Buenas tardes
Quería preguntaros si os ha ocurrido lo mismo, ya que algún usuario de Mitsubishi Evo me ha comentado que la pintura de su coche es lo peor del coche con diferencia.
En mi caso, la pintura tiene este efecto agravado ya que si pasas el dedo se nota rugoso, sin hablar del efecto feo y extraño (Es como ver una naranja azul :r_8xzwl: ) que supone.
Tengo algo pendiente con el comercial que me vendió el coche y le voy a sacar el tema. ¿Cómo puedo plantearlo sabiendo que me va a dar largas? También tengo miedo de que me pinten el coche de nuevo en Subaru, con lo que supone; estar sin coche principalmente y secundariamente las chapuzas que todos conocemos y que ocurren en los servicios oficiales.
El coche tiene 3 semanas y lo he lavado una vez a mano usando métodos de "Detailer".
Os dejo una foto, en la zona con más luz (Parte superior izquierda) se nota un montón.
(//img23.imageshack.us/img23/7437/sdc10160j.jpg)
Gracias a todos
Si eso es de fabrica,o te lo arreglan y te dejan coche de sustitucion.O te cambien el subaru por uno nuevo.
Es de fábrica 100%, el coche tiene 3 semanas y la piel de naranja es un defecto que se produce precisamente al pintar el coche.
Menuda mierda la verdad. :r_ufel12:
ves al concesionario a reclamar
Pasate por el concesionario, habla con el vendedor y con la misma te van a decir que te arreglan, de eso nada de nada, que te expliquen porque un coche nuevo tiene eso, con la misma, hoja de reclamaciones llamas a un perito y que te cambien el coche, esa pieza a sido pintada, de fabrica no llega ningun coche asi, y lo repito NINGUNO.
Cita de: "tycpub555"Pasate por el concesionario, habla con el vendedor y con la misma te van a decir que te arreglan, de eso nada de nada, que te expliquen porque un coche nuevo tiene eso, con la misma, hoja de reclamaciones llamas a un perito y que te cambien el coche, esa pieza a sido pintada, de fabrica no llega ningun coche asi, y lo repito NINGUNO.
Totalmente de acuerdo, yo he pintado algo,y este acabado no es con el que sale de fábrica, otra cosa es que lo hayan golpeado y vuelto a pintar (EN PLAN CHAPUZA; UN PROFESIONAL DE LA PINTURA JAMAS ENTREGA UN COCHE EN ESAS CONDICIONES), antes de vender. Y si es nuevo lo que yo haria es ir al concesionario y que te den otro, o presentarles una denuncia en cosumo, en juzgado, pero nunca callarnos y aguantarnos con lo que nos den. Empecinate que te den otro. Que te intentan engañar
Yo pensé en lo mismo que tyc y sgj nada más ver la foto, yo creo que lo han rayado-dado un golpe y lo han pintado a ver si colaba, deberías reclamar.
reclama y suerte con ello
Reclamacion al canto!!!
Menuda vergüenza en un coche con tres semanas...
+1 al tito stics
YO TAMBIEN PIENSO QUE EL MAYOR DEFECTO DE LOS SUBARUS ES SU PINTURA. AL MENOR ROCE TONTO SALTA TODO, PERO ESO QUE TE PASA A TI COMO TE COMENTAN NO ES NORMAL Y ES PORQUE LO HAN REPINTADO DE MALA MANERA. RECLAMA Y QUE TE LO ARREGLEN.
SUERTE
Buenos días y gracias por los consejos
A mí me da que el coche ha salido así de fábrica puesto que toda la carrocería presenta el mismo defecto.
Cita de: "tycpub555"Pasate por el concesionario, habla con el vendedor y con la misma te van a decir que te arreglan, de eso nada de nada, que te expliquen porque un coche nuevo tiene eso, con la misma, hoja de reclamaciones llamas a un perito y que te cambien el coche, esa pieza a sido pintada, de fabrica no llega ningun coche asi, y lo repito NINGUNO.
MENTIRA
Lo siento señor TYC pero no es verdad la piel de naraja se debe a que la pintura no a estirado correctamente en su secado
tanto por no tener la temperatura adecuada o por no tener el disolvente suficiente, o demasiado catalizador en su defecto.
De fabrica salen muchos coches( no es lo normal y algunas fabricas lo controlan) com piel de naranja pues aveces para apurar el montaje echan mas catalizador a la mezcla,o no guardan los tiempos de secado y temperatura para un secado más rapido.
De todas maneras yo se lo decia al vendedor pues es fallo de fabrica.
