Aqui compañeros os dejo un historial de mi coche en los 60.000km que tiene en el que el trato a sido mas que bueno (tengo aun una pareja de las ruedas originales aun puestas- Potenza re050....asique mirar si corro o no...)
Lo dicho hay por ahí un embrague, estabilizadoras, bomba de la direccion, cremallera de direcion, amortiguadores.....
Y aun el ruido sigue en el coche.....
¿¿¿¿QUE OPINAIS????porque ya no se si afeitarme las venas, dejarmelas largas, vender el coche y perder mas de 10.000€ en menos de 3 años.....
Decir que solo he pagado las revisiones y la de los 45.000km que hay no esta se la pase en otro concesionario Subaru.
Consulta de Histórico de taller
TRADE GAMBOA, S.A.
28/06/2011 13:26:45
CL Antonia Rodriguez Sacristan Nº 6, Página 1 de 628044 Madrid-Madrid € A85326346
Fecha desde:
Fecha hasta:
Modelo: Tipo:
Cliente: JESUS
SUBARU LEGACY LEGACY SE 2.0R M/T .
Bastidor: JF1XXXXXXXXXXX
Matricula:
TRADE GAMBOA, S.A.
OR/1851/2009 kmts.: 15.536
Avería1
Tipo Referencia Denominación Uds. Precio %Dto. Importe
17/06/2009
18/06/2009
Fecha de alta
Fecha de cierre
REVISION 15000 O 1ER AÑO
M.O. REV 15.000 KM 110,00 50,00 0,00 55,00
M.O. SUSTITUIR FILTRO DE POLEN 20,00 50,00 0,00 10,00
Mat. 15208AA100 FILTRO ACEITE TURBO 1,00 8,88 0,00 8,88
Mat. 11126AA000 ARANDELA TAPON CARTER 1,00 0,69 0,00 0,69
Mat. 72880AG000 FILTRO ANTIPOLEN 1,00 24,00 0,00 24,00
Mat. ADITIVO LIMPIA LIQUIDO LIMPIAPARABRISAS 1,00 1,22 0,00 1,22
Mat. Z051 5W30 1L CEPSA STAR ECO 4,30 15,12 0,00 65,02
Varios GESTION DE RESIDUOS 1,00 2,00 0,00 2,00
Importe M.O.
65,00
Importe Mat.
99,81
Importe Subc.
0,00
Importe Varios
2,00
Avería2
Tipo Referencia Denominación Uds. Precio %Dto. Importe
17/06/2009
23/06/2009
Fecha de alta
Fecha de cierre
REV.EL CLIENTE COMENTA QUE NOTA UN RUIDO AL MANIOBAR A
IZQUIERDAS,ZONA TRANSMISION
Importe M.O.
0,00
Importe Mat.
0,00
Importe Subc.
0,00
Importe Varios
0,00
OR/2538/2009 kmts.: 19.044
Avería1
Tipo Referencia Denominación Uds. Precio %Dto. Importe
18/08/2009
25/08/2009
Fecha de alta
Fecha de cierre
REV. COMENTA EL CLIENTE. OYE RUIDO EN VENTANA DELANTERA
DERECHA.SUENA UN "CLACK" AL BAJARLA Y SUENA UN CRUJIDO Y
LE CUESTA BAJARLA EN OCASIONES
Importe M.O.
0,00
Importe Mat.
0,00
Importe Subc.
0,00
Importe Varios
0,00
Avería2
Tipo Referencia Denominación Uds. Precio %Dto. Importe
18/08/2009
25/08/2009
Fecha de alta
Fecha de cierre
REV. COMENTA EL CLIENTE. AL MANIOBRAR GIRANDO A
IZQUIERDAS CON BACHES SUENA UN RUIDO
Importe M.O.
0,00
Importe Mat.
0,00
Importe Subc.
