Hola señores! Pues eso, tengo curiosidad por saber si esta permitido los relojes en el pilar A, como en la fotografía:
(http://i.imgur.com/ngt3b5X.png)
He escuchado gente que dice que sin problema, otros que no es legal y te pueden multar, etc. Alguien tiene conocimiento fundado? :lol: :lol:
Conozco a un amigo, ke no pasó la itv por llevar 2 relojes en el pilar, le dijeron ke restaba visibilidad.
Un saludo...
Buenas, los relojes son todos ilegales. Los únicos k son legales son los mecánicos.
Te lo digo por experiencia.
yo he pasado 8 años la itv con los relojes ahi y sin problemas,y me han parado en controles y tampoco nada.
(ahora los llevo en otro sitio)
saludos.
A mí echaron atrás en la itv por los relojes. Y intente homologar y nada.
Saludos.
Llevo uno en el pilar y dos en el cuadro y ningún problema en la ITV.
(http://i581.photobucket.com/albums/ss258/XR4x4ES/DSC_0001_002_zps159f1da7.jpg)
Yo tenia entendido que los del pilar si eran ilegales, pero si los pones en otro sitio que no reste visibilidad, no habia problema.
Los relojes si no son Mecanico son ilegales estén donde estén. Solo se puede homologar los macanicos.
Como he dicho yo intenté homologar los k llevo y son imposible. Antes del 2011 se podían homologar todo pero a estas altura es imposible.
Otra cosas es k hagan la vista gorda o los se den cuenta, como me pasó la primera ves k fui y esta ultima ves k homologe todo lo demás al mirar más detenidamente el coche me echaron atrás por los relojes.
¿Homologa...qué? :r_95:
Yo llevo 2 puestos en el pilar de mi GT, desde hace 8 años y paso la itv sin problemas, es más hace dos años le pregunte al encargado de la itv donde voy si era ilegal y me dijo que no, que estaban bien puestos y que no molestaban. Me dijo que era mas molesto y peligroso llevar el gps con una ventosa al cristal , que se podía caer.
Obligatorio homologar... el punto 8.20 del Manual de Reformas de Importancia...
Una pena, pero esto es España, y si, se puede denunciar si no esta homologado y escrito en la tarjeta de inspeccion tecnica.. :rolleyes:
Cita de: joseclaudio en 21 de Diciembre de 2015, 20:38:02
Los relojes si no son Mecanico son ilegales estén donde estén. Solo se puede homologar los macanicos.
Como he dicho yo intenté homologar los k llevo y son imposible. Antes del 2011 se podían homologar todo pero a estas altura es imposible.
Otra cosas es k hagan la vista gorda o los se den cuenta, como me pasó la primera ves k fui y esta ultima ves k homologe todo lo demás al mirar más detenidamente el coche me echaron atrás por los relojes.
tengo entendido que si el coche vende en opcion un soporte para el emplazamiento donde tu los lleves, no hay problema, aparte de tener que guardar una distancia al volante para poder homologarlos.
yo los llevo donde el reloj del coche en el salpicadero con la cupula en carbono y cero problemas, segun el de la itv no hay que homologar al llevar subaru en origen un accesorio para ahi, nose si sera cierto o no, es lo que me dijeron al comentarselo.
Cita de: Eros en 26 de Diciembre de 2015, 01:50:30
Obligatorio homologar... el punto 8.20 del Manual de Reformas de Importancia...
Una pena, pero esto es España, y si, se puede denunciar si no esta homologado y escrito en la tarjeta de inspeccion tecnica.. :rolleyes:
acabo de ver esto ahora, cojonudo ni los de la itv saben por donde andan? :r_ly9:
Cita de: ital en 26 de Diciembre de 2015, 17:32:32
Cita de: joseclaudio en 21 de Diciembre de 2015, 20:38:02
Los relojes si no son Mecanico son ilegales estén donde estén. Solo se puede homologar los macanicos.
Como he dicho yo intenté homologar los k llevo y son imposible. Antes del 2011 se podían homologar todo pero a estas altura es imposible.
Otra cosas es k hagan la vista gorda o los se den cuenta, como me pasó la primera ves k fui y esta ultima ves k homologe todo lo demás al mirar más detenidamente el coche me echaron atrás por los relojes.
tengo entendido que si el coche vende en opcion un soporte para el emplazamiento donde tu los lleves, no hay problema, aparte de tener que guardar una distancia al volante para poder homologarlos.
yo los llevo donde el reloj del coche en el salpicadero con la cupula en carbono y cero problemas, segun el de la itv no hay que homologar al llevar subaru en origen un accesorio para ahi, nose si sera cierto o no, es lo que me dijeron al comentarselo.
Buenas, no homólogas el soporte, si no el reloj en cuestión.
Estuve hablando con varios ingenieros para poder homologar y todos me dijeron lo mismo, imposible si son eléctricos, otra cosa es k lleve un reloj de presión de turbo Mecanico con un tubo que te dice la presión. Ese tipo de reloj se puede homologar.
Según la normativa que hay en vigor ahora mismo no se puede homologar. Otra cosa es k en la itv hagan vista gorda o no se den cuenta.
Saludos.
resumen:
como siempre depende donde seas d españa te dicen algo o no,asi es este pais.
lo que no entiendo es la diferencia entre que sean mecanicos o electronicos a la hora de homologar?
Cita de: subaru34 en 27 de Diciembre de 2015, 18:46:05
resumen:
como siempre depende donde seas d españa te dicen algo o no,asi es este pais.
lo que no entiendo es la diferencia entre que sean mecanicos o electronicos a la hora de homologar?
Según las normativa los eléctricos pueden influyen en el sistema eléctricos del coche y provocar un accidente.
Para poder homologar deben de tener un estudio echo que diga que no influyen en los sistemas del coche. Los mecánicos al no tener sistema eléctrico ninguno se pueden homologar sin problemas.
Los relojes que tengan el certificado para poder homologar no hay nadie que los compre xk la empresa de dicho reloj invertirá muchas horas de prueba para certificar que son homólogables y eso incrementarán los precios de los relojes.
A mí me hicieron kitar asta los sensores para poder pasar la itv.
Saludos.
:eek: :eek: :eek:
Menudo país en el que habito...así nos va.
Cita de: subaru34 en 27 de Diciembre de 2015, 18:46:05
resumen:
como siempre depende donde seas d españa te dicen algo o no,asi es este pais.
lo que no entiendo es la diferencia entre que sean mecanicos o electronicos a la hora de homologar?
No es que seamos diferentes, sino que con tanta ley europea y nacional, reglamentos de aplicacion y normas varias, ni en las propias itvs se aclaran... ya no te digo los ingenieros..
Basicamente, en este pais el legislador nunca sabe de lo que habla porque no se molestan en preguntar a los expertos no vaya a ser que les quiten el pan... prohibido esta en todo el pais, otra cosa es que se de mas mano ancha en unos lugares u otros... yo paso la itv a 80 kms de mi localidad y luego los policias, segun de que, tampoco tienen mucha preparacion... aunque siempre hay excepciones...
un saludo a tod@s
Pues me hacía ilusión instalar relojes en mi xv (temperatura de agua, temperatura de aceite y presión del turbo) pero viendo esto creo que voy a olvidarme del tema. Una pena, pero en este paìs no interesa que a la gente les gusteb los coches, no sé porqué pero no interesa
Cita de: finito_coves en 28 de Julio de 2017, 22:37:47
Pues me hacía ilusión instalar relojes en mi xv (temperatura de agua, temperatura de aceite y presión del turbo) pero viendo esto creo que voy a olvidarme del tema. Una pena, pero en este paìs no interesa que a la gente les gusteb los coches, no sé porqué pero no interesa
yo los montaria sin dudarlo,no creo que vayas a tener problemas y si los tienes se quitan en 5 minutos y pasan desapercibidos.
Sabe mal pero el haber pasado una itv no implica pasar la siguiente.
Yo los llevo en el centro y como parece original Subaru creo que pasa por ese motivo.
En el pilar A tenía el de turbo que lo he llevado al centro.
Y sobre el soporte del pilar A , el problemático es el triple... lo he llevado y varios chichones al entrar
Cita de: diocleciano en 01 de Agosto de 2017, 16:38:09
Sabe mal pero el haber pasado una itv no implica pasar la siguiente.
Yo los llevo en el centro y como parece original Subaru creo que pasa por ese motivo.
En el pilar A tenía el de turbo que lo he llevado al centro.
Y sobre el soporte del pilar A , el problemático es el triple... lo he llevado y varios chichones al entrar
completamente de acuerdo pero tambien es verdad que los agentes de la ley no se van a meter en donde llevas los relojes asi porque si,no los veo con tanto conocimientos como para ellos al menos donde yo vivo.
Cita de: Kennedy en 05 de Agosto de 2017, 19:17:41
Cita de: finito_coves en 28 de Julio de 2017, 22:37:47
Pues me hacía ilusión instalar relojes en mi xv (temperatura de agua, temperatura de aceite y presión del turbo) pero viendo esto creo que voy a olvidarme del tema. Una pena, pero en este paìs no interesa que a la gente les gusteb los coches, no sé porqué pero no interesa
Tampoco es asi, donde los quieres montar?
Lo que no se puede es montarlos como quieras, te tapen visibilidad y puedas tener un accidente.
Yo estoy homologando los que llevo en la consola central arriba y te hacen mediciones a la luna y comprueban que se ve bien.
Quien te lo homóloga, xk yo preguntado y preguntando nadie puede homologar unos relojes eléctrico.
Pásame quien te los homóloga para ver si puedo homologar los míos y la pantalla dash2.
Saludos.
Cita de: Kennedy en 07 de Agosto de 2017, 02:35:02
Me lo esta haciendo Homolocar. De todas maneras si preguntas no menciones los mios, no vaya a ser que se hayan pensado que son mecanicos y sea correcto lo que dices y no me los quieran meter.
Para eso te pedirán un papel donde la marca tiene un estudio echo y son compatibles con el sistema eléctrico del vehículo.
Muy pocas marcas o mejor dicho ninguna marca tiene nada de eso echo, pero si tú puedes homologarlos yo intentaré hacerlos igual.
Estamos a la espera y vemos si puedes hacerlo.