buenas tardes.
tengo un wrx 2005,y hace tiempo al frenar entre 80 por hora y 110 mas menos,vibra el volante.
Entiendo que podría ser por los discos delanteros deformados,cambie discos y pastillas delanteras,vibra un poco menos
(mi mecanico amigo me recomendó la marca trw),al tiempo se me ocurrio cambiar los neumáticos traseros delante y los delanteros detrás,y ya no vibra,con el tiempo ha empezado a vibrar un pelin.
Por lógica seria los neumáticos deformados verdad?
Ahora llevo BFgoodrich ggrip y tienen poco desgaste,otro detalle llevo discos de freno traseros y pastillas de fabrica,
y tiene 110.000 km
gracias,un saludo
Como especialista en neumáticos te recomiendo que equilibres las ruedas que tengas delante.
Las vibraciones que solo se producen al frenar habitualmente se deben a discos deformados. Los discos se deforman siempre por exceso de temperatura.
La única solución es cambiarlos, pero antes de ello hay que determinar el causante de ese exceso de calor, por supuesto puede ser por abuso de los frenos, pero también porque después de frenar alguna de las pastillas se queda rozando, recalentándolos. La forma de comprobarlo es rodar 8 ó 10 km por autovía a 100 km/h sin usar los frenos y luego parar en un lugar seguro haciendo muy poco uso de ellos, se pone la mano sobre la llanta y si está muy caliente es porque se quedan rozando y habrá que revisar el desplazamiento de las pinzas porque se quedan atascadas, no suele ser difícil de arreglar. Incluso es posible que al haber cambiado recientemente discos y pastillas, al desplazar la pinza para la operación se haya quedado un poco atascada.
En cuanto a la marca, si los compras en Oscaro, tienes TRW pero también hay marcas mejores por poca diferencia de precio.
Un saludo.
Gracias a todos,lo comprobaré.