Hola a todos, este sábado pasado salí por primera vez a probar mu subaru por curvas con unos cuantos amigos ( 3 porche turbo), la verdad es que me lo pase muy muy bien pero me lo podía haber pasado mejor si al último tramo de curvas no se me hubieran calentado los frenos y dejo de frenar.... por suerte empecé a notar el freno como esponjoso y baje el ritmo. Enseguida paramos a almorzar pero yo el susto ya me lo había pegado asique no me sentó muy bien el almuerzo ejjeje. No paso nada de accidente ni nada, pero me jodio mucho.
Su pongo que la culpa será de los latiguillos de serie y que tendré que cambiarlos por unos metálicos, de todas formas me gustaría si alguien sabe decirme a diferencia que hay entre las pinzas y discos del WRX y las del STI.
Por otro lado, otro problemilla que tengo con los frenos es que cuando voy en marcha despacio y freno progresivamente,cuando el coche esta practicamente parado me hace un ruido como si no llevara pastillas y estuviera rayando el disco, pero si que lleva estan casi nuevas.
El coche lo tengo desde enero y lleva 49000 km.
Muchas gracias y un saludo.
Cita de: "Ivan Romero"Hola a todos, este sábado pasado salí por primera vez a probar mu subaru por curvas con unos cuantos amigos ( 3 porche turbo), la verdad es que me lo pase muy muy bien pero me lo podía haber pasado mejor si al último tramo de curvas no se me hubieran calentado los frenos y dejo de frenar.... por suerte empecé a notar el freno como esponjoso y baje el ritmo. Enseguida paramos a almorzar pero yo el susto ya me lo había pegado asique no me sentó muy bien el almuerzo ejjeje. No paso nada de accidente ni nada, pero me jodio mucho.
Su pongo que la culpa será de los latiguillos de serie y que tendré que cambiarlos por unos metálicos, de todas formas me gustaría si alguien sabe decirme a diferencia que hay entre las pinzas y discos del WRX y las del STI.
Por otro lado, otro problemilla que tengo con los frenos es que cuando voy en marcha despacio y freno progresivamente,cuando el coche esta practicamente parado me hace un ruido como si no llevara pastillas y estuviera rayando el disco, pero si que lleva estan casi nuevas.
El coche lo tengo desde enero y lleva 49000 km.
Muchas gracias y un saludo.
Bueno Ivan, por lo que cuentas necesitas de hacer un par de cositas a tus frenos. - 1º te recomiendo de cambiar los latiguillos y el liquido ya que hay esta el que te quedes sin pedal. - 2º el ruido que te hace cuando estas casi parado es debido a que tienes las pastillas cristalizadas (por este motivo se calienta el liquido y no frena) por tanto o bien cambias de pastillas o quitas las que tienes y con una lija que no sea muy gruesa le pasas hasta que pierda el brillo.
Las pinzas del Sti son mucho mas potentes que las de Wrx ya que montan pistones mucho mayores y la superficie de frenado tambien es mayor. Los discos de Sti al ser 32 mm mayores que los del Wrx tienen mas superficie de frenado ya que tambien las pastillas del Sti son mucho mayores.
Resumiendo lo que te dice el maestro; monta ya latiguillos,liquido y pastillas.(lo llevo yo en mi R...)
Por cierto 50000km en medio año a un STI!!!3 amigos con porsche!! Yo de mayor quiero ser como tu jijiji.
Por cierto como iba el STI frente a eso bichos?
Cita de: "impreza agoncillo"Resumiendo lo que te dice el maestro; monta ya latiguillos,liquido y pastillas.(lo llevo yo en mi R...)
Por cierto 50000km en medio año a un STI!!!3 amigos con porsche!! Yo de mayor quiero ser como tu jijiji.