Por cierto mi padre es el comercial de DUPONT por si alguien necesita pintuta,disolvente,aparejo ( ya dispone de aparejo en color )laca , etc
yo tengo uno como el tuyo y no me habia fijado, pero tal vez no tan pronunciada, pero tambien esta igual, me he estado fijando en coches y hay muchos asi
(//img705.imageshack.us/img705/3441/30052009010.jpg)
la verdad es que pintura de los subaru no vale una mierd, por lo menos el barniz, que se raya con na mas mirarlo
Ciertamente es difícil que un coche venga perfecto de pintura (aunque deberían), y más desde que se utilizan las pinturas y lacas con base agua ya que son mucho más complicadas de dejar perfectas, otro asunto es la "cantidad" y "calidad" de esa "naranja", es decir, una cosa es que el coche lo veamos bien y al fijarse al reflejo o "espejo" de un panel veamos esa piel de naranja y otra que ya se vea como en tu caso y que hasta sea rugoso al tacto.
En tu caso no hay duda de que es un proceso de pintado pésimo y lógicamente reclamable, pero si la solución que te ofrecen es pintar de nuevo..... yo no lo haría, prefiero pagar por que me dejen el coche bien a que me pinten el coche en un concesionario, creeme que se de lo que hablo.
La piel de naranja se puede corregir, en algunos puntos y depende de esa rugosidad se puede corregir hasta casi la perfección y en otros casos no se llega a la perfeccción, depende de las micras de laca (clearcoat) que haya. El proceso sería un pulido corrector, primero con lijas al agua (wetsanding) y luego con los pasos habituales.
Pues yo os digo que en el concesionario que estaba currando, yo recepcionaba los coches nuevos y si veia las mas minima imperfeccion, daba parte a la casa, nunca me llego ningun coche con la pintura asi.
PD. Kike ya se porque la pintura toma ese aspecto yo lo unico que digo es que me pasa a mi, yo no quiero el coche.
Paz amigos, a ver si ahora vamos a acabar discutiendo por chorradas
Me he fijado en coches nuevos que hay en mi garaje, y en todos había piel de naranja. Lo estoy moviendo con el seguro para que no me la cuelen los de Subaru, así que os mantendré informados ya que tengo claro que voy a pelear para que mi coche luzca más que perfecto.
Sese, la próxima foto tómala a la luz del sol y prepárate para ver a Naranjito vesión Subaru. La verdad es que es de vergüenza que vendan coches en ese estado. También he visto algún BMW en un foro con una pintura especial M o algo así, con piel de naranja, así como algún Mercedes.
Gracias a todos :r_32:
Cita de: "FURAMAN"Ciertamente es difícil que un coche venga perfecto de pintura (aunque deberían), y más desde que se utilizan las pinturas y lacas con base agua ya que son mucho más complicadas de dejar perfectas, otro asunto es la "cantidad" y "calidad" de esa "naranja", es decir, una cosa es que el coche lo veamos bien y al fijarse al reflejo o "espejo" de un panel veamos esa piel de naranja y otra que ya se vea como en tu caso y que hasta sea rugoso al tacto.
En tu caso no hay duda de que es un proceso de pintado pésimo y lógicamente reclamable, pero si la solución que te ofrecen es pintar de nuevo..... yo no lo haría, prefiero pagar por que me dejen el coche bien a que me pinten el coche en un concesionario, creeme que se de lo que hablo.
La piel de naranja se puede corregir, en algunos puntos y depende de esa rugosidad se puede corregir hasta casi la perfección y en otros casos no se llega a la perfeccción, depende de las micras de laca (clearcoat) que haya. El proceso sería un pulido corrector, primero con lijas al agua (wetsanding) y luego con los pasos habituales.
Gracias tío, si te digo la verdad en lo primero que he pensando ha sido en un buen detailer antes de que me apañen cualquier chapuza pintando el coche.
si la capa de laca da suficiente mica, otra solucion seria lijarlo hasta nivelar la laca y en lugar de pulir aplicar otra capa "bien dada" de laca. Yo trabaje en el proceso de pintura de OPEL y pasa mas de lo que crees...
un saludo y ser buenos
Cita de: "tycpub555"Pues yo os digo que en el concesionario que estaba currando, yo recepcionaba los coches nuevos y si veia las mas minima imperfeccion, daba parte a la casa, nunca me llego ningun coche con la pintura asi.
PD. Kike ya se porque la pintura toma ese aspecto yo lo unico que digo es que me pasa a mi, yo no quiero el coche.
[/color]
nunca dude de eso tio pero cirtamente como dice nuestro amigo el fura (Ciertamente es difícil que un coche venga perfecto de pintura (aunque deberían), y más desde que se utilizan las pinturas y lacas con base agua ya que son mucho más complicadas de dejar perfectas)
tambien e decier que estube trabajando 3 años de pintor en una fabrica de rotulos y aunque se pinta muy poco en bicapa es muy dificil dejarla bien sobre todo en las curvas pero los robots de pintado en serie no tiene ese problema pues pintan mecanicamente y los robots no fallan.
