Viene tocando cambiar ruedas y en firtstop tan tiras de precio.....pero ahora no se que elejir.
-Dunlop SP Sport Maxx Extra Load 215/45 R17 91Y
-Pirelli Pzero Nero Extra Load 215/45 R17 91Y
-Bridgestone POTENZA RE050 Extra Load 215/45 R17 91V
Todas rondan mas o menos el mismo precio....ahora llevo las eagle F1 asimetricas, delante a cambiar las viejas y atras las asimetricas 2, decir que van muy bien, pero son mas blandas de flanco que las potenza con las que venia el coche.
Que me recomendais?
Gracias por la ayuda
a mi como las potenza me han ido bien, pues no he cambiado, eso si hay unas RE050(A) que dicen que el flando es mas duro yo las llevo con la A
para lo que tu haces y tu forma de conducir pònte las dunlop,te aseguro que quedaras contento
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y las nuevas falken
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Que hace y como conduce? Es para hacerme una idea de si los neumaticos que recomiendas son mas para "hacer el cabra" o para ir de tranki y de vez en cuando apretarle un poco...
Saludos!
yo llevo los dunlop sp 600 me gustan mucho :r_24: :r_24:
Cita de: "DarkMoon"Que hace y como conduce? Es para hacerme una idea de si los neumaticos que recomiendas son mas para "hacer el cabra" o para ir de tranki y de vez en cuando apretarle un poco...
Saludos!
Suelo hacer muuuucha autovia pero a veces hago el cabra....pero vamos, las potenza me han durado 38.000km la pareja delantera....
Pues entonces como yo... Estare al tanto de tu eleccion.
Un saludo!
Cita de: "Serk"Cita de: "DarkMoon"Que hace y como conduce? Es para hacerme una idea de si los neumaticos que recomiendas son mas para "hacer el cabra" o para ir de tranki y de vez en cuando apretarle un poco...
Saludos!
Suelo hacer muuuucha autovia pero a veces hago el cabra....pero vamos, las potenza me han durado 38.000km la pareja delantera....
pues si le hubieras hecho el cambio de alante a tras te hubieran durado mas y cambias las cuatro a la vez,
Cita de: "carlostc"Cita de: "Serk"Cita de: "DarkMoon"Que hace y como conduce? Es para hacerme una idea de si los neumaticos que recomiendas son mas para "hacer el cabra" o para ir de tranki y de vez en cuando apretarle un poco...
Saludos!
Suelo hacer muuuucha autovia pero a veces hago el cabra....pero vamos, las potenza me han durado 38.000km la pareja delantera....
pues si le hubieras hecho el cambio de alante a tras te hubieran durado mas y cambias las cuatro a la vez,
Eso lo hice con las f1 que monte, las potenza viejas pasaron alante y las f1 nuevas atras....ningun problema, pero al cambiar las potenza volvi a pasar las de atras alante y las nuevas atras y .... sorpresa, ruedas taqueteadas.....
Yo llevo las dunlop sp sport maxx. Llevarán unos 30.000 km y más o menos el uso que le he dado ha sido un 70% autopista y carretera en viajes largos e ir al curro y el 30% hacer el cabra.
Para ese uso no van mal. Para hacer el cabra o apurar un poco en seco agarran bastante bien pero no son una maravilla. Y en mojado sí que ya no me dan mucha confianza, si apuras notas cómo se van bastante...
Yo sinceramente la próxima vez intentaré montar algo que agarren más aunque duren menos.
Espero que te ayude mi opinión :wink:
Me recomiendan las potenza s001..... he leido que son las sustitutas de las re050a....pero no tengo referencias de ellas....
Esta semana me pondre en serio a mirar presupuestos....
Cita de: "Serk"Me recomiendan las potenza s001..... he leido que son las sustitutas de las re050a....pero no tengo referencias de ellas....
Esta semana me pondre en serio a mirar presupuestos....
Las he gastado y no están mal; pero mira la nuevas michelin super sport.
Se las encargué a un chaval que se aunció en el foro, y me hizo el mejor precio con diferencia. Mañana te pongo el enlace.
Cita de: "elultimo"Cita de: "Serk"Me recomiendan las potenza s001..... he leido que son las sustitutas de las re050a....pero no tengo referencias de ellas....
Esta semana me pondre en serio a mirar presupuestos....
Las he gastado y no están mal; pero mira la nuevas michelin super sport.
Se las encargué a un chaval que se aunció en el foro, y me hizo el mejor precio con diferencia. Mañana te pongo el enlace.