0,00
Importe Varios
0,00
OR/3083/2009 kmts.: 21.937
Avería1
Tipo Referencia Denominación Uds. Precio %Dto. Importe
05/10/2009
26/10/2009
Fecha de alta
Fecha de cierre
REV. COMENTA EL CLIENTE QUE AL MANIOBRAR, GIRANDO A LA
IZQUIERDA CON BACHES SUENA UN RUIDO ***MATERIAL EN
RECAMBIOS***
M.O. 1000 FS0005R 30,00 49,00 0,00 14,70
Mat. 20470SA000 ROTULA ESTABILIZADORA 2,00 17,42 0,00 34,84
Mat. 20414AG070 RUB BUSH STAB 2,00 3,03 0,00 6,06
Importe M.O.
14,70
Importe Mat.
40,90
Importe Subc.
0,00
Importe Varios
0,00
OR/3162/2009 kmts.: 23.918
Avería1
Tipo Referencia Denominación Uds. Precio %Dto. Importe
13/10/2009
03/11/2009
Fecha de alta
Fecha de cierre
REV. COMENTA EL CLIENTE QUE AL REVOLUCIONAR EL COCHE
PARA SALIR EN 1ª O 2ª ESCUCHA UN RUIDO AGUDO EN LA ZONA
DELANTERA.
M.O. 1000 CL0004R 490,00 49,00 0,00 240,10
Mat. 12342AA090 VOLANTE MOTOR FLEXIBLE 1,00 240,31 0,00 240,31
Mat. 30100AA870 DISCO EMBRAGUE 1,00 85,86 0,00 85,86
Mat. 30210AA620 PLATO EMBRAGUE 1,00 94,51 0,00 94,51
Mat. 30539AA000 GRAPA 1,00 0,62 0,00 0,62
Mat. 30502AA140 COLLARIN EMBRAGUE 1,00 26,17 0,00 26,17
Mat. 800610740 TORNILLO 8,00 1,17 0,00 9,36
Importe M.O.
240,10
Importe Mat.
456,83
Importe Subc.
0,00
Importe Varios
0,00
Avería2
Tipo Referencia Denominación Uds. Precio %Dto. Importe
13/10/2009
03/11/2009
Fecha de alta
Fecha de cierre
REV. COMENTA EL CLIENTE. CIRCULANDO OYE RUIDO EN EJE
DELANTERO AL GIRAR A LA DERECHA Y COGER BACHES
Importe M.O.
0,00
Importe Mat.
0,00
Importe Subc.
0,00
Importe Varios
0,00
Avería3
Tipo Referencia Denominación Uds. Precio %Dto. Importe
13/10/2009
28/10/2009
Fecha de alta
Fecha de cierre
REV. RUIDO DE EMBRAGUE
Mat. Z049 CEPSA TRANS MV-S 75W/85 2,00 13,40 10,00 24,12
Importe M.O.
0,00
Importe Mat.
24,12
Importe Subc.
0,00
Importe Varios
0,00
OR/341/2010 kmts.: 29.786
Avería1
Tipo Referencia Denominación Uds. Precio %Dto. Importe
27/01/2010
28/01/2010
Fecha de alta
Fecha de cierre
REV. 30.000 KM.
M.O. REV 30.000 KM 280,00 50,00 10,00 126,00
Mat. Z050 STAR MEGASYNTHETIC 4,30 10,22 10,00 39,56
Mat. 11126AA000 ARANDELA TAPON CARTER 1,00 0,71 10,00 0,64
Mat. 15208AA100 FILTRO ACEITE TURBO 1,00 9,15 10,00 8,23
Mat. 16546AA120 FILTRO DE AIRE 1,00 21,55 10,00 19,39
Mat. Z004-1 ANTICONGELANTE 1LITRO 6,80 6,82 10,00 41,74
Mat. Z093 LIQ.FRENOS 0.5 LITROS 1,00 7,46 10,00 6,71
Mat. ADITIVO LIMPIA LIQUIDO LIMPIAPARABRISAS 1,00 1,22 10,00 1,10
Varios GESTION DE RESIDUOS 1,00 2,00 0,00 2,00
Importe M.O.
126,00
Importe Mat.
117,36
Importe Subc.
