Hola!!!!!!! Me llamo Manuel aunque todos me llaman Porto y soy de Puebla de San Julian (Lugo). No tengo un Subaru aun no tengo coche aunque mis padres me van a regalar un Mitsubishi Lancer Evo IX en 2 o 3 meses. Ya se que voy a ser de la competencia pronto pero espero que podais aguantarme igualmente jeje.
Saludos :s121:
saludos desde pamplona :s121:
menudo regalito :r_one: eso es que te portas bien :r_51:
Muchas gracias y tampoco es que me porte muy bien pero me regalan el coche igual.
Saludos :s121:
Bienvenido, pasa y acomodate, saludos desde Tenerife-Ourense. :r_68: :r_68: :r_68: :r_68:
bienvenido al foro y que disfrutes ese evo
Muchas gracias a todos
Saludos desde Cáceres!!!
Bienvenido!
bienvenido.preguntale a tus padres si me quieren adoptar....
Muchas gracias
dario ya se lo dire aunque ya dicen que entre yo y mi hermana damos muchos gastos y eso que mi hermana no quiso un Evo
Saludos :s121:
Bienvenido al club y saludos desde Teruel ,vaya regalito yo quiero otro igual. :r_24:
Saludos de Barcelona...
Cita de: "mercedes12"Muchas gracias
dario ya se lo dire aunque ya dicen que entre yo y mi hermana damos muchos gastos y eso que mi hermana no quiso un Evo
Saludos :s121:
.
Y ke coche kiso?,,si no es muxo preguntar....
Bienvenido! Saludos :s121:
Bienvenido :s121:
si te llegas aportár bien te regalan un Ferrari jejeje
espero verte por aquí, a pesar de estar "al otro lado"
Un saludo desde aquí cerca, en Ferrol.
BIENVENIDO :s121: SALUDOS DESDE BARCELONA :wink:
Muchas gracias a todos.
Cita de: "Oskrr"Saludos de Barcelona...Cita de: "mercedes12"Muchas gracias
dario ya se lo dire aunque ya dicen que entre yo y mi hermana damos muchos gastos y eso que mi hermana no quiso un Evo
Saludos :s121:
.
Y ke coche kiso?,,si no es muxo preguntar....
Mi hermana quiso un Mercedes Clase A porque queria un coche pequeño y fue el que mas le gusto.
Saludos
Pillate un STi :wink:
Bienvenido
Cita de: "PoXo"Pillate un STi :wink:
Bienvenido
Muchas gracias y prefiero el Evo antes que el Sti porque al Evo por poco dinero lo pasas a 400 cv y el Impreza es mas dificil de potenciar y hay mas piezas de segunda mano para el Evo que para el Impreza. Aunque mi madre quiere que me compre un coche nuevo aunque yo prefiero un Evo IX aunque si me obliga a comprarmelo nuevo me compro antes un Impreza Sti que un Evo X aunque supongo que me dejara comprar un Evo IX.
Saludos
Cita de: "mercedes12"Cita de: "PoXo"Pillate un STi :wink:
Bienvenido
Muchas gracias y prefiero el Evo antes que el Sti porque al Evo por poco dinero lo pasas a 400 cv y el Impreza es mas dificil de potenciar y hay mas piezas de segunda mano para el Evo que para el Impreza. Aunque mi madre quiere que me compre un coche nuevo aunque yo prefiero un Evo IX aunque si me obliga a comprarmelo nuevo me compro antes un Impreza Sti que un Evo X aunque supongo que me dejara comprar un Evo IX.
Saludos
Vaya, espero ansioso ver ese proyecto. No te falta razón con el tema de preparar un evo, aqui en españa es mucho más facil. Ahora lo del dinero.... habría que ver que entendemos por "poco dinero".
Un saludo
Cita de: "PoXo"Cita de: "mercedes12"Cita de: "PoXo"Pillate un STi :wink:
Bienvenido
Muchas gracias y prefiero el Evo antes que el Sti porque al Evo por poco dinero lo pasas a 400 cv y el Impreza es mas dificil de potenciar y hay mas piezas de segunda mano para el Evo que para el Impreza. Aunque mi madre quiere que me compre un coche nuevo aunque yo prefiero un Evo IX aunque si me obliga a comprarmelo nuevo me compro antes un Impreza Sti que un Evo X aunque supongo que me dejara comprar un Evo IX.
