Pues chicos se me ocurrio hacer un ranking con la velocidad máxima que os ha dado vuestos Subarus, se supone que fuera de las carreteras españolas :wink: . Velocidad de marcador del cuentakilometros. Ahi va el primero :azn:
1-Subaru Tribeca B9 Limited (sin supercharger :azn: ) 231Km/h
1-Subaru Tribeca B9 Limited (sin supercharger :azn: ) 231Km/h
2-Subaru Impreza 2.0 R sport 223 km/h
1-Subaru Tribeca B9 Limited (sin supercharger :azn: ) 231Km/h
2-Subaru Impreza 2.0 R sport 223 km/h
3-Subaru Impreza 2.0R sport 224 km/h :r_29:
Cita de: "Davis"1-Subaru Tribeca B9 Limited (sin supercharger :azn: ) 231Km/h
2-Subaru Impreza 2.0 R sport 223 km/h
3-Subaru Impreza 2.0R sport 224 km/h :r_29:
no seria en el mismo lugar que yo no?? y encima siguiendome.... :r_95: :r_95:
1-Subaru Tribeca B9 Limited (sin supercharger :azn: ) 231Km/h
2-Subaru Impreza 2.0 R sport 223 km/h
3-Subaru Impreza 2.0R sport 224 km/h :r_29:
4-Subaru Impreza GT 266km/h :r_one: Con las llantas de origen, aleron pekeño y entrada de aire frontal pekeña, ahora un poco menos :neutral: y de esa tengo foto ¡¡ :r_nana23:
1-Subaru Tribeca B9 Limited (sin supercharger :azn: ) 231Km/h
2-Subaru Impreza 2.0 R sport 223 km/h
3-Subaru Impreza 2.0R sport 224 km/h :r_29:
4-Subaru Impreza GT 266km/h :r_one:
5-Subaru impreza sti 08 webo edition 260 km/h :surprised: en circuito.
1-Subaru Tribeca B9 Limited (sin supercharger :azn: ) 231Km/h
2-Subaru Impreza 2.0 R sport 223 km/h
3-Subaru Impreza 2.0R sport 224 km/h :r_29:
4-Subaru Impreza GT 266km/h :r_one:
Cita de: "isaac"5-Subaru impreza sti 08 webo edition 260 km/h :surprised: en circuito.
Siempre hablamos de la vel max. en circuito..... :r_26:
1-Subaru Tribeca B9 Limited (sin supercharger ) 231Km/h
2-Subaru Impreza 2.0 R sport 223 km/h
3-Subaru Impreza 2.0R sport 224 km/h
4-Subaru Impreza GT 266km/h
5-Subaru impreza sti 08 webo edition 260 km/h en circuito.
1-Subaru Tribeca B9 Limited (sin supercharger :azn: ) 231Km/h
2-Subaru Impreza 2.0 R sport 223 km/h
3-Subaru Impreza 2.0R sport 224 km/h :r_29:
4-Subaru Impreza GT 266km/h :r_one:
5-Subaru impreza sti 08 webo edition 260 km/h :surprised: en circuito.
6-Subaru impreza wrx 06 a 203km/h sin forzar.
Impreza 2.0r 2007 ----- +220 km/h
Es que no me marca mas jeje, pero si que suben otras 1.500 rpm a partir del 220 y baja un cm el velocimetro.
Saludos :s216: :s216:
Como ya se sabia de antemano,Subaru Wrx 2004 ramonedition 250Km/h en circuito, jajajajajajajajajajaj
ese es el limite de este coche si no se lo quitas :r_68:
1-Subaru Tribeca B9 Limited (sin supercharger ) 231Km/h
2-Subaru Impreza 2.0 R sport 223 km/h
3-Subaru Impreza 2.0R sport 224 km/h
4-Subaru Impreza GT 266km/h
5-Subaru impreza sti 08 webo edition 260 km/h en circuito.
1-Subaru Tribeca B9 Limited (sin supercharger :azn: ) 231Km/h
2-Subaru Impreza 2.0 R sport 223 km/h
3-Subaru Impreza 2.0R sport 224 km/h :r_29:
4-Subaru Impreza GT 266km/h :r_one:
5-Subaru impreza sti 08 webo edition 260 km/h :surprised: en circuito.
6-Subaru impreza wrx 06 a 203km/h sin forzar.
7-Subaru Impreza WRX 07 a 120km/h :r_24:
Cita de: "ital"1-Subaru Tribeca B9 Limited (sin supercharger ) 231Km/h
2-Subaru Impreza 2.0 R sport 223 km/h
3-Subaru Impreza 2.0R sport 224 km/h
4-Subaru Impreza GT 266km/h
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1-Subaru Tribeca B9 Limited (sin supercharger :azn: ) 231Km/h
2-Subaru Impreza 2.0 R sport 223 km/h
3-Subaru Impreza 2.0R sport 224 km/h :r_29:
4-Subaru Impreza GT 266km/h :r_one:
5-Subaru impreza sti 08 webo edition 260 km/h :surprised: en circuito.
6-Subaru impreza wrx 06 a 203km/h sin forzar.
7-Subaru Impreza WRX 07 a 120km/h :r_24:
Me lo creo oiga!!!! :r_26:
Cita de: "Fonsito"Cita de: "Davis"1-Subaru Tribeca B9 Limited (sin supercharger :azn: ) 231Km/h
2-Subaru Impreza 2.0 R sport 223 km/h
3-Subaru Impreza 2.0R sport 224 km/h :r_29:
no seria en el mismo lugar que yo no?? y encima siguiendome.... :r_95: :r_95:
que yo sepa al final terminaste siguiendome tu!! :r_34:
Cita de: "ital"1-Subaru Tribeca B9 Limited (sin supercharger ) 231Km/h
2-Subaru Impreza 2.0 R sport 223 km/h
3-Subaru Impreza 2.0R sport 224 km/h
4-Subaru Impreza GT 266km/h
5-Subaru impreza sti 08 webo edition 260 km/h en circuito.
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2-Subaru Impreza 2.0 R sport 223 km/h
3-Subaru Impreza 2.0R sport 224 km/h :r_29:
4-Subaru Impreza GT 266km/h :r_one:
5-Subaru impreza sti 08 webo edition 260 km/h :surprised: en circuito.
6-Subaru impreza wrx 06 a 203km/h sin forzar.
7-Subaru Impreza WRX 07 a 120km/h :r_24:
8-Subaru Impreza WRX SW 04 a 131Km/h (apurando al límite el máximo sin multa!!!) :r_nana23: :r_nana23:
Cita de: "ramonpeñiscola"Como ya se sabia de antemano,Subaru Wrx 2004 ramonedition 250Km/h en circuito, jajajajajajajajajajaj
ese es el limite de este coche si no se lo quitas :r_68:
Yo que pensaba que el limite estaba en 230..
1-Subaru Tribeca B9 Limited (sin supercharger ) 231Km/h
2-Subaru Impreza 2.0 R sport 223 km/h
3-Subaru Impreza 2.0R sport 224 km/h
4-Subaru Impreza GT 266km/h
5-Subaru impreza sti 08 webo edition 260 km/h en circuito.
1-Subaru Tribeca B9 Limited (sin supercharger :azn: ) 231Km/h
2-Subaru Impreza 2.0 R sport 223 km/h
3-Subaru Impreza 2.0R sport 224 km/h :r_29:
4-Subaru Impreza GT 266km/h :r_one:
5-Subaru impreza sti 08 webo edition 260 km/h :surprised: en circuito.
6-Subaru impreza wrx 06 a 203km/h sin forzar.
7-Subaru Impreza WRX 07 a 120km/h :r_24:[/quote]
8-Subaru Impreza WRX SW 04 a 131Km/h (apurando al límite el máximo sin multa!!!) :r_nana23: :r_nana23:
9-Subaru Impreza WRX 08 a 215km/h corta a 4500 en ultima velocidad la inyeccion, alquien sabe como quitar el limitador??
Cita de: "iron4x4"Impreza 2.0r 2007 ----- +220 km/h
Es que no me marca mas jeje, pero si que suben otras 1.500 rpm a partir del 220 y baja un cm el velocimetro.
Saludos :s216: :s216:
Me explicas como lo haces para que suba a 220???
El mio se queda clavado en 215, igual que el de Malu y otros que tenemos 2.0R :r_8xzwl: :r_8xzwl:
Cita de: "DRaGóN"Cita de: "iron4x4"Impreza 2.0r 2007 ----- +220 km/h
Es que no me marca mas jeje, pero si que suben otras 1.500 rpm a partir del 220 y baja un cm el velocimetro.
Saludos :s216: :s216:
Me explicas como lo haces para que suba a 220???
El mio se queda clavado en 215, igual que el de Malu y otros que tenemos 2.0R :r_8xzwl: :r_8xzwl:
Mi ex-R también llegaba a los 220.
El WRX creo que no lo he pasado de 210, ya lo probaré a ver cuánto da. ^^
Subaru Impreza WRX04 120km/h...en segunda!!!!!! :r_iley_emoticons_silvester_ugly:
Cita de: "DRaGóN"Cita de: "iron4x4"Impreza 2.0r 2007 ----- +220 km/h
Es que no me marca mas jeje, pero si que suben otras 1.500 rpm a partir del 220 y baja un cm el velocimetro.
Saludos :s216: :s216:
Me explicas como lo haces para que suba a 220???
El mio se queda clavado en 215, igual que el de Malu y otros que tenemos 2.0R :r_8xzwl: :r_8xzwl:
Pues haciendole que estiren bien todas las marchas y cambiandolas antes de que empiece a perder.
Ami tambien me llamo la atencion al principio porque todos los videos del youtube no pasan de 210.
1-Subaru Tribeca B9 Limited (sin supercharger ) 231Km/h
2-Subaru Impreza 2.0 R sport 223 km/h
3-Subaru Impreza 2.0R sport 224 km/h
4-Subaru Impreza GT 266km/h
5-Subaru impreza sti 08 webo edition 260 km/h en circuito.
1-Subaru Tribeca B9 Limited (sin supercharger :azn: ) 231Km/h
2-Subaru Impreza 2.0 R sport 223 km/h
3-Subaru Impreza 2.0R sport 224 km/h :r_29:
4-Subaru Impreza GT 266km/h :r_one:
5-Subaru impreza sti 08 webo edition 260 km/h :surprised: en circuito.
6-Subaru impreza wrx 06 a 203km/h sin forzar.
7-Subaru Impreza WRX 07 a 120km/h :r_24:[/quote]
8-Subaru Impreza WRX SW 04 a 131Km/h (apurando al límite el máximo sin multa!!!) :r_nana23: :r_nana23:
9-Subaru Impreza WRX 08 a 215km/h corta a 4500 en ultima velocidad la inyeccion, alquien sabe como quitar el limitador??
10. Subaru Impreza WRX 09 a 235 km/h en cirucito con un poco de bajada.
Danser a mi no me corta a 4500...
subaru impreza wrx 06 250kmh me corta inyeccion comprobado
Cita de: "Crow23"9-Subaru Impreza WRX 08 a 215km/h corta a 4500 en ultima velocidad la inyeccion, alquien sabe como quitar el limitador??
10. Subaru Impreza WRX 09 a 235 km/h en cirucito con un poco de bajada.
Danser a mi no me corta a 4500...
