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Xen, yo antes de poner las BC, llevaba los amortiguadores Kayaba AGX ( sti ) con los muelles Prodrive.
Y pasé la ITV tal cual.
Ya que la altura no quedaba muy modificada (3cm ) y estaba dentro de lo límites. :s102: :s102:
Ahora, si montas roscadas, si o si te va a tocar homologar.
el mio es un wrx 2005 ( interior del 2006 )
un saludo! :azn:
Yaa...es que apenas modifica 25mm o asi, de altura es todo igual, pero como son rojos y llevan el codigo en blanco "Prodrive" pues seguro dan por saco xDD
Pintalos de negro y dales las pinceladas como a los de serie . Me parece que habia un spray negro que despues lo lavas y se quita . Es como un tinte para el pelo de carnavales .
jajajaaj pero esa trama ya se la conocen en la ITV...rascan el muelle a ver si esta pintado o no xD
Cita de: "Xen"jajajaaj pero esa trama ya se la conocen en la ITV...rascan el muelle a ver si esta pintado o no xD
:r_37: pa flipar :r_26: :r_26: :r_26: a mi que me la rasquen cuando quieran :r_08:
JJAJAAJJAAAJAJAJJA
desmonta los muelles, lijalos bien y dale pintura ... y que rasquen lo que quieran...
Ahora son rascadores profesionales jjjjj
a mi me comentaron que siempre y cuando no varíe la altura del coche mas del margen permitido ( ya que en los coches con la edad, los muelles dan de si y bajan la altura ), siempre que no sean roscadas :r_16: no hace falta homologar.
Puede ser, que ahora este año con alguna nueva ley o puñetas, ya pagas si o si. XD
Da igual xD yo tengo que pagar para las BCracing si o si xD
PD: alguien tiene los papeles de esta para poder homologarla ? ( sorry por el offtopic XEN )
Por lo que yo he entendido ahora que he estado homologando cosas pal subi, que desde enero, cualquier cosa y digo bien, cualquier cosa del exterior del vehículo, tiene que homologarse e incluirse en la
Ficha técnica, pagando no se si son 11 o 18 euros por hacerlo claro, y siempre que el elemento instalado no necesite proyecto de homologación.....
Me dieron como ejemplo mi kadett gsi, 18 años y ningún problema en la ITV, bueno pues ahora tengo que pagar por incluir el alerón que viene de serie en la ficha técnica, porque como antes no hacia falta, el fabricante no incluyo el alerón dentro de la contraseña de homologación del vehículo.....
Ahora pagamos las barbaridades que otros han hecho y que se han estado consintiendo....
Cita de: "Txeligsi"Por lo que yo he entendido ahora que he estado homologando cosas pal subi, que desde enero, cualquier cosa y digo bien, cualquier cosa del exterior del vehículo, tiene que homologarse e incluirse en la
Ficha técnica, pagando no se si son 11 o 18 euros por hacerlo claro, y siempre que el elemento instalado no necesite proyecto de homologación.....
Me dieron como ejemplo mi kadett gsi, 18 años y ningún problema en la ITV, bueno pues ahora tengo que pagar por incluir el alerón que viene de serie en la ficha técnica, porque como antes no hacia falta, el fabricante no incluyo el alerón dentro de la contraseña de homologación del vehículo.....
Ahora pagamos las barbaridades que otros han hecho y que se han estado consintiendo....
Pues me parece una burrada.......que ca*****nes :r_48: :r_48: :r_48: :r_48:
Yo alucine cuando me lo dijeron..... esto es como lo de homologo coches que andan a mas de 200 pero si los usas a la cárcel.