0,00
Importe Varios
2,00
Avería2
Tipo Referencia Denominación Uds. Precio %Dto. Importe
27/01/2010
02/02/2010
Fecha de alta
Fecha de cierre
REV. COMENTA EL CLIENTE QUE EL CLAXON SUENA MAL A VECES
Importe M.O.
0,00
Importe Mat.
0,00
Importe Subc.
0,00
Importe Varios
0,00
OR/844/2011 kmts.: 51.035
Avería1
Tipo Referencia Denominación Uds. Precio %Dto. Importe
14/02/2011
22/02/2011
Fecha de alta
Fecha de cierre
REV. COMENTA EL CLIENTE. HA VISTO UNS ROTULA DAÑADA EN
RUEDA DELANTERA DERECHA
-- 0,00 0,00 0,00 0,00
Page 4 of 6
Importe M.O.
0,00
Importe Mat.
0,00
Importe Subc.
0,00
Importe Varios
0,00
Avería2
Tipo Referencia Denominación Uds. Precio %Dto. Importe
14/02/2011
03/03/2011
Fecha de alta
Fecha de cierre
REV. COMENTA EL CLIENTE OYE RUIDO EN EJE DELANTERO AL
COGER BACHE GIRANDO A IZQUIERDAS
M.O. 1000 FS0003R 20,00 49,00 0,00 9,80
Mat. 21067GA050 ROTULA SUSPENSION 2,00 26,50 0,00 53,00
Mat. 901000264 TORNILLO 2,00 5,54 0,00 11,08
Importe M.O.
9,80
Importe Mat.
64,08
Importe Subc.
0,00
Importe Varios
0,00
Avería3
Tipo Referencia Denominación Uds. Precio %Dto. Importe
14/02/2011
22/02/2011
Fecha de alta
Fecha de cierre
REV. COMENTA EL CLEINTE. AL GIRAR EL VOLANTE OYE UN SILVO
COMO DE DIRECCION MAS FUERTE DE LO NORMAL
-- 0,00 0,00 0,00 0,00
Importe M.O.
0,00
Importe Mat.
0,00
Importe Subc.
0,00
Importe Varios
0,00
Avería4
Tipo Referencia Denominación Uds. Precio %Dto. Importe
14/02/2011
18/02/2011
Fecha de alta
Fecha de cierre
COMBUSTIBLE
Varios COMBUSTIBLE 1,00 8,47 0,00 8,47
Importe M.O.
0,00
Importe Mat.
0,00
Importe Subc.
0,00
Importe Varios
8,47
OR/1229/2011 kmts.: 52.225
Avería1
Tipo Referencia Denominación Uds. Precio %Dto. Importe
07/03/2011
14/03/2011
Fecha de alta
Fecha de cierre
REVISAR EL CLIENTE COMENTA QUE NOTA UN RUIDO AL PASAR
ALGUN RESALTO,SOBRE TODO AL GIRAR A IZQUIERDAS
-- 0,00 0,00 0,00 0,00
Importe M.O.
0,00
Importe Mat.
0,00
Importe Subc.
0,00
Importe Varios
0,00
Avería2
Tipo Referencia Denominación Uds. Precio %Dto. Importe
07/03/2011
21/03/2011
Fecha de alta
Fecha de cierre
REVISAR EL CLIENTE COMENTA QUE HA PERDIDO PERDIDA DE
EFICACIA
M.O. 1000 PS0013R 60,00 49,00 0,00 29,40
Mat. 34430FG021 BOMBA DIRECCION 1,00 500,70 0,00 500,70
Mat. Z6000 ATF 6000 CEPSA 1,00 15,50 0,00 15,50
Importe M.O.
29,40
Importe Mat.
516,20
Importe Subc.
0,00
Importe Varios
0,00
OR/1345/2011 kmts.: 53.368
Avería1
Tipo Referencia Denominación Uds. Precio %Dto. Importe
11/03/2011
14/04/2011
Fecha de alta
Fecha de cierre
REV. COMENTA EL CLIENTE CIRCULANDO OYE RUIDO EN ZONA
DELANTERA
M.O. 1000 PS0005D**FS0001A 350,00 49,00 0,00 171,50
Mat. 34110AG0309L GR BOX ASSY P/S LHD 1,00 956,04 0,00 956,04
Importe M.O.
