Uno mas en el club

[Hettar]

Saludos y bienvenido!!! Es perezoso para salir, pero una vez arriba, si lo mantienes ahí, es una delicia. Y perezoso entre comillas; no hay tantos coches que en el 0-100 haga 8,8 sg.

hombre,quien dice 8.8 dice tambien 9.6sg en el 0-100 verdad?el diesel si esta en 8.6 8.7,pero el r no

El R de 160 Cv gasolina hace el 0-100 en 8,8 segun datos técnicos. Había vida antes del huevo jejej.

[tycpub555]

Saludos y bienvenido desde Tenerife-Ourense.          
PD. No te arrepentiras de comprarlo,

[francisco javier]

Saludos y bienvenido!!! Es perezoso para salir, pero una vez arriba, si lo mantienes ahí, es una delicia. Y perezoso entre comillas; no hay tantos coches que en el 0-100 haga 8,8 sg.

hombre,quien dice 8.8 dice tambien 9.6sg en el 0-100 verdad?el diesel si esta en 8.6 8.7,pero el r no

El R de 160 Cv gasolina hace el 0-100 en 8,8 segun datos técnicos. Había vida antes del huevo jejej.

eres rapido desenfundando eh?je,je ,lo que yo tengo son datos del webo claro,no discuto esos 8.8 segundos del r de 160 pero el r de 150 tiene mas par motor y me parece excesivo una diferencia de 1 segundo entre los dos en el 0 a 100

[dario]

bienvenido.un saludo

[carlostc]

bienvenido al foro

[stics]

Bienvenido
Saludos desde Castellon

[Hettar]

eres rapido desenfundando eh?je,je ,lo que yo tengo son datos del webo claro,no discuto esos 8.8 segundos del r de 160 pero el r de 150 tiene mas par motor y me parece excesivo una diferencia de 1 segundo entre los dos en el 0 a 100

Yo te digo lo que pone en el papel, al igual que el Gx de 125 Cv pone sobre ficha 9,9 en el 0-100 si no me equivoco. Si es real o no, no lo sé; también me parece mucha diferencia 1 segundo con sólo 10 Cv más, y que el Gx sea igual de rápido que un R 2008 en el 0-100, pero es lo que ponen las fichas. Supongo que manteniendolos por encima de las 6000 vueltas, los 2.0 anteriores al huevo trabajan mejor y el 2.0 del huevo trabaja mejor en bajas. Nu se la verdad; vamos que yo no voy de tramo de semáforo en semáforo. El problema de los atmosféricos no es el 0-100, sino las recuperaciones. Despues de una curva, como dejes que la aguja del vueltas decaiga, cuesta mucho que vuelva a subir con fuerza. Vamos, eso es lo que yo le noto, y cualquiera con un turbito, le mete un apretón y te pasa como un rayo al salir de una curva; si consigue salir de ella pegado a tu culo, que tampoco es fácil con el paso por curva que tienen nuestros coches. Pero para conducir bien, hace falta algo más que un buen coche, y a mi con el mio me sobra coche y me falta piloto jajaja.

[matojordi]

bievenido y saludos desde Bocairent (Valencia)

[Alucard]

Realmente el R '06 declara un 0-100 en 8,8s aunque en la practica lo hace en un pelin menos. El R '08 declara el 0-100 en 9,3s y tb supongo q lo hara en unas decimas menos.
Para el coche q es, creo q el dato de la aceleracion en parado es bastante bueno.

[MALU]

BIENVENIDO SALUDOS DESDE BARCELONA
YO TAMBIEN TENGO UN R DEL 2007 Y ESTOY ENCANTADO CON EL. LO UNICO MALO ES LO QUE TE COMENTAN QUE EL MOTOR ES UN POCO PEREZOSO Y HAY QUE LLEVARLO ALTO DE VUELTAS (TODOS ANSIAMOS ESE TURBO PRODIJIOSO ) PERO LO DEMAS ES UNA PASADA. PARA MI EL AGARRE ES LO MEJOR DE TODO LAS SUSPENSIONES SON UN POCO BLANDAS PERO CUMPLEN, Y LOS FRENOS TAMBIEN VAN UN POCO JUSTOS PERO ESO SE SOLUCIONA FACILMENTE. ESTOY SEGURO QUE NO TE DEFRAUDARA