a ver tengo pensado hacer un viaje muuuuuy largo en el subarito y tengo la duda de hasta cuanto le puedo vajar el consumo.
los que lleveis la repro, hasta cuanto le bajasteis el consumo al coche?????
No se si te valdra pq el mio es un Tribeca, lo normal por donde yo vivo ya que es todo montañas, es un 17/100. Cuando bajo a Malaga haciendo el mismo tipo de conduccion me baja a unos increibles 13-14/100.
Lo minimo de consumo que le he podido hacer en Pontevedra fue un 15,2 y creeme pizando huevos, sudando en cada incorporacion... y conteniendome de nunca pasar el limite de velocidad.
Y cuando voy a Portugal al arepopuerto por ejemplo de Oporto que lo tengo a 160km, lo pongo a 23-24 litros de media, "que hariamos son Portugal los gallegos, es nuestra mini Autovan". Vamos que no me llega el tanque para regresar, muy triste.
Yo con el Subaru nunca e intentado bajar el consumo, en realidad no miro eso sino lo dejaria en el garaje, llendo a velocidades legales no creo que te consuma demasiado.
PD, estos coches ya sabemos lo que ahi, si toca viajar toca parar cada 400 kilometros a tomar cafe y chofa al cacharro.
Cita de: "tycpub555"Yo con el Subaru nunca e intentado bajar el consumo, en realidad no miro eso sino lo dejaria en el garaje, llendo a velocidades legales no creo que te consuma demasiado.
PD, estos coches ya sabemos lo que ahi, si toca viajar toca parar cada 400 kilometros a tomar cafe y chofa al cacharro.
Estoy contigo :r_ap:
conociendote no lo bajas de los doce litros, si fuera yo pues 14, jajajajaj
a my el R de serie iendo dentro de lo legal por autopistas y autovias me vaja asta un 8.
de aqui asta un 31 de media que me marco una vez,muy raro,no se si funciona bien eso.
pero consumo normal diario me marca entre 12 y 15.
Pero ramon esta pidiendo una referencia de consumo con el coche repro.....yo poco te puedo ayudar pues no puedo reprogramar(pero si apexizar :mrgreen: )
.....el audi tdi repro si me ha consumido menos en general.....yo pienso que el coche con linea desde el turbo descatalizada a ritmos tranquilos tiene que consumir algo menos seguro...y si haces la repro lo que puedes hacer es poner un controlador de turbo para bajar el soplado para modo eco jeje.....algo se notara....llevar bien refrigeradito el ic con un water spray.....subele la presion a los neumaticos y no pongas el aire acondicionado :r_8xzwl: ....no se me ocurre nada mas para que gaste menos
funciona bien.lo que se deberia no estar todo el dia ahy mirando el consumo.si te pilla un atasco bueno por ejemplo,que arrancas y paras,si estas 30 minutos asi te marcara esas cifras.aceleras en 1 y no haces ni 5 km.haciendo maniobvras en parking lo mismo.eso vale mas que nada para carretera y con velocidad estable
con linea en ritmo mantenido baja 1 litro, mas o menos, pero cn repro los subis no suelen bajar consumo, no es un tdi :mrgreen:
Ramon ves pensando en bajar el consumo... pero te van a crujir a la hora de repostar!!!jajajaja!
Asi que vas a estar igual.
Un saludo fiera
P.D: Te tengo que llamar para ver como tenemos esa cosita a medias
Esta es mi mejor marca en un viaje de verano(r de 160cv) con aire dado y maletero hasta los topes.aparte de no dar acelerones aprovecha las inercias, esto es, no aceleres en las cuesta abajo (consumo cero durante toda la bajada)
(//i265.photobucket.com/albums/ii220/civiccoupe1983/P180709_1203.jpg)
si pero yo voy en wrx, y no paso de 370 km por deposito, jjajaja
y por aqui no miro el consumo pero si tendo que hacer 5000 km entre ida y vuelta si, como comprendereis
Pues si lo que te preocupa de verdad es el consumo, alquilate un diesel que ahorraras dinero.
coño pero es la ilusion de ir con el bichillo
Pues entonces lo tienes complicado. No se puede querer todo.
Pues hazte el viaje a punta de gas manteniendolo a 140Kmh,o asi,,,,esa es la unica forma de ahorrar algo.
Yo haciendo eso llege sobre los 450km,sin ke entrara la reserva.Mallormente en autopista claro.
Cita de: "ramonpeñiscola"si pero yo voy en wrx, y no paso de 370 km por deposito, jjajaja
y por aqui no miro el consumo pero si tendo que hacer 5000 km entre ida y vuelta si, como comprendereis
pues yo los 370 con el r los ago pero poco mas lo maximo que alargue el repostage fue a 450 km y con la gomas de serie que con las que tengo 420 y da gracias
Yo con un deposito suelo andar una media de 300km.........para los consumos tengo un golf tdi que me hace con un deposito 800 km :wink:
La única manera de bajar consumo es no pisandole...
Estes coches su peor etapa es el ciclo urbano donde se dispara con creces...
Y solo por el echo de tener tracción permanente a la 4 ruedas ya te consume un litro extra más
cada 100 km.
Vigo- Madrid he echo varias veces y le saco al deposito 500km o sea 10l de media.
Manteniendo cruceros 140-150
Si quieres menos consumo vete sin pasar de 100 te consumira sobre 8l...
Ja,ja haber si alguien es capaz!!
:r_29:
El mio creo que los 8 litros los consume sin sacarlo del garaje. jaja.
Para los 5000 kilometros que dices que tienes que hacer cuenta con un total de 13 o 14 depositos a puntita de gas. Es decir casi 1000 euros de chofa eso sin contar que en Francia esta mas cara que en España. :s498:
Todo depende de lo rapido q quieras ir. Si el viaje es por autovia a velocidades legales no creo q pase de los 10 litros; si lo haces a unos 140, te subira un poco pero no mucho mas. Si lo pasas de ahi es cuando realmente sube el consumo.
Yo el año pasado en la quedada nacional, le hice unos 1300kms y la media creo q me daba un 9 o asi.
lo malo no es ir a 120 o 140, lo malos son los peajes, que a parte de caros, el kilometro despues de la salida es donde mas se gasta, pedal a fondo y llegar al corte de la tercera (o de la cuarta :mrgreen: ), eso si que gasta, pero el disfrute no tiene precio :s498: :r_24:
yo me plantearia ir con el subi, es pasta, pero comparando con otro coche (salvo que vallas en un diesel de 60cv) no te supondra tanto porcentaje, sera pasta, pero cualquiera de las opciones te supondra muuuucho dinero, que mas da un poco mas :r_95: ademas te puedes hacer un desvio por spa, o el ring :s323:
Cita de: "elcurri"lo malo no es ir a 120 o 140, lo malos son los peajes, que a parte de caros, el kilometro despues de la salida es donde mas se gasta, pedal a fondo y llegar al corte de la tercera (o de la cuarta :mrgreen: ), eso si que gasta, pero el disfrute no tiene precio :s498: :r_24:
yo me plantearia ir con el subi, es pasta, pero comparando con otro coche (salvo que vallas en un diesel de 60cv) no te supondra tanto porcentaje, sera pasta, pero cualquiera de las opciones te supondra muuuucho dinero, que mas da un poco mas :r_95: ademas te puedes hacer un desvio por spa, o el ring :s323:
+1!!!
Aunque porque te crees que se quiere ir con el subi... :s498:
me parece que acabare en avion porque los billetes estan a 20 € y la mujer ya me esta hechando los perros
Cita de: "ramonpeñiscola"me parece que acabare en avion porque los billetes estan a 20 € y la mujer ya me esta hechando los perros
hombre , si es por consumo , yo te "cambio" el clio diesel de la mujer , por el subi por unos dias , para que te ahorres un dinerillo en gasofa :mrgreen: pues creo recordar que con un deposito a 100-110 klms h le hacia unos 800 klms :r_24:
y si , lo del avion es lo mas comodo :r_ap:
Yo me animaria a ir con el subi.
Yo el verano que viene tengo que ir a bulgaria, y en coche, y si quisiera podria llevarme un diesel, pero no quiero, me encanta viajar con mi coche, el ruidito que me hace el escape a 3000 vueltas me encanta y me relaja, ademas es algo especial, y si tengo que pagar 2e mas cada 100 km pues hago un sacrificio jeje