171,50
Importe Mat.
956,04
Importe Subc.
0,00
Importe Varios
0,00
OR/2285/2011 kmts.: 57.519
Avería1
Tipo Referencia Denominación Uds. Precio %Dto. Importe
09/05/2011
17/05/2011
Fecha de alta
Fecha de cierre
REVISAR EL CLIENTE COMENTA QUE NOTA UN RUIDO AL PASAR
ALGUN RESALTO,SOBRE TODO AL GIRAR A IZQUIERDAS
-- 0,00 0,00 0,00 0,00
Importe M.O.
0,00
Importe Mat.
0,00
Importe Subc.
0,00
Importe Varios
0,00
OR/2948/2011 kmts.: 59.174
Avería1
Tipo Referencia Denominación Uds. Precio %Dto. Importe
13/06/2011
15/06/2011
Fecha de alta
Fecha de cierre
REV 60.000 KMS
M.O. REVISION 60.000KM 330,00 51,50 0,00 169,95
Mat. 15208AA12A FILTRO ACEITE TURBO 1,00 9,42 0,00 9,42
Mat. 11126AA000 ARANDELA TAPON CARTER 1,00 0,73 0,00 0,73
Mat. ADITIVO LIMPIA LIQUIDO LIMPIAPARABRISAS 1,00 1,22 0,00 1,22
Mat. Z004-1 ANTICONGELANTE 1LITRO 6,00 6,82 0,00 40,92
Mat. Z093 LIQ.FRENOS 0.5 LITROS 1,00 7,46 0,00 7,46
Mat. 16546AA090 FILTRO AIRE 1,00 22,20 0,00 22,20
Mat. Z049 CEPSA TRANS MV-S 75W/85 2,00 13,40 0,00 26,80
Varios GESTION DE RESIDUOS 1,00 2,00 0,00 2,00
Page 6 of 6
Importe M.O.
169,95
Importe Mat.
108,75
Importe Subc.
0,00
Importe Varios
2,00
Avería2
Tipo Referencia Denominación Uds. Precio %Dto. Importe
Fecha de alta 13/06/2011
Fecha de cierre
REV CLTE. COMENTA QUE CIRCULANDO TIENE RUIDO EN LA PARTE
DELANTERA (MAT. EN RECAMBIOS)
Mat. 20320AG000 MONTURA TIRANTE DELANTERO 2,00 45,89 0,00 91,78
Mat. 20323AG000 MUELLE ASIENTO SUPERIOR 2,00 9,44 0,00 18,88
Mat. 20310AG4409L AMORTIGUADOR D.D 1,00 210,34 0,00 210,34
Mat. 20310AG450 AMORTIGUADOR D.IZQ. 1,00 210,34 0,00 210,34
Importe M.O.
0,00
Importe Mat.
531,34
Importe Subc.
0,00
Importe Varios
0,00
:surprised: :surprised: :surprised: muchas averias para tampocos km :s244: :s244: cambia de taller :r_8xzwl:
jolin
uff que putada que te de tanto la lata el subaru, yo en un 2.0 r de 160cv 75000km en 2 años y 0 problemas
Si no son tantas averias.....
han sido 2:
- el embrague (solucionada)
- "EL RUIDO" (nunca solucionada) se aceptan sugerencias sobre talleres.....
encima me encuentro que subaru españa me dice que cuando se me termine la garantia (octubre) verán si me dan una atencion comercial....si no tendría que pagar yo
lo dicho ¿a que subaru en madrid lo llevo?
:lipsrsealed: joer... que mal royo.... espero que te lo solucionen,
esto te lo dan en todos los talleres????
bueno, para intentar animarte un poco, yo desde que lo saque del taller (ayer) le voy oyendo un ruido cada vez que lo cojo... pero debo ser yo :s198: que soy algo maniatico y mas sabiendo que ha pisado el taller.
como anecdota, tuve un profesor de mecanica (un cursillo que hice) que decia que si se oye un ruido la mejor forma de repararlo era... subiendo la radio!!!!
