Bueno pues aki os dejo unas fotitos de como e dejado el coche despues de dos horas de pegar vinilos jeje, saludos.
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Que opinais le pongo los dorsales con el numero, o alguna pegatina mas en el techo o en el capo¿? jeje saludos.
Yo lo dejaria tal cual, el dorsal, por lo que hemos comentado aqui, creo que no se puede llevar, si lo poner tienes que cruzarlo, no lo entiendo pero parece que es asi.
cruzarlo¿? ponerlo torcido¿? para k¿? me van a multar por llevarlo recto¿? jajaja
no se el motivo (y la verdad es que debería saberlo) pero lo que si se, es que que cuando un coche abandona un rallye y luego quiere o puede seguir circulando, debe cruzar el dorsal... generalmente se usa cinta aislante y se pone por encima del dorsal una X para indicar que ya no estás participando en el evento...
Te ha kedao bien,sobre todo si la as puesto tu,. :r_08:
Bueno pero me imagino k si no compito en ningun rally y solo lo kiero para circular por la calle..... no tendre xk cruzarlo no¿?
Cita de: "luis555"no se el motivo (y la verdad es que debería saberlo) pero lo que si se, es que que cuando un coche abandona un rallye y luego quiere o puede seguir circulando, debe cruzar el dorsal... generalmente se usa cinta aislante y se pone por encima del dorsal una X para indicar que ya no estás participando en el evento...
Eso será normativa del FIA para saber que vehículos estan fuera de carrera o algo parecido :s102: . Te puedo asegurar que en la legislación no aparece nada al respecto... :r_nana23:
yo te sugiero el numero
69 :r_12: :r_12: :r_74:
por cierto muy guapo
Muy bonito! Me gustan los vinilos, el front lip... ha quedado muy bien.
Más vinilos? Los de extinción... creo que te quedarían bien.
Hola, respecto al tema del dorsal, te recomiendo no ponerlo. El tema del dorsal esta legislado por las federaciones automovilisticas y aprobadas por trafico, es decir, viene especificado en reglamento.
Cuando se celebra un rallye o prueba automovilistica (rallysprint,subida,etc..) el organizador o federación correspondiente debe pasar un informe a trafico con la relacion de coches y matriculas que vana participar, para que tengan constancia que son vehiculos participantes en esa prueba deportiva y estan cubiertos por los seguros de la prueba o rallye y los federativos correspondientes. Como todos los coches de rallyes son vehiculos modificados y que no cumplen las normas o estandares vigentes en ruido, medidas de seguridad, ruedas,etc... los guardias civiles que se encuentran en la prueba o alrededores tienen constancia de la existencia de la prueba y vigilan que en tramos de enlace con carretera abierta y vehiculos normales los pilotos cumplan las normas (exceso de velocidad, adelantamientos no permitidos, calentamiento de ruedas) o darles preferencia en paso para ayudar a los pilotos a cumplir su hora.
Dos supuestos, imaginate que llegas a ver un rallye a la zona de corte de carretera y te el guardia civil de turno que le ha tocado pasar el dia alli apartando la valla, y resulta que justo este guardia es un amante de las vueltas ciclistas y no tiene el titulo colgado en la pared de ingeniero de itv o federativo de la FIA, y te ve con pegatinas y un dorsal y te deja pasar hasta la salida como un coche más del rallye. Y diras tú: Joder, que chachi!! hasta la cocina. Pero viene otro guardia o uno del rallye y le llaman a la atención por haberte dejado pasar. O en vez de entrar por salida entras por meta y sin darte cuenta los comisarios que estan mirando en direccion contraria esperando la llegada de un coche, no te han parado y provocas un accidente con el coche que viene compitiendo .... Preparate la que te lia luego el guardia, ¡lo flipas!
O te ven aparcado en la cuneta viendo el rallye, luego te esperan y te paran para darte vuelta a la documentacion hasta 5 horas despues de que haya acabdo el rallye.
Que cuando acaba el rallye y se tacha el numero te lo obliga la federación porque la participacion del rallye a concluido y la manga ancha con los guardias ha concluido y te pueden follar (ya que la federacion te recomienda que el coche te lo lleves en remolque).
Es decir que llevar un dorsal el dia que ha acabado el rallye u otro dia, llevas todas las papeletas del sorteo `para llevarte el premio de la multa.
jooooooooooooder, hombre dentro de un tramo ya se yo k no me voy a meter, pero no entiendo pork por llevar un numero puedan denunciarte, visto como dices tu si puede aver confusion, pero en caso de k me pare el guardia k me puede pedir¿? los papeles, estan todos en regla, tube de escape, esta homologado, ruedas las tengo nuevas..... pero vamos k si no lo puedo poner pues no lo pongo , pero la verdad k me hacia ilu :s498:
Cita de: "victor"Hola, respecto al tema del dorsal, te recomiendo no ponerlo. El tema del dorsal esta legislado por las federaciones automovilisticas y aprobadas por trafico, es decir, viene especificado en reglamento.
Cuando se celebra un rallye o prueba automovilistica...
Victor, para salir de dudas deberiamos ser mas concretos en estos aspectos. Cito el Artículo 55 del reglamento general de circulacion Pruebas deportivas, marchas ciclistas y otros eventos.
1. La celebración de pruebas deportivas cuyo objeto sea competir en espacio o tiempo por las vías o terrenos objeto de la legislación sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial así como la realización de marchas ciclistas u otros eventos, requerirá autorización previa que será expedida conforme a las normas indicadas en el Anexo II de este Reglamento, las cuales regularán dichas actividades.
2. Se prohíbe entablar competiciones de velocidad en las vías públicas o de uso público, salvo que, con carácter excepcional, se hubieran acotado para ello por la autoridad competente (artículo 20, número 5, del Texto Articulado).
3. Las infracciones a las normas de este precepto tendrán la consideración de muy graves, conforme se prevé en el artículo 65.5 g) del Texto Articulado, sin perjuicio de las medidas que adoptarán los agentes encargados de la vigilancia del tráfico para suspender, interrumpir o disolver las pruebas deportivas no autorizadas.
como veras no pone nada al respecto, sobre dorsales me refiero. PARA QUE UNA ACCION SEA SANCIONABLE DEBERA ESTAR TIPIFICADA, y como se observa aqui no lo esta.
Por si las moscas miraremos el anexo II seccion 1ª del mismo reglamento que es donde se detalla este tipo de eventos y este nos indica en todo momento las normas de los QUE COMPITEN EN LA PRUEBA, no de los que circulan por vías abiertas al público.
Ya a modo de curiosidad existen los vehículos con tarjeta de inspección tecnica tipo RALLY con los que se puede circular libremente, siguiendo los pasos que la misma tarjeta indica.
Cita de: "luis del val"jooooooooooooder, hombre dentro de un tramo ya se yo k no me voy a meter, pero no entiendo pork por llevar un numero puedan denunciarte, visto como dices tu si puede aver confusion, pero en caso de k me pare el guardia k me puede pedir¿? los papeles, estan todos en regla, tube de escape, esta homologado, ruedas las tengo nuevas..... pero vamos k si no lo puedo poner pues no lo pongo , pero la verdad k me hacia ilu :s498:
LUIS PONTE EL 69 pero no en las ventanillas qque entonces si te pueden joder... :r_26:
PERDON POR EL TOCHO Y VICTOR NO TE CABREES, SOLO ESPERO ACLARAR ENTRE TODOS UN TEMA QUE HA SALIDO VARIAS VECES :r_44:
jajaja os a dao fuerte con el 69 jajaja, pues despues de todo los pondre, y si me paran k me enseñen donde pone k no puedo jeje, gracias a todos saludos.
muy guapo tio.........wrc total
Bueno, alguien podría decirme si en los mini, viene reflejado que llevan dorsal, en la ficha técnica? De no ser así, entonces no puede ser ilegal.
Un amigo mío, los puso hace una semana o así, el otro día le pararon, y los dorsales, ni los nombraron.
Yo los llevo puestos, con el numero 7 incluido en el techo.
Me han parado varias veces, los han visto y nunca me han comentado nada...
La verdad es que nunca me han dicho nada del coche, ni entrada de aire, aleron tipo STI, llantas en 17", escape, vinilos, suspensión STI...
Ya me tienen muy visto circulando y nunca levato su atención, intento hacer el minimo ruido y con una conducción elegante y progresiva.
Cita de: "Wespin"intento hacer el minimo ruido y con una conducción elegante y progresiva.
:r_26: :r_26: :r_26: NO FUE EXACTAMENTE ESTO LO QUE COMENTABAIS EN EL RALLY :r_26: :r_26: :r_26:
Cita de: "MALU"Cita de: "Wespin"intento hacer el minimo ruido y con una conducción elegante y progresiva.
:r_26: :r_26: :r_26: NO FUE EXACTAMENTE ESTO LO QUE COMENTABAIS EN EL RALLY :r_26: :r_26: :r_26:
Bueno compi, ya sabes que en los rallys siempre uno se emociona mas de la cuenta!!!!!!!!!!!!!!!! Jajajajajajajaja...
Pero bueno somos buenos niños normalmente cuando no hay rally ni publico que te dice.... PISALE, PISALE... :r_nana23:
Muy bonito!Me gustan los parasoles,de donde los conseguiste?
Si señor, te ha quedao muy wapo!!! :s050:, :s498: que tiene un aire a WRC que da gusto :s498:.