Por cierto como iba el STI frente a eso bichos?
bueno en concreto ivan tiene un wrx 07,yo lo vi al cacho en naquera acompañado de los porsches y ya me figure a que iban
ivan tus pinzas de wrx aunque son de 4 pistones,son diferentes a las del sti,por eso as de saber las limitaciones de tus frenos,yo se que tu coche anda bastante,porque conozco al anterior dueño y se lo que lleva de repro y quien se la a hecho al wrx tuyo,pero ten en cuenta que cuando te juntas con los degenerados de los porsches,ellos llevan bastantes mas frenos que tu y ahi tienes que tener muxo cuidao,sino acabaras en el arcen estampado
haber si mañana paso por tu curro y hablo contigo en persona y te explico bien el tema
un saludo
muchisimas gracias a todos por vuestras respuestas, deciros que bueno siendo la primera vez que salia y con los problemillas estos, fue muy bien me lo pase en grande sensaciones nuevas sobre las 4 ruedas, ya que yo estoy acostumbrado a las dos ruedas. Los porches, estavan en otro mundo, madremia, con casi 500 kv con unas ruedas de 315/35/19 y semieslick jejejje poco no, nada se podia hacer jejej pero bueno demomento jejejejjejeje, prepararemos el subi ejjejejej.
Un saludo,
esque justamente el garbi la carretera resbala muxo,yo os vi cuando estabis parados en el semaforo de naquera y me dije ya veras la que lian estos por ahi arriba,y asi fue,porque despues la local de naquera me confudio a mi contigo al ir los 2 rotulados jajajajjaja menos mall que iba vestido de ciclista y con la bici en el asiento trasero,sino me empapelan por vuestra culpa mamonazos :s244: :s244: :s244: :s244: :s244: :s244: :s244: anda que pasar por dentro naquera haciendo ruido :r_26: :r_26: :r_26: :r_26: :r_26: :r_26: :r_26:
mi consejo es que cambies las pinzas directamente ... las del wrx depende el estado podras sacarlas 500 pavos suelen tener buena salida (al conjunto de discos pinzas y pastillas) depende ya el estado en el que esten...yo llevo pinzas de sti y la verdad que muy contento... pero me tiraba directamente si te lo puedes permitir a algo mas tocho tipo ap o ksport(si eliges este ultimo pide que te lo den con otras pastillas porque por lo visto las que viene con el kit dejan mucho que desear) de 356mm y mas si llevas el coche repro.aunque si encuentras alguna oferta de pinzas de sti tampoco es mala opcion.eso ya depende del bolsillo de cada uno..
es cierto que si pones liquido en condiciones con latiguillos y pastillas buenas mejoraras bastante sobre todo en el tema de fatiga... pero en un tramo largo si encima es de bajada seguro que te volvera a pasar lo mismo....
yo he llevado frenos de wrx con liqudo castrol srf y latiguillosy pastillas ebc y la verdad que va muy bien pero con las pinzas de sti discos y pastillas de serie brembo(que no estan muy para alla) frena muchisimo mejor.asique ahorrate las pelas de hacer la prueba"consejo" por que te seguira pareciendo que no frena lo suficiente.
Pensaba que tenia un STI por lo que pone en su perfil.
Entonces añadiría un swap de frenos.
Solo me faltan los frenos y la sexta para que sea un sti jejejej, va un poquito transformado ejjeje.
Cita de: "Ivan Romero"Solo me faltan los frenos y la sexta para que sea un sti jejejej, va un poquito transformado ejjeje.
y un botoncito que pone dccd y el sistema water spray del intercooler :r_ptap2: :r_ptap2: :r_ptap2:
Poco a Poco al final un STI jejeje :r_08: :r_08: :r_29:
Otra opción es probar con una pastilla tipo Carbon Lorraine RC5+ RC6 (funcionando por encima de 1000º) o Endless CC-R (hasta 800º) antes de liarte la manta a la cabeza y cambiar todo el sistema de frenos.
Por supuesto con líquido y opcionalmente latiguillos.
Con esto puedes solucionar bastante el problema.