No se han portado mal, han cambiado un montón de cosas por unos ruidos.
Tio yo con ese taller... no estoy demasiado contento la verdad, se salva el trato de los recepcionistas y ya no trabaja el chavalito joven.
Yo lo metí para que me mirasen un par de cosas que se veian a 20 km por hora y no arreglaron nada, solo se pegaron un paseo de 90 kilómetros y me subió el consumo dos litros en unos 7000 kilómetros... en fin lo tengo que dejar ahora para la misma cosa porque se me acaba la garantía y espero no tener que poner nada por aqui.
Por qué te cambiaron la cremallera??? que a ver si va a ser lo que me tienen que hacer a mi.
Un saludo tio y quejate a subaru españa que a mi me hicieron un oquito de caso (creo yo) y me dijeron que cuando vlviese a dejar el coche, que les llamase para tenerlo controlado.
Intenta ponerte en contacto con ellos, les expones los problemas, aportas facturas y reparaciones y que te digan algo que yo les vi muy sensatos la verdad.
Un saludo y espero que se solucionen todos tus problemas tio.
Como bien dices solo han sido dos averias y una ya esta solucionada y aunque el taller sean unos cafres y no den con la solucion se puede decir que se han portado de maravilla porque te han cambiado todo lo inimaginable en garantia.
Es raro que un ruido de dirección al coger un bache no se haya solucionado cambiando amortiguador, rotulas, estobilizadora, direccion,... a mino se me ocurre que mas puede ser :r_8xzwl:
Bajo mi punto de vista todos, todos los coches tienen ruidos, tienen muchas piezas en movimiento, muchas que flexan o vibran... Incluso una buena marca como Subaru tiene.
La diferencia es la perceptibilidad del oído del que va dentro, yo no le llamaría problema la verdad..
lo de los ruidos lo comprendo....trabajo en el sector y se que es un ruido de ajuste, mi coche tiene uno en el salpicadero y lo que es un ruido mecanico, que ya se a "localizado" como averia....invito a quien quiera de madrid a darnos una vuelta y que lo escuche.....circulando por adoquines al girar DA MIEDO el ruido y desde el primer dia que sono pienso que es algun soporte de la caja de cambios o del motor.
De todas maneras explicarme como se "jode" una cremallera de direccion en 50.000km, o la bomba, o con los mismos kilometros las 2 rotulas inferiores....cuanto menos es raro. El coche la temporada mas larga que se tira sin moverse son 2-3 dias....asique porque se reseca del uso no es.....
si alguien de madrid sabe de algun buen taller por aqui, no me importaria hacercarme una tarde.
gracias por los comentarios.
MI EXPERIENCIA EN SUBARU : CON EL LEGACY UNA VIBRACION A TRES MIL VUELTAS ,QUE ES UNA DE LAS CARCASAS DE PROTECCION DEL ESCAPE DE NUEVO LA SOLDE PERO SE HA SOLTADO DE OTRA VEZ
CON EL SVX TAMBIEN UNA VIBRACION EN EL SILENCIOSO QUE AL FINAL ERA EL CATALIZADOR LO VACIE , DESPUES LOS RODAMIENTOS TRASEROS TAMBIEN LOS CAMBIE POR ZUMBIDO INSOPORTABLE DESPUES DE ESTO TODO BIEN EL LEGACY TIENE 196.000KM-SVX120.000
los ruidos lo malo que tienen es que hay que oirlos in situ para saber realmente de donde vienen, yo si quieres te digo lo mismo que le digo a mucha gente, date una vuelta en el coche e intenta gravar el ruido en un video con el movil camara o lo que tengas a mano y pon por aqui el video para que podamos evaluar mejor el problema, a mas de uno se le han encontrado la solucion con este metodo, si seme hace familiar estaré encantadomde poder ayudarte y seguro que el esto de foreros tambien, un saludo :r_44:
Proque no pruebas a cambiar de taller como te han dicho antes. yo cuando lo tengo que llevar, lo llevo al conce que está en la C/ Mestro Alonso (Quik motor) y estoy encantado con ellos, trabajan muy muy bien desde mi punto de vista, son gente muy seria!!!! Porque hay otros conces en Madrid a los que he ido y son unos impresentables y saca-dinero!!!! Que se piensan que somos jilipollas!!! Perdonar esque me estoy calentando....