PD: EL dia 20 pagas tu los cubatas Jorgito y en paz
nunca dude de eso tio pero cirtamente como dice nuestro amigo el fura (Ciertamente es difícil que un coche venga perfecto de pintura (aunque deberían), y más desde que se utilizan las pinturas y lacas con base agua ya que son mucho más complicadas de dejar perfectas)
tambien e decier que estube trabajando 3 años de pintor en una fabrica de rotulos y aunque se pinta muy poco en bicapa es muy dificil dejarla bien sobre todo en las curvas pero los robots de pintado en serie no tiene ese problema pues pintan mecanicamente y los robots no fallan.
PD: EL dia 20 pagas tu los cubatas Jorgito y en paz[/quote]
Por la copas, sabes que no ahi problema, jajajajajaja, yo sigo con lo mismo, a mi nunca me ha pasado y si algun dia me llegara asi un coche de fabrica, no se lo entrego al cliente, imaginate un Porsche de 140.000 euros con la pintura asi, o un Saab, ni de coña, ahora llevo tres a y medio sin currar, pero no creo que bajara tanto la calidad, a mi me daria un infarto.
Aquí os dejo otros ejemplos.
El e92 que comenté ayer con la pintura especial M
(//img14.imageshack.us/img14/8476/dscn0041okh.jpg)
Clase E
(//farm2.static.flickr.com/1124/757849926_80aa0c0839_o.jpg)
Cita de: "Ariza"Paz amigos, a ver si ahora vamos a acabar discutiendo por chorradas
Me he fijado en coches nuevos que hay en mi garaje, y en todos había piel de naranja. Lo estoy moviendo con el seguro para que no me la cuelen los de Subaru, así que os mantendré informados ya que tengo claro que voy a pelear para que mi coche luzca más que perfecto.
Sese, la próxima foto tómala a la luz del sol y prepárate para ver a Naranjito vesión Subaru. La verdad es que es de vergüenza que vendan coches en ese estado. También he visto algún BMW en un foro con una pintura especial M o algo así, con piel de naranja, así como algún Mercedes.
Gracias a todos :r_32:
esta hecha en la calle
Hazla a pleno sol, a la sombra no vale :s187:
si t digo la verdad, hay q fijarse mucho y es algo q tampoco preocupa, casi no se nota y el subi farda igual
Yo soy pintor, y una cosa te digo, eso esta pintado asi de fabrica, cada marca pinta de una manera o de otra, te aseguro que eso no esta repintado, pues una persona "normal" no te va a dejar ese resultado asi, todos los coches nuevos repito todos los coches nuevos tienen "algo" de piel de naranja pero el tuyo la verdad es que esta bastante gravado, si que tiene solución y no hace falta pintar la pieza, solamente hace falta que te lo pulan, pero no un pulido solo con la maquina de pulir no, hay que rebajar el granulado con lija de agua, o lija muy muy fina, luego se le pasa la maquina de pulir con sus respectivos procesos y materiales, y te va a quedar un resultado excelente, como un espejo, mejor que cualquier coche salido de fabrica.
Los unicos coches que no tienen ABSOLUTAMENTE NADA DE PIEL DE NARANJA, son los SAAB , de fabrica no dejan absolutamente nada de nada, y si veis alguno con un poco de piel es que a estado repintado.
Gracias Victor
¿No crees que haría falta lijarlo también?
:s121:
hola, victor siendo de la profesion te ha contestado lo mas proximo a lo que le pasa a la pintura de tu coche.
por desgracia la mayoria de marcas deja el acabado del coche asi y es una pena porque cuando alguien lleva el coche a reparar siempre exige en su mayoria que quede como un espejo pero las lacas la mayoria dejan asi granulado y no queda ese efecto deseado
no le des mas importancia lo unico que como dice te hagan el proceso de lijado y pulido bien hecho y quedara muy bien
coche nuevo dudo que te den pero claro esta que por intentarlo no se pierde nada
s2
Coche nuevo tampoco quiero, hasta la fecha y que siga así, el coche va perfectamente.
Lo único el tema de la pintura :r_ptap2:
Gracias!
Como bien te comenté el otro dia, tiene solución y seria la de lijar el barniz asta dejarlo lo mas liso posible, y luego a base de pulir con diferentes granos y diferentes boinas de pulir conseguir hacer brillar el barniz asta dejarlo efecto espejo.
Lo unico malo que tiene, es que se tarda un poco.