Crow el coche de Danser es cambio automatico, asi que es algo diferente al tuyo. Lo siento Danser pero no te puedo ayudar, pero me imagino que sera tema de electronica, y tendrian que tocarte el SW de la centralita motor o algo :s102:
Cita de: "MALU"Cita de: "Crow23"9-Subaru Impreza WRX 08 a 215km/h corta a 4500 en ultima velocidad la inyeccion, alquien sabe como quitar el limitador??
10. Subaru Impreza WRX 09 a 235 km/h en cirucito con un poco de bajada.
Danser a mi no me corta a 4500...
Crow el coche de Danser es cambio automatico, asi que es algo diferente al tuyo. Lo siento Danser pero no te puedo ayudar, pero me imagino que sera tema de electronica, y tendrian que tocarte el SW de la centralita motor o algo :s102:
Esta bien de todos modos a partir de 215 ya es demasiada multa y minipuntos para el equipo de los guays y si el mio es automatico (y mira que me jode) Saludos nuevos campeones del MUNDOOOOOOOOOOOOOOOo espa~AAAAAAAAAAAAAAAAAA
Cita de: "Crow23"1-Subaru Tribeca B9 Limited (sin supercharger ) 231Km/h
2-Subaru Impreza 2.0 R sport 223 km/h
3-Subaru Impreza 2.0R sport 224 km/h
4-Subaru Impreza GT 266km/h
5-Subaru impreza sti 08 webo edition 260 km/h en circuito.
1-Subaru Tribeca B9 Limited (sin supercharger :azn: ) 231Km/h
2-Subaru Impreza 2.0 R sport 223 km/h
3-Subaru Impreza 2.0R sport 224 km/h :r_29:
4-Subaru Impreza GT 266km/h :r_one:
5-Subaru impreza sti 08 webo edition 260 km/h :surprised: en circuito.
6-Subaru impreza wrx 06 a 203km/h sin forzar.
7-Subaru Impreza WRX 07 a 120km/h :r_24:
8-Subaru Impreza WRX SW 04 a 131Km/h (apurando al límite el máximo sin multa!!!) :r_nana23: :r_nana23:
9-Subaru Impreza WRX 08 a 215km/h corta a 4500 en ultima velocidad la inyeccion, alquien sabe como quitar el limitador??
10. Subaru Impreza WRX 09 a 235 km/h en cirucito con un poco de bajada.
[/quote]
11- Subaru Impreza GT a +280 se quedaba sin marcador
12- Subaru Impreza STI a 250 limitado
Cita de: "iron4x4"Impreza 2.0r 2007 ----- +220 km/h
Es que no me marca mas jeje, pero si que suben otras 1.500 rpm a partir del 220 y baja un cm el velocimetro.
Saludos :s216: :s216:
si que sube mas de lo que marca , para ser exacto :
Subaru impreza 2.0 R 2006 238 km/h (medido por gps)
250 de marcador ( llevo el del STI) Soy el primero de los 2.0 R :r_29: :r_93:
1-Subaru Tribeca B9 Limited (sin supercharger ) 231Km/h
2-Subaru Impreza 2.0 R sport 223 km/h
3-Subaru Impreza 2.0R sport 224 km/h
4-Subaru Impreza GT 266km/h
5-Subaru impreza sti 08 webo edition 260 km/h en circuito.
1-Subaru Tribeca B9 Limited (sin supercharger ) 231Km/h
2-Subaru Impreza 2.0 R sport 223 km/h
3-Subaru Impreza 2.0R sport 224 km/h
4-Subaru Impreza GT 266km/h
5-Subaru impreza sti 08 webo edition 260 km/h en circuito.
6-Subaru impreza wrx 06 a 203km/h sin forzar.
7-Subaru Impreza WRX 07 a 120km/h [/quote]
8-Subaru Impreza WRX SW 04 a 131Km/h (apurando al límite el máximo sin multa!!!)
9-Subaru Impreza WRX 08 a 215km/h corta a 4500 en ultima velocidad la inyeccion, alquien sabe como quitar el limitador??
10. Subaru Impreza WRX 09 a 235 km/h en cirucito con un poco de bajada.
11- Subaru Impreza GT a +280 se quedaba sin marcador
12- Subaru Impreza STI a 250 limitado
13- Subaru Legacy 2.0R a 215 en circuito. (de marcador y sin forzar)
Cita de: "minivierna"Cita de: "iron4x4"Impreza 2.0r 2007 ----- +220 km/h
Es que no me marca mas jeje, pero si que suben otras 1.500 rpm a partir del 220 y baja un cm el velocimetro.
Saludos :s216: :s216:
si que sube mas de lo que marca , para ser exacto :
Subaru impreza 2.0 R 2006 238 km/h (medido por gps)
250 de marcador ( llevo el del STI) Soy el primero de los 2.0 R :r_29: :r_93:
me cuesta creer lo de 238 reales, no es por llamarte mentiroso pero yo nunca lo e apsado de 210 reales ni en cuesta abajo... 28km/h son demasiados, y mas para un 2.0 N/A awd...
Cita de: "Davis"Cita de: "minivierna"Cita de: "iron4x4"Impreza 2.0r 2007 ----- +220 km/h
Es que no me marca mas jeje, pero si que suben otras 1.500 rpm a partir del 220 y baja un cm el velocimetro.
Saludos :s216: :s216:
si que sube mas de lo que marca , para ser exacto :
Subaru impreza 2.0 R 2006 238 km/h (medido por gps)
250 de marcador ( llevo el del STI) Soy el primero de los 2.0 R :r_29: :r_93:
me cuesta creer lo de 238 reales, no es por llamarte mentiroso pero yo nunca lo e apsado de 210 reales ni en cuesta abajo... 28km/h son demasiados, y mas para un 2.0 N/A awd...
mi coche no esta de serie , tiene cosillas que poco a poco le vamos haciendo pero te aseguro que el tuyo coge mas de 210, apurale un poco las marchas y veras como lleva algo mas de 220
de todas formas mi modelo es 2.0 r pero del 2006, el tuyo creo que de serie son 150cv y mio de serie ya daba 160 creo recordar, lo que tiene ahora mismo no lo se , nunca lo he metido en banco
Sin animo de ofender, pero si no veo lo de los R no me lo creo, no pasa de 215km/h de marcador, ya puedes ponerlo a 200 en cuarta que en quinta de 215 no pasa, ya puede ser bajada que plano, no los rebasa, de hecho creo que esta limitado, si los que os pasa no lo está decidme como se quita...
Eso o llevais centralita o algo tocado... pero vamos, que yo llevo filtro y catback y ni de serie ni asi, repito, de 215 no pasa.
Cita de: "alora"Sin animo de ofender, pero si no veo lo de los R no me lo creo, no pasa de 215km/h de marcador, ya puedes ponerlo a 200 en cuarta que en quinta de 215 no pasa, ya puede ser bajada que plano, no los rebasa, de hecho creo que esta limitado, si los que os pasa no lo está decidme como se quita...
Eso o llevais centralita o algo tocado... pero vamos, que yo llevo filtro y catback y ni de serie ni asi, repito, de 215 no pasa.
El mío pasaba de serie. Y también pasaba con filtro green y con un tubo recto en el final. En 5ª sin problema alguno, ni cortes, ni nada por el estilo.
Cita de: "alora"Sin animo de ofender, pero si no veo lo de los R no me lo creo, no pasa de 215km/h de marcador, ya puedes ponerlo a 200 en cuarta que en quinta de 215 no pasa, ya puede ser bajada que plano, no los rebasa, de hecho creo que esta limitado, si los que os pasa no lo está decidme como se quita...
Eso o llevais centralita o algo tocado... pero vamos, que yo llevo filtro y catback y ni de serie ni asi, repito, de 215 no pasa.
Espero colgaros un video, haber si le hago estos dias y os le subo.
El mio esta de serie totalmente, no se los caballos que tendra pero creo que 160, es la ultima edicion que salio del 2007, justo cuando llego el huevo, la que viene con xenon, taloneras, semibakets,.... por cierto la centralita es marca Denso, no se siocurrira con los demas.
Saludos
2.0R limitado a 200km/h reales, 215marcador, ya puede ser cuesta arriba, abajo, etc, que el coche no va más, yo probe en la autovia logroño-pamplona, digo en el circuito de los arcos :r_93: y cuesta abajo parecia que iba a tirones, que retenia algo, y revoluciones le sobran...
eso me pasa a mi agoncillo, pero parece que hay quien por lo que sea le va mas y no le corta, pero yo quisiera saber el como...
Estas velocidades que se ponen aqui, estan basadas en lo que marca el tablero o con un velocimetro digital conectado a la ECU, o algun aparato estilo Turbo Timmer HKS Type 1 que tambien te da la velocidad?.
Cita de: "minivierna"Cita de: "iron4x4"Impreza 2.0r 2007 ----- +220 km/h
Es que no me marca mas jeje, pero si que suben otras 1.500 rpm a partir del 220 y baja un cm el velocimetro.
Saludos :s216: :s216:
si que sube mas de lo que marca , para ser exacto :
Subaru impreza 2.0 R 2006 238 km/h (medido por gps)
250 de marcador ( llevo el del STI) Soy el primero de los 2.0 R :r_29: :r_93:
Pues yo tambien me uno al club de los que dicen que es imposible que pille esa velocidad el R.
Que de 215 no pasa!!!
Ni cuesta arriba ni cuesta abajo! Que lo digo yo que esta mas que comprobao.
No me lo creo. Y si es verdad eso, podrias decir que es lo ke has tocado para que llegue... porque al R poco se le puede tocar... y lo poco que se puede no es como para sacarle tantos Km/h.... que no que no!!! :r_8xzwl:
Cita de: "Subarudreams"Estas velocidades que se ponen aqui, estan basadas en lo que marca el tablero o con un velocimetro digital conectado a la ECU, o algun aparato estilo Turbo Timmer HKS Type 1 que tambien te da la velocidad?.
En mi caso por GPS, el resto........ :r_8xzwl:
Cita de: "Subarudreams"Estas velocidades que se ponen aqui, estan basadas en lo que marca el tablero o con un velocimetro digital conectado a la ECU, o algun aparato estilo Turbo Timmer HKS Type 1 que tambien te da la velocidad?.
Yo en mi caso por marcador.
Yo no es poder joder a la peña, pero creo las velocidades que marca el tablero tiene un tanto por ciento de error por el desface de la aguja, es decir habria que poner dos tablas de velocidades, las que vemos mediante el tablero, y las reales mediante un velocimentro digital estilo como el que comente arriba, que estan conectadas a la ECU, estilo Banco de pruebas. La velocidad que marca un velocimetro digital por lo menos suelen ser 10km/h menos de lo que marca el tablero. Por eso a veces pasas por debajo de los radares y dices joder no me salto la foto cuando iva a mas de 80km/h por ejemplo, normal que no salte, descuenta a esa velocidad que marca el tablero por lo menos 10km/h mas lo que dejan de gracia la benemerita. Yo creo que lo normal es que lo real sean 10km/h menos incluso a veces un poco mas.
Cita de: "Subarudreams"Yo no es poder joder a la peña, pero creo las velocidades que marca el tablero tiene un tanto por ciento de error por el desface de la aguja, es decir habria que poner dos tablas de velocidades, las que vemos mediante el tablero, y las reales mediante un velocimentro digital estilo como el que comente arriba, que estan conectadas a la ECU, estilo Banco de pruebas. La velocidad que marca un velocimetro digital por lo menos suelen ser 10km/h menos de lo que marca el tablero. Por eso a veces pasas por debajo de los radares y dices joder no me salto la foto cuando iva a mas de 80km/h por ejemplo, normal que no salte, descuenta a esa velocidad que marca el tablero por lo menos 10km/h mas lo que dejan de gracia la benemerita. Yo creo que lo normal es que lo real sean 10km/h menos incluso a veces un poco mas.
creo que el desfase no es el mismo siempre, ni siquiera es proporcional sino que aumenta con la velocidad.....me explico.... no es lo mismo ir a 50 de marcador, que igual el real es 45, que ir a 200 de marcador, que la real igual es 170... y segun tengo entendido una vez pasados los 200 de marcador la cosa asusta que da gusto... a 280 de marcador la real supuestamente es 240
Si por eso te digo, que la velocidad segun tablero no va asi, pero de todas maneras el post se abrio para apuntar la velocidad segun tablero, pero yo quise ir un poco mas allá y proponer que la gente pusiera la velocidad segun velocimetro digital, que es la real creo yo. Lo de egedeon tiene que ser un cohete, que coño tendra metido debajo del capo el animal ese jejejeje. Curri tengo una pregunta de examen para ti, si quitamos el limitador de velocidad de serie (250km/h), entonces lo que marque el tablero sera mas o menos de lo que va, es decir 260 en el tablero, que sera 254 o 270 por ejemplo?? me acaba de asaltar esa duda.
Todos los marcadores tienen un desfase de +/- 10%, pero nunca se sabe cuanto es exacto. Lo normal es q sea a mostrar mas velocidad pero con el uso puede cambiar el tanto por ciento de desfase.
No todos tenemos la suerte de tener un velocimetro digital, jejeje
Saludos.
Cita de: "iron4x4"Todos los marcadores tienen un desfase de +/- 10%, pero nunca se sabe cuanto es exacto. Lo normal es q sea a mostrar mas velocidad pero con el uso puede cambiar el tanto por ciento de desfase.
No todos tenemos la suerte de tener un velocimetro digital, jejeje
Saludos.
El desfase es del 8% segun papeles.
Cita de: "alora"Sin animo de ofender, pero si no veo lo de los R no me lo creo, no pasa de 215km/h de marcador, ya puedes ponerlo a 200 en cuarta que en quinta de 215 no pasa, ya puede ser bajada que plano, no los rebasa, de hecho creo que esta limitado, si los que os pasa no lo está decidme como se quita...
Eso o llevais centralita o algo tocado... pero vamos, que yo llevo filtro y catback y ni de serie ni asi, repito, de 215 no pasa.
Exacto, a mi de 215 de marcador no me pasa ni cuesta abajo.
en el mio que tiene 165 cv no le paso de 210 de marcador, hice la prueba de ver la velocidad comparandola con un gps ( Tom tom) y hay un error muy considerable, usando el control de velocidad del coche comprobe que cuando el coche marcaba 130 km/h iba realmente a una velocidad de 118 Km/h , ahora mi reto es comprobar la velocidad maxima con el gps ,os seguire informando...
Cita de: "legas"en el mio que tiene 165 cv no le paso de 210 de marcador, hice la prueba de ver la velocidad comparandola con un gps ( Tom tom) y hay un error muy considerable, usando el control de velocidad del coche comprobe que cuando el coche marcaba 130 km/h iba realmente a una velocidad de 118 Km/h , ahora mi reto es comprobar la velocidad maxima con el gps ,os seguire informando...
Ojo que los GPS tb tienen error a pesar de lo que la gente se cree. Al marcarte la posicion con un error de +-(2-3) m, ello tb conlleva un error en la medicion de la velocidad.
Yo creo q falla mas el gps q el marcador, yo tengo un sony y al max me marca 230km/h y eso no pude ser velocidad real.
Por cierto donde puedo conseguir un velocimetro digital barato? Es que con este post me ha entrado la duda, jeje
Saludos
Compraselo a SHUT, lo tienes en patrocinadores, SHUT Parts, el aparato seria Turbo Timer HKS Type 1, shut trabaja fino y precio cojonudo. Voy a contar mi experiencia en circuito con HKS Type 1, que esta conectado directo a la centralita, sin desfaces de satelite ni historias, es decir aparato+cable de de un metro y a centralita. Ahi el error estara en la calibracion del aparato pero como todas las maquinas ninguna es perfecta, pero creo que esta tiene menos margen de error al estar a un metro de la centralita. El aparato es cojonudo y las revoluciones las marca perfectas, es decir te marca 6000rpm en el aparato digital y en el tablero 6000rpm. Con lo cual muy mal no estaran encaminadas las mediciones. Pues en circuito 240km/h en tablero y pico de 229km/h en velocimetro digital.
Lo verdaderamente interesante de este hilo son las dudas que surgen con este tema, no la velocidad que marcan los tableros o los velocimetros digitales, sino saber que velocidad real tienen nuestro coches limitados en centralita, es decir hay una normativa que estan limitados a 250km/h pero yo tengo un GT y no creo que llege a coger nunca esa velocidad maxima de serie el coche aun cogiendo los 260km/h que marque el tablero. Un STi si puede cogerlos y sobrepasarlos por potencia, pero entonces hasta que punto de lo que marca el coche es efectivo acelerar aunque marque 280km/h como el STi?¿?¿?¿?¿
pues mi R tampoco pasa de 215 de marcador,,que segun el gps son 210 no se de cual fiarme mas,y a 215 va 6250 rpms y parece que corta,debe e ser una especie de limitador
Es una pena q vuestro R no pase de eso, pero a lo mejor es mi marcador el q desfasa. Q me decis q a 6.200 rpm no pasa de 215 km/h de marcador? Yo el mio nunka le he pasado de 7000rpm y eso es lo que coge. Cuando pueda os cuelgo la foto, pero algo habra q apostar, no?
Lo mejor es hacer un rodage en condiciones y no creerse McRae con un atmosferico.
Por cierto me podeis decir q centralita teneis?
P.D: Mi R es de finales de 2007, concretamente de Octubre y en la Subaru me han dicho hoy que son 165cv en papeles
el mio,R acabado sport de octubre de 2007,no pasa de 215 a 6000 y algo de revoluciones,llano,bajada.y hice rodaje :r_8xzwl:.los legacy salian con 165 cv,los R en papeles son 160,aunque quizas tengan igual potencia por que el motor debe ser igual
Joder!! Me sale cara la foto!! Vaya cazada!! Que haran por la autovia a estas horas!! Me ha tocado el gordo. Oye que 207 km/h de radar coge fijo, q pena de foto!
Cita de: "iron4x4"Joder!! Me sale cara la foto!! Vaya cazada!! Que haran por la autovia a estas horas!! Me ha tocado el gordo. Oye que 207 km/h de radar coge fijo, q pena de foto!
si llevaras 3 detectores de radar y un inhibidor eso no te habria pasado,te van a calzar bien seguro :r_ufel12: :r_ufel12: :r_ufel12: :r_ufel12:
un saludo
legacy boxer diesel,de marcador la aguja por debajo del 240 que es el maximo,237 segun el gps,hasta los 220 sube sobrado,luego mas despacito hasta el tope :r_16:
en mi impreza 2.0r nunca pude pasar de 210 a tope y eso que en cuarta se ponia a 190 asi que me uno al club de los 215 en los r
Cita de: "francisco javier"legacy boxer diesel,de marcador la aguja por debajo del 240 que es el maximo,237 segun el gps,hasta los 220 sube sobrado,luego mas despacito hasta el tope :r_16:
en mi impreza 2.0r nunca pude pasar de 210 a tope y eso que en cuarta se ponia a 190 asi que me uno al club de los 215 en los r
Los imprezas que no pasan de 215 son los del 2006-07 los del 08 dicen que andan mas. Conmigo no conteis pa demostraroslo, el que quiera que se lo crea y el que no pues mala suerte.
Cita de: "iron4x4"Cita de: "francisco javier"legacy boxer diesel,de marcador la aguja por debajo del 240 que es el maximo,237 segun el gps,hasta los 220 sube sobrado,luego mas despacito hasta el tope :r_16:
en mi impreza 2.0r nunca pude pasar de 210 a tope y eso que en cuarta se ponia a 190 asi que me uno al club de los 215 en los r
Los imprezas que no pasan de 215 son los del 2006-07 los del 08 dicen que andan mas. Conmigo no conteis pa demostraroslo, el que quiera que se lo crea y el que no pues mala suerte.
Loa R del 2006/07 estan limitados (los demas no lo se )pero se puede quitar, a mi me lo quitaron pero en plan fabor un ingeniero ingles que vino a la nave del circuito a programar un evo grupo A que tuvimos un tiempo en la nave.
No se donde lo llevan ni como se quita pero que se puede quitar y sacarle un poco mas de potencia es seguro.
ahora os digo como iron4x4 no conteis conmigo para demostrarlo
un saludo
pues a los poseedores de un R 06/07 nos gustaria saber como coño se quita el limitador ese para poder estrujar un poquito mas nuestros R,s :s498:
Cita de: "xtrem"pues a los poseedores de un R 06/07 nos gustaria saber como coño se quita el limitador ese para poder estrujar un poquito mas nuestros R,s :s498:
el guiri que nos reprograma los coches suele venir a la nave unas cuantas veces al año, le preguntare y haber si me lo quiere decir, de todas formar yo supongo que sea de centralita por que lo hizo con un portatil enchufando a la toma de datos que hay donde la caja de fusibles interior y creo que en algun sitio de los que hacen reprogramaciones lo podran hacer tambien.
El mío wrx 2001 llameando de marcador 245 y bajando me pasa de 260 y aun le quedan vueltas. Dios!!!!! K caja tan larga tienen una relación malísima
colecto+ linea2,5"+admisión+repro
Joder,como anda el WRX 2001
Me imagino que las velocidades que poneis son entrando en las rotondas, :mrgreen: :mrgreen:
STI '08 de momento 230km/h este finde voy a montmeló a ver que pasa jajajajaja
aunque este un poco muerto este tema....
que pasa? que la gente que lleva gx, los 1.5 y demas modelos no paricipan??? que no se averguenze nadie!! jeje
a cuanto pueden llegar??
el mio nunca lo he probao.. xo paso los 200 y porque habia que frenar que venia un peaje...
en llano y con 5 tios dentro...(unos 480 kg +) :shock: :surprised:
un saludo a todos!!
El gx wagon de 2001 no pasaba de 200 de marcador.
Cita de: "MarioWRX"1-Subaru Tribeca B9 Limited (sin supercharger ) 231Km/h
2-Subaru Impreza 2.0 R sport 223 km/h
3-Subaru Impreza 2.0R sport 224 km/h
4-Subaru Impreza GT 266km/h
5-Subaru impreza sti 08 webo edition 260 km/h en circuito.
1-Subaru Tribeca B9 Limited (sin supercharger :azn: ) 231Km/h
2-Subaru Impreza 2.0 R sport 223 km/h
3-Subaru Impreza 2.0R sport 224 km/h :r_29:
4-Subaru Impreza GT 266km/h :r_one:
5-Subaru impreza sti 08 webo edition 260 km/h :surprised: en circuito.
6-Subaru impreza wrx 06 a 203km/h sin forzar.
7-Subaru WRX STI 2011 110km/h :s102:
Cita de: "titoimpreza"aunque este un poco muerto este tema....
que pasa? que la gente que lleva gx, los 1.5 y demas modelos no paricipan??? que no se averguenze nadie!! jeje
a cuanto pueden llegar??
el mio nunca lo he probao.. xo paso los 200 y porque habia que frenar que venia un peaje...
en llano y con 5 tios dentro...(unos 480 kg +) :shock: :surprised:
un saludo a todos!!
solo falta,viento en contra y llanta 18" y me lo creo y todo :r_ufel12: :r_ufel12: .
