Feliz año nuevo a todos.
Bueno en realidad pido consejo para pintar pinzas de freno delanteras. Quizás Parros sea el más indicado para estos menesteres (en este post //http://www:clubsubaru:es/phpBB3/viewtopic:php?f=15&t=4690&start=10muestra como repara unas, pero yo solo necesito pintar , creo :mrgreen:azn: .
Si alguien más quiere contar como lo ha hecho tambien se lo agradeceré.
En fin, las pinzas delanteras de mi WRX están fatal de pintura, tienen partes en las que se ha "saltado" la pintura roja y tienen un aspecto muy feo (pondré fotos), asi que quiero pintarlas.
Dudas:
1.¿Pintar directamente otra capa de pintura anticalórica roja o quitar restos de pintura antigua y pintar de nuevo?
2. ¿Pintar letras "subaru" en blanco también con pintura anticalórica blanca o pintura blanca normal??
3. ¿Sería mejor poner unas pegatas de éstas //http://www:ebay:es/itm/Subaru-WRC-STI-rally-car-brake-decals-stickers-90-x2-/200755380766?pt=LH_DefaultDomain_3&var=&hash=item746dd03e2b (¿son buenas, se despegan con el tiempo,pegan bien fuerte????)
En fin no sé ,ayuda, gracias de antemano.
Buenas,
lo suyo sería deshacerse de toda la pintura antigua con un decapante en gel (mucho ojo que te puede quemar la piel), una buena limpieza de restos de metal sinterizado, imprimación y pintura.
Esta mañana buscando otra cosa he ido a parar a un foro australiano y hay un post de varias combinaciones de colores de las pinzas de frenado, muy instructivo. Pues uno que no tiene novia, ni estudia, ni trabaja y que vive con sus padres que se lo hacen todo.... se ha dedicado a pulir las 4 pinzas de un set de Brembo :r_8xzwl: :r_8xzwl: :r_8xzwl: :r_8xzwl:
Reconozco que me gustan cómo han quedado pero es un trabajo de chinos
http://forum.liberty.asn.au/viewtopic.p ... &start=240 (http://forum.liberty.asn.au/viewtopic.php?f=19&t=15726&start=240)
Y por lo que dice, me parece que no las ha barnizado, así que haga 3 o 4 tramos con algún charquito se le irá el pulido donde yo me sé.
Fotos.
(//img163.imageshack.us/img163/5421/dscf6887i.jpg)
(//imageshack.us/a/img163/5421/dscf6887i.jpg)
(//imageshack.us/a/img818/179/dscf6891.jpg)
Como te dice Tellme lo ideal es sacar toda la pintura con decapante en Gel, siempre procurando de tener muy bien taponado la entrada del liquido para que no entre nada cuando pones el decapante lo tienes que dejar que actué durante unos 15 - 20 minutos entonces con un estropajo de aluminio le vas dando para que baya saliendo toda la pintura, una vez que este la pinza toda enguarrada (asi se pone) la tienes que lavar con agua y detergente, no se te ocurra de lavar con gasolina o disolvente porque no sale el decapante. Una vez que ya este limpia sin resto de nada la dejas secar un dia o bien la secas con el secador de pelo y ya puedes empezar a dar la primera capa de imprimación al dia siguiente ya puedes pintar con la calorica.
Te recomiendo que compres los vinilos y no pintes las letras.
Gracias, asi lo haré.
Por cierto el pintado con brocha supongo ¿no?, aunque no me quedarán como las del foro australiano de Tellme.
Cuando me vayan surgiendo más dudas iré preguntando. :wink:
Con brocha no quedan muy bien que digamos, en el Leroy Merlin venden unos Sprays de anticalorica que son muy buena pintura, con uno tienes para dar varias capas a las dos pinzas, lo que ocurre es que la pintura es mate.
Cita de: "parros"Con brocha no quedan muy bien que digamos, en el Leroy Merlin venden unos Sprays de anticalorica que son muy buena pintura, con uno tienes para dar varias capas a las dos pinzas, lo que ocurre es que la pintura es mate.
Buscaré.
Cita de: "Pzero"Cita de: "parros"Con brocha no quedan muy bien que digamos, en el Leroy Merlin venden unos Sprays de anticalorica que son muy buena pintura, con uno tienes para dar varias capas a las dos pinzas, lo que ocurre es que la pintura es mate.
Buscaré.
Con preguntar a cualquier encargado de la zona de pintura te informa rapido
Brocha no, por Dios!!!!!
A ver, si usas demasiada pintura la disipación del calor se verá mermada y puede que llegues al punto de ebullición del líquido de frenos.
Yo soy un patán pintando a spray, pero cada vez que lo hago intento ser más metódico y el resultado mejora cada vez. Lo más importante es la preparación para la fase de pintado, pinzas bien decapadas, sin rastros de polvo, bien desengrasadas (usa disolvente y papel de cocina), encinta las partes que no quieres pintar y disponlas colgadas con alambre fino de modo que puedas pintar desde todos los ángulos. Ten preparados todo lo necesario (botes de pintura, guantes, vinilos de las letras, papel de cocina y disolvente).
Para estas pinzas necesitarás imprimación en spray, pintura blanca en spray, pintura roja en spray y laca satinada (la brillante dará el cante) en spray (pinturas y lacas resistente a temperaturas altas). Para mi DupliColor es de las más aceptables. Si te pones serio, los talleres de pintura DuPont te pueden hacer botes con el color que quieres, pero creo que se disparaban los precios.
Una vez todo dispuesto leete las instrucciones de las pinturas, nº de capas necesarias y tiempos de secado, así harás una previsión y no te pillará la hora de tu cita con la churri o el ir a buscar los críos al cole.
Primero la imprimación, después el blanco, vinilos, rojo, retiras vinilos y das la laca. Capas finas, a unos 20 cm y que el movimiento sea de codo, no de muñeca. Si después de aplicar un color te han quedado gotas gordas o burbujas, se puede corregir con lija al agua de 800 o 1000 y das otra capa del color que corresponda. Mira de ir agitando el bote entre pasada y pasada y con el papel absorvente limpia la boquilla. La laca es un a más a más, pero te dará más longevidad al trabajo que hagas y un acabado más pro.
Buena suerte y, quede cómo quede, queremos ver fotos!!! :r_29: :r_29:
Cita de: "Tellme"Primero la imprimación, después el blanco, vinilos, rojo, retiras vinilos y das la laca. Capas finas, a unos 20 cm y que el movimiento sea de codo, no de muñeca.:r_29: :r_29:
No entiendo :r_ptap2: .
Los vinilos creo que se pegan sobre las letras en relieve que traen las pinzas, una vez pintadas de rojo, claro.
Por cierto tengo que desmontar pistones y retenes para aplicar decapante y para pintar o los tapo con cinta????
PD. Ni que decir tiene que no tengo NPI de este asunto. :mrgreen:
Cita de: "Pzero"Cita de: "Tellme"Primero la imprimación, después el blanco, vinilos, rojo, retiras vinilos y das la laca. Capas finas, a unos 20 cm y que el movimiento sea de codo, no de muñeca.:r_29: :r_29:
No entiendo :r_ptap2: .
Los vinilos creo que se pegan sobre las letras en relieve que traen las pinzas, una vez pintadas de rojo, claro.
Por cierto tengo que desmontar pistones y retenes para aplicar decapante y para pintar o los tapo con cinta????
PD. Ni que decir tiene que no tengo NPI de este asunto. :mrgreen:
Es facil desmontar, hay que ir fijándote como vas desmontando y luego montarlo igual, no es muy complicado.
Lo mas complicado que veo es quitar los pistones,si no tienes las herramientas necesarias, por lo demás esta chupado.
Los pistones no tienes porque sacarlos, sacas los guardapolvos con cuidado de no romperlos si les cae decapante los jode, a los pistones le pones cinta de carrocero
Cita de: "parros"Los pistones no tienes porque sacarlos, sacas los guardapolvos con cuidado de no romperlos si les cae decapante los jode, a los pistones le pones cinta de carrocero
Ok , gracias. :wink:
Cita de: "Pzero"Cita de: "Tellme"Primero la imprimación, después el blanco, vinilos, rojo, retiras vinilos y das la laca. Capas finas, a unos 20 cm y que el movimiento sea de codo, no de muñeca.:r_29: :r_29:
No entiendo :r_ptap2: .
Los vinilos creo que se pegan sobre las letras en relieve que traen las pinzas, una vez pintadas de rojo, claro.
Por cierto tengo que desmontar pistones y retenes para aplicar decapante y para pintar o los tapo con cinta????
PD. Ni que decir tiene que no tengo NPI de este asunto. :mrgreen:
Yo usaría los vinilos cómo máscara para la pintura y luego los retiraría para que apareciera la pintura blanca. Más que nada porque no sé si el vinilo aguantaría las temperaturas que se alcanzan.
