hola!el otro dia estaba lloviendo y iba en 4ª pisandole y de repente el coche dejo de empujar,le piso y suena mucho el kit de admision no me pasa de 2500 rpm,tengo el reloj de presion del turbo y no pasa de 0 y la valvula de descarga no suena ,el tubo de escape ni se olle.El coche no se para a 800 rpm,haber si alguien me puede decir que le a pasado y cual es el remedio,
Hubo humareda? Tiene pinta de rotura de turbo...
tiene toda la pinta de rotura de turbo, aunque puede ser tambien que se te haya roto algun manguito que entre al turbo y no le deje funcionar ( a mi me paso en un calamar), suerte
Cita de: "CHEWOKA"tiene toda la pinta de rotura de turbo, aunque puede ser tambien que se te haya roto algun manguito que entre al turbo y no le deje funcionar ( a mi me paso en un calamar), suerte
mi hermano tubo varias veces ese mismo problema pero el turbo seguia funcionando pero hacia el ruido de un gato apunto de morir
EL TURBO A DEJADO DE SOPLAR. REZA PARA QUE NO SE HAYA ROTO EL TURBO, PORQUE TE VA A SALIR CARO. PODRIA SER ALGUN MANQUITO DE AIRE ENTRE EL TURBO Y EL INTERCOLER , QUE SE HAYA AGRIETADO O SOLTADO Y PIERDA AIRE. REBISA LOS TUBOS QUE ESTEN BIEN COLLADOS Y NO ESTEN ROTOS.
EN TU COCHE TUNING ES FACIL SEGUIR LOS TUBOS DEL INTERCOLER, QUE SON GRANDES Y PLATEADOS :r_26: :r_26: :r_26:
Mas que a turbo suena a que algun manguito se ha salido/roto.
En cualquier caso si es el turbo y buscas uno barato yo tengo uno :wink:
Cita de: "CHEWOKA"tiene toda la pinta de rotura de turbo, aunque puede ser tambien que se te haya roto algun manguito que entre al turbo y no le deje funcionar ( a mi me paso en un calamar), suerte
una vez se me solto uno y el coche caminaba ,pero ahora no pasa de 80,¿por que no hace ruido el escape?
Cita de: "EDV11"Hubo humareda? Tiene pinta de rotura de turbo...
no hubo humareda solo dejo de acelerar ,es como si estuviera taponado el escape,ni ruido ni le deja subir de 2500 rpm
tambien podria ser del caudalimetro, porque a mi paso en un calamar, si fuera de ello por lo menos la averia es menos gorda
Cita de: "pistones"Cita de: "EDV11"Hubo humareda? Tiene pinta de rotura de turbo...
no hubo humareda solo dejo de acelerar ,es como si estuviera taponado el escape,ni ruido ni le deja subir de 2500 rpm
Mira si tira humo negro, tambien puedes probar con un colega a que acelere el coche y tu compruebas si debajo del IC suena mucho la admision, insisto que podria ser de ahi el problema.
Si no hubo humareda entonces no hay problema de turbo. Haz lo que dice Sax. Y si no te toca ponerte a mirar manguitos de turbo, es posible que alguno haya reventado. Si fuese caudalímetro debería encenderse la luz de avería de motor.
que putada santi, a mi me paso en r-5 gtt se me salio un manguito del turbo pero el coche iba no se quedaba clavado a 80 :s102: que raro, bueno tu de todas formas lo tienes en garantia no? es lo bueno de pagar 35.000 euros no?
Joer, a saber...
Si quieres que te heche una mano avísame.
No se de que puede ser el fallo pero podemos trastear un poco.
Saludos!!
Pistones tio,ya la has vuelto a liar macho.Anda,mira el ultimo tiket de la gasolinera,haber si le has metido gasoil,ke de ti no me extraña nada,ke ultimamente te juntas mucho con subari.
Te digo esto por ke yo tambien me junto con subari,y hoy no me he dado cuenta y le he matido la friolera cantidad de 53 pavos de GASOIL,pero increible,he conseguido hacer 6 kilometros sin fallar el coche,y despues se a kedado sin fuerza mas menos lo ke tu dices tio
voy por la autovia a 130 mas,menos y de repente se ha kedado sin fuerza,el muy cabronazo.de 90-100 no podia pasar.y el motor no sonaba a como siempre,era como un niño timido,ke habla bajito,jajajajjajajjaj.Pero he conseguido hacer 130 kilometros con gasoil,no esta mal.ahora se ke mi coche funciona con lo ke le ponga.jjijijiijiijijiijiji.lo he solucionado cambiando el gasoil por gasolina,y listo,jejejejejjejejje
P.D..no experimentes con el coche,acercate a un conce y ke le metan la makina,
por ke igual te lo reprogaman y se la kita la tonteria,ke me paso una cosa parecida en Madrid y me lo solucionaron con una actualizacion de mierda....