Tio yo de ti despues de todo lo ke te han exo y persiste el ruido la unica solucion ke veo es. . .
ke no gires nunca mas a la izkierda!!!jejejejjejej :r_24:
animo tio
Cita de: "Padrino"Proque no pruebas a cambiar de taller como te han dicho antes. yo cuando lo tengo que llevar, lo llevo al conce que está en la C/ Mestro Alonso (Quik motor) y estoy encantado con ellos, trabajan muy muy bien desde mi punto de vista, son gente muy seria!!!! Porque hay otros conces en Madrid a los que he ido y son unos impresentables y saca-dinero!!!! Que se piensan que somos jilipollas!!! Perdonar esque me estoy calentando....
Padrino, resulta que trabajo a 5 min andando de quick motor.....pero no me habian hablado bien de ellos.....intentare llevar un dia el coche al curro y me paso por alli a verles, a ver que me dicen....
de todas formas voy a intentar grabar el ruido como decis....muchas gracias por la ayuda compañeros!!!
No se lo que te han dicho de ellos, pero yo por el momento no tengo ninguna pega!!!!Saludos
hola que te cambien las piezas en garantia no deberiamos tomarlo como muy buen trato ya que es su obligacion asi que mientras tengas garantia dales la lata porque cuando se te acabe seguro que dan con el ruido eso por descontado salvo por una diferencia que lo tendras que pagar tu.
si no te hacen caso vete a un abogado y que un perito certifique ese ruido o averia y comunicaselo a la subaru y que el perito se persone contigo en la casa y que delante de el digan que no tiene solucion o que no encuentran la averia y a meterles caña hasta que lo arreglen y si se pasa la garantia que quede constancia de que esa averia ya estaba cuando tenia la garantia
un saludo
Otra cosita mas del coche....llego a mi taller de confianza a cambiar las ruedas, las cambian, va a hacer el paralelo:
-Delante como le sale del culo, cada medida de su padre y de su madre.
-Detras los tornillos que "mueven" las caidas uno redondeado y las cotas no concuerdan en NADA con las que tienen en el ordenador que me dejaron la otra vez...
Mañana me van a oir. Si o SI
Pero esto no es un problema de tu coche, es un problema de quien te toca el coche :r_8xzwl:
esactamente.....
en "mi" taller cuando lo vio, me llamó y me dijo, lo siento pero yo hay no toco.
Asique viaje a la subaru y ver que pasa
Cita de: "markitos"Pero esto no es un problema de tu coche, es un problema de quien te toca el coche :r_8xzwl:
claramente, y si eso es lo que ves, no quiero imaginar lo que no ves :s198:
solucionado, fui al taller me han cambiado las 2 tuercas (no sin remarcar que ellos no fueron) hice el paralelo...
Pero las ruedas no son todo lo buenas que me esperaba....son algo blandas de flanco (goodgear F1 asy. 1 en el eje de alante y detras goodgear F1 asy 2)
con 24000km has cambiado embrague.
Que fallo..
Con mi cordoba td lo he he hecho a 275000. por rotura- fatiga del plato que no por desgaste. Estaba en la mitad.
Cada vez son mas enclenques los embragues. de todas las marcas
Cita de: "Serk"solucionado, fui al taller me han cambiado las 2 tuercas (no sin remarcar que ellos no fueron) hice el paralelo...
Pero las ruedas no son todo lo buenas que me esperaba....son algo blandas de flanco (goodgear F1 asy. 1 en el eje de alante y detras goodgear F1 asy 2)
Yo también sali escaldado de gamboa, me entregaron el coche y la radio no funcionaba, no estaba bien hecho el paralero y una grapa del techo estaba rota, con lo que el techo en la parte de atras estaba caido.Lo lleve para que me lo arreglasen y me arañaron el salpicadero y me lo entregaron con el fusible del mechero fundido, el libro del coche tardaron en dámelo 3 meses, en fin que allí no volví.
Te aconsejo que lo lleves a talleres alpi de la calle zabaleta llevan muchos años trabajando con subaru. Yo he pasado alli todas las revisiones y me han tratado muy bien ademas de ser mas barato.
La cosa es que he ido y me han cambiado las tuercas esas gratis, lo lleve a mi taller me hicieron el paralelo y listo.
muchas gracias jose m. a ver si un dia quedamos y echamos unas fotillos a esos legacy´s....
mirare de pasar la de los 75.000 en alpi, aunque antonio, el jefe de taller de gamboa es muy muy bueno, sabe un monton.
Cita de: "Serk"solucionado, fui al taller me han cambiado las 2 tuercas (no sin remarcar que ellos no fueron) hice el paralelo...
Pero las ruedas no son todo lo buenas que me esperaba....son algo blandas de flanco (goodgear F1 asy. 1 en el eje de alante y detras goodgear F1 asy 2)
el unico fallo que le encontre a esas ruedas es eso mismo, que flanean un poco ants de agarrar (no son muy directas), pero por lo demas, son superiores a muchas otras :wink:
Cita de: "Serk"La cosa es que he ido y me han cambiado las tuercas esas gratis, lo lleve a mi taller me hicieron el paralelo y listo.
muchas gracias jose m. a ver si un dia quedamos y echamos unas fotillos a esos legacy´s....
mirare de pasar la de los 75.000 en alpi, aunque antonio, el jefe de taller de gamboa es muy muy bueno, sabe un monton.
haber si es verdad y nos juntamos unos cuantos.
Lo que cuentas no me resulta extraño. Tengo un legacy 2.0R 165 cv de abril de 2007. Hago 30.000 km/año. Desde el primer momento el embrague hacía un chillido agudo terrible seguido de olor a quemado al subir una cuesta desde parado, tanto hacia adelante como marcha atrás. Salir de un parking subterraneo o aparcar en una cuesta era una pesadilla. En Santander me cambiaron el disco de embrague en garantía. El problema seguía. En Murcia me dijeron que el coche estaba bien. Finalemente lo llevé a Alicante y me cambiaron embrague y volante motor en garantía. El problema seguía. Siempre contacté con servicio atención cliente. Cansado escribí a la revista autofácil. Tienen una sección de solución de conflictos. Se pusieron en contacto con subaru y vino un técnico de Madrid a Alicante a solucionar el problema. Lo solucionó. No obstante el tacto del embrague no es agradable y desde hace unos meses el embrague amanece bien y se va endureciendo al tacto conforme pasa el día. Además desde hace un año circulando en ciudad aprecio un rumor de tono grave procedente de las ruedas. Al rozar el pedal de freno desaparece. Lo he comentado dos veces en Murcia, han cambiado pastillas y el problema sigue. No solucionan el problema pero bien que me cobran. He sido propietario de citroen, opel, ford y BMW...nunca ninguna pega y servicio postventa impecable.
Conclusiones:
1. Tengo la sensación de que en el taller oficial no conocen el vehículo y no saben solucionar los problemas que se le plantean.
2. Las revisiones son cada 15.000 km, el precio de las revisiones es abusivo. No bajan de 300 euros habitualmente. En Alicante tras cambiar el embrague las siguiente revisiones no bajaban de 400 euros. Se estaban cobrando el embrague sin duda.
3. Si comparo el gasto, los problemas que me ha generado el vehículo, la atención poco profesional del servicio oficial, debo concluir que de todos los coches que he tenido es el que peor servicio postventa ofrece y el que en este sentido más descontento me ha generado.
Si tienes un problema intenta publicarlo en una revista del motor como autofácil. A las marcas les preocupa mucho el deterioro público de su imagen.
Me gusta mucho mi subaru pero después de la experiencia creo que tiene que cambiar mucho su política y calidad de asistencia postventa para plantearme comprar de nuevo un subaru.