El anuncio me lo borraron y estoy aún esperando que me lo pongan, sobre las super sport en esa medida no se si se fabrican... yo creo que si quiere flancos duros que se ponga las S001... aunque hay muy buenas opiniones de las T1R y las V12 K110.
Cita de: "Neumáticos Vela"Cita de: "elultimo"Cita de: "Serk"Me recomiendan las potenza s001..... he leido que son las sustitutas de las re050a....pero no tengo referencias de ellas....
Esta semana me pondre en serio a mirar presupuestos....
Las he gastado y no están mal; pero mira la nuevas michelin super sport.
Se las encargué a un chaval que se aunció en el foro, y me hizo el mejor precio con diferencia. Mañana te pongo el enlace.
El anuncio me lo borraron y estoy aún esperando que me lo pongan, sobre las super sport en esa medida no se si se fabrican... yo creo que si quiere flancos duros que se ponga las S001... aunque hay muy buenas opiniones de las T1R y las V12 K110.
Como he comentado gasté las S001, y ahora tengo las michelín super sport; y con dieferencia son más duros los flancos de la michelín. P.ej.- En vías adoquinadas se nota mucho, y consecuentemente en el resto.
Y si fue a tí a quien se las compré "Neumaticos Vela".
Un saludo,
Me hablan de los pirelli p zero rosso....
Acavo de recibir una muy buena oferta por las toyo proxes t1 Sport 91W...121€ unidad montada.
soloferncia las proxes en el mazda de mi padre van muy muy bien....
Cita de: "Serk"Acavo de recibir una muy buena oferta por las toyo proxes t1 Sport 91W...121€ unidad montada.
soloferncia las proxes en el mazda de mi padre van muy muy bien....
Móntalas, no te arrepentirás. Las S001 son demasiado deportivas para el uso que haces y las desaprovecharías.
Cita de: "elultimo"Como he comentado gasté las S001, y ahora tengo las michelín super sport; y con dieferencia son más duros los flancos de la michelín. P.ej.- En vías adoquinadas se nota mucho, y consecuentemente en el resto.
La incomodidad no siempre es sinónimo de más deportividad. Te pongo el ejemplo entre una T1R y una Exalto: dos neumáticos turísticos de flancos blandos, la Miguelín es más incómoda en irregularidades, se le hacen huevos con los llantazos y chilla en curvas. A pesar de tener ambas dureza de goma 280, la Toyo es más deportiva porque agarra bastante más, no berrea como la otra en curvas, y su carcasa te aguanta llantazos los que quieras.
No he gastado la SuperSport, pero me extrañaría que fuese una deportiva mejor hecha que la S001, teniendo en cuenta el retraso tecnológico que tiene Michelín respecto al resto de marcas de la competencia en neumáticos de calle (que sus lisos son cojonudos).
Si montas las toyo ya contarás haber que tal te van...
Yo tengo las s001 en el golf de la parienta y van de miedo.
Pero bueno supongo que le quitarás mas km a las Toyo.
En mi subi tengo r050, pero a lo mejor para el siguiente cambio me paso a Toyo, a comparar resultados...
Un saludo
:wink:
Cita de: "Subagt"Cita de: "elultimo"Como he comentado gasté las S001, y ahora tengo las michelín super sport; y con dieferencia son más duros los flancos de la michelín. P.ej.- En vías adoquinadas se nota mucho, y consecuentemente en el resto.
La incomodidad no siempre es sinónimo de más deportividad. Te pongo el ejemplo entre una T1R y una Exalto: dos neumáticos turísticos de flancos blandos, la Miguelín es más incómoda en irregularidades, se le hacen huevos con los llantazos y chilla en curvas. A pesar de tener ambas dureza de goma 280, la Toyo es más deportiva porque agarra bastante más, no berrea como la otra en curvas, y su carcasa te aguanta llantazos los que quieras.
No he gastado la SuperSport, pero me extrañaría que fuese una deportiva mejor hecha que la S001, teniendo en cuenta el retraso tecnológico que tiene Michelín respecto al resto de marcas de la competencia en neumáticos de calle (que sus lisos son cojonudos).
Pues yo creo que las S001, no son tan extremas; tiran más bien a un buen neumático para todo uso.
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... sowigan=So (http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=39533046.127.12806&typ=R-194088&ranzahl=4&Breite=225&Quer=45&Felge=18&Speed=W&weiter=0&last_sort=preis&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&sort_by=preis_down&Transport=P&dsco=127&sowigan=So)
Quizá me he expresado mal con el tema de los flancos, lo que quiero decir respecto de la super-sport, es que los flancos son más duros, no por ser la goma más dura, sino por la carcasa o construcción del neumatico. Y en curva se va menos, tiene menos deriva y los cambios de apoyo son más fáciles.