Cita de: "superpeken"Cita de: "titoimpreza"aunque este un poco muerto este tema....
que pasa? que la gente que lleva gx, los 1.5 y demas modelos no paricipan??? que no se averguenze nadie!! jeje
a cuanto pueden llegar??
el mio nunca lo he probao.. xo paso los 200 y porque habia que frenar que venia un peaje...
en llano y con 5 tios dentro...(unos 480 kg +) :shock: :surprised:
un saludo a todos!!
solo falta,viento en contra y llanta 18" y me lo creo y todo :r_ufel12: :r_ufel12: .
si! todo correcto!! jajaj
q va q va... esta con 15 de serie... aunq no creo q yegara a mucho mas...
Cita de: "titoimpreza"el mio nunca lo he probao.. xo paso los 200
:r_8xzwl:
Cita de: "superpeken"Cita de: "titoimpreza"aunque este un poco muerto este tema....
que pasa? que la gente que lleva gx, los 1.5 y demas modelos no paricipan??? que no se averguenze nadie!! jeje
a cuanto pueden llegar??
el mio nunca lo he probao.. xo paso los 200 y porque habia que frenar que venia un peaje...
en llano y con 5 tios dentro...(unos 480 kg +) :shock: :surprised:
un saludo a todos!!
solo falta,viento en contra y llanta 18" y me lo creo y todo :r_ufel12: :r_ufel12: .
:r_08: :r_26: :r_95: :r_26: :r_95: :r_26: :r_95: :r_26: :r_95: :r_26: :r_95: :r_08:
Impreza My 2011 Diesel 220km/h sin apurar llega facil, mas no se... tendre que encontrar un momento para ir cambiando a 4000..... a ver si algo rasco xD :r_8xzwl: :r_29:
mmm vale, el diesel se pone en 220.. porque ponen que solo llega 205? no lo entiendo, el mio no ha psaado de 140.... aun XD
Cita de: "mezgo"mmm vale, el diesel se pone en 220.. porque ponen que solo llega 205? no lo entiendo, el mio no ha psaado de 140.... aun XD
En fichas siempre ponen de menos Fijate, el R de ficha tecnica 193km/h... y mira los datos de los compañeros.. lo que de muestran que siempre anda algo mas...
Ponen 205 por que será una media de las pruebas realizadas en determinadas condiciones. La velocidad punta depende de muchos factores como el viento, la pendiente, etc.
Un saludo.
Bueno aqui hay de todo como en botica!!
Los marcadores esta claro q marcan de mas unos mas otros menos...no tiene porque ser en todos los coches igual.
Lo mas fiable es saber el desarrollo del cambio q llevas y multiplicarlo por el numero de revoluciones, asi tendras la velocidad exacta y no habra ni trampa ni carton.
Se supone que cuando de hablan de velocidaes maximas es en recta y sin viento o poco viento.
No vale tirarle por un barranco :lol:
La velocidad maxima de un coche depende, de la potencia (lo mas importante) pero tambien de desarrollo de cambio, aerodinamica y en ultimo lugar del peso.
Un saludo!
Por cierto todavia no he probado con mi STI, sera que me da miedo o me estoy haciendo viejo. Pero cuando tenia 321 cv llegue a 260 de marcador con suma facilidad.
Cita de: "fer321"Bueno aqui hay de todo como en botica!!
Los marcadores esta claro q marcan de mas unos mas otros menos...no tiene porque ser en todos los coches igual.
Lo mas fiable es saber el desarrollo del cambio q llevas y multiplicarlo por el numero de revoluciones, asi tendras la velocidad exacta y no habra ni trampa ni carton.
Se supone que cuando de hablan de velocidaes maximas es en recta y sin viento o poco viento.
No vale tirarle por un barranco :lol:
La velocidad maxima de un coche depende, de la potencia (lo mas importante) pero tambien de desarrollo de cambio, aerodinamica y en ultimo lugar del peso.
Un saludo!
Por cierto todavia no he probado con mi STI, sera que me da miedo o me estoy haciendo viejo. Pero cuando tenia 321 cv llegue a 260 de marcador con suma facilidad.
Con eso solo no llega, hay que saber tambien el diametro de la rueda.
Cita de: "jitodrum"Cita de: "fer321"Bueno aqui hay de todo como en botica!!
Los marcadores esta claro q marcan de mas unos mas otros menos...no tiene porque ser en todos los coches igual.
Lo mas fiable es saber el desarrollo del cambio q llevas y multiplicarlo por el numero de revoluciones, asi tendras la velocidad exacta y no habra ni trampa ni carton.
Se supone que cuando de hablan de velocidaes maximas es en recta y sin viento o poco viento.
No vale tirarle por un barranco :lol:
La velocidad maxima de un coche depende, de la potencia (lo mas importante) pero tambien de desarrollo de cambio, aerodinamica y en ultimo lugar del peso.
Un saludo!
Por cierto todavia no he probado con mi STI, sera que me da miedo o me estoy haciendo viejo. Pero cuando tenia 321 cv llegue a 260 de marcador con suma facilidad.
Con eso solo no llega, hay que saber tambien el diametro de la rueda.
exacto, habria que hacer la prueba con unas ruedas nuevas sabiendo diametro exterior y haciendo calculos.... muy dificil saber la velocidad exacta....
lo mejor para mi el gps, tiene poco margen de error :wink:
Creo que no lo habeis entendidio: me refiero al desarrollo final de la marcha (para calcular este dato ya se ha de saber diametro de la rueda etc...)
Por ejemplo en mi STI es de 39,4 en 6ª.
En cuanto al desgaste, la variacion en el desarrollo final es ridiculo e inapreciable.
Como dice el curri, el GPS tb es super fiable, pero yo solo queria poner otro metodo para averiguar la velocidad exacta.
Un saludo
La verdad es que no sé cuál será la velocidad máxima del 2.0R, porque cuando quiere llegar a 200 ya me he cansado de esperar, y se me queda corta cualquier carretera.
¡Un puto elefante! Está claro que esté coche no está hecho para ir rápido.
¿El diesel 220 y sin achucar?
No me cuadra :mrgreen:,
en 6 a 3000 llega a 170 unicamente con llanta 16 aprox y a 4000 puede que si se plante a 220 pero ya vas a 4000, da igual que las marchas anteriores las apures hasta las 4000, que yo sepa, siempre cogera lo mismo de punta el coche, si me equivoco que me corrijan.
mi legacy de 165cv e visto el marcador a 220 que serian unos 205 reales....
pero eso de que necesita un huvo para ponerse a 200....de marcador al menos no.
muy buenas mi 2.0r de marcador coge 225 eso si le cuesta cuando pasa de 215 cuesta un pokete jejejej un saludo
Esta és la velocidad máxima de catálogo de la Feria del automobil de Frankfurt de 1997 para el GT'97 de 211cv.
(http:lh6.googleusercontent.com/-2oF4_pwvu4w/Tfp5fpN540I/AAAAAAAAPKU/z-PNdK8KUu4/s288/vel_max_gt97_211cv.jpg)
Esa velocidad será la real supongo, nada de GPS ni marcadores, coche con todo de serie, multiplicando la relación x las revoluciones antes del corte en la marcha más larga.
Con el mio recuerdo haber llegado a 200 km/h (de marcador) con 4ª al corte, y ahí se acabó la recta de Montmeló... ./
Cita de: "icedtea"Esta és la velocidad máxima de catálogo de la Feria del automobil de Frankfurt de 1997 para el GT'97 de 211cv.
(http:lh6.googleusercontent.com/-2oF4_pwvu4w/Tfp5fpN540I/AAAAAAAAPKU/z-PNdK8KUu4/s288/vel_max_gt97_211cv.jpg)
Esa velocidad será la real supongo, nada de GPS ni marcadores, coche con todo de serie, multiplicando la relación x las revoluciones antes del corte en la marcha más larga.
Con el mio recuerdo haber llegado a 200 km/h (de marcador) con 4ª al corte, y ahí se acabó la recta de Montmeló... ./
Cuanto mide la recta de montmelo?? :s102: , yo en la recta del jarama en 5ª a la frenada llegaba a unos 220km/h y la 4ª no la apuro nada...el coche en esa recta desarolla mejor en 5ª en su par optimo....un saludo
Cita de: "WAGON555"Cita de: "icedtea"Esta és la velocidad máxima de catálogo de la Feria del automobil de Frankfurt de 1997 para el GT'97 de 211cv.
(http:lh6.googleusercontent.com/-2oF4_pwvu4w/Tfp5fpN540I/AAAAAAAAPKU/z-PNdK8KUu4/s288/vel_max_gt97_211cv.jpg)
Esa velocidad será la real supongo, nada de GPS ni marcadores, coche con todo de serie, multiplicando la relación x las revoluciones antes del corte en la marcha más larga.
Con el mio recuerdo haber llegado a 200 km/h (de marcador) con 4ª al corte, y ahí se acabó la recta de Montmeló... ./
Cuanto mide la recta de montmelo?? :s102: , yo en la recta del jarama en 5ª a la frenada llegaba a unos 220km/h y la 4ª no la apuro nada...el coche en esa recta desarolla mejor en 5ª en su par optimo....un saludo
la cuarta no hay que apurarla, mejor cambiar un poco antes de la zona roja que la 5ª tira mas por el par (al menos en wrx :mrgreen: )
Cita de: "elcurri"Cita de: "WAGON555"Cita de: "icedtea"Esta és la velocidad máxima de catálogo de la Feria del automobil de Frankfurt de 1997 para el GT'97 de 211cv.
(http:lh6.googleusercontent.com/-2oF4_pwvu4w/Tfp5fpN540I/AAAAAAAAPKU/z-PNdK8KUu4/s288/vel_max_gt97_211cv.jpg)
Esa velocidad será la real supongo, nada de GPS ni marcadores, coche con todo de serie, multiplicando la relación x las revoluciones antes del corte en la marcha más larga.
Con el mio recuerdo haber llegado a 200 km/h (de marcador) con 4ª al corte, y ahí se acabó la recta de Montmeló... ./
Cuanto mide la recta de montmelo?? :s102: , yo en la recta del jarama en 5ª a la frenada llegaba a unos 220km/h y la 4ª no la apuro nada...el coche en esa recta desarolla mejor en 5ª en su par optimo....un saludo
la cuarta no hay que apurarla, mejor cambiar un poco antes de la zona roja que la 5ª tira mas por el par (al menos en wrx :mrgreen: )
Asi es...y en el gt como he puesto arriba tambien, otra cosa que sea una recta en subida....yo creo que lo que sule pasar que la gente en "general" piensa que por llegar al corte en todas las marchas el coche corre mas....y no es asi siempre :wink: , un saludo y seguir poniendo vuestras proezas en esas carreteras de dios jejeje
pues eso un R 06/07 y estas que lo pasas de 215, y ademas para que coño voy a querer quitarle el limite si no voy a ir a mas de 215 ni de coña. no hay una recta tan larga en un circuito jajajajajaja.
A las buenas tardes.
1-Subaru Tribeca B9 Limited (sin supercharger ) 231Km/h
2-Subaru Impreza 2.0 R sport 223 km/h
3-Subaru Impreza 2.0R sport 224 km/h
4-Subaru Impreza GT 266km/h
5-Subaru impreza sti 08 webo edition 260 km/h en circuito.