Para que veas a qué me refiero con máscara para pintar te dejo un video corto:
http://www.youtube.com/watch?v=aKy77baMurI (http://www.youtube.com/watch?v=aKy77baMurI)
Saludos
Cita de: "Tellme"Cita de: "Pzero"Cita de: "Tellme"Primero la imprimación, después el blanco, vinilos, rojo, retiras vinilos y das la laca. Capas finas, a unos 20 cm y que el movimiento sea de codo, no de muñeca.:r_29: :r_29:
No entiendo :r_ptap2: .
Los vinilos creo que se pegan sobre las letras en relieve que traen las pinzas, una vez pintadas de rojo, claro.
Por cierto tengo que desmontar pistones y retenes para aplicar decapante y para pintar o los tapo con cinta????
PD. Ni que decir tiene que no tengo NPI de este asunto. :mrgreen:
Yo usaría los vinilos cómo máscara para la pintura y luego los retiraría para que apareciera la pintura blanca. Más que nada porque no sé si el vinilo aguantaría las temperaturas que se alcanzan.
Para que veas a qué me refiero con máscara para pintar te dejo un video corto:
http://www.youtube.com/watch?v=aKy77baMurI (http://www.youtube.com/watch?v=aKy77baMurI)
Saludos
Hay vinilos para altas temperaturas que son los que yo uso, pero son algo caros.
http://www.ebay.es/itm/Wheel-brake-deca ... 1118wt_915 (http://www.ebay.es/itm/Wheel-brake-decal-stickers-to-fit-Subaru-WRX-rally-car-front-rear-WRX-x5-/200769068282?pt=LH_DefaultDomain_3&var=&hash=item746e36b842#ht_1118wt_915)
Creo que usaré la técnica de dice Tellme creo que puede resultar más económica.
Cita de: "Pzero"Creo que usaré la técnica de dice Tellme creo que puede resultar más económica.
Más económica no sé yo, piensa que tienes que comprar el bote de pintura blanca y un juego de vinilos para enmascarar. Con los vinilos estos resistentes al calor (no los conocía) hay menos pasos a realizar, por lo que tardarás menos y tendrás menor posibilidad de fallo.
Saludos
Cita de: "Tellme"Cita de: "Pzero"Creo que usaré la técnica de dice Tellme creo que puede resultar más económica.
Más económica no sé yo, piensa que tienes que comprar el bote de pintura blanca y un juego de vinilos para enmascarar. Con los vinilos estos resistentes al calor (no los conocía) hay menos pasos a realizar, por lo que tardarás menos y tendrás menor posibilidad de fallo.
Saludos
Pero de de vinilos para enmarcarar ¿que es? :s102:
Yo tenía pensado pintar de blanco la zona de las letras, imprimir en papel unas letras con el ordenador,recortarlas, pegarlas con algo sobre las letras en relieve para taparlas, pintar de rojo y finalmente retirar las letras de papel .
Cita de: "Pzero"Pero de de vinilos para enmarcarar ¿que es? :s102:
Yo tenía pensado pintar de blanco la zona de las letras, imprimir en papel unas letras con el ordenador,recortarlas, pegarlas con algo sobre las letras en relieve para taparlas, pintar de rojo y finalmente retirar las letras de papel .
A ver, si lo quieres probar con papel.... Yo compraría las pegatinas de vinilo más baratas que haya por internet o lo encargaría a una copistería que trabaja con vinilo. El vinilo cubre de forma hermética y no deja entrar nada de pintura roja y cuando lo retires, saldrá de una sola pieza y no se te romperá en mil un pedazos cómo te pasará si usas papel.
Cita de: "Tellme"Cita de: "Pzero"Pero de de vinilos para enmarcarar ¿que es? :s102:
Yo tenía pensado pintar de blanco la zona de las letras, imprimir en papel unas letras con el ordenador,recortarlas, pegarlas con algo sobre las letras en relieve para taparlas, pintar de rojo y finalmente retirar las letras de papel .
A ver, si lo quieres probar con papel.... Yo compraría las pegatinas de vinilo más baratas que haya por internet o lo encargaría a una copistería que trabaja con vinilo. El vinilo cubre de forma hermética y no deja entrar nada de pintura roja y cuando lo retires, saldrá de una sola pieza y no se te romperá en mil un pedazos cómo te pasará si usas papel.
Vale , buscaré.
Bueno a ver qué os parece lo que he comprado.