Titin no tiene un STi, el tiene un STI-D. Todos sabemos que consumen estos coches, pero experimentar con ellos ya es la leche!!!
Joder que bueno :r_26: :r_26: :r_26:
jajajajajaja que pichon pero es que lo fuerte es que dice que el que estoy tonto soy yo jajajaja TONTO comprate una bicicleta, guerrero y tu os podeis dar la mano
STI-D
:r_26: :r_26: :r_26:
eso lo hubieras hecho cuando el gasoil era barato, pero ahora que es mas caro
jajajajajajajaja titin cabron estas mas atrapao....jajajajajajajaja lo tuyo es para que te encierren
ya me imagino al titin hablandole al motor y el motor tapado con una sabana...."en ocasiones me meto gasoil" como en el 6º sentido ajajajajajajajaja
Cita de: "carlostc"eso lo hubieras hecho cuando el gasoil era barato, pero ahora que es mas caro
no si lo del titin es para estudiarlo
Sois todos unos cabrones :s244:
Cita de: "subarisubari"que putada santi, a mi me paso en r-5 gtt se me salio un manguito del turbo pero el coche iba no se quedaba clavado a 80 :s102: que raro, bueno tu de todas formas lo tienes en garantia no? es lo bueno de pagar 35.000 euros no?
una vez se me solto un manguito y el coche pillaba los 180 200,pero ahora el escape no suena nada,y el kit de admision hace un ruido como si fuera a fondo y va a 2500rpm,es lo que mas preocupado me tiene,titin,yo siempre le hecho 98 menos cuando me quedo sin gasolina y solo hay gasolineras con 95,como en castellon,de todas maneras hoy lo desmonto y esta semana que viene lo llevo a la subaru que me quedan 3 años de garantia :azn: ,gracias a todos por vuestra ajuda :r_ap: :r_ap:
TITIN Y ALUCARD UNIDOS POR EL GASOIL :r_26: :r_26: :r_26:
HABER SI OS FIJAIS MAS CUANDO VAIS A LAS GASOLINERAS DESPISTAOS :r_16:
va a ser de manguitos del turbo creo yo...
jaja pk no mejor un SDI?
santi hay alguna novedad? te vas a venir a castellon mañana? que estas desaparecido!!!!
Cita de: "subarisubari"santi hay alguna novedad? te vas a venir a castellon mañana? que estas desaparecido!!!!
hoy me han traido las piezas que pedi el martes,este finde lo monto y el lunes lo llevo pal taller haber que pasa,a que vais a castellon?yo si cojo en algun coche si que voy pero con el mio va a ser que no!! :cry:
Cita de: "pistones"Cita de: "subarisubari"santi hay alguna novedad? te vas a venir a castellon mañana? que estas desaparecido!!!!
hoy me han traido las piezas que pedi el martes,este finde lo monto y el lunes lo llevo pal taller haber que pasa,a que vais a castellon?yo si cojo en algun coche si que voy pero con el mio va a ser que no!! :cry:
coño santi haberme llamado y hubieramos pasado a por ti, yo no te pude llamar por que se me mojo el movil y he perdido todos los numeros hasta que lo arreglen.
Cita de: "subarisubari"Cita de: "pistones"Cita de: "subarisubari"santi hay alguna novedad? te vas a venir a castellon mañana? que estas desaparecido!!!!
hoy me han traido las piezas que pedi el martes,este finde lo monto y el lunes lo llevo pal taller haber que pasa,a que vais a castellon?yo si cojo en algun coche si que voy pero con el mio va a ser que no!! :cry:
coño santi haberme llamado y hubieramos pasado a por ti, yo no te pude llamar por que se me mojo el movil y he perdido todos los numeros hasta que lo arreglen.
no pasa na,pa la proxima, :wink:
santi tienes un mp
Santi lo ke me suena de tu averia es del catalizador ke hay en los colectores,seguramente se ha roto y te a gripado el turbo,eso suele pasar cuando colocas un escape y tiene mucha contrapresion.Es decir ke explosiona demasiado.
Cita de: "titin"Santi lo ke me suena de tu averia es del catalizador ke hay en los colectores,seguramente se ha roto y te a gripado el turbo,eso suele pasar cuando colocas un escape y tiene mucha contrapresion.Es decir ke explosiona demasiado.
una verdad como una casa pero no pasa nada ya a comprado un turbo de un sti
ya he comprado el turbo,pero ahora dice el gefe de mecanicos de la subaru de alicante que no me lo monta si no es de un wrx,sera hijo p....,cuando vaya pa alicante le quemo el taller.y ademas el catalizador me pide 1700 euros mas 600 de mano de obra,este tio esta flipao... :s244: lo quemo!subari o titin donde me pueden poner el turbo un mecanico de verdad porque estos de la subaru de alicante aun estan de resaca de ogueras.gracias a todos y no lleveis vuestras makinas a un conce subaru y menos al de alicante,nos vemos.
PD:si a alguien le sobra un catalizador que me lo diga , :wink:
Santi,directamente anula ese catalizador,y a tomar por cu...
yo tengo catalizador pero es de STI,cosa ke no ira bien,y de todas maneras me hace falta para itv,dentro de 4 años,jijiijijiijjiiiji.
Si kieres llamame y le metemos caña al tipo este,ke conozco gente en el conce,no son mala gente hombre.Yo veo casi normal ke el conce no kiera ponerte el turbo de STI,por ke el mes ke viene estarias otra vez hayi,pero con una viela o un piston roto,y claro kieres ke te lo arreglen en garantia,por eso ellos no se mojan.Del precio pues si,lo veo muy exagerado,demasiado exagerado.
Como te ha dicho Titin el tema del turbo es delicado, no es solo cambiar y a funcionar.
En ibi hay un sitio que me han comentado que tocan bien los Subarus, pero ten claro que si le metes el turbo del sti mejor llévalo a un preparador de coches.
Saludos!!
de catalizador puedes mirar uno de esos de alto flujo que siempre sera mas barato que el original
le voy a meter una linea entera de 3 "con colectores y el turbo de un wrx 2004y a tomar por c.. up pipe ,downpipe y silenciadores asi no se joden otra vez,titin si se lo llevo alli me lo montaran todo?tu que crees? yo digo que :s244:
Cita de: "Ramonet"Como te ha dicho Titin el tema del turbo es delicado, no es solo cambiar y a funcionar.
En ibi hay un sitio que me han comentado que tocan bien los Subarus, pero ten claro que si le metes el turbo del sti mejor llévalo a un preparador de coches.
Saludos!!
ya me diras donde esta el taller :s187:
Cita de: "pistones"le voy a meter una linea entera de 3 "con colectores y el turbo de un wrx 2004y a tomar por c.. up pipe ,downpipe y silenciadores asi no se joden otra vez,titin si se lo llevo alli me lo montaran todo?tu que crees? yo digo que :s244:
jajajjajajjaja,y les invitas a cafe con galletitas,jajajjjaja.
Compra el material ke lo montamos nosotros en mi taller,y a tomar por culo
Cita de: "titin"Cita de: "pistones"le voy a meter una linea entera de 3 "con colectores y el turbo de un wrx 2004y a tomar por c.. up pipe ,downpipe y silenciadores asi no se joden otra vez,titin si se lo llevo alli me lo montaran todo?tu que crees? yo digo que :s244:
jajajjajajjaja,y les invitas a cafe con galletitas,jajajjjaja.
Compra el material ke lo montamos nosotros en mi taller,y a tomar por culo
les iba a invitar a 1 litro gasolina¡¡¡pero pa prenderles fuego!!!,ya te digo algo cuando coja las piezas,y ven a por el turbo cuando quieras,,,jejeje.nos vemos
Cita de: "pistones"Cita de: "titin"Cita de: "pistones"le voy a meter una linea entera de 3 "con colectores y el turbo de un wrx 2004y a tomar por c.. up pipe ,downpipe y silenciadores asi no se joden otra vez,titin si se lo llevo alli me lo montaran todo?tu que crees? yo digo que :s244:
jajajjajajjaja,y les invitas a cafe con galletitas,jajajjjaja.
Compra el material ke lo montamos nosotros en mi taller,y a tomar por culo
les iba a invitar a 1 litro gasolina¡¡¡pero pa prenderles fuego!!!,ya te digo algo cuando coja las piezas,y ven a por el turbo cuando quieras,,,jejeje.nos vemos
No te lo cambian en garantia?? Con las piezas originales deberían de hacerlo no??
Saludos!!
Cita de: "pistones"Cita de: "titin"Cita de: "pistones"le voy a meter una linea entera de 3 "con colectores y el turbo de un wrx 2004y a tomar por c.. up pipe ,downpipe y silenciadores asi no se joden otra vez,titin si se lo llevo alli me lo montaran todo?tu que crees? yo digo que :s244:
jajajjajajjaja,y les invitas a cafe con galletitas,jajajjjaja.
Compra el material ke lo montamos nosotros en mi taller,y a tomar por culo
les iba a invitar a 1 litro gasolina¡¡¡pero pa prenderles fuego!!!,ya te digo algo cuando coja las piezas,y ven a por el turbo cuando quieras,,,jejeje.nos vemos
conseguiste el otro turbo?
Cita de: "titin"Cita de: "pistones"Cita de: "titin"Cita de: "pistones"le voy a meter una linea entera de 3 "con colectores y el turbo de un wrx 2004y a tomar por c.. up pipe ,downpipe y silenciadores asi no se joden otra vez,titin si se lo llevo alli me lo montaran todo?tu que crees? yo digo que :s244:
jajajjajajjaja,y les invitas a cafe con galletitas,jajajjjaja.
Compra el material ke lo montamos nosotros en mi taller,y a tomar por culo
les iba a invitar a 1 litro gasolina¡¡¡pero pa prenderles fuego!!!,ya te digo algo cuando coja las piezas,y ven a por el turbo cuando quieras,,,jejeje.nos vemos
conseguiste el otro turbo?
lo tengo ya mirado dame un toke y hablamos .
Cita de: "Ramonet"Cita de: "pistones"Cita de: "titin"Cita de: "pistones"le voy a meter una linea entera de 3 "con colectores y el turbo de un wrx 2004y a tomar por c.. up pipe ,downpipe y silenciadores asi no se joden otra vez,titin si se lo llevo alli me lo montaran todo?tu que crees? yo digo que :s244:
jajajjajajjaja,y les invitas a cafe con galletitas,jajajjjaja.
Compra el material ke lo montamos nosotros en mi taller,y a tomar por culo
les iba a invitar a 1 litro gasolina¡¡¡pero pa prenderles fuego!!!,ya te digo algo cuando coja las piezas,y ven a por el turbo cuando quieras,,,jejeje.nos vemos
No te lo cambian en garantia?? Con las piezas originales deberían de hacerlo no??
Saludos!!
tengo problemas con la garantia ,ya te contare,unos hijos de p....!!!
Cita de: "titin"Pistones tio,ya la has vuelto a liar macho.Anda,mira el ultimo tiket de la gasolinera,haber si le has metido gasoil,ke de ti no me extraña nada,ke ultimamente te juntas mucho con subari.
Te digo esto por ke yo tambien me junto con subari,y hoy no me he dado cuenta y le he matido la friolera cantidad de 53 pavos de GASOIL,pero increible,he conseguido hacer 6 kilometros sin fallar el coche,y despues se a kedado sin fuerza mas menos lo ke tu dices tio
voy por la autovia a 130 mas,menos y de repente se ha kedado sin fuerza,el muy cabronazo.de 90-100 no podia pasar.y el motor no sonaba a como siempre,era como un niño timido,ke habla bajito,jajajajjajajjaj.Pero he conseguido hacer 130 kilometros con gasoil,no esta mal.ahora se ke mi coche funciona con lo ke le ponga.jjijijiijiijijiijiji.lo he solucionado cambiando el gasoil por gasolina,y listo,jejejejejjejejje
P.D..no experimentes con el coche,acercate a un conce y ke le metan la makina,
por ke igual te lo reprogaman y se la kita la tonteria,ke me paso una cosa parecida en Madrid y me lo solucionaron con una actualizacion de mierda....
:surprised: x10
una cosa supongo que savras que si le metes linea entera de 3 sin catas, hay que reprogramar o poner las famosas apexis
Cita de: "carlostc"una cosa supongo que savras que si le metes linea entera de 3 sin catas, hay que reprogramar o poner las famosas apexis
se lo pregonte al que me lo vendia y tiene un wrx como el mio y me a dicho que no tubo que hacerle reprogramacion a su coche,¿esto puede ser o me esta queriendo liar pa que se lo compre?yo tenia entendido que si que hacia falta una repro,pero ya se lo preguntare al titin que se lo ha hecho haber que dice el.
P.P:carlos para cuando me digistes que saldriamos en la gti mag?es que no creo que vuelva a montarle los escapes esos ni el intercooler frontal y queria tener un recuerdo de castellon
:s050: :r_ap:
lo mas probable es que si vas como una persona con el coche no te de problemas pues pocas veces seras las que le des tiza,ahora si vas fuerte.... como norma general partiras hasta las bielas xd si le metes una linea de escape el turbo sopla mucho mas por lo tanto necesitaras que el coche "vaya rico" osea con mas gasolina para que la mezcla de aire y gasolina sea perfecta cuando le pidas al motor potencia :r_24: si va pobre de mezcla romperas pistones,biela rajaras culatas en fin mil cosas a saber...por cierto lo unico que se le puede poner a un subaru impreza de escape es el intermedio y el trasero y no te quitan la garantia me lo dijo personalmete javier roca que es que se encarga de "analizar" las incidencias de nuestros vehiculos y porque se han dado para ver si lo cubriria la garantia,yo llevo el intermedio y el trasero y me comento que no habia problema,es logico si os liais a quitar catalizadores y todo el rollo.....adios garantia. :s121:
pd: el coche puede ir perfecto como el del chico que lo tenia en su wrx sin repro y un dia en un adelantamiento el coche hara catapuschinpam y adios motor no se jode en dos dias el motor por la linea de escape si no que el piston o los o lo que sea se va jodiendo y un dia.... :s121:
Cita de: "ixuke"lo mas probable es que si vas como una persona con el coche no te de problemas pues pocas veces seras las que le des tiza,ahora si vas fuerte.... como norma general partiras hasta las bielas xd si le metes una linea de escape el turbo sopla mucho mas por lo tanto necesitaras que el coche "vaya rico" osea con mas gasolina para que la mezcla de aire y gasolina sea perfecta cuando le pidas al motor potencia :r_24: si va pobre de mezcla romperas pistones,biela rajaras culatas en fin mil cosas a saber...por cierto lo unico que se le puede poner a un subaru impreza de escape es el intermedio y el trasero y no te quitan la garantia me lo dijo personalmete javier roca que es que se encarga de "analizar" las incidencias de nuestros vehiculos y porque se han dado para ver si lo cubriria la garantia,yo llevo el intermedio y el trasero y me comento que no habia problema,es logico si os liais a quitar catalizadores y todo el rollo.....adios garantia. :s121:
pd: el coche puede ir perfecto como el del chico que lo tenia en su wrx sin repro y un dia en un adelantamiento el coche hara catapuschinpam y adios motor no se jode en dos dias el motor por la linea de escape si no que el piston o los o lo que sea se va jodiendo y un dia.... :s121:
Ixuke, con el intermedio y final ¿no es necesario la repro?
yo no soy un profesional del tema pero bueno creo que lo unico que realmente sube la presion del turbo es anular los catalizadores y todo eso, el up pipe(//img364.imageshack.us/img364/5162/32989171nj4.png) (//imageshack.us)
ahi normalmente ponen un tramo de linea con la boca de salida de gases del turbo mas amplia y a continuacion pues lo demas down pipe.. vamos una linea hasta atras de un grosor diferente al original para dar mas salida de gases mas rapidamente (si no me equivoco) por lo tanto aumenta la presion del turbo vamos que no hay ningun tipo de retencion como catalizadores e intermedios enormes :r_95: todo lo contrario a lo que nos pasa en los 2.0r atmosfear xd que necesitamos retencion en el sistema de escape,vosotros con los turbo cuanto menos retencion (que no hace falta mas que para joder prestaciones en vuestros turbo) mejor pero con todo lo que conlleva a continuacion como la mezcla un controlador del turbo seria lo mejor,repro.... yo lo haria :r_24: luego intercooler,inyectores,walbro un grupo corto xd autoblocantes joder quiero un sti enhorabuena parros quiero ser tu hijo xd :s121:
pd.no creo necesaria la repro para un intermedio y trasero cambiara el ruido y quizas tengas algun minipico de presion sin importancia pero hay mecanicos que saben en el club mas que yo a ver si salen y nos iluminan un poco :grin: