afotos primero.
(//img39.imageshack.us/img39/3696/img0525.jpg) (//img39.imageshack.us/my.php?image=img0525.jpg)
me refiero a los muelles y a la chapita. ya se que faltan las pastillas pero quiero saber como coño se monta.
y otra. pa que vale la tuerca de la izquierda de color plata?
(//img39.imageshack.us/img39/8443/img0526.jpg) (//img39.imageshack.us/my.php?image=img0526.jpg)
La tuerca sino me equivoco sirve para cuando tengas que purgar.
Y los pasadores metelos hasta el final y veras que tienen un agujerito de hay pasas el muelle de lado a lado y la punta que sale en medio la metes en este otro agujero
(//img33.imageshack.us/img33/8486/img0525a.jpg)
para que no se mueva
No se si me he explicado bien o te he liado mas
Raul una pregunta, que le pasa a la pintura de la pinza? parece que este derretida o algo
Cita de: "Shut"Raul una pregunta, que le pasa a la pintura de la pinza? parece que este derretida o algo
:surprised: +1 SE HAN QUEDADO AGUSTO PINTANDOLAS :s198:
EL TORNILLO DEL LATERAL ES PARA SANGRAR EL CIRCUITO
ostia pero si parecen de plastelina jejeje como se an pasao con la pintura
Esas pinzas estan bastante deterioradas por el oxido incluso los pistones estan picados, con la pintura han querido tapar los defectos y lo que han hecho es guarrearla aun mas.
Esa pinzas lo que tendrías que hacer es repararlas y cambiarles retenes y pistones, aparte de limpiarlas asi se quedarian nuevas.
Voy a colgar unas fotos de unas que estoy reparando en estos momentos las cuales estaban como esas.
Los pistones y retenes están bien. pero si,parece que las han pintado a brocha. no estan mu bien pintadas. pero vamos eso no se ve.
Cita de: "parros"estaban como esas.
Los Cojones :r_8xzwl:
a ver, que el interior del piston no este bien acabado es problema menor, mientras esté la zona del reten y el rerfrentado bien (habeis visto la cara interior de algun pistón de motor recien mecanizado? os sorprenderiais. las zonas que " no trabajan no se mecanizan). pero si, se han quedado agusto pintandolas por los pistones interiores. el exterior tiene mejor pinta. hombre, son del 2002, algunos años tienen.
El oxido ocmo dice parros pues va por la cara interior. si se quieren dejar bien pues vale pero vamos lo veo mas secundario.
14 años tiene el zx y frena "bien".
Cita de: "--slim--"Cita de: "parros"estaban como esas.
Los Cojones :r_8xzwl:
Eso nos dejamos nosotros...Sudor y Cojones para reparar tus pinzas cabron..
PD: Es normal que estubiesen tan pulidas y deterioradas..es que eres :r_68: :r_68: FRENAS MUCHO!!!! :r_jkjwnownymiwdaiymz:
aparte de eso los discos y pastillas son a estrenar. vienen metidos en el plastico.
Por 364,88 portes incluidos....
lo de los retenes lo digo porque no estan muy bien purgadas que digamos, y no fuga por ellos.
Bueno hace unos dias compre unas pinzas de WRX a buen precio pero estaban como las de raul bastante deterioradas, en las fotos que os dejo vereis como poco a poco van cambiando hasta quedar como nuevas, aun me faltan algunos detalles como pintar las letras de subaru en blanco y montar los pistones y retenes.
En la primera foto ya tenia quitada la pintura, pero aun se le ve el oxido por todos los sitios.
Aqui sin pintura pero con oxido.
(//img34.imageshack.us/img34/6460/dsc000100.jpg) (//img34.imageshack.us/my.php?image=dsc000100.jpg)
En esta los pistones y retenes sacados.
(//img40.imageshack.us/img40/4003/dsc000111.jpg) (//img40.imageshack.us/my.php?image=dsc000111.jpg)
Aqui ya teneis las pinzas como salidas de fabrica.
(//img40.imageshack.us/img40/5668/dsc00010p.jpg) (//img40.imageshack.us/my.php?image=dsc00010p.jpg)
Lo siguiente es una buena imprimación con anticalorica.
(//img41.imageshack.us/img41/8193/dsc000122.jpg) (//img41.imageshack.us/my.php?image=dsc000122.jpg)
Despues de 48 horas de secado la pintura roja tambien anticalorica.
(//img20.imageshack.us/img20/3614/dsc00015r.jpg) (//img20.imageshack.us/my.php?image=dsc00015r.jpg)
Aqui tenemos los pistones nuevos originales de subaru.
(//img39.imageshack.us/img39/8178/dsc00008l.jpg) (//img39.imageshack.us/my.php?image=dsc00008l.jpg)
Y estos los sellos y guarda polvos tambien de subaru, deciros que el kit en la subaru de aqui me pedian 210 € y los he comprado en Uk por 87 €.
(//img29.imageshack.us/img29/3103/dsc00009s.jpg) (//img29.imageshack.us/my.php?image=dsc00009s.jpg)
A los pistones tambien les he pintado la parte exterior para que no se oxiden.
(//img193.imageshack.us/img193/4899/dsc00012n.jpg) (//img193.imageshack.us/my.php?image=dsc00012n.jpg)
Y por ultimo todo lo necesario para este cambio, un buen quita pinturas, un anti-oxido y disolvente universal.
(//img194.imageshack.us/img194/8092/dsc00011t.jpg) (//img194.imageshack.us/my.php?image=dsc00011t.jpg)
Al final una vez pintadas las letras se le da una capa de laca para proteger la pintura contra los roces, ya pondre fotos cuando esten terminadas.
Un trabajo de p..madre.Eso son pinzas reconstruidas con criterio
Cita de: "--slim--"Cita de: "parros"estaban como esas.
Los Cojones :r_8xzwl:
Slim estas que he puesto no son las tullas, estas las he comprado para reparar y vender.
LAS TULLAS ESTABAN PEORRRRRRRRRRRRR jajaja
No has lijado nada por lo que veo. pistones mas retenes mas portes todo 87 eur? no está mal. de momento las mias no fugan y eso, el "vaso" del piston no trabaja por lo que huelga tenerlo en cuenta. si tienes oportunidad mira el interior de un piston de coche veras que sorpresa.
Cita de: "BELLOTARU"No has lijado nada por lo que veo. pistones mas retenes mas portes todo 87 eur? no está mal. de momento las mias no fugan y eso, el "vaso" del piston no trabaja por lo que huelga tenerlo en cuenta. si tienes oportunidad mira el interior de un piston de coche veras que sorpresa.
Raul estos pistones no se pueden lijar, son cromados y si se pican hay que tirarlos, el pintar el vaso de los pistones es por una buena presencia en la terminación del trabajo.
Parros estas hecho un manitas, la verdad es que un buen trabajo, aunque un poco mas caro, pero a la larga sale barato. :r_ap: :r_ap: :r_ap: :r_ap:
Paisano erer un manita,enhorabuena por el trabajo . Un saludo y haber si nos conocemos que la otra vez en los montes,al final no subistes. :r_ap:
Estaba viendo el rally de Mijas, por eso no subi isaac.
donde compraste el kit completo? Los pistones cuanto te han salido?
la imprimación y la pintura anticalórica cuanto te ha saido.
Paisano cuando baje para abajo te envio un sms para quedar y echar unas cañitas :r_93: .Un saludo
Parros, me refiero a si has lijado el cuerpo de las pinzas. los pistones es obvio que no.
Por ebay si he visto kits de reparacion a precio de risa, per los pistones ya son otro tema.
parros las pinzas te hen quedado nuevas por dentro :r_ap: :r_ap: :r_ap: :r_ap:
un autentico manitas si señor y un buen acabado por fuera
Cita de: "BELLOTARU"Parros, me refiero a si has lijado el cuerpo de las pinzas. los pistones es obvio que no.
Por ebay si he visto kits de reparacion a precio de risa, per los pistones ya son otro tema.
No Raul, no he lijado nada solo decapante para la pintura y antioxido con un buen cepillo de acero, se le van dando manos se deja unos minutos que haga efecto y cepillo con fuerza hasta que se queda en el hierro.
El kit de reparación no es caro, sobre 30 € los pistones ya suben algo mas, pero no mucho.
Esta foto es de las pinzas tal y como me la enviaron, cuando las vi si cojo al tio cerca se las tiro a la cabeza.
(//img507.imageshack.us/img507/4442/019d1.jpg) (//img507.imageshack.us/my.php?image=019d1.jpg)
Y esta es ya con una mano de pintura en las letras.
(//img196.imageshack.us/img196/7025/dsc00014lil.jpg) (//img196.imageshack.us/my.php?image=dsc00014lil.jpg)
Ya solo me queda montar los pistones, retenes y pastillas y lo mejor ponerlas en venta jeje.
te ha salido 87 pistones mas kit no? y luego la pintura y demás? este por lo menos me las ha pintado con anticalorica y los discos y pastillas mintex son a estrenar. los retenes están bien y los pistones por dentro tb.
esas estaban peor que las mias
Cita de: "BELLOTARU"te ha salido 87 pistones mas kit no? y luego la pintura y demás? este por lo menos me las ha pintado con anticalorica y los discos y pastillas mintex son a estrenar. los retenes están bien y los pistones por dentro tb.
No Raul 87 todo, incluido el envio, la pintura aparte.
Cita de: "BELLOTARU"donde compraste el kit completo? Los pistones cuanto te han salido?
la imprimación y la pintura anticalórica cuanto te ha saido.
La imprimacion, pintura y la laca final, vienen en spray y los he comprado aqui en Torremolinos, los tres 16,75 €
Cita de: "parros"Cita de: "BELLOTARU"te ha salido 87 pistones mas kit no? y luego la pintura y demás? este por lo menos me las ha pintado con anticalorica y los discos y pastillas mintex son a estrenar. los retenes están bien y los pistones por dentro tb.
No Raul 87 todo, incluido el envio, la pintura aparte.
dime donde lo has comprado
COÑO PARROS ESAS SON LAS PINZAS QUE ESTAS PREPARANDO ESPECIALMENTE PARA REGALARME NO? MUCHAS GRACIAS PAPI SE AGRADECE :r_95:
ES POR SI CUELA... :r_51:
Raul animate a dejarlas como las de Parros, Te has salido con el trabajo :r_ap: :r_ap: :r_ap: :r_ap:
Bueno y una foto de las mias ya reparadas listas para ponerles los vinilos anticaloricos de subaru y montar.
P.D Slim maricona perdia :r_68: :r_68: esta SI SON LAS TUYAS!!!!! LAS QUE ME DISTES CON 50 CAPAS DE PINTURA MAL ECHADA MAMON :r_nana23:
(//img200.imageshack.us/img200/2472/pinzasr.jpg)
las mias tienen los retenes de puta madre. lo que si decidme donde habeis comprado el kit entero a ese precio, xq a lo mejor restauro la parte que no se ve de las mias (la otra está bien)
habla con mi padre raul
Cita de: "xerjio"habla con mi padre raul
SI PORQUE TU ERES UN GAÑAN MANAZAS... SI NO FUERA POR TU PADRE :s198:
Cita de: "BELLOTARU"las mias tienen los retenes de puta madre. lo que si decidme donde habeis comprado el kit entero a ese precio, xq a lo mejor restauro la parte que no se ve de las mias (la otra está bien)
Raul hablas del kit te refieres a pistones y retenes verdad?? o es al los productos de limpieza y pintura.
Cita de: "parros"Cita de: "BELLOTARU"las mias tienen los retenes de puta madre. lo que si decidme donde habeis comprado el kit entero a ese precio, xq a lo mejor restauro la parte que no se ve de las mias (la otra está bien)
Raul hablas del kit te refieres a pistones y retenes verdad?? o es al los productos de limpieza y pintura.
dime del kit. lo otro en cualquier ferreteria lo venden.
Pero ya te digo, los retenes no fugan y están probados en carga con resultado saltisfactorio. La verdad que por lo que me ha costado tampoco se puede pediro mucho con discos y pastillas mintex a estrenar.
Saludos
MAndame por MP donde los has comprado.
Cita de: "tycpub555"Raul animate a dejarlas como las de Parros, Te has salido con el trabajo :r_ap: :r_ap: :r_ap: :r_ap:
a ver si me dice donde ha pillado pistones y retenes.
Cita de: "parros"Cita de: "BELLOTARU"Parros, me refiero a si has lijado el cuerpo de las pinzas. los pistones es obvio que no.
Por ebay si he visto kits de reparacion a precio de risa, per los pistones ya son otro tema.
No Raul, no he lijado nada solo decapante para la pintura y antioxido con un buen cepillo de acero, se le van dando manos se deja unos minutos que haga efecto y cepillo con fuerza hasta que se queda en el hierro.
El kit de reparación no es caro, sobre 30 € los pistones ya suben algo mas, pero no mucho.
Esta foto es de las pinzas tal y como me la enviaron, cuando las vi si cojo al tio cerca se las tiro a la cabeza.
(//img507.imageshack.us/img507/4442/019d1.jpg) (//img507.imageshack.us/my.php?image=019d1.jpg)
Y esta es ya con una mano de pintura en las letras.
(//img196.imageshack.us/img196/7025/dsc00014lil.jpg) (//img196.imageshack.us/my.php?image=dsc00014lil.jpg)
Ya solo me queda montar los pistones, retenes y pastillas y lo mejor ponerlas en venta jeje.
joder, pues con el antioxido que estoy usando yo o raspas con cepillo de acero a base de bien o nada. todavia no he sacado los pistones viejos para no dañar las superficies de deslizamiento de los pistones. Y esmerandose bien al cepillar si quieres que salga. Incluso alguna zona la he tenido que respar con algo mas fino y contundente.
Cita de: xerjioBueno y una foto de las mias ya reparadas listas para ponerles los vinilos anticaloricos de subaru y montar.
Dónde puedo comprar los vinilos anticalóricos? Gracias
Cita de: "RSOjeda"Cita de: "xerjio"Bueno y una foto de las mias ya reparadas listas para ponerles los vinilos anticaloricos de subaru y montar.
Dónde puedo comprar los vinilos anticalóricos? Gracias
Mira haber estos que igual te pueden valer :wink:
http://cgi.ebay.co.uk/SUBARU-BRAKE-CALI ... 7C294%3A50 (http://cgi.ebay.co.uk/SUBARU-BRAKE-CALIPER-X8-DECALS-IMPREZA-WRX-STI-22B-RB1_W0QQitemZ350212005714QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item518a431f52&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12%7C66%3A2%7C39%3A1%7C72%3A1683%7C240%3A1318%7C301%3A1%7C293%3A1%7C294%3A50)
Bueno ya están terminadas las pinzas Made in Slim para el 2.0R de xergio, haber que os parecen.
Gracias slim.
Perdonad la calidad de las fotos, son del movil
(//img40.imageshack.us/img40/4859/dsc00035l.jpg) (//img40.imageshack.us/i/dsc00035l.jpg/)
(//img23.imageshack.us/img23/8044/dsc00040opg.jpg) (//img23.imageshack.us/i/dsc00040opg.jpg/)
Si señor Parros, así da gusto, ahora a montarlas... :r_ap: :r_ap: :r_ap:
bueno, pues como ahora por causa mayor tengo todo el tiempo del mundo, me he animado a hacer una restauración completa (solo que los pistones no los pongo nuevos). El oxido quitado a base de martillo y cincel, dremel y cepillo eléctrico. No veas el curro que tienen las putas pinzas, pero se están quedando muy bien.