1-Subaru Tribeca B9 Limited (sin supercharger ) 231Km/h
2-Subaru Impreza 2.0 R sport 223 km/h
3-Subaru Impreza 2.0R sport 224 km/h
4-Subaru Impreza GT 266km/h
5-Subaru impreza sti 08 webo edition 260 km/h en circuito.
6-Subaru impreza wrx 06 a 203km/h sin forzar.
Con mi GT cuando estava con toda la preparacion hara cosa de 2 años de marcador fuera del limite. ( autopista francesa )
De Apexi marcava 280km/h dicen que es fiable pero ni idea si sera verdad.
P.D.: la flagoneta no la he pasado todavia de 250km/h ( en autopista de francia )
Saludos !
yo el mio en alemania :r_95: , que aqui es delito, lo puse a 220 de marcador.
Cita de: "elcurri"Cita de: "WAGON555"Cita de: "icedtea"Esta és la velocidad máxima de catálogo de la Feria del automobil de Frankfurt de 1997 para el GT'97 de 211cv.
(http:lh6.googleusercontent.com/-2oF4_pwvu4w/Tfp5fpN540I/AAAAAAAAPKU/z-PNdK8KUu4/s288/vel_max_gt97_211cv.jpg)
Esa velocidad será la real supongo, nada de GPS ni marcadores, coche con todo de serie, multiplicando la relación x las revoluciones antes del corte en la marcha más larga.
Con el mio recuerdo haber llegado a 200 km/h (de marcador) con 4ª al corte, y ahí se acabó la recta de Montmeló... ./
Cuanto mide la recta de montmelo?? :s102: , yo en la recta del jarama en 5ª a la frenada llegaba a unos 220km/h y la 4ª no la apuro nada...el coche en esa recta desarolla mejor en 5ª en su par optimo....un saludo
la cuarta no hay que apurarla, mejor cambiar un poco antes de la zona roja que la 5ª tira mas por el par (al menos en wrx :mrgreen: )
Pues eran unas tandas de trazado Nacional y la cortan un poco antes, [tachado.1jnh8bsk]no tengo ni idea de cuanto hará de largo esa recta[/tachado.1jnh8bsk], pero ahí caballos siempre faltan... Lo acabo de encontrar 1300m en GP, en nacional cortan un poco antes, iguan son 900 o 1000m.
Y lo de ir al corte era precisamente para ver donde corta exactamente, ya que fuera de circuito dudo que sea "sano" probarlo... :wink:
(creo recordar que corto a 7200)
Por cierto wagon555, espero que por lo que veo en los dibujos de los circuitos, en el Jarama llegues un poco lanzado, porque en Montmeló con la chicane que hay antes de la recta entras muerto, antes de eso si que entrabas rápido... (en las proximas GT te cuento, yo creo que a 230 se puede llegar bien)
Saludos.
Mi wrx 2008 (230cv)corta inyección a 4500 vueltas a unos 215 km/h, por cierto que calcula igual el cuenta kilometros que el gps, pero solo en mi subaru en todos los demás coches que he probado el gps marca menos que el cuenta kilometros...
Cita de: "Mohrlex"¿El diesel 220 y sin achucar?
No me cuadra :mrgreen:,
en 6 a 3000 llega a 170 unicamente con llanta 16 aprox y a 4000 puede que si se plante a 220 pero ya vas a 4000, da igual que las marchas anteriores las apures hasta las 4000, que yo sepa, siempre cogera lo mismo de punta el coche, si me equivoco que me corrijan.
Me refiero que sin llegar mas lejos de 3500 revoluciones en todas las marchas(except la 6) y sin tardar mucho el subi Dieselito llega a 220 si que parezca q salga el motor del capó,
Por eso decia que tenia q ver si apurando más andaba algo por encima de eso
Un Saludo
(//i54.tinypic.com/fp09wh.jpg)
Pues mirando la velocidad maxima a la que fui en mi coche (WRX 07) por turbo timer (HKS type 1) esta 228 no se si fue circuito en alemania o china porque en españa no paso de 110 o 120 jejeje
230 cuesta'rriba en algun circuito de alemania creo xD
yo paso de decirla,que luego me llamareis como minimo,sesino,ademas los sti sobrepasan los 255 km/h con eso esta todo dicho
un saludo
Anda cari dilo...
Cita de: "PIOLIN"yo paso de decirla,que luego me llamareis como minimo,sesino,ademas los sti sobrepasan los 255 km/h con eso esta todo dicho
un saludo
Tu di que fue en circuito cerrado y contra el viento :lol: y no pasa nada :r_22: .....ademas sabemos que la"PIOLINETA" anda un huevo y parte de otro...sobre todo en rectas :mrgreen:
No hace falta que diga que fue en circuito, tiene "fotos" que lo prueban xD
Cita de: "Rosi_yo"No hace falta que diga que fue en circuito, tiene "fotos" que lo prueban xD
y videos :r_26: :r_26: :r_26:
http://www.youtube.com/watch?v=sqdvogp4_JM (http://www.youtube.com/watch?v=sqdvogp4_JM)
Cita de: "elcurri"Cita de: "Rosi_yo"No hace falta que diga que fue en circuito, tiene "fotos" que lo prueban xD
y videos :r_26: :r_26: :r_26:
http://www.youtube.com/watch?v=sqdvogp4_JM (http://www.youtube.com/watch?v=sqdvogp4_JM)
de ese video se hablo muuuuucho.....yo sigo queriendo pensar que el porche levanta el pie y el impreza va muy muy bruto
Pues no se yo serk... no tiene mucha pinta de que levante el pie el porche...!!! el del impreza tenia que ir.......
Me sorprende bastante ver como hay muchos subarus que pasan de 240km/h siempre los he visto rápidos y con grupo corto.Esta muy bien esas velocidades máximas que comentáis
Cita de: "Padrino"Pues no se yo serk... no tiene mucha pinta de que levante el pie el porche...!!! el del impreza tenia que ir.......
Hablamos de que el porche va a 310km/h y el impreza recupera llendo a 270....me parece una pasada si tiene ese tiron....
Cita de: "Serk"Cita de: "Padrino"Pues no se yo serk... no tiene mucha pinta de que levante el pie el porche...!!! el del impreza tenia que ir.......
Hablamos de que el porche va a 310km/h y el impreza recupera llendo a 270....me parece una pasada si tiene ese tiron....
si es un sti lo tiene y algo mas y si lleva repro,es ya un cañon en recuperaciones,te lo digo de 1ª mano ,que pa eso tengo el sti,quitale el limitador de velocidad de 255 km/h al sti y veras si corre el jodio
Cita de: "PIOLIN"Cita de: "Serk"Cita de: "Padrino"Pues no se yo serk... no tiene mucha pinta de que levante el pie el porche...!!! el del impreza tenia que ir.......
Hablamos de que el porche va a 310km/h y el impreza recupera llendo a 270....me parece una pasada si tiene ese tiron....
si es un sti lo tiene y algo mas y si lleva repro,es ya un cañon en recuperaciones,te lo digo de 1ª mano ,que pa eso tengo el sti,quitale el limitador de velocidad de 255 km/h al sti y veras si corre el jodio
lo llevas kitado piolin? venga cuéntanos a cuanto lo has puesto.
yo un wrx de 2006 a 220 en circuito claro... :r_12: y da algo más pero no llevo las ruedas adecuadas...cuando las cambie renovaré la marca.
Cita de: "neich_clarke"Cita de: "PIOLIN"Cita de: "Serk"Cita de: "Padrino"Pues no se yo serk... no tiene mucha pinta de que levante el pie el porche...!!! el del impreza tenia que ir.......
Hablamos de que el porche va a 310km/h y el impreza recupera llendo a 270....me parece una pasada si tiene ese tiron....
si es un sti lo tiene y algo mas y si lleva repro,es ya un cañon en recuperaciones,te lo digo de 1ª mano ,que pa eso tengo el sti,quitale el limitador de velocidad de 255 km/h al sti y veras si corre el jodio
lo llevas kitado piolin? venga cuéntanos a cuanto lo has puesto.
yo un wrx de 2006 a 220 en circuito claro... :r_12: y da algo más pero no llevo las ruedas adecuadas...cuando las cambie renovaré la marca.
no fue nada,que me pillaron dando fogonazos por el centro de valencia y la lie parda,eran secretas y los tenia al lado mientras los hacia :r_06: :r_06: :r_06:
Cita de: "PIOLIN"Cita de: "Serk"Cita de: "Padrino"Pues no se yo serk... no tiene mucha pinta de que levante el pie el porche...!!! el del impreza tenia que ir.......
Hablamos de que el porche va a 310km/h y el impreza recupera llendo a 270....me parece una pasada si tiene ese tiron....
si es un sti lo tiene y algo mas y si lleva repro,es ya un cañon en recuperaciones,te lo digo de 1ª mano ,que pa eso tengo el sti,quitale el limitador de velocidad de 255 km/h al sti y veras si corre el jodio
pero tantisimo para recuperar por encima de 270 a esas velocidades? no digo que no ande, pero taaaaannnnto?
Cita de: "Serk"Cita de: "PIOLIN"Cita de: "Serk"Cita de: "Padrino"Pues no se yo serk... no tiene mucha pinta de que levante el pie el porche...!!! el del impreza tenia que ir.......
Hablamos de que el porche va a 310km/h y el impreza recupera llendo a 270....me parece una pasada si tiene ese tiron....
si es un sti lo tiene y algo mas y si lleva repro,es ya un cañon en recuperaciones,te lo digo de 1ª mano ,que pa eso tengo el sti,quitale el limitador de velocidad de 255 km/h al sti y veras si corre el jodio
pero tantisimo para recuperar por encima de 270 a esas velocidades? no digo que no ande, pero taaaaannnnto?
si pisas fuerte al turbocaldero va que no veas :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
si nadie dice lo contrario te creeré
Cita de: "Serk"si nadie dice lo contrario te creeré
si yo lo hago por animar el post :s498: :s498: :s498: :s498: :s498: :r_26: :r_26: :r_26: :r_26: :r_26: :r_26:
A mi me corta a 260km/h pero aun le quedan vueltas xdd, yo mejor no le quito el limitador que entonces ya me meten a la carcel :r_29:
Recuerdo hace años antes del carnet por puntos :r_51: ponerlo a 250 o 255 de marcador en el circuito de Tenerife ( o sea en la autopista) :r_95: despues de eso 220-230 ha sido lo mas normal en algun momento dado, ya me entendeis :mrgreen: . :s498:
Cita de: "PIOLIN"Cita de: "Serk"si nadie dice lo contrario te creeré
si yo lo hago por animar el post :s498: :s498: :s498: :s498: :s498: :r_26: :r_26: :r_26: :r_26: :r_26: :r_26:
yo creo que el del video de serie no esta precisamente :wink: pero por caja va de sobra, calculan que a 8000rpm en 6ª se llegaria a 320km/h
de serie el sti del video no va,eso lo tengo muy claro,ahora lo que convendria saber es cuanto lleva bajo el capoporque 400cv minimo estoi seguro
Cita de: "Mohrlex"¿El diesel 220 y sin achucar?
No me cuadra :mrgreen:,
en 6 a 3000 llega a 170 unicamente con llanta 16 aprox y a 4000 puede que si se plante a 220 pero ya vas a 4000, da igual que las marchas anteriores las apures hasta las 4000, que yo sepa, siempre cogera lo mismo de punta el coche, si me equivoco que me corrijan.