Saludos
Vaya, espero ansioso ver ese proyecto. No te falta razón con el tema de preparar un evo, aqui en españa es mucho más facil. Ahora lo del dinero.... habría que ver que entendemos por "poco dinero".
Un saludo
Con pocas modificaciones llegas a unos 400 cv
-Admision directa
-Reprogramacion
-Bomba de gasolina
-Quitarle los catalizadores aunque mejor ponerle una linea de escape de 3"
-Arboles de levas
-Bujias y cable de bujias
Y al Impreza 2.0 creo que hay que cambiarles el turbo para llegar a 400 cv.
Y al Evo pocas cosas tengo pensado cambiarle aparte de lo que dije del motor, le pondre una suspension Ohlins o similar de 3 vias, kit de frenos AP o Alcon, llantas de 18 Compomotive o Braid, relojes, arneses y lunas tintadas
Cita de: "mercedes12"Cita de: "PoXo"Cita de: "mercedes12"Cita de: "PoXo"Pillate un STi :wink:
Bienvenido
Muchas gracias y prefiero el Evo antes que el Sti porque al Evo por poco dinero lo pasas a 400 cv y el Impreza es mas dificil de potenciar y hay mas piezas de segunda mano para el Evo que para el Impreza. Aunque mi madre quiere que me compre un coche nuevo aunque yo prefiero un Evo IX aunque si me obliga a comprarmelo nuevo me compro antes un Impreza Sti que un Evo X aunque supongo que me dejara comprar un Evo IX.
Saludos
Vaya, espero ansioso ver ese proyecto. No te falta razón con el tema de preparar un evo, aqui en españa es mucho más facil. Ahora lo del dinero.... habría que ver que entendemos por "poco dinero".
Un saludo
Con pocas modificaciones llegas a unos 400 cv
-Admision directa
-Reprogramacion
-Bomba de gasolina
-Quitarle los catalizadores aunque mejor ponerle una linea de escape de 3"
-Arboles de levas
-Bujias y cable de bujias
Y al Impreza 2.0 creo que hay que cambiarles el turbo para llegar a 400 cv.
Y al Evo pocas cosas tengo pensado cambiarle aparte de lo que dije del motor, le pondre una suspension Ohlins o similar de 3 vias, kit de frenos AP o Alcon, llantas de 18 Compomotive o Braid, relojes, arneses y lunas tintadas
Entonces estamos hablando de palabras mayores, ahi vas a meter mucho dinero. Eso si te va a quedar un cepo bastante curioso. Solo los AP cuesta medio kilo.
Un saludo y suerte con el proyecto
>Bienvenido al foro y saludos desde Valencia :s121:
>Enhorabuena por ese regalito,antes de tenerlo ya estas asi de hinchado... :s102:
Muchas gracias por la bienvenida
Cita de: "PoXo"Cita de: "mercedes12"Cita de: "PoXo"Cita de: "mercedes12"Cita de: "PoXo"Pillate un STi :wink:
Bienvenido
Muchas gracias y prefiero el Evo antes que el Sti porque al Evo por poco dinero lo pasas a 400 cv y el Impreza es mas dificil de potenciar y hay mas piezas de segunda mano para el Evo que para el Impreza. Aunque mi madre quiere que me compre un coche nuevo aunque yo prefiero un Evo IX aunque si me obliga a comprarmelo nuevo me compro antes un Impreza Sti que un Evo X aunque supongo que me dejara comprar un Evo IX.
Saludos
Vaya, espero ansioso ver ese proyecto. No te falta razón con el tema de preparar un evo, aqui en españa es mucho más facil. Ahora lo del dinero.... habría que ver que entendemos por "poco dinero".
Un saludo
Con pocas modificaciones llegas a unos 400 cv
-Admision directa
-Reprogramacion
-Bomba de gasolina
-Quitarle los catalizadores aunque mejor ponerle una linea de escape de 3"
-Arboles de levas
-Bujias y cable de bujias
Y al Impreza 2.0 creo que hay que cambiarles el turbo para llegar a 400 cv.
Y al Evo pocas cosas tengo pensado cambiarle aparte de lo que dije del motor, le pondre una suspension Ohlins o similar de 3 vias, kit de frenos AP o Alcon, llantas de 18 Compomotive o Braid, relojes, arneses y lunas tintadas
Entonces estamos hablando de palabras mayores, ahi vas a meter mucho dinero. Eso si te va a quedar un cepo bastante curioso. Solo los AP cuesta medio kilo.
Un saludo y suerte con el proyecto
Ya anduve mirando y me costara prepararlo unos 13.000-14.000 €. Y se me olvidaba tambien le pondre mordazas del freno de mano y la palanca freno de mano tipo rally. Y dices que los frenos son caros pues la suspension cuesta 12.000 € :shock: pero la comprare usada. Y los frenos cuestan unos 2.000 € porque los traere de Inglaterra y ahora la libra y el euro estan practicamente igual.
Saludos
JOPER!!!! No veas con el regalito,Aprobechalo........Con ke coche andas de moment?
Cita de: "Oskrr"JOPER!!!! No veas con el regalito,Aprobechalo........Con ke coche andas de moment?
A veces cojo el de mi hermana o sino una furgoneta que tiene mi padre para el taller.
Saludos
Nose que suspension has mirado pero te has patinado un poco con el precio
http://www.vividracing.com/catalog/ohli ... 29511.html (http://www.vividracing.com/catalog/ohlins-sportline-coilovers-mitsubishi-evo-viii-ix-03-p-29511.html)
De todos modos si andas con un clase A y una furgo, yo me dejaba el coche de serie...
P.D. A.P. por 2.000?¿ Pasame el enlace
P.D.1 15.000€ te parece "poco dinero"?¿
P.D.2 Pillate un Gt-R :r_oll2:
Saludos desde Cantabria. :s121:
Y cuanto te costará el seguro ??? Si eres primerizo con el carnet, será un palo. :r_ufel12:
Porque siendo novato y 400 c.v, yo, el seguro a TODORIESGO. :r_24:
Cita de: "PoXo"Nose que suspension has mirado pero te has patinado un poco con el precio
http://www.vividracing.com/catalog/ohli ... 29511.html (http://www.vividracing.com/catalog/ohlins-sportline-coilovers-mitsubishi-evo-viii-ix-03-p-29511.html)
De todos modos si andas con un clase A y una furgo, yo me dejaba el coche de serie...
P.D. A.P. por 2.000?¿ Pasame el enlace
P.D.1 15.000€ te parece "poco dinero"?¿
P.D.2 Pillate un Gt-R :r_oll2:
La suspension no es ese modelo de Ohlins yo digo unas como las que llevan los Gr.A/N de rally. Mira cuanto valen estas suspensiones que no son Ohlins pero son parecidas a las que yo digo
http://www.mercadoracing.org/9/179709/s ... 7-8-9.html (http://www.mercadoracing.org/9/179709/suspension-reiger-para-mitsubishi-evo-7-8-9.html)
Yo voy usar el coche mucho en circuito y creeme a todos los que tienen Evo se les acaba haciendo poca potencia.
Y 15000 € me parece mucho dinero pero yo decia que costaba poco dinero pasarlo de 280 a 40 cv
Y el GTR no me gusta mucho y es carisimo y yo quiero algo con 5 plazas y ademas el GTR tampoco lo puedes meter por todas las cerrerteras de montaña porque en muchos sitios dara abjo.
Saludos
12000 euros de suspensión definitivamente he elegido bien, un subaru, que suspensión monta porque las mas caras son Ohlins, y no valen eso, y joder si que esta forrao, como te apellidas Botín???
Cita de: "XR4x4"Saludos desde Cantabria. :s121:
Y cuanto te costará el seguro ??? Si eres primerizo con el carnet, será un palo. :r_ufel12:
Porque siendo novato y 400 c.v, yo, el seguro a TODORIESGO. :r_24:
El seguro tampoco me costara mucho aunque tenga el carnet desde febrero porque lo voy a poner a nombre de mi padre o de mi madre y hare el suplemento pero para la furgoneta o para alguno de los otros coches que tengo en casa y me vale para todos los coches y asi pago poco.
Saludos
Cita de: "Samy_Nacery"12000 euros de suspensión definitivamente he elegido bien, un subaru, que suspensión monta porque las mas caras son Ohlins, y no valen eso, y joder si que esta forrao, como te apellidas Botín???