La pintura roja por fin la encontré en norauto despues de buscar por varios sitios más. (18 €)
La blanca y el decapante en el Leroy Merlin (14 € y 13 €)
No sé si son buenas pinturas pero un poco caras sí :mrgreen:
(//i45.tinypic.com/1z2d1rd.jpg)
Por cierto en el bote de pintura blanca pone que se debe dejar secar 1 hora y luego calentar en continuo durante 1 hora (160-200 grados) ???? :r_8xzwl:
No tengo ni idea :s198:
La dupli-color es buena lo unico malo es que es mate y no aguanta mucha temperatura, la Tuning Line el acabado es bueno pero la calidad de la pintura deja mucho que desear, tienes que tener mucho cuidado al tirarla ya que chorrea muy fácilmente, tambien tarda en secar para una segunda capa unas 24 horas, la dupli-color en una hora puedes volver a pintar
PD Veo que la Dupli-color la compraste en blanco. Que la vas a usar como imprimación?
Cita de: "parros"La dupli-color es buena lo unico malo es que es mate y no aguanta mucha temperatura, la Tuning Line el acabado es bueno pero la calidad de la pintura deja mucho que desear, tienes que tener mucho cuidado al tirarla ya que chorrea muy fácilmente, tambien tarda en secar para una segunda capa unas 24 horas, la dupli-color en una hora puedes volver a pintar
PD Veo que la Dupli-color la compraste en blanco. Que la vas a usar como imprimación?
El problema es que no la encontré en el Leroy Merlin ni en ningún otro sitio de pinturas,sólo tienen negra y blanca.
Vamos a ver cuantas capas tengo que dar ????
Mi idea es pintar de blanco primero.
Tapar las letras SUBARU con unas letras de plástico recortadas por mi , pintar de rojo y finalmente retirar las letras de plástico.
Oye, y eso de calentar a 160-200 grados que carajo es :r_8xzwl:
Yo utilice la duplicolor anticaloridica que aguanta 690º (la tenian en negro, plata y blanco) y entre capa y capa la deje de 12 a 24h le di 3 capas de pintura.
Eso si, las mías no estaban muy cascada la pintura, así que solo las lije un poco, las limpie con disolvente y las pinte sin imprimación ni nada, no me han quedado perfectas, pero dan el pego y para ser las primeras no han quedado tan mal :r_37:
Luego le puse los vinilos anticaloridicos encima y listos, vamos no fue muy complicado :r_8xzwl:
(//img526.imageshack.us/img526/9994/20130120142037.jpg)
(//img12.imageshack.us/img12/9620/20121222145042.jpg)
(//img132.imageshack.us/img132/7536/74840705.jpg)
Ten en cuenta que la plata que tu has comprado es para 690º mientras que la blanca solo aguanta 300º .
Han quedado muy bien excepto algunas pequeñas ralladuras que se le ven
Cita de: "Pzero"Cita de: "parros"La dupli-color es buena lo unico malo es que es mate y no aguanta mucha temperatura, la Tuning Line el acabado es bueno pero la calidad de la pintura deja mucho que desear, tienes que tener mucho cuidado al tirarla ya que chorrea muy fácilmente, tambien tarda en secar para una segunda capa unas 24 horas, la dupli-color en una hora puedes volver a pintar
PD Veo que la Dupli-color la compraste en blanco. Que la vas a usar como imprimación?
El problema es que no la encontré en el Leroy Merlin ni en ningún otro sitio de pinturas,sólo tienen negra y blanca.
Vamos a ver cuantas capas tengo que dar ????
Mi idea es pintar de blanco primero.
Tapar las letras SUBARU con unas letras de plástico recortadas por mi , pintar de rojo y finalmente retirar las letras de plástico.
Oye, y eso de calentar a 160-200 grados que carajo es :r_8xzwl:
Con el color blanco le puedes dar tres capas para que cubra bien los desperfectos, no hace falta que esperes mas de tres horas entre capa y capa. Con la roja es necesario al menos dos capas para que te quede todo igualado, con esta si que tienes que esperar 24 horas entre capa. Lo de calentar a esas temperatura es para que aguantes mas las temperaturas altas, esto lo puedes hacer en un horno convencional de la casa.
Lo de calentar en el horno no lo voy a hacer, no creo que se caliente tanto como para que se derrita la pintura blanca.
Pienso sacar la pinza de freno entera, tapar lo que no quiero pintar con cinta.