El mio(diesel) los 170 de marcador los he cogido hasta en 4ª
En 5ª pasa de los 200 y aun queda sexta que yo haya probado hasta 210 sin ningun problema y seguia acelerando
El STI 2003-2005 lleva una 6ª de 39.4 x 8000 rpm = 315 kmh
el 2006-2008 es de 42.1 x 8000 rpm = 337 kmh
El 2008-2010 de 43.3 x 8000 rpm = 346 kmh
Eso en los supuestos de que alcanzen semejantes rpm, lo del video la verdad q me parece un tanto increible.
Yo pienso que el porsche baja la velocidad drasticamente, si no para que eso fuese posible el STI deberia llevar 600 cv.
Por cierto no sabia que los STI llevaran limitador de velocidad, el mio no la lleva, y si llevasen limitador, a que velocidad lo llevan puesto??
sti 07 limitado a 255 km/h y corta a 8250 rpm este limitado o no lo este
un saludo
Cita de: "PIOLIN"sti 07 limitado a 255 km/h y corta a 8250 rpm este limitado o no lo este
un saludo
claro, pero a 255 no esta en 8250rpm :wink: si se le quitaria el limitador tampoco creo que llegue a cortar en 6ª, pero con una pequeña preparacion si :wink:
Pense que los STI 2.5 del 05 al 08, cortaban a 7100, o eso al menos es lo que pone en la revista que tengo AUTOMOVIL.
Con respecto a lo de la velocidad, el otro dia vi un poco de recta y achuche un poco haber que pasaba.... y sorpresa a 270 aproximadamente (el marcador llega a 260) el coche digamos que paro de empujar, como si hubiese cortado inyeccion o el motor hubiese entrado en modo proteccion, velocidad limitada o algo similar, no lo se.
Alguien sabe a que puede haber sido debido??
Un saludo!
Cita de: "fer321"El STI 2003-2005 lleva una 6ª de 39.4 x 8000 rpm = 315 kmhel 2006-2008 es de 42.1 x 8000 rpm = 337 kmhEl 2008-2010 de 43.3 x 8000 rpm = 346 kmhEso en los supuestos de que alcanzen semejantes rpm, lo del video la verdad q me parece un tanto increible.
Yo pienso que el porsche baja la velocidad drasticamente, si no para que eso fuese posible el STI deberia llevar 600 cv.
Por cierto no sabia que los STI llevaran limitador de velocidad, el mio no la lleva, y si llevasen limitador, a que velocidad lo llevan puesto??
No creo que ninguno de serie coja esas velocidades....no son coches de autopista bajo mi punto de vista....y estan pensados para otras cosas mas que para velocidades puntas....
Impreza WRX 2004 220Km/h
Impreza WRX 1993 160Km/h (Marcador llega a 180) (se me termino la calle igual el limite anda en 180km/h restriccion de fabrica aun no comprobada si existe aun)
Wagon 555, quien ha dicho que cojan esas velocidades!!!!! :r_26: :r_26:
Serian F1 !!! he dicho en caso de que llegasen a 8000 rpm!!!!
Saludos!
Cita de: "fer321"Wagon 555, quien ha dicho que cojan esas velocidades!!!!! :r_26: :r_26:
Serian F1 !!! he dicho en caso de que llegasen a 8000 rpm!!!!
Saludos!
pues yo a mi sti del 07 lo e echo cortar inyeccion a 8000rpm asi que si que llegan y ademas con testigos presenciales de aqui del foro,con lo cual tengo testigos
un saludo
Piolin tu motor va de serie???? q ganas de verlo en directo... :r_24:
Saludos!
Cita de: "PIOLIN"Cita de: "fer321"Wagon 555, quien ha dicho que cojan esas velocidades!!!!! :r_26: :r_26:
Serian F1 !!! he dicho en caso de que llegasen a 8000 rpm!!!!
Saludos!
pues yo a mi sti del 07 lo e echo cortar inyeccion a 8000rpm asi que si que llegan y ademas con testigos presenciales de aqui del foro,con lo cual tengo testigos
un saludo
Que si piolo que nos lo creemos.....pero que velocidad alcanzaste?
Cita de: "WAGON555"Cita de: "PIOLIN"Cita de: "fer321"Wagon 555, quien ha dicho que cojan esas velocidades!!!!! :r_26: :r_26:
Serian F1 !!! he dicho en caso de que llegasen a 8000 rpm!!!!
Saludos!
pues yo a mi sti del 07 lo e echo cortar inyeccion a 8000rpm asi que si que llegan y ademas con testigos presenciales de aqui del foro,con lo cual tengo testigos
un saludo
Que si piolo que nos lo creemos.....pero que velocidad alcanzaste?
a ti te lo voy a decir :r_26: :r_26: :r_26: :r_26: :r_26: :r_26: solo te digo que a ti y a subarigay os fundire como al queso en kottar :r_jkjwnownymiwdaiymz:
Subaru Impreza STI 07:
Desarrollo de la 6ª velocidad: 42.1 kmh x 1000 rpm:
42.1 X 8.0= 336.8 Kmh
Cuantos CV tiene el coche de piolin?????
Algunos dicen que no tiene cv´s ... sino que deforma el espacio-tiempo contrallendolo delante del subaru y expandiendolo detrás para impulsarse :r_37: :r_37:
Cita de: "AlbertoSTI"Algunos dicen que no tiene cv´s ... sino que deforma el espacio-tiempo contrallendolo delante del subaru y expandiendolo detrás para impulsarse :r_37: :r_37:
:r_95: :r_95: :r_95: :r_95: :r_95: :r_iley_emoticons_silvester_ugly:
Cita de: "fer321"Subaru Impreza STI 07:
Desarrollo de la 6ª velocidad: 42.1 kmh x 1000 rpm:
42.1 X 8.0= 336.8 Kmh
Cuantos CV tiene el coche de piolin?????
pero yo llevo el limitador creo,ya que no e tocado nada de motor,excepto un cat-back kakumei y una valvula descarga forged
280cv de serie en banco lo pusimos y dio sobre 300-305-295cv segun lanzada y la calor que hacia en la nave,que decia el chico que eso influye,yo ahi :r_8xzwl: :r_8xzwl: :r_8xzwl: :r_8xzwl:
voy a tener que abrir la boca yo o que? ja ja mira queme chivo eh piolin? :r_29:
Cita de: "Xnaes"voy a tener que abrir la boca yo o que? ja ja mira queme chivo eh piolin? :r_29:
tu cierra ese pico de oro sino te tendre que dar un escarmiento la proxima de venta gaeta :s244: :s244: :s244: :s244: :s244: :s244:
ademas estos esque son muy marujas y quieren saber todo :r_26: :r_26: :r_26: :r_26: :r_26: :r_26: :r_26: :r_26: :r_26:
Cita de: "PIOLIN"Cita de: "fer321"Subaru Impreza STI 07:
Desarrollo de la 6ª velocidad: 42.1 kmh x 1000 rpm:
42.1 X 8.0= 336.8 Kmh
Cuantos CV tiene el coche de piolin?????
pero yo llevo el limitador creo,ya que no e tocado nada de motor,excepto un cat-back kakumei y una valvula descarga forged
280cv de serie en banco lo pusimos y dio sobre 300-305-295cv segun lanzada y la calor que hacia en la nave,que decia el chico que eso influye,yo ahi :r_8xzwl: :r_8xzwl: :r_8xzwl: :r_8xzwl:
Según tengo entendido yo, nuestro STI declaraba 280 cv pero los japos solo lo pusieron en papeles, pero que suelen dar entre 305 y 315 según el trato, y demás factores como los que te comentaron a ti...
Cita de: "AlbertoSTI"Cita de: "PIOLIN"Cita de: "fer321"Subaru Impreza STI 07:
Desarrollo de la 6ª velocidad: 42.1 kmh x 1000 rpm:
42.1 X 8.0= 336.8 Kmh
Cuantos CV tiene el coche de piolin?????
pero yo llevo el limitador creo,ya que no e tocado nada de motor,excepto un cat-back kakumei y una valvula descarga forged
280cv de serie en banco lo pusimos y dio sobre 300-305-295cv segun lanzada y la calor que hacia en la nave,que decia el chico que eso influye,yo ahi :r_8xzwl: :r_8xzwl: :r_8xzwl: :r_8xzwl:
Según tengo entendido yo, nuestro STI declaraba 280 cv pero los japos solo lo pusieron en papeles, pero que suelen dar entre 305 y 315 según el trato, y demás factores como los que te comentaron a ti...
es correcta la respuesta del nene,los 280cv en papeles es por un pacto entre caballeros (subaru-mitsubishi) de no pasar de ahi,y por las normativas tan restrictivas japonesas,el cual subaru se lo paso por los huewos con el impreza del 2008 con 300cv
es que me tientaaaaaaaaaaa... venga va pondre una pista...
(//i1182.photobucket.com/albums/x449/Xnaes/scooby.jpg)
Visto en algun sitio de internet
Cita de: "PIOLIN"es correcta la respuesta del nene,los 280cv en papeles es por un pacto entre caballeros (subaru-mitsubishi) de no pasar de ahi,y por las normativas tan restrictivas japonesas,el cual subaru se lo paso por los huewos con el impreza del 2008 con 300cv
De hecho creo que el pacto fue entre todos los fabricantes japoneses, ya que honda con el nsx también declaraban 280cv y nissan con el gtr (r34) más de lo mismo...
El caso esque no es la primera vez que subaru hacia algo así ya que con el 22b pasó igual...
Vaya señora multa!! No me imgino la cara despues de ver la multa!!
Yo si me la imagino... :r_95:
Quien seria el pobrecito!!! uff no me gustaria estar en su pellejo!!! jejeje
Cita de: "PIOLIN"Cita de: "AlbertoSTI"Cita de: "PIOLIN"Cita de: "fer321"Subaru Impreza STI 07:
Desarrollo de la 6ª velocidad: 42.1 kmh x 1000 rpm:
42.1 X 8.0= 336.8 Kmh
Cuantos CV tiene el coche de piolin?????
pero yo llevo el limitador creo,ya que no e tocado nada de motor,excepto un cat-back kakumei y una valvula descarga forged
280cv de serie en banco lo pusimos y dio sobre 300-305-295cv segun lanzada y la calor que hacia en la nave,que decia el chico que eso influye,yo ahi :r_8xzwl: :r_8xzwl: :r_8xzwl: :r_8xzwl:
Según tengo entendido yo, nuestro STI declaraba 280 cv pero los japos solo lo pusieron en papeles, pero que suelen dar entre 305 y 315 según el trato, y demás factores como los que te comentaron a ti...
es correcta la respuesta del nene,los 280cv en papeles es por un pacto entre caballeros (subaru-mitsubishi) de no pasar de ahi,y por las normativas tan restrictivas japonesas,el cual subaru se lo paso por los huewos con el impreza del 2008 con 300cv
Negativo, subaru se paso el pacto de los cavalleros por las pelotas, si, pero solo con el 22B, que anunciava 280 piopardos y salidito de fabrica al banco, delatava sus 345 (a rueda!!!) cavallos. Por lo menos esta discusion la he leido en un foro estrangero, y muchos se pusieran de acuerdo con lo que menciono yo aqui.
Impreza sti 03 original - 260Km/h (por aguja, por supuesto)
Cita de: "nunosti"Cita de: "PIOLIN"Cita de: "AlbertoSTI"Cita de: "PIOLIN"Cita de: "fer321"Subaru Impreza STI 07:
Desarrollo de la 6ª velocidad: 42.1 kmh x 1000 rpm:
42.1 X 8.0= 336.8 Kmh
Cuantos CV tiene el coche de piolin?????
pero yo llevo el limitador creo,ya que no e tocado nada de motor,excepto un cat-back kakumei y una valvula descarga forged
280cv de serie en banco lo pusimos y dio sobre 300-305-295cv segun lanzada y la calor que hacia en la nave,que decia el chico que eso influye,yo ahi :r_8xzwl: :r_8xzwl: :r_8xzwl: :r_8xzwl:
Según tengo entendido yo, nuestro STI declaraba 280 cv pero los japos solo lo pusieron en papeles, pero que suelen dar entre 305 y 315 según el trato, y demás factores como los que te comentaron a ti...
es correcta la respuesta del nene,los 280cv en papeles es por un pacto entre caballeros (subaru-mitsubishi) de no pasar de ahi,y por las normativas tan restrictivas japonesas,el cual subaru se lo paso por los huewos con el impreza del 2008 con 300cv
Negativo, subaru se paso el pacto de los cavalleros por las pelotas, si, pero solo con el 22B, que anunciava 280 piopardos y salidito de fabrica al banco, delatava sus 345 (a rueda!!!) cavallos. Por lo menos esta discusion la he leido en un foro estrangero, y muchos se pusieran de acuerdo con lo que menciono yo aqui.
si pero el 22B era una serie especial y no fabricado en serie a nivel mundial,pero si el 22B fue el primero en salirse de esa regla,aunque sea edicion limitada
buenas, al fin lo he probado jejeje
2011 subaru impreza 2.0R limited, solo con escape libre y 8.500kms XDD
235km/h de tacometro......225km/h de GPS
si hay proxima vez...hago foto jajajaja
saludos
Cita de: "Xnaes"es que me tientaaaaaaaaaaa... venga va pondre una pista...
(//i1182.photobucket.com/albums/x449/Xnaes/scooby.jpg)
Visto en algun sitio de internet
vaya como corre ese impreza :surprised: :surprised: :surprised: :surprised: pero la multa tiene que ser de mucha pasta mas retirada de carnet y posible carcel :s198: :s198: :s198:
:mrgreen:
220 de marcador en una pequeña cuando casi llegando a munich.
Cita de: "de lo bueno lo mejor"Cita de: "Xnaes"es que me tientaaaaaaaaaaa... venga va pondre una pista...
(//i1182.photobucket.com/albums/x449/Xnaes/scooby.jpg)
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vaya como corre ese impreza :surprised: :surprised: :surprised: :surprised: pero la multa tiene que ser de mucha pasta mas retirada de carnet y posible carcel :s198: :s198: :s198:
esa foto la vi yo, impresionante jajaja ademas fué cuando al gobierno se le ocurrió la brillante idea de bajar la velocidad a 110, mientras duró ami tambien me cazaron pero por mucho menos!!!
Por lo que tengo visto fueron 3 años de carnet,12 puntos y 6000€
ayy mamam se me cae el peloo!! si llega a ser a mii!!
jejeje
Cita de: "Daximinho"Cita de: "de lo bueno lo mejor"Cita de: "Xnaes"es que me tientaaaaaaaaaaa... venga va pondre una pista...
(//i1182.photobucket.com/albums/x449/Xnaes/scooby.jpg)
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vaya como corre ese impreza :surprised: :surprised: :surprised: :surprised: pero la multa tiene que ser de mucha pasta mas retirada de carnet y posible carcel :s198: :s198: :s198:
esa foto la vi yo, impresionante jajaja ademas fué cuando al gobierno se le ocurrió la brillante idea de bajar la velocidad a 110, mientras duró ami tambien me cazaron pero por mucho menos!!!
Por lo que tengo visto fueron 3 años de carnet,12 puntos y 6000€
pues es una putada Xanes para la persona agraciada en Alemania no le habría pasado,yo también se quien es pero por respeto y confidencialidad no lo puedo decir mas o menos la cosa al final lo a podido medio arreglar
que te cacen a mas de 110 km/h hasta con una bici a mi a veces cuando le piso un poco voy acojonado :tongue: :tongue: :tongue:
220 de marcador el otro dia, cuesta a abajo y a partir de ahi aunque no habia llegado a 4000rpm ya parecia que cortaba inyeccion
En alemania claroestá
cuanta incongruencia, haber quien me puede explicar lo de que R pasa de 215 y no solo no se demuestra si no que te dicen que se les pone a 225 de marcador, si marca 220 como sabeis que son 224/225??? En fin, que en mi caso esta limitado y que se nota que andaria algo mas porq se nota como retiene, pero no creo que pasara de 225.
Cita de: "alora"cuanta incongruencia, haber quien me puede explicar lo de que R pasa de 215 y no solo no se demuestra si no que te dicen que se les pone a 225 de marcador, si marca 220 como sabeis que son 224/225??? En fin, que en mi caso esta limitado y que se nota que andaria algo mas porq se nota como retiene, pero no creo que pasara de 225.
marca 240 No 220 . Si supuestamente no Tiene que pasar de 210 porque biene limitado pero yo tambien lo puse a 224 pero muy a la larga.
hacia referencia a los del 07 como es mi caso, de los nuevos no puedo hablar porque no tengo ese modelo, pero imagino que andara por el estilo con su limitacion y sus 10 cv menos que algo se notaran digo yo...
Cita de: "alora"hacia referencia a los del 07 como es mi caso, de los nuevos no puedo hablar porque no tengo ese modelo, pero imagino que andara por el estilo con su limitacion y sus 10 cv menos que algo se notaran digo yo...
ok yo decia el modelo webo , si esta limitado tambien y tiene 10cv menos pero pesara algo menos y los 10cv mas bien se notan mas en aceleracion que en velocidad punta .
Cita de: "alora"cuanta incongruencia, haber quien me puede explicar lo de que R pasa de 215 y no solo no se demuestra si no que te dicen que se les pone a 225 de marcador, si marca 220 como sabeis que son 224/225??? En fin, que en mi caso esta limitado y que se nota que andaria algo mas porq se nota como retiene, pero no creo que pasara de 225.
marca 240 km/h y los webos no estan limitados como los R sedan. Yo el mio lo e llegado a poner a 235 km/h de marcador y 225 km/h de gps. Pocos lo creen y la verdad me da igual lo que piensen, yo lo he visto y yo lo se...la proxima vez que lo haga (si es que hay otra) hare una foto o un video. Y que ostias de alemania...en la C-58 entre radar y radar jajajaja
y de potenciar...poca cosa ehhh, solo escape libre y admision directa y bueno...un chorreton de 98 jajajaja
saludos gente
Cita de: "ivan1989"Cita de: "alora"cuanta incongruencia, haber quien me puede explicar lo de que R pasa de 215 y no solo no se demuestra si no que te dicen que se les pone a 225 de marcador, si marca 220 como sabeis que son 224/225??? En fin, que en mi caso esta limitado y que se nota que andaria algo mas porq se nota como retiene, pero no creo que pasara de 225.
marca 240 km/h y los webos no estan limitados como los R sedan. Yo el mio lo e llegado a poner a 235 km/h de marcador y 225 km/h de gps. Pocos lo creen y la verdad me da igual lo que piensen, yo lo he visto y yo lo se...la proxima vez que lo haga (si es que hay otra) hare una foto o un video. Y que ostias de alemania...en la C-58 entre radar y radar jajajaja
y de potenciar...poca cosa ehhh, solo escape libre y admision directa y bueno...un chorreton de 98 jajajaja
saludos gente
os lo digo a los 2 con mis mas sincera panacea,cuando vuestros sendos 2.0R fundan un radar a 276 km/h entonces os pasaremos a la categoria de funderadares,mientras solo sea acelerar entre radares,no penseis que sois interesantes eh,que eso lo hacen muchos,lo importante es fundir el radar,eso si deja testigos y caros de la hazaña :r_12: :r_12: :r_12: :r_12:
Hablo del modelo sedán. Si no estuvieran limitados podrían llegar a 256, pero limitados se quedan en 205 Km/h, que para una multa ya es más que suficiente.
Cita de: "activaR"Hablo del modelo sedán. Si no estuvieran limitados podrían llegar a 256, pero limitados se quedan en 205 Km/h, que para una multa ya es más que suficiente.
como se quita como se quita ??? :r_03: que en cuanto lo quite va a la basura, aparte seguro que desahoga mas en aceleracion.
Cita de: "ivan1989"Cita de: "alora"cuanta incongruencia, haber quien me puede explicar lo de que R pasa de 215 y no solo no se demuestra si no que te dicen que se les pone a 225 de marcador, si marca 220 como sabeis que son 224/225??? En fin, que en mi caso esta limitado y que se nota que andaria algo mas porq se nota como retiene, pero no creo que pasara de 225.
marca 240 km/h y los webos no estan limitados como los R sedan. Yo el mio lo e llegado a poner a 235 km/h de marcador y 225 km/h de gps. Pocos lo creen y la verdad me da igual lo que piensen, yo lo he visto y yo lo se...la proxima vez que lo haga (si es que hay otra) hare una foto o un video. Y que ostias de alemania...en la C-58 entre radar y radar jajajaja
y de potenciar...poca cosa ehhh, solo escape libre y admision directa y bueno...un chorreton de 98 jajajaja
saludos gente
siento decirte que los webos si estan limitados en velocidad supuestamente ,que yo tengo uno igual que el tuyo y en todos los sitios que he mirado la velocidad punta es de 193 kmh reales no de marcador de marcador 210 asta en el manual te pone velocidad punta 193 kmh. te pongo una ficha donde salen las caracteristicas de tu coche , tambien te digo que yo le he puesto a 224 de marcador y no estaba a tope de vueltas y se corta el riego de inyeccion, hay es donde limita si no cogeria mas.http://motor.adn.es/coches/fichas-tecni ... mited.html (http://motor.adn.es/coches/fichas-tecnicas/subaru/impreza/20-r-limited.html)
Cita de: "de lo bueno lo mejor"Cita de: "Daximinho"Cita de: "de lo bueno lo mejor"Cita de: "Xnaes"es que me tientaaaaaaaaaaa... venga va pondre una pista...
(//i1182.photobucket.com/albums/x449/Xnaes/scooby.jpg)
Visto en algun sitio de internet
vaya como corre ese impreza :surprised: :surprised: :surprised: :surprised: pero la multa tiene que ser de mucha pasta mas retirada de carnet y posible carcel :s198: :s198: :s198:
esa foto la vi yo, impresionante jajaja ademas fué cuando al gobierno se le ocurrió la brillante idea de bajar la velocidad a 110, mientras duró ami tambien me cazaron pero por mucho menos!!!