Si entras en foros de Reino Unido verás como estos problemas en los Legacy y en los Outback, tanto de frenos como de embrague, se repiten sin parar y el servicio oficial siempre argumenta que se debe a una mala conducción del propietario. Al parecer la garantia postventa en Europa no la ofrece directamente Subaru sino una especie de concesión a una empresa. Por eso es tan mala.
Esto seria cosa de hacer un mail con los historiales de taller de cada uno, mandarlos a autofacil por ejemplo y "denunciar" entre 3 o 4 lo que nos pasa y la falta de atencion....
yo estoy tiritando porque en octubre se termina mi garantia.....
Muchas gracias por escribir, a ver si me pasas tu telefono por mp y hablanos laaaargo y tendido del tema.
Cita de: "alicantrino"Lo que cuentas no me resulta extraño. Tengo un legacy 2.0R 165 cv de abril de 2007. Hago 30.000 km/año. Desde el primer momento el embrague hacía un chillido agudo terrible seguido de olor a quemado al subir una cuesta desde parado, tanto hacia adelante como marcha atrás. Salir de un parking subterraneo o aparcar en una cuesta era una pesadilla. En Santander me cambiaron el disco de embrague en garantía. El problema seguía. En Murcia me dijeron que el coche estaba bien. Finalemente lo llevé a Alicante y me cambiaron embrague y volante motor en garantía. El problema seguía. Siempre contacté con servicio atención cliente. Cansado escribí a la revista autofácil. Tienen una sección de solución de conflictos. Se pusieron en contacto con subaru y vino un técnico de Madrid a Alicante a solucionar el problema. Lo solucionó. No obstante el tacto del embrague no es agradable y desde hace unos meses el embrague amanece bien y se va endureciendo al tacto conforme pasa el día. Además desde hace un año circulando en ciudad aprecio un rumor de tono grave procedente de las ruedas. Al rozar el pedal de freno desaparece. Lo he comentado dos veces en Murcia, han cambiado pastillas y el problema sigue. No solucionan el problema pero bien que me cobran. He sido propietario de citroen, opel, ford y BMW...nunca ninguna pega y servicio postventa impecable.
Conclusiones:
1. Tengo la sensación de que en el taller oficial no conocen el vehículo y no saben solucionar los problemas que se le plantean.
2. Las revisiones son cada 15.000 km, el precio de las revisiones es abusivo. No bajan de 300 euros habitualmente. En Alicante tras cambiar el embrague las siguiente revisiones no bajaban de 400 euros. Se estaban cobrando el embrague sin duda.
3. Si comparo el gasto, los problemas que me ha generado el vehículo, la atención poco profesional del servicio oficial, debo concluir que de todos los coches que he tenido es el que peor servicio postventa ofrece y el que en este sentido más descontento me ha generado.
Si tienes un problema intenta publicarlo en una revista del motor como autofácil. A las marcas les preocupa mucho el deterioro público de su imagen.
Me gusta mucho mi subaru pero después de la experiencia creo que tiene que cambiar mucho su política y calidad de asistencia postventa para plantearme comprar de nuevo un subaru.
Si entras en foros de Reino Unido verás como estos problemas en los Legacy y en los Outback, tanto de frenos como de embrague, se repiten sin parar y el servicio oficial siempre argumenta que se debe a una mala conducción del propietario. Al parecer la garantia postventa en Europa no la ofrece directamente Subaru sino una especie de concesión a una empresa. Por eso es tan mala.
aquí en España la concesión de Subaru la lleva el Grupo Berge creo recordar que también trae mazda, los Sangon o como se escriba y creo que alguna marca mas.
Con respecto al embrague coincido que es lo peor de coche,no se si a los impreza les pasara, creo que si es el mismo motor. A mi de momento con 56000 no me ha dado problemas, pero si maniobrando en cuestas fuertes hay que tener muchísimo tacto para que no huela.
El Problema de frenos en los subaru tengo entendido que se dio en los outback 2.5 que montaban unas pastillas muy duras y albeaban los discos pero con unas mas blandas se solucionaba.