cb47d7496) .yo no lo he probado pero si alguno le interesa.una pregunta en el webo gasolina se puede poner?
Cita de: "subaru08azul"hola, he encontrado esto por si os sirve de ayuda a los que tengan iphone . es via wifi . aqui os dejo el enlace. http://cgi.ebay.es/WIRELESS-WIFI-OBDII- ... 3cb47d7496 (http://cgi.ebay.es/WIRELESS-WIFI-OBDII-OBD-OBD2-SCAN-TOOL-i-Phone-Pad-Pod-/260726158486?pt=UK_Diagnostic_Tools_Equipment&hash=item3cb47d7496) .yo no lo he probado pero si alguno le interesa.una pregunta en el webo gasolina se puede poner?
Cuidado con este cable q no nos sirve, tiene la salida hacia la izda y no nos entra el cable pq tropieza con los plasticos y no lo conseguimos enchufar a la salida. tiene q ser uno con la salida patras, por detras del enchufe. Yo tengo uno en mi casa y voy a ver si lo vendo pq no entra
no lo sabia sorry .gracias por avisar.
Pedí hace un par de semanas por ebay un adaptador igualito que el de kerbero y me funciona desde el primer momento que lo he conectado con mi móvil, HTC Desire, y el Torque.
tinee-beuil1 este fin de semana intentaré sacar los datos para compararlos con los tuyos a ver ok?? por cierto una pregunta: cuando dices "cuando le pido comida no abre más del 77%" quieres decir cuando le pisas no?
Cita de: "Orive300"Pedí hace un par de semanas por ebay un adaptador igualito que el de kerbero y me funciona desde el primer momento que lo he conectado con mi móvil, HTC Desire, y el Torque.
tinee-beuil1 este fin de semana intentaré sacar los datos para compararlos con los tuyos a ver ok?? por cierto una pregunta: cuando dices "cuando le pido comida no abre más del 77%" quieres decir cuando le pisas no?
Hola. Efectivamente pie a fondo. Lo he comparado con otro R y da el 78% a si que creo que es el valor general como el 10.6% cuando está cerrada. Datos realmente sorprendentes ya que he comparado con otos y la verdad no se acercan ni por arriba ni por abajo. Otro dato curioso es cuando apagamos el coche en vez de mantener la posición en relentí la mariposa abre en mi caso ha llegado al 34%.
Un saludo :r_44: .
Buenas compañeros...
Alguien sabe donde puedo encontrar un adaptador OBD para mi subaru imprezza diesel??? probamos el de un amigo que tiene el sti y no conectaba con el móvil...al parecer era diferente programación...es posible???
Gracias
David
Cita de: "dasibre"Buenas compañeros...
Alguien sabe donde puedo encontrar un adaptador OBD para mi subaru imprezza diesel??? probamos el de un amigo que tiene el sti y no conectaba con el móvil...al parecer era diferente programación...es posible???
Gracias
David
Puedes encontrarlo leyendo en este mismo post.
No. no es posible, deberia funcionar en el diesel.
Cita de: "Kerbero"Cita de: "dasibre"Buenas compañeros...
Alguien sabe donde puedo encontrar un adaptador OBD para mi subaru imprezza diesel??? probamos el de un amigo que tiene el sti y no conectaba con el móvil...al parecer era diferente programación...es posible???
Gracias
David
Puedes encontrarlo leyendo en este mismo post.
No. no es posible, deberia funcionar en el diesel.
Muchas gracias Kerbero...lo volveremos a probar....
Cita de: "tinee-beuil1"Cita de: "Orive300"Pedí hace un par de semanas por ebay un adaptador igualito que el de kerbero y me funciona desde el primer momento que lo he conectado con mi móvil, HTC Desire, y el Torque.
tinee-beuil1 este fin de semana intentaré sacar los datos para compararlos con los tuyos a ver ok?? por cierto una pregunta: cuando dices "cuando le pido comida no abre más del 77%" quieres decir cuando le pisas no?
Hola. Efectivamente pie a fondo. Lo he comparado con otro R y da el 78% a si que creo que es el valor general como el 10.6% cuando está cerrada. Datos realmente sorprendentes ya que he comparado con otos y la verdad no se acercan ni por arriba ni por abajo. Otro dato curioso es cuando apagamos el coche en vez de mantener la posición en relentí la mariposa abre en mi caso ha llegado al 34%.
Un saludo :r_44: .