Por lo que tengo visto fueron 3 años de carnet,12 puntos y 6000€
pues es una putada Xnaes para la persona agraciada en Alemania no le habría pasado,yo también se quien es pero por respeto y confidencialidad no lo puedo decir mas o menos la cosa al final lo a podido medio arreglar
que te cacen a mas de 110 km/h hasta con una bici a mi a veces cuando le piso un poco voy acojonado :tongue: :tongue: :tongue:
Por el mismo respeto y confidencialidad le tape los datos de la multa :wink:
Cita de: "subaru08azul"Cita de: "ivan1989"Cita de: "alora"cuanta incongruencia, haber quien me puede explicar lo de que R pasa de 215 y no solo no se demuestra si no que te dicen que se les pone a 225 de marcador, si marca 220 como sabeis que son 224/225??? En fin, que en mi caso esta limitado y que se nota que andaria algo mas porq se nota como retiene, pero no creo que pasara de 225.
marca 240 km/h y los webos no estan limitados como los R sedan. Yo el mio lo e llegado a poner a 235 km/h de marcador y 225 km/h de gps. Pocos lo creen y la verdad me da igual lo que piensen, yo lo he visto y yo lo se...la proxima vez que lo haga (si es que hay otra) hare una foto o un video. Y que ostias de alemania...en la C-58 entre radar y radar jajajaja
y de potenciar...poca cosa ehhh, solo escape libre y admision directa y bueno...un chorreton de 98 jajajaja
saludos gente
siento decirte que los webos si estan limitados en velocidad supuestamente ,que yo tengo uno igual que el tuyo y en todos los sitios que he mirado la velocidad punta es de 193 kmh reales no de marcador de marcador 210 asta en el manual te pone velocidad punta 193 kmh. te pongo una ficha donde salen las caracteristicas de tu coche , tambien te digo que yo le he puesto a 224 de marcador y no estaba a tope de vueltas y se corta el riego de inyeccion, hay es donde limita si no cogeria mas.http://motor.adn.es/coches/fichas-tecni ... mited.html (http://motor.adn.es/coches/fichas-tecnicas/subaru/impreza/20-r-limited.html)
entonces quieres decir que mi coche ya lo han deslimitado?? porque llego a 235km/h de marcador...
Cita de: "ivan1989"Cita de: "subaru08azul"Cita de: "ivan1989"Cita de: "alora"cuanta incongruencia, haber quien me puede explicar lo de que R pasa de 215 y no solo no se demuestra si no que te dicen que se les pone a 225 de marcador, si marca 220 como sabeis que son 224/225??? En fin, que en mi caso esta limitado y que se nota que andaria algo mas porq se nota como retiene, pero no creo que pasara de 225.
marca 240 km/h y los webos no estan limitados como los R sedan. Yo el mio lo e llegado a poner a 235 km/h de marcador y 225 km/h de gps. Pocos lo creen y la verdad me da igual lo que piensen, yo lo he visto y yo lo se...la proxima vez que lo haga (si es que hay otra) hare una foto o un video. Y que ostias de alemania...en la C-58 entre radar y radar jajajaja
y de potenciar...poca cosa ehhh, solo escape libre y admision directa y bueno...un chorreton de 98 jajajaja
saludos gente
siento decirte que los webos si estan limitados en velocidad supuestamente ,que yo tengo uno igual que el tuyo y en todos los sitios que he mirado la velocidad punta es de 193 kmh reales no de marcador de marcador 210 asta en el manual te pone velocidad punta 193 kmh. te pongo una ficha donde salen las caracteristicas de tu coche , tambien te digo que yo le he puesto a 224 de marcador y no estaba a tope de vueltas y se corta el riego de inyeccion, hay es donde limita si no cogeria mas.http://motor.adn.es/coches/fichas-tecni ... mited.html (http://motor.adn.es/coches/fichas-tecnicas/subaru/impreza/20-r-limited.html)
entonces quieres decir que mi coche ya lo han deslimitado?? porque llego a 235km/h de marcador...
no si el mio tambien pasa de 210 pero no se al ponerlo a tope como que corta la inyeccion y todavia quedan vueltas . El tuyo cogera algo mas por la linea de escape .
Buenas a todos,
supongo que las velocidades de 210 que decís son de marcador, no de gPS.
porque yo tengo un diesel de serie y no pasa de 204 km/h , de echo de 190 a 200 le cuesta mucho subir.
una vez vas a 200 reales el marcador te pone 220 mas o menos, pero a mi la velocidad que me importa es la real.
si hay alguna manera de alargar un poco la punta sería interesante aunque lo bueno de este coche es la aceleración.
un saludo.
Cita de: "Jayala"Buenas a todos,
supongo que las velocidades de 210 que decís son de marcador, no de gPS.
porque yo tengo un diesel de serie y no pasa de 204 km/h , de echo de 190 a 200 le cuesta mucho subir.
una vez vas a 200 reales el marcador te pone 220 mas o menos, pero a mi la velocidad que me importa es la real.
si hay alguna manera de alargar un poco la punta sería interesante aunque lo bueno de este coche es la aceleración.
un saludo.
si son 210 de marcador , pero eso es lo que pone en el manual 193 km/h reales y estamos diciendo que pasan de hay nuestros R, el mio de serie 224 de marcador y 235 de marcador con escape y filtro en el mismo coche gasolina.
Cita de: "Jayala"Buenas a todos,
supongo que las velocidades de 210 que decís son de marcador, no de gPS.
porque yo tengo un diesel de serie y no pasa de 204 km/h , de echo de 190 a 200 le cuesta mucho subir.
una vez vas a 200 reales el marcador te pone 220 mas o menos, pero a mi la velocidad que me importa es la real.
si hay alguna manera de alargar un poco la punta sería interesante aunque lo bueno de este coche es la aceleración.
un saludo.
Mi Gps Marca 210 reales en el subi diesel totalmente de serie
Cita de: "Hanss"Cita de: "Jayala"Buenas a todos,
supongo que las velocidades de 210 que decís son de marcador, no de gPS.
porque yo tengo un diesel de serie y no pasa de 204 km/h , de echo de 190 a 200 le cuesta mucho subir.
una vez vas a 200 reales el marcador te pone 220 mas o menos, pero a mi la velocidad que me importa es la real.
si hay alguna manera de alargar un poco la punta sería interesante aunque lo bueno de este coche es la aceleración.
un saludo.
Mi Gps Marca 210 reales en el subi diesel totalmente de serie
los gps tampoco marcan velocidad real.
la velocidad real del coche solo hay 2 formas de averiguarla
1 forma:
pasas por un radar a fuego y pedal a fondo y que te manden la receta a casa con la consecuente multa y demas prolegomenos
2 forma:
tramo de 10 km sin trafico y haces la cuenta de la vieja.
X-km en X-tiempo y haces la ecuacion de 3 des`pejando la incognita que seria en este caso la velocidad maxima a la que puede circular el coche
creo que no es tan dificil de averiguar y dejarse de gps y sus chorradas,estas 2 formas no fallan nunca
Yo lo haria con un kilometro solo.... Pero vamos mi marcador marca 130 el gps dice que son 120 y reales puesen ser 118.... No es exacto pero marca mejor
Hombre si os vais a poner a despreciar errores de un GPS apaga y vamonos... mas real que un gps solo esta el laser.
Cita de: "PIOLIN"la velocidad real del coche solo hay 2 formas de averiguarla
1 forma:
pasas por un radar a fuego y pedal a fondo y que te manden la receta a casa con la consecuente multa y demas prolegomenos
2 forma:
tramo de 10 km sin trafico y haces la cuenta de la vieja.
X-km en X-tiempo y haces la ecuacion de 3 des`pejando la incognita que seria en este caso la velocidad maxima a la que puede circular el coche
creo que no es tan dificil de averiguar y dejarse de gps y sus chorradas,estas 2 formas no fallan nunca
La segunda forma no te diría la velocidad máxima piolo, te diría la velocidad media :r_ptap2:
Lo mejor en mi opinión es un circuito cerrado y un buen gps
Cita de: "AlbertoSTI"Cita de: "PIOLIN"la velocidad real del coche solo hay 2 formas de averiguarla
1 forma:
pasas por un radar a fuego y pedal a fondo y que te manden la receta a casa con la consecuente multa y demas prolegomenos
2 forma:
tramo de 10 km sin trafico y haces la cuenta de la vieja.
X-km en X-tiempo y haces la ecuacion de 3 des`pejando la incognita que seria en este caso la velocidad maxima a la que puede circular el coche
creo que no es tan dificil de averiguar y dejarse de gps y sus chorradas,estas 2 formas no fallan nunca
La segunda forma no te diría la velocidad máxima piolo, te diría la velocidad media :r_ptap2:
Lo mejor en mi opinión es un circuito cerrado y un buen gps
Si haces el cálculo en el momento que ya no sube mas tu marcador, es equivalente a la máxima. :s187: creo que se refería a ese cálculo :azn:
Yo también opino que mejor un buen GPS :azn: y claro...autoban, XD
Yo mi WRX modelo 06, de serie y al poquito de haberle hecho el rodaje, lo puse a 240km/h de marcador y no tiraba mas, se desconectaba pero le quedaban aun rpms!
Mi GT 98 medido con el turbotimer 208 km y no era el tope en la R5 en Madrid. De marcador eran unos 220 km. Y llevo un cambio corto del Impreza P1 con relacion 4.444 :r_24: :r_24:
Cita de: "Hugo.Scooby"Mi GT 98 medido con el turbotimer 208 km y no era el tope en la R5 en Madrid. De marcador eran unos 220 km. Y llevo un cambio corto del Impreza P1 con relacion 4.444 :r_24: :r_24:
¿Hay mucha variación en la medida del cuadro y el turbotimer hks, por ejemplo, en tema de revoluciones y velocidad? Es que deberían marcar lo mismo, ya que los sensores son los mismos...
Cita de: "activaR"Cita de: "Hugo.Scooby"Mi GT 98 medido con el turbotimer 208 km y no era el tope en la R5 en Madrid. De marcador eran unos 220 km. Y llevo un cambio corto del Impreza P1 con relacion 4.444 :r_24: :r_24:
¿Hay mucha variación en la medida del cuadro y el turbotimer hks, por ejemplo, en tema de revoluciones y velocidad? Es que deberían marcar lo mismo, ya que los sensores son los mismos...
Con las revoluciones no hay mucha diferencia, pero en la velocidad si que hay unos 14 o 16 km de diferencia.
¿Y a cual se le hace caso de los dos?
Cita de: "activaR"¿Y a cual se le hace caso de los dos?
A mi la velocidad que da el turbo time es la misma que me da el GPS entonces supongo que es mas fiable el tubotimer
Cita de: "Davis"Cita de: "minivierna"Cita de: "iron4x4"Impreza 2.0r 2007 ----- +220 km/h
Es que no me marca mas jeje, pero si que suben otras 1.500 rpm a partir del 220 y baja un cm el velocimetro.
Saludos :s216: :s216:
si que sube mas de lo que marca , para ser exacto :
Subaru impreza 2.0 R 2006 238 km/h (medido por gps)
250 de marcador ( llevo el del STI) Soy el primero de los 2.0 R :r_29: :r_93:
me cuesta creer lo de 238 reales, no es por llamarte mentiroso pero yo nunca lo e apsado de 210 reales ni en cuesta abajo... 28km/h son demasiados, y mas para un 2.0 N/A awd...
Lo que yo puedo opinar es que el catalogo dice que el r del 2006-2007 llega a 210km yo pienso que a lo mucho sera 200-202 tengo actualmente un radio total del neumatico mas grande que el de origen y en mi gtech pro rr marca 206 rayando 207 con 215 en el tablero. lo que si siento es que en mi caso llego con mucha facilidad a ese tope que desconecta y conecta, creo si no tubiese limitador y llegara alcanzar el regimen optimo de potencia maxima en 5 podria llegar a 225 reales, considero.
La unica forma es que quiten ese limitador y en bajada podria llega al los 238 que dice el compañero pero hasta donde se el ecm del 2.0r no se puede modificar, asi que por el momento no lo creo.