Dudas:
1. Al quitar el latiguillo se saldrá el líquido de frenos.Lo que tengo pensado de hacer es poner un recipiente limpio para recoger ese liquido y poder reutilizarlo.¿hago bien? :r_8xzwl:
2. Aqui en Extremadura esta semana va ha hacer un frio considerable ( en la cochera se puede estar entre 8-10 grados), ¿algún problema para aplicar la pintura? :r_8xzwl:
PD: Buen trabajo Marmo :r_16:
Cita de: "Pzero"Lo de calentar en el horno no lo voy a hacer, no creo que se caliente tanto como para que se derrita la pintura blanca.
Pienso sacar la pinza de freno entera, tapar lo que no quiero pintar con cinta.
Dudas:
1. Al quitar el latiguillo se saldrá el líquido de frenos.Lo que tengo pensado de hacer es poner un recipiente limpio para recoger ese liquido y poder reutilizarlo.¿hago bien? :r_8xzwl:
2. Aqui en Extremadura esta semana va ha hacer un frio considerable ( en la cochera se puede estar entre 8-10 grados), ¿algún problema para aplicar la pintura? :r_8xzwl:
PD: Buen trabajo Marmo :r_16:
Al sacar el latiguillo siempre algo sale lo suyo es pinzar (doblar para estrangularlo) La temperatura idónea para el pintado es de 20º pero si tienes un estufa la puedes poner
Bueno pues ,a falta de montar y purgar ,ya están pintadas.
El proceso.
1. Como estaban
(//img703.imageshack.us/img703/6131/dscf6905c.jpg)
2.Decapado
-Tapar con cinta de carrocero pistones
(//img823.imageshack.us/img823/2944/dscf6909p.jpg)
-Aplicando decapante
(//i48.tinypic.com/fkmydi.jpg)
(//img542.imageshack.us/img542/9903/dscf6911.jpg)
3.Limpias
(//imageshack.us/a/img811/3807/dscf6912f.jpg)
4.Recortar pegatinas con letras
(//i48.tinypic.com/2dgnmdc.jpg)
5. Pintado
-Tapar con mas cinta lo que no quiero pintar.
-Primero dos capas de pintura blanca.
-Pegar pegatinas de letras.
-Pintar de rojo.
(//img194.imageshack.us/img194/5779/dscf6918z.jpg)
(//i47.tinypic.com/2nw3de1.jpg)
6.Retirado de pegatinas de letras
(//img507.imageshack.us/img507/6568/dscf6923.jpg)
(//i47.tinypic.com/2mmfosj.jpg)
(//img11.imageshack.us/img11/7272/dscf6926h.jpg)
:r_29: :r_29: :r_29:
En fin, resultado aceptable, estoy contento, ya pondré fotos cuando estén montadas.
Gracias a Parros ,Tellme y cía. :wink:
Cita de: "Pzero"Bueno pues ,a falta de montar y purgar ,ya están pintadas.
El proceso.
1. Como estaban
(//img703.imageshack.us/img703/6131/dscf6905c.jpg)
2.Decapado
-Tapar con cinta de carrocero pistones
(//img823.imageshack.us/img823/2944/dscf6909p.jpg)
-Aplicando decapante
(//i48.tinypic.com/fkmydi.jpg)
(//img542.imageshack.us/img542/9903/dscf6911.jpg)
3.Limpias
(//imageshack.us/a/img811/3807/dscf6912f.jpg)
4.Recortar pegatinas con letras
(//i48.tinypic.com/2dgnmdc.jpg)
5. Pintado
-Tapar con mas cinta lo que no quiero pintar.
-Primero dos capas de pintura blanca.
-Pegar pegatinas de letras.
-Pintar de rojo.
(//img194.imageshack.us/img194/5779/dscf6918z.jpg)
(//i47.tinypic.com/2nw3de1.jpg)
6.Retirado de pegatinas de letras
(//img507.imageshack.us/img507/6568/dscf6923.jpg)
(//i47.tinypic.com/2mmfosj.jpg)
(//img11.imageshack.us/img11/7272/dscf6926h.jpg)
:r_29: :r_29: :r_29:
En fin, resultado aceptable, estoy contento, ya pondré fotos cuando estén montadas.
Gracias a Parros ,Tellme y cía. :wink:
Lo que has pintado te a quedado muy bien :r_ap: Pero porque no has aprovechado el tenerlas desmontadas y pintarlas enteras? Aunque realmente lo que se ve es lo que tienes pintado.
Bueno, han quedado bastante mejor de lo que estaban, pero sí que podías haber aprovechado de darles un repaso a todas las superfícies, se vean o no.
Pero ahora lucirán mucho mejor que no antes, parecía que tuvieran 300.000 km :r_ap: :r_ap: :r_ap: