Los Toyota GT 86 y Subaru BRZ empiezan a dar problemas:
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Esperemos que lo solucionen pronto...
Es un proyecto nuevo y como todo lo nuevo tiene que rodarse, algun problema siempre aparece.
Tienes razón, es un nuevo motor bóxer y bueno pues no es raro que esto pase,abase de estes fallos se ira perfeccionando el motor,ninguna marca se libra de tener fallos.
Algunos aprovechan para poner verdes alas marcas y al Gt o Brz y eso está mal.
Ahora lo que tienen que hacer es reconocer el error,pagar,reparar o dar otra unidad del modelo...y segir adelante,es un problema en unas unidades limitadas,no en todos.
A mi me ha tocado el tensor, a estos la inyección, a otros las culatas... Es lo que tienen los motores nuevos. A ver si lo solucionan pronto y vemos como evoluciona este motor que tanto promete.
Un saludo.
A la mayoría nos salen bien las compras que hacemos pero siempre hay un porcentaje de fallos... mismamente habréis leído el post que puso Parros sobre BMW y sus M5 Y M6 y esos cuestan un poquito más de 30.000€...
Y como dice la noticia: si hay algo que esté mal que falle al principio que está en garantía y no después y soltar euros y euros...
los primeros modelos siempre dan algún problema,esperemos que los puedan solucionar muy pronto para no dañar la imagen de subaru y toyota
Cita de: "de lo bueno lo mejor"los primeros modelos siempre dan algún problema,esperemos que los puedan solucionar muy pronto para no dañar la imagen de subaru y toyota
Con los [tachado:1aplapwn]feos[/tachado:1aplapwn]nuevos modelos que están sacando no hace falta mucho más para eso :r_ptap2: ...
Yo trabajo en el desarrollo de coches y os puedo asegrurar que todos los coches del mundo salen a la venta con fallos, la malloria conocidos por el fabricante y otros que aparecen luego.
Y tambien os puedo decir que yo no me compro un coche recien salido al mercado. Por lo menos que tenga un año ya en produccion y si tiene cuatro mejor que mejor
Como todos decis, es lo mas normal del mundo que eso pase...y como bien dice Malu, antes de comprarte un nuevo modelo de coche o mejor dicho un coche con una mecanica nueva lo mejor es esperar un poco haber como van saliendo de buenos.
Un saludo!
Pues yo discrepo; no es admisible que presenten problemas con tan pocos kilometros de rodaje; ¿ que pasa, ya no hacen test de piezas y unidades hasta los 50.000km?. Joder, es que parece que ahora los coches se compran en dealextreme. Creo recordar, pero no estoy seguro, que en no se cual motor de subaru se olvidaron o no hicieron agujero de drenaje del aceite.
yo por eso me compre el legacy 2.0R justo al final de su vida (en verano y el nuevo salia al principios del año siguiente) , por que las marcas ya han solucionado esos problemas y puedes hablar con usuarios con muchos km hechos ya , aparte del precio y que la estetica me parace mas subaru :r_24: que la del legacy nuevo.
de hecho me dejaban genial de precio el evo x automatico , pero no me fiaba de ser yo quien estrenara el cambio automatico del evo
A mí no me parece muy normal como algunos afirmáis, que un coche de 30.000€ al que tantísimo bombo se le está dando esté presentando problemas bastante serios, supuestamente los coches pasan por diferentes tests y pruebas antes de salir al mercado para precisamente pulir fallos.
Al menos el BRZ tiene otros fallos de diseño como la falta de estanquiedad en las ópticas traseras, grillos, algún ruido extraño procedente del motor, la transmisión entre 1500 y 2500 rpm también parece hacer algún tipo de sonido anormal en algunas unidades etc. En foros de USA ya hay posts exclusivos de fallos y salen los primeros propietarios que están cuestionándose la compra que hicieron, sin mencionar el tiempo que tardan en llegar piezas y recambios.
Yo no digo que me pareca logico ni que sea normal, solo explico la realidad y esta es que todos los coches que salen nuevos tienen fallos, algunos conocidos por la marca y otros que aparecen nuevos cuando los conducen los clientes.
Se hacen pruebas de larga duracion, de 50.000 y de 100.000 y se ruedan en circuito, carretera y en todo tipo de condiciones meteorologicas, incluso se llevan a sudafrica y finlandia para someterlo a temperaturas extremas. Se hacen millones de pruebas y test, pero no os podeis imaginar lo complejo que es la electronica del coche y los problemas que puede dar. Aparte a los ingenieros no se les suele ocurrir las cosas que se les ocurren a los clientes "si toco tres botones a la vez, me rasco la oreja mientras me pongo el cinturon y mi mujer abre la puerta..."
En eso ultimo, de que los ingenieros no se pueden imaginar loque hace los clientes...no estoy de acuerdo.
Mi padre es fontanero y e etado conel varios años. En algunos colegios, hemos echo obras muy grandes, y para hacerlas bien, nos teniamos que imaginar que los niños eran como"terroristas" o suicidas, osea en plan, no ponemos los tubos por aqui, que pueden subirse y hacer tal.vamos a quitar todo estos, porque si hacen noseque... Y al final eso, es un veneficio.mas vale prevenir que curar.... Igual no es lo mismo, pero es asi
Cita de: "mezgo"En eso ultimo, de que los ingenieros no se pueden imaginar loque hace los clientes...no estoy de acuerdo.
Mi padre es fontanero y e etado conel varios años. En algunos colegios, hemos echo obras muy grandes, y para hacerlas bien, nos teniamos que imaginar que los niños eran como"terroristas" o suicidas, osea en plan, no ponemos los tubos por aqui, que pueden subirse y hacer tal.vamos a quitar todo estos, porque si hacen noseque... Y al final eso, es un veneficio.mas vale prevenir que curar.... Igual no es lo mismo, pero es asi
:r_26: ... Cierto, lo que hacen los putos niños sólo se da en la cárcel o en un país en guerra.
Cita de: "ernesto legacy"yo por eso me compre el legacy 2.0R justo al final de su vida (en verano y el nuevo salia al principios del año siguiente) , por que las marcas ya han solucionado esos problemas y puedes hablar con usuarios con muchos km hechos ya , aparte del precio y que la estetica me parace mas subaru :r_24: que la del legacy nuevo.
de hecho me dejaban genial de precio el evo x automatico , pero no me fiaba de ser yo quien estrenara el cambio automatico del evo
Hola:
Por curiosidad...has tenido algun problema con el embrague...?
Ya que en los legacy es el " problema" que mas dan( a mi por ejemplo) y que subaru parecio resolver con el modelo de ahora...
saludos.
Todos los modelos nuevos tienen fallos, eso esta claro...y da igual la marca...Grupo VAG con los primeros motores TSI que han petado lo que no esta escrito y mas..., el cambio automatico de mercedes...con los años que Mercedes lleva haciendo cambios automaticos y siguen fallando...
Yo creo que es la suerte que tengas...como en todo...puedes usar un coche a deguello , hacerle 500.000 km y no pasarle nada o puedes sacar el coche del conce con 5 km y quedarte tirado el primer dia...
Lo que se comenta del BRZ...son en ciertas unidades, por que si es un fallo de electronica deberia darlo en todos los modelos fabricados, no puede ser 1000 coche perfectos, 20 con fallo...salvo que en la fabrica saquen unidades mal a posta... pero no me creo yo que un ingeniero detecte un fallo de fabricacion en un coche y siga adelante con el mismo...seria muy triste... :r_ufel12: