Tema Lineas Gasolina y Bomba

[Raktan]

A ver, que buscando por el foro no encuentro nada en concreto y en foros ingleses las opiniones son dispares y algunas no tienen mucho sentido la explicación o no termino de entender lo que dicen 

El caso, mi pregunta es que si al cambiar las líneas originales que van en serie por unas en paralelo estilo el kit de Agency Power (las que tengo miradas y relación calidad-precio dicen que es lo mejor, aunque las FujiRacing tienen buena pinta también) ¿hace falta ajustar electrónica o hacer repro? ¿O simplemente ajustando la presión con la que lleva el coche, la OEM ya que no he tocado nada de este tema, sobra?

¿y como narices se supone que se monta el regulador de presión de gasolina? porque según dicen los ingleses hay que quitar la línea de vacío del regulador y poner la presión que queremos con el tornillito que lleva (que en este caso tendría que ser la OEM no?) y después volver a ponerle esa línea de vacío y listo , no se si será así, es que lo voy estudiando para cuando vaya a montarlo un día de estos jajajaja

Y tema bomba, se puede cambiar sin problema ninguno por una Walbro o AEM sin tener que ajustar nada ¿no?

Es que son cosillas que voy investigando y viendo como se tienen que hacer para cuando pueda cambiar esas piezas saber como montarlas y si fallan saber por que puede ser.

Un saludo y gracias chicos