Mas o menos te vale lo mismo la suspension para el Subaru y para el Evo pero yo digo una suspension de rally y yo la comprare usada que cuesta unos 4000 €. Y la suspension de los Impreza del equipo de Makinen cuestan 18.000 € :shock: y no estoy forrado pero el coche me lo pagan mis padres y como vivo con ellos y mas o menos me pagan todo los gastos pues todo lo que gane ira para el Evo.
Saludos
Pasate el enlace de los AP por 2.000€.
Sinceramente, meterle tantas pelas al coche por la cara me parece exagerado.
Ya es dificil sacarle partido a un evo como para mejorarlo tanto. Si dices que tienes el carne desde febrero no creo que tengas mucha experiencia como para poder decir quiero un evo y además con 400 cv y un roscado de Gr.N. Las cosas se hacen poco a poco, vas a conseguir un coche muy potente y muy nervioso y eso no se lleva asi como asi.
Cita de: "mercedes12"Cita de: "XR4x4"Saludos desde Cantabria. :s121:
Y cuanto te costará el seguro ??? Si eres primerizo con el carnet, será un palo. :r_ufel12:
Porque siendo novato y 400 c.v, yo, el seguro a TODORIESGO. :r_24:
El seguro tampoco me costara mucho aunque tenga el carnet desde febrero porque lo voy a poner a nombre de mi padre o de mi madre y hare el suplemento pero para la furgoneta o para alguno de los otros coches que tengo en casa y me vale para todos los coches y asi pago poco.
Saludos
Veo que lo tienes todo estudiado.Pero....a mi me siguen pareciendo muchos caballos. :r_37:
Pero no me hagas mucho caso que mi primer coche fue un seicientos con 180.000 kmtrs. Me pasaba mas tiempo limpiando las bujías que conduciendo. :r_37: :r_37:
Cita de: "PoXo"Pasate el enlace de los AP por 2.000€.
Sinceramente, meterle tantas pelas al coche por la cara me parece exagerado.
Ya es dificil sacarle partido a un evo como para mejorarlo tanto. Si dices que tienes el carne desde febrero no creo que tengas mucha experiencia como para poder decir quiero un evo y además con 400 cv y un roscado de Gr.N. Las cosas se hacen poco a poco, vas a conseguir un coche muy potente y muy nervioso y eso no se lleva asi como asi.
Aqui tienes el enlace con los AP aunque para el Impreza son algo mas caros que para el Evo
http://www.unit-8.co.uk/acatalog/Imprez ... _Kits.html (http://www.unit-8.co.uk/acatalog/Impreza_Brake_Kits.html)
Pues ahi te equivocas es mucho mas facil de conducir el Evo con la suspension de Gr.N que con la de serie y cuando le haga la repro le voy a poner varios mapas del turbo y para andar por calle andare con el que menos presion tenga y para circuito le pondre para que de 400 cv. Y aunque tenga poca experiencia por tener un Evo no pasa nada ademas que a mi no me gusta correr por la calle solo en circuito y a un familiar mio le compraron un SLK 55 AMG de 360 cv con 18 años y se lo entregaron el dia siguiente a sacarse el carnet y fue hace 2 años y aun no tuvo ningun accidente ni nada bueno un dia lloviendo en una rotonda se le fue y dio un pequeño golpe pero nada mas tuvo que cambiarle la defensa.
Saludos
Saludos
Joooder, tu familia con que trafica, lo digo haber si me monto un negocio y saco pasta, jajjajajajajaja, no os andáis con chiquitas
Si, si el uso que dices que le vas a dar es de extricto circuito, pero como te de por ir de tramo por la montaña las cosas cambian. Al margen de que le refuerces el chasis y le pongas una suspension gordisima. Solo el hecho de tener 400cv tiene volver al evo en un cepo muy nervioso y con tantos cv los golpes se rifan solos.
Lo dicho, a ver si tus planes llegan a buen puerto y te montas ese bicho.
Cita de: "Samy_Nacery"Joooder, tu familia con que trafica, lo digo haber si me monto un negocio y saco pasta, jajjajajajajaja, no os andáis con chiquitas
Mi famlia no trafica con nada (que yo sepa jeje) y mi familiar tiene muchisima pasta porque tiene una empresa de seguros. Mi padre tiene un taller y mi madre tiene varias fincas con pinos y los vende aunque tampoco son fincas muy grandes pero algo dan.
Saludos
Cita de: "PoXo"Si, si el uso que dices que le vas a dar es de extricto circuito, pero como te de por ir de tramo por la montaña las cosas cambian. Al margen de que le refuerces el chasis y le pongas una suspension gordisima. Solo el hecho de tener 400cv tiene volver al evo en un cepo muy nervioso y con tantos cv los golpes se rifan solos.
Lo dicho, a ver si tus planes llegan a buen puerto y te montas ese bicho.
Cuando vaya a algun tramo de montaña no ire con los 400 cv sino con una presion de soplado baja y el chasis aguanta sin problema, aunque le tienes que poner una barra de refuerzo de la suspension. Y que el chasis aguanta bien lo se porque mucha gente lleva supension Ohlins o parecida en Evo y aguanta bien.
A ver si encuentro algun video de Evo de gente del Club Lancer Evo y los pongo a ver si consigo que alguno cambie de Impreza a Evo jeje.
Saludos
Os voy a poner unos videos de Lancer Evo
KDD de Olite
[youtube:2i2wlay8]http://es.youtube.com/watch?v=zQytdd4UA0Y[/youtube:2i2wlay8]
[youtube:2i2wlay8]http://es.youtube.com/watch?v=mcI-Hb5wzho[/youtube:2i2wlay8]
[youtube:2i2wlay8]http://es.youtube.com/watch?v=eKXwKYuGtoo[/youtube:2i2wlay8]
Mirad casi al final del video lo que pasa por intentar seguir un Evo en carreteras de montaña y eso que uno de esos Focus RS tiene 400 cv
[youtube:2i2wlay8]http://es.youtube.com/watch?v=ujLWOp7oCVE[/youtube:2i2wlay8]
[youtube:2i2wlay8]http://es.youtube.com/watch?v=liCtWlk_qO4[/youtube:2i2wlay8]
[youtube:2i2wlay8]http://es.youtube.com/watch?v=9vKwEwk-m8k[/youtube:2i2wlay8]
[youtube:2i2wlay8]http://es.youtube.com/watch?v=h6EEkbcJ0Wg[/youtube:2i2wlay8]
Saludos
Hola vecino, poca gente hay de Lugo por aquí, pues oye, si te inspira más confianza el Evo y te gusta más porque no pruebas un Subi??
No creo que con a tus años hayas probado muchos para estar tan seguro.
Yo tambien les pedí un bicho así a mis padres.... pero pusieron esta cara :s244:
Qué naciste, con un volante bajo el brazo? Joder ni medio año de carnet, y ya con 400 potros. Amén!!
Sinceramente suerte, mucha suerte!!
Cita de: "Mitox"Hola vecino, poca gente hay de Lugo por aquí, pues oye, si te inspira más confianza el Evo y te gusta más porque no pruebas un Subi??
No creo que con a tus años hayas probado muchos para estar tan seguro.
Yo tambien les pedí un bicho así a mis padres.... pero pusieron esta cara :s244:
Aun no probe ninguno pero por lo que tengo leido tanto aqui como en el Club Lancer Evo y en otros foros es mas rapido y mas facil de preparar un Evo y hay muchas mas piezas usadas y el Impreza me parece que le sobra algun c.c. porque 2500 es demasiado y supongo que tendera a suvbirar mas.
Saludos
Cita de: "markitos"Qué naciste, con un volante bajo el brazo? Joder ni medio año de carnet, y ya con 400 potros. Amén!!
Sinceramente suerte, mucha suerte!!
Yo ya naci con el volante bajo el brazo aunque tambien mi padre influyo muco en que me encanten los coches y cuando probe el SLK 55 AMG de mi familiar hace 2 años (en una parcela asfaltada y vallada) supe que queria algo potente jeje.
Saludos
Nada, un día que suba a Lugo probamos el mío a ver si cambias de opinión :r_21:
Eso de que el Evo es más rápido....
Cita de: "Mitox"Nada, un día que suba a Lugo probamos el mío a ver si cambias de opinión :r_21:
Eso de que el Evo es más rápido....
Cuando vengas a Lugo avisame y si puedo quedamos y vamos a probar es Impreza haber que tal va aunque no creo que me hagas cambiar de opinion jeje.
Agregame al messenger y ya hablamos:
manuelporto8@hotmail.comSaludos
Ya he conseguido que se vean los videos despues de intentarlo varias veces pero ya se ven.
Saludos
Saludos desde Vigo :s121:
Saludos :s121:
bienvenido y saludos desde Bocairent (Valencia)
Muchas gracias
Saludos
bienvenido al foro
Muchas gracias
Saludos :s121:
Bienvenido al club de todas formas.
Cuando lo tengas nos cuelgas unas fotos para verlo.
Saludos desde Madrid.
:s498:
Cita de: "Cherokee."Bienvenido al club de todas formas.
Cuando lo tengas nos cuelgas unas fotos para verlo.
Saludos desde Madrid.
:s498:
Muchas gracias y en cuanto lo tenga ya pondre fotos.
Saludos
Bienvenido al foro .
SIAludos :r_93:
Hola paisano. Que suerte tienen algunos q les regalan un evo...... a mi ni de juguete :r_95:
Muchas gracias a todos y si tengo bastante suerte de que me regalen un Evo.
Saludos
bienvenido y antes de nada lo del focus de 400cv va a ser que no porque ese focus es de cerca de donde yo vivo y en banco dio 317cv (por lo que dicen)y el evo precisamente no esta de serie ni mucho menos pues creo que anda en 400 cv, frenos ap ( 6 pistones) suspension kw variante 3,y tambien esta reprogramado.
PD:Yo no se que taller tendra tu padre pero que se prepare porque o mucha pasta le vas a fundir, que si seguro, pastillas de freno, aceite, ruedas, gasolina,preparacion etc....
PD2:yo si puediera con 18 años tambien me compraria un pepino con 400cv, no tiene nada que ver que sea novato y sino fijaos en el chaval ese de 13años que gano un rally con un impreza :wink:
PD3:Un impreza preparado tambien es un buen pepino y ya no digamos si vamos a inglaterra a buscar piezas (PRODRIVE son palabras mayores)
Me gustaria ver fotos del coche cuando lo tengas porque soy bastante incredulo sin ofender a nadie porque por donde yo vivo se lleva mucho eso de yo tengo,yo le puse,me voy a comprar etc...una imagen vale mas que mil palabras :tongue:
Cita de: "diegoWrx"bienvenido y antes de nada lo del focus de 400cv va a ser que no porque ese focus es de cerca de donde yo vivo y en banco dio 317cv (por lo que dicen)y el evo precisamente no esta de serie ni mucho menos pues creo que anda en 400 cv, frenos ap ( 6 pistones) suspension kw variante 3,y tambien esta reprogramado.
PD:Yo no se que taller tendra tu padre pero que se prepare porque o mucha pasta le vas a fundir, que si seguro, pastillas de freno, aceite, ruedas, gasolina,preparacion etc....
PD2:yo si puediera con 18 años tambien me compraria un pepino con 400cv, no tiene nada que ver que sea novato y sino fijaos en el chaval ese de 13años que gano un rally con un impreza :wink:
PD3:Un impreza preparado tambien es un buen pepino y ya no digamos si vamos a inglaterra a buscar piezas (PRODRIVE son palabras mayores)
Me gustaria ver fotos del coche cuando lo tengas porque soy bastante incredulo sin ofender a nadie porque por donde yo vivo se lleva mucho eso de yo tengo,yo le puse,me voy a comprar etc...una imagen vale mas que mil palabras :tongue:
El Focus si que dio 400 cv en el banco de potencia pero es que cerca de donde yo vivo hay varios pero uno de esos dio 400 cv, y el Evo si que anda por unos 400 cv pero no tiene frenos AP ni suspension KW Variante 3 sino que lleva frenos Alcon y suspension Ohlins de 3 vias de gr.N.
Y ya pondre fotos en cuanto lo tenga y tranquilo no me ofendes porque no nos conocemos y puedes desconfiar.
Saludos
Bienvenido Manuel
Saludos desde Madrid
:r_93:
Cita de: "Cherokee."Bienvenido Manuel
Saludos desde Madrid
:r_93:
Gracias
Saludos :s121:
Bueno, ya estas suficientemente saludado. Cuando tengas el coche nos pones unas fotos y me mandas un mp para q me lleves a dar una vuelta :r_95:
Chapo el tema