(//img542.imageshack.us/img542/4821/foto0045.jpg) (//imageshack.us/photo/my-images/542/foto0045.jpg/)
muy buena solución jejjeje
Yo quiero unas pinzas de esas pa mi gt jeje, que le puse unas pastillas cosworth y eso no frenan nadaa!! :s198:
Cita de: "PIOLIN"Cita de: "Ivan Romero"Solo me faltan los frenos y la sexta para que sea un sti jejejej, va un poquito transformado ejjeje.
y un botoncito que pone dccd y el sistema water spray del intercooler :r_ptap2: :r_ptap2: :r_ptap2:
Y un intercooler con letras rosas :r_68: :r_68:
Cita de: "alesrider"Yo quiero unas pinzas de esas pa mi gt jeje, que le puse unas pastillas cosworth y eso no frenan nadaa!! :s198:
¿pero es por las pastillas? ¿dirias que las cosworth son malas? :s102:
Cita de: "elcurri"Cita de: "alesrider"Yo quiero unas pinzas de esas pa mi gt jeje, que le puse unas pastillas cosworth y eso no frenan nadaa!! :s198:
¿pero es por las pastillas? ¿dirias que las cosworth son malas? :s102:
Pues yo creo, es que le doy dos o tres pisotones y ya no frenan nada y apestan mucho y despues cuando se enfrian ya vuelven a frenar....
yo no he odio hablar muy bien de las Ksport
yo personalmente me tiraria de cambiar pinzas y discos por las nuevas que puede conseguir parros del Legacy sti de 8 pistones.
Cita de: "boris"yo no he odio hablar muy bien de las Ksport
yo personalmente me tiraria de cambiar pinzas y discos por las nuevas que puede conseguir parros del Legacy sti de 8 pistones.
Yo te recomiendo unas ksport, porque las he probado, y puedo hablar sobre ello. El único problema, es que las debes pedir con pastillas buenas, tipo ferodo ds2500.
El problema principal de ese kit, son las pastillas. Los discos, son buenos. Y las pinzas, son decentes, sin llegar a ser una Ap, desde luego. Pero te van a durar la vida del coche seguramente.
Cita de: "markitos"Yo te recomiendo unas ksport, porque las he probado, y puedo hablar sobre ello.
Que pasa que si no las has probado no puedes comentar sobre algo?
Yo no he mentido cuando he oido a mas de uno decir (como tu, si podia hablar de ello) que no les gustaban esas pinzas. Luego como todo, cada uno con su exigencia a la hora de valorar las cosas.
No no... si poder hablar, podemos hablar todos. Pero en mi caso, no me gusta hablar de oídas. Simplemente, lo remarqué por el simple hecho, de que lo he probado y puedo hablar a ciencia cierta. De hecho, investigué durante muchos meses, hasta que decidí lo que comprar, y como he dicho el problema venía de las pastillas ksport.
No te lo tomes a mal, no era mi intención. Siento la malinterpretación...
A mi entender opinar de algo de oídas hace que un buen foro se convierta en forocoches...
De las K-Sport hay muy buenas opiniones y en el mercado de segunda mano están bien valoradas (en precio), yo las tengo y lo cierto es que la pastilla EBC verde que traen de serie debe estar hecha con cartón piedra pues no frenan nada de nada. Eso sí, nunca nunca se fatigan.
Cuando lleguen las RC8 (primeros de octubre veremos cuánto duran los discos), ya contaré
Trankilo markitos no pasa nada, es que me parecio por tu contestacion que estabas como mosqueado por decir lo que he oido.
Torsen yo no he opinado sobre nada de oidas, lo unico que he dicho es que yo no he oido hablar muy bien de las Ksport, no he dado mi opinion sobre las pinzas por terceras personas. Mi opinion sobre las pinzas(que por cierto no la he dicho) las puedo dar sobre la pinta que tienen no de como funcionan si yo no las he probado.