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... sowigan=So (http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=27905254.127.22960&typ=R-196936&ranzahl=4&Breite=225&Herst=Michelin&Quer=45&Felge=18&Speed=W&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=P&dsco=127&sowigan=So)
Las s001 las descarto que en mi medida no se hacen. Estoy vasi seguro de montar las toyo proxes t1 sport, que me da a mi que son los primOs hermanos de los t1r...
Yo elegiría los 050A, los t1sport o t1r son carcasas blandas para el peso de nuestros coches.
Si no miraría los federal rsr que salen bien de precio para ser un semi slicks.
Pero como te comentaba alguien, si se le hacen 30.000km o más a un juego de neumáticos mejor mirar otra cosa que no sea un neumático deportivo radical, con algo normalito ya se está servido
Saludos!
Pues casi seguro montare los toyo....por 240€ la pareja montados....
Yo en el GTI golf serie 3 llevaba Potenza con roscadas y la verdad me dejaron mucho que desear, costaba mucho calentarlas/ablandarlas y gritaban mucho. Despues cambie a Yoko Parada y eran chicles, aunque para lluvia mejor ni olerlas.
En el subi llevo michelin y la verdad que agarran lo suyo, aunque dejan algo que desear si vas apurando mucho.
Cita de: "Serk"Las s001 las descarto que en mi medida no se hacen. Estoy vasi seguro de montar las toyo proxes t1 sport, que me da a mi que son los primOs hermanos de los t1r...
Si las colocas delante, mejor la t1sport aunque sea más blanda de goma, porque el único defecto de las t1r es que al primer momento de iniciar curva da sensación de flotar la dirección y de que te vas recto, aunque inmediatamente después en el apoyo no se va nada.
Cita de: "elultimo"Cita de: "Subagt"Cita de: "elultimo"Como he comentado gasté las S001, y ahora tengo las michelín super sport; y con dieferencia son más duros los flancos de la michelín. P.ej.- En vías adoquinadas se nota mucho, y consecuentemente en el resto.
La incomodidad no siempre es sinónimo de más deportividad. Te pongo el ejemplo entre una T1R y una Exalto: dos neumáticos turísticos de flancos blandos, la Miguelín es más incómoda en irregularidades, se le hacen huevos con los llantazos y chilla en curvas. A pesar de tener ambas dureza de goma 280, la Toyo es más deportiva porque agarra bastante más, no berrea como la otra en curvas, y su carcasa te aguanta llantazos los que quieras.
No he gastado la SuperSport, pero me extrañaría que fuese una deportiva mejor hecha que la S001, teniendo en cuenta el retraso tecnológico que tiene Michelín respecto al resto de marcas de la competencia en neumáticos de calle (que sus lisos son cojonudos).
Pues yo creo que las S001, no son tan extremas; tiran más bien a un buen neumático para todo uso.
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Quizá me he expresado mal con el tema de los flancos, lo que quiero decir respecto de la super-sport, es que los flancos son más duros, no por ser la goma más dura, sino por la carcasa o construcción del neumatico. Y en curva se va menos, tiene menos deriva y los cambios de apoyo son más fáciles.
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:shock: Dios mío qué precios en 18". Esa medida en 17" me costó 120 € cada uno los S001 hace dos semanas.
Cita de: "Serk"Las s001 las descarto que en mi medida no se hacen. Estoy vasi seguro de montar las toyo proxes t1 sport, que me da a mi que son los primOs hermanos de los t1r...
¿como que no se fabrican si aqui si que salen?
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... sowigan=So (http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=39533046.127.12806&typ=R-205109&ranzahl=4&Breite=215&Herst=Bridgestone&Quer=45&Felge=17&Speed=V&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=P&dsco=127&sowigan=So)
¿son estas mejores que las r050a?
Cita de: "subaru34"Cita de: "Serk"Las s001 las descarto que en mi medida no se hacen. Estoy vasi seguro de montar las toyo proxes t1 sport, que me da a mi que son los primOs hermanos de los t1r...
¿como que no se fabrican si aqui si que salen?
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¿son estas mejores que las r050a?
Pues no lo sabia, gracias. Pero ya tengo decidido que voy a montar los t1sport....
Al final ya tengo montadas las ruedas. Los toyo t1sport han sido los elejidos. Y por lo poco que los he provado, por ahora me convencen. Y el precio tambien, 235€ montados y equilibrados.