Veo que te has tomado tu tiempo en realizar pruebas que son bastantes utiles, te pido por favor hagas lo siguiente y nos muestres los resultados.
En mi carro como en muchos mas el tema del recorrido del pedal del acelerador siempre tiene un tope que segun yo es para proteger de abusos contra el sensor que es de plastico, el asunto es que cuando lo piso a fondo con ese tope el sensor de aceleracion no lo hace y queda una luz de aprox 1mm de 20mm que tiene en total osea un 5% que nunca utilizamos, lo que yo hize fue alejar un poco mas el sensor de donde va anclado con dos arandelas planas de 1mm por tornillo eso me permitio llegar al maximo de apertura del sensor y sin desprotegerlo en caso de un pisoton fuerte, el resultado se siente, el auto acelera mucho mas cuando lo piso a fondo, seria interesante que hagas la prueba rapida sacando los topes plasticos que tienes bajo el pedal y lo chequees con el programa a ver si el porcentaje de aceleracion aumenta o abre mas la mariposa, si es asi comprobado con mediciones reales que todos nuestros autos podemos sacar ese pequeño porcentaje disponible con menos de medio dolar.
Buenas chicos.
Acabo de comprar por internet ese emisor de Bluetooth para el coche, lo he comprado en la página en la que en la que Kerbero si mal no recuerdo lo compró.
//http://www:dealextreme:com/p/obdii-bluetooth-car-diagnostic-cable-black-blue-orange-dc-12v-42825
Alguien más lo ha comprado ahí y que tal se ha dado? Cuánto tardará? Yo lo e pagado por Paypal. Me ha costado unos 18 euros.
Saludos chicos.
Cita de: "sergio_meca"Buenas chicos.
Acabo de comprar por internet ese emisor de Bluetooth para el coche, lo he comprado en la página en la que en la que Kerbero si mal no recuerdo lo compró.
//http://www:dealextreme:com/p/obdii-bluetooth-car-diagnostic-cable-black-blue-orange-dc-12v-42825
Alguien más lo ha comprado ahí y que tal se ha dado? Cuánto tardará? Yo lo e pagado por Paypal. Me ha costado unos 18 euros.
Saludos chicos.
Hola...
Alguien lo ha probado en el impreza diesel??? funciona??? tengo dudas de comprarlo...
Saludos compañeros....
Cita de: "dasibre"Cita de: "sergio_meca"Buenas chicos.
Acabo de comprar por internet ese emisor de Bluetooth para el coche, lo he comprado en la página en la que en la que Kerbero si mal no recuerdo lo compró.
//http://www:dealextreme:com/p/obdii-bluetooth-car-diagnostic-cable-black-blue-orange-dc-12v-42825
Alguien más lo ha comprado ahí y que tal se ha dado? Cuánto tardará? Yo lo e pagado por Paypal. Me ha costado unos 18 euros.
Saludos chicos.
Hola...
Alguien lo ha probado en el impreza diesel??? funciona??? tengo dudas de comprarlo...
Saludos compañeros....
yo lo tube y va bien, pero me pase a iphone y lo vendi
Cita de: "sese"Cita de: "dasibre"Cita de: "sergio_meca"Buenas chicos.
Acabo de comprar por internet ese emisor de Bluetooth para el coche, lo he comprado en la página en la que en la que Kerbero si mal no recuerdo lo compró.
//http://www:dealextreme:com/p/obdii-bluetooth-car-diagnostic-cable-black-blue-orange-dc-12v-42825
Alguien más lo ha comprado ahí y que tal se ha dado? Cuánto tardará? Yo lo e pagado por Paypal. Me ha costado unos 18 euros.
Saludos chicos.
Hola...
Alguien lo ha probado en el impreza diesel??? funciona??? tengo dudas de comprarlo...
Saludos compañeros....
yo lo tube y va bien, pero me pase a iphone y lo vendi
Buenas Sese...
Gracias por la respuesta....pero va bien para android y para el impreza diesel????
Saludos
Cita de: "dasibre"Cita de: "sese"Cita de: "dasibre"Cita de: "sergio_meca"Buenas chicos.
Acabo de comprar por internet ese emisor de Bluetooth para el coche, lo he comprado en la página en la que en la que Kerbero si mal no recuerdo lo compró.
//http://www:dealextreme:com/p/obdii-bluetooth-car-diagnostic-cable-black-blue-orange-dc-12v-42825
Alguien más lo ha comprado ahí y que tal se ha dado? Cuánto tardará? Yo lo e pagado por Paypal. Me ha costado unos 18 euros.
Saludos chicos.
Hola...
Alguien lo ha probado en el impreza diesel??? funciona??? tengo dudas de comprarlo...
Saludos compañeros....
yo lo tube y va bien, pero me pase a iphone y lo vendi
Buenas Sese...
Gracias por la respuesta....pero va bien para android y para el impreza diesel????
Saludos
lleva un poco de retardo, como en todos, pero va muy bien
HOLA COMPAÑEROS. Retomo el hilo porque ya me ha llegado el OBDII bluetooth, me ha tardado unas tres semanas desde dealxtrem.
El problema (pido ayuda) es que el móvil (Samsung galaxi s2) reconoce el aparato pero su nombre es CHX (¿a vosotros también?) y meto la contraseña que en mi caso es 6789 y el móvil solo me pone vinculado, nada de conectado y esas cosas y el aparato no salen esas lucecitas de colores parpadeando solo una en rojo y fija.
El caso que con el torque free (gratuito) inicio, enciendo el GPS y ahí se queda no hace nada y yo toqueteo y toqueteo y mi frustración de fracaso me come jaja. :r_ptap2:
Que es lo que pasa?, habéis tenido que hacer algo mas especial? Porqué solo me sale vinculado y no conectado? A alguien le pasa igual?
En definitiva, Alguien me puede ayudar? :s050:
Un saludo y gracias.
Cita de: "sergio_meca"HOLA COMPAÑEROS. Retomo el hilo porque ya me ha llegado el OBDII bluetooth, me ha tardado unas tres semanas desde dealxtrem.
El problema (pido ayuda) es que el móvil (Samsung galaxi s2) reconoce el aparato pero su nombre es CHX (¿a vosotros también?) y meto la contraseña que en mi caso es 6789 y el móvil solo me pone vinculado, nada de conectado y esas cosas y el aparato no salen esas lucecitas de colores parpadeando solo una en rojo y fija.
El caso que con el torque free (gratuito) inicio, enciendo el GPS y ahí se queda no hace nada y yo toqueteo y toqueteo y mi frustración de fracaso me come jaja. :r_ptap2:
Que es lo que pasa?, habéis tenido que hacer algo mas especial? Porqué solo me sale vinculado y no conectado? A alguien le pasa igual?
En definitiva, Alguien me puede ayudar? :s050:
Un saludo y gracias.
A veces en el torque hace falta que en sus ajustes le selecciones el dispositivo BT que tienes conectado
Efectivamente ese era el problema. :r_nana23: En opciones, en el apartado DEVICE escoges el dispositivo que tenga el móvil vinculado, ahora perfecto, ya está funcionando y además con súper poco atraso.
Me gustaría comentaros que temperatura de agua tenéis vosotros cuando el motor ya está caliente? A mí se me queda en 90º es correcto eso? Teniendo en cuenta que a 110 ya salta el testigo en rojo?
Y lo que realmente echo en falta en mi coche es la temperatura del aceita, me pone nervioso no saberla xd.
Que código de sensor es? Tiene sensor de temperatura de aceite este motor? Tiene que tenerlo no? En esta página no encuentro ni entiendo nada xd, alguno sabe o entiende que códigos meter de los que dice esta página? :s198:
//%20[url=http://subdiesel.wordpress.com/generic/protocols/obd-ii/#mode01pid05]http://subdiesel.wordpress.com/generic/%20...%20ode01pid05[/url]
//http://subdiesel:wordpress:com/generic/protocols/extended-obd-ii/
Un saludo y gracias.
Alguien sabe de uno que valga para el R de '07?
Yo he encontrado este http://m.dealextreme.com/p/wifi327-wifi ... ool-116335 (http://m.dealextreme.com/p/wifi327-wifi-usb-obd2-eobd-scan-tool-116335) pero pone wrx, 05
ayuda please
si que vale :wink:
lo unico.... ¿no es un poco caro pa lo que es? :roll:
gracias curri, siempre estas ahí, no se cuantas cervezas te debo jjajaja
pues para mi por 50 euros poder mirar parametros del coche y borrar fallos si que me parece rentable, más que otra cosa, porque me gasto mas dinero en tonterias mayores para el coche j eje
No es caro, para ser de wifi. Los de bluetooth son los baratos.
Cita de: "markitos"No es caro, para ser de wifi. Los de bluetooth son los baratos.
tienes razon, no cai en ese detalle :mrgreen: yo esque siempre miro los blutut
Cita de: "sergio_meca"Efectivamente ese era el problema. :r_nana23: En opciones, en el apartado DEVICE escoges el dispositivo que tenga el móvil vinculado, ahora perfecto, ya está funcionando y además con súper poco atraso.
Me gustaría comentaros que temperatura de agua tenéis vosotros cuando el motor ya está caliente? A mí se me queda en 90º es correcto eso? Teniendo en cuenta que a 110 ya salta el testigo en rojo?
Y lo que realmente echo en falta en mi coche es la temperatura del aceita, me pone nervioso no saberla xd.
Que código de sensor es? Tiene sensor de temperatura de aceite este motor? Tiene que tenerlo no? En esta página no encuentro ni entiendo nada xd, alguno sabe o entiende que códigos meter de los que dice esta página? :s198:
//%20[url=http://subdiesel.wordpress.com/generic/protocols/obd-ii/#mode01pid05]http://subdiesel.wordpress.com/generic/%20...%20ode01pid05[/url]
//http://subdiesel:wordpress:com/generic/protocols/extended-obd-ii/
Un saludo y gracias.
La temperatura de trabajo del motor debe ser de 90 grados, puede subir o bajar un par de grados depende si le estás pisando mucho o dejas de pisar pero ahí está bien.
A mi lo q me pasa es que cuando se calienta me deja de dar
Un saludo valores negativos de presión de turbo y el acelerador sé queda fijo en 73%
Cita de: "buendi"Cita de: "sergio_meca"Efectivamente ese era el problema. :r_nana23: En opciones, en el apartado DEVICE escoges el dispositivo que tenga el móvil vinculado, ahora perfecto, ya está funcionando y además con súper poco atraso.
Me gustaría comentaros que temperatura de agua tenéis vosotros cuando el motor ya está caliente? A mí se me queda en 90º es correcto eso? Teniendo en cuenta que a 110 ya salta el testigo en rojo?
Y lo que realmente echo en falta en mi coche es la temperatura del aceita, me pone nervioso no saberla xd.
Que código de sensor es? Tiene sensor de temperatura de aceite este motor? Tiene que tenerlo no? En esta página no encuentro ni entiendo nada xd, alguno sabe o entiende que códigos meter de los que dice esta página? :s198:
//%20[url=http://subdiesel.wordpress.com/generic/protocols/obd-ii/#mode01pid05]http://subdiesel.wordpress.com/generic/%20...%20ode01pid05[/url]
//http://subdiesel:wordpress:com/generic/protocols/extended-obd-ii/
Un saludo y gracias.
La temperatura de trabajo del motor debe ser de 90 grados, puede subir o bajar un par de grados depende si le estás pisando mucho o dejas de pisar pero ahí está bien.
A mi lo q me pasa es que cuando se calienta me deja de dar
Un saludo valores negativos de presión de turbo y el acelerador sé queda fijo en 73%
Ok gracias.
El turbo me da valores negativos pero el palo esque son en PSI y no puedes visualizarlo tan rapido como en BARES y respecto al acelerador creo q se me keda en algo mas de eso , en unos 77% cre. pero sisis el 100% no, Y e mirado en el acelerador y no tiene ningun tope ni nada xd.
un saludo comapñero
Cita de: "sergio_meca"Cita de: "buendi"Cita de: "sergio_meca"Efectivamente ese era el problema. :r_nana23: En opciones, en el apartado DEVICE escoges el dispositivo que tenga el móvil vinculado, ahora perfecto, ya está funcionando y además con súper poco atraso.
Me gustaría comentaros que temperatura de agua tenéis vosotros cuando el motor ya está caliente? A mí se me queda en 90º es correcto eso? Teniendo en cuenta que a 110 ya salta el testigo en rojo?
Y lo que realmente echo en falta en mi coche es la temperatura del aceita, me pone nervioso no saberla xd.
Que código de sensor es? Tiene sensor de temperatura de aceite este motor? Tiene que tenerlo no? En esta página no encuentro ni entiendo nada xd, alguno sabe o entiende que códigos meter de los que dice esta página? :s198:
//%20[url=http://subdiesel.wordpress.com/generic/protocols/obd-ii/#mode01pid05]http://subdiesel.wordpress.com/generic/%20...%20ode01pid05[/url]
//http://subdiesel:wordpress:com/generic/protocols/extended-obd-ii/
Un saludo y gracias.
La temperatura de trabajo del motor debe ser de 9
0 grados, puede subir o bajar un par de grados depende si le estás pisando mucho o dejas de pisar pero ahí está bien.
A mi lo q me pasa es que cuando se calienta me deja de dar
Un saludo valores negativos de presión de turbo y el acelerador sé queda fijo en 73%
Ok gracias.
El turbo me da valores negativos pero el palo esque son en PSI y no puedes visualizarlo tan rapido como en BARES y respecto al acelerador creo q se me keda en algo mas de eso , en unos 77% cre. pero sisis el 100% no, Y e mirado en el acelerador y no tiene ningun tope ni nada xd.
un saludo comapñero
A mi se me queda fijo en 73 y cuándo puedo verlo llega como máximo a 90, como q está capado.
Lo del turbo puedes cambiar q los negativos te los de en pulgadas/cm2 inch/cm2 a ver si va más rápido.
si llega a 90 esta correcto, algo mas podria llegar pero los mapas de serie ninguno (de los que he visto) llega a estar a 100% de acelerador :wink:
A mi normalmente se me queda constante en 79 y haciendo 0-100 lo he visto al 100% cuando le pegas pisoton y a la vez sueltas embrague
Hola ando y detrás de un cosito de estos también... :r_ptap2:
Yo tengo un iPhone y saque en claro...que para el ifone solo valen los obd wifi y para el iphone que programas hay? cuales los mejores? vi el REV que son 31 euros....
Para android vale un obd bluetooth y está el programa torque que vale 3 euros de nada.....
Acabo de buscar por ebay y obd wifi de los mas baratos es este y gastos de envio gratis, también vale el wifi para usar con android?
http://www.ebay.co.uk/itm/ELM327-WIFI-W ... 512wt_1144 (http://www.ebay.co.uk/itm/ELM327-WIFI-Wireless-OBD2-Car-Diagnostic-Reader-Adapter-Auto-Scanner-For-iPhone-/140827930472?pt=UK_Diagnostic_Tools_Equipment&hash=item20c9ffaf68#ht_5512wt_1144)
Cita de: "tonyc"Hola ando y detrás de un cosito de estos también... :r_ptap2:
Yo tengo un iPhone y saque en claro...que para el ifone solo valen los obd wifi y para el iphone que programas hay? cuales los mejores? vi el REV que son 31 euros....
Para android vale un obd bluetooth y está el programa torque que vale 3 euros de nada.....
Acabo de buscar por ebay y obd wifi de los mas baratos es este y gastos de envio gratis, también vale el wifi para usar con android?
http://www.ebay.co.uk/itm/ELM327-WIFI-W ... 512wt_1144 (http://www.ebay.co.uk/itm/ELM327-WIFI-Wireless-OBD2-Car-Diagnostic-Reader-Adapter-Auto-Scanner-For-iPhone-/140827930472?pt=UK_Diagnostic_Tools_Equipment&hash=item20c9ffaf68#ht_5512wt_1144)
si, tambien vale para android, el programa torque de android funciona por BT o por WiFi
Cita de: "Kerbero"Cita de: "tonyc"Hola ando y detrás de un cosito de estos también... :r_ptap2:
Yo tengo un iPhone y saque en claro...que para el ifone solo valen los obd wifi y para el iphone que programas hay? cuales los mejores? vi el REV que son 31 euros....
Para android vale un obd bluetooth y está el programa torque que vale 3 euros de nada.....
Acabo de buscar por ebay y obd wifi de los mas baratos es este y gastos de envio gratis, también vale el wifi para usar con android?
http://www.ebay.co.uk/itm/ELM327-WIFI-W ... 512wt_1144 (http://www.ebay.co.uk/itm/ELM327-WIFI-Wireless-OBD2-Car-Diagnostic-Reader-Adapter-Auto-Scanner-For-iPhone-/140827930472?pt=UK_Diagnostic_Tools_Equipment&hash=item20c9ffaf68#ht_5512wt_1144)
si, tambien vale para android, el programa torque de android funciona por BT o por WiFi
Entonces perfecto, muchas gracias!
Compre ese wifi por menos de 30 euros, así podré usarlo con el iphone y si me compro un android me sigue valiendo... :r_29:
Algún programa para iPhone aparte del Rev y el Dahscommand ?
Pues ya tengo el OBD wifi.
Es un OBD Elm327, pero ya no tengo el iphone... ahora tengo un S3, conecto debajo del volante el OBD y se enciende una luz roja que parpadea, y en el mvl busco las wifis pero no aparece la del OBD... no es así como se tiene que enlazar el obd con el teléfono?
un saludo y gracias
En principio el bluetooth es asi, lo enchufas al OBD, haces la busqueda, lo enlazas y despues en el torque tienes que ir a ajustes y decirle que aparato es al que debe conectarse. Lo demas ya es disfrutarlo.
El wifi no se como sera, pero no creo que difiera mucho... Igual el torque hace ya la busqueda y no hace falta enlazarlo.. no se.
Un saludo!
Cita de: "DarkMoon"En principio el bluetooth es asi, lo enchufas al OBD, haces la busqueda, lo enlazas y despues en el torque tienes que ir a ajustes y decirle que aparato es al que debe conectarse. Lo demas ya es disfrutarlo.
El wifi no se como sera, pero no creo que difiera mucho... Igual el torque hace ya la busqueda y no hace falta enlazarlo.. no se.
Un saludo!
Eso no lo probe.. fui directamente a ver si lo encontraba por wifi.. probare con el torque o el dashcomand.
Si no pillare uno bluetooth que para lo que cuestan.... y uno que sea mas pequeño que este es bastante grande
Os funciona el torque en el sti 06,lo probé y no me funcionó. Si embargo en un wrx si que funcionaba.
Y esto es una captura en mi evo IX
(//img.tapatalk.com/d/12/09/30/du3uqydy.jpg)
Lo que me pasado en una citroen berlingo y un Evo X es que me ha reconocido fallos de motor pero no me los elimina. En mi IX si o Almenos antes de actualizarse.
Saludos!
Por cierto, el consumo medio es tan bajo por que acababa de reiniciar los consumos.. Ojalá tuviese esa media...
Cita de: "pug206"Os funciona el torque en el sti 06,lo probé y no me funcionó. Si embargo en un wrx si que funcionaba.
Y esto es una captura en mi evo IX
(//img.tapatalk.com/d/12/09/30/du3uqydy.jpg)
Lo que me pasado en una citroen berlingo y un Evo X es que me ha reconocido fallos de motor pero no me los elimina. En mi IX si o Almenos antes de actualizarse.
Saludos!
como dices, lo que me pasa a mi en el sti 06 es que solo me funciona con ciertos "parametros", por ejemplo me lee temperatura del refrigerante y no la del aceite y asi con mas datos.
Yo me uno al tema del pedal del gas. Sin pisar da unos 14% y pisando a fondo 79% como mucho
Me acaba de llegar hoy el elm327, lo he probado en la Primastar, y no me marca se vincula y conecta con la ECU pero no marca ningun parametro, es multiprotocolo asi que no creo que por eso sea.
Programa torque FREE y mobil android, haber si me podeis echar una manita porque si se conecta a la ECU y todo va bien nose porque no marca nada el torque.
Un saludo.
Me bajado el torque de pago, ahora no me lee la ECU el programa torque, nose si es por el protocolo o que dice que no conecta y no conecta, estoy investigando, tengo el ELM ScannerMaster, lo que pasa que como mi elm327 es blutut y mi pc no tiene tengo que comprar un blutut para el pc o otro elm327 con cable usb o wifi, de todas maneras por lo que he visto estos programas tratan solo la ECU y los fallos de motor, no los de otros sistemas del vehiculo como airbags y pretensores, sistema ABS...etc...
Sigo mirando, de momento me bajado
Torque Pro
EasyOBD2
OBD Crazy
OBD2Spy
OBDScope
Digimoto
Proscan
OBD diag
Para ir comparando valores y datos, siempre y cuando comience a darme valores el elm327.
Hay algunos que son para moviles pero con algun programa se pueden poner en el pc, veremos que podemos hacer.
alguno lo ha probado en un gt del 2000 por q ami se me conecta pero con la ecu no y no marca nada.
yo tengo uno de esos chinos azules q son mas pequeños y no se lo q pasa he vinculado el telefono con el obd y demas pero la ecu no se conecta.
Javinen yo con el Subaru no te puedo decir pero te pasa lo mismo que con mi Primastar, he optado por devolver el elm327 de los chinos y ir a lo seguro por uno algo mas bueno ya con calbe usb para poder conectarlo con el pc. Un saludo.
cuales son los valores que visualizáis en el dashboard del torque?
En el evo algunos de los que veo son consumo medio, instantáneo, velocidad, revoluciones, maf, timming, temperatura agua, presión barométrica, presión de turbo, carga motor, posición del acelerador, ltft, stft, etc...