Buenas noches a todos. Quería vuestro consejo ya que tengo intención de cambiar los frenos de mi coche por algo mejor.
Hable con parros y me ha dado varias ideas pero quería que me aconsejarais un poco vosotros también.
Al principio mi idea era cambiar solamente pastillas y discos por unos perforados y rallados pero después de hablar con parros buenamente me hablo de varios kits completos con pinzas incluidas como por ejemplo un kit sumitomo de 6 pistones.
Actualmente monto esto. Gracias a todos por la ayuda. Un saludo.
Yo aria caso a parros es un profesional en este tema
Creo que a dia de hoy en el club no hay mejor persona para hablarte de frenos que Parros. Asi que estas en buenas manos. Un saludo!!
Ya pero quería vuestra opinión, porque me ha dicho que hay varias personas del foro que ha montado estos y otros frenos y quiero saber que dicen ellos.
mi colega rober (evo IX)monto ap 6 pistones. Frena de pm, pero el calvario que paso para homologar se te quitan las ganas
Sea lo que sea, me pongo primero en la cola de compra de esos brembo si los sacas a la venda jejejejeje [emoji41] [emoji41] [emoji41]
Cita de: albertavg en 13 de Abril de 2015, 15:25:20
Sea lo que sea, me pongo primero en la cola de compra de esos brembo si los sacas a la venda jejejejeje [emoji41] [emoji41] [emoji41]
De acuerdo albertavg, si finalmente decido cambiarlos te pondré el primero :wink: :wink:
y porque quieres quitar los brembo,no son suficiente?pregunto
yo llevo ksport de 8 pistones y me estoy planteando poner los brembo,por eso te pregunto,un saludo
toyoti si haces eso vas para atrás....
Si no te frenan los brembo es que vas equivocado de discos y de pastillas, o tienes más de 500cv y te gusta frenar muy pero que muy fuerte.
Yo ahora los voy a cambiar del evo, pero actualmente llevo discos con núcleo de aluminio de PFC y pastillas CL RC8 y han aguantado en circuito, al límite, y mira que corre el evo.
Si quieres por gusto o incluso por un poco más. siempre podrás sacar un buen precio por los Brembo y montarte algo nuevo. Es echar cuentas, a lo mejor te es rentable ya que están bien cotizados.
Pero la mayoría de las veces es por dejarse aconsejar mal. Hay que gastar de una vez. Con discos de núcleo de aluminio de PCF, AP o DBA ya se acaban muchos de los problemas. Luego pastillas, PFC 01 o 06, HAwK DTM 60 o 70, pagid rs1, o incluso yendo a ferodo ds 2.11 o ds Uno, o incluso ds1.11 si no quieres tanta mordida lo tienes más que solucionado. Hay cosas que frenan más aún pero creo que con eso vas que sobrado.
Los distribuidores lógicamente te venderán lo que traen como la panacea, yo te hablo desde los circuitos, que es desde donde se prueban más todos los frenos.
Saludos.
buenas tardes.
teniendo el kit de brembo pinzas oro yo montaria discos buenos y pastillas buenas asi como latiguillos metalicos y vas mas que sobrado.
si el dinero no es problema pues por supuesto kit sobredimensioado delantero.
( eso si como bien comentan hay que homologar y a dia de hoy creo que son 400/500€ seguro si te obligan en la itv o la policia )
un saludo!
También monto latigullios metálicos y actualmente esta todo homologado.
Mi idea era cambiar discos y pastillas y además ya tenia mirado alguna costilla...
La cosa es que hable con partos y me dijo que por poco mas dinero me ofrecía el kit de pinzas 6 pistones, discos, pastillas y latiguillos que frenaban mucho mejor que los brembo.
Resumiendo que por 200 euros mas de lo que pretendía gastarme podría conseguir unos frenos mucho mejores.
La cosa es que no se si realmente irán mejor o peor que los brembo y si en resultados compensa cambiar todo y gastarse un poco mas.
Si realmente hay esa diferencia no me importa esperar y gastarle un poco mas.
Esas pinzas, con unos discos flotantes DBA y una buena pastilla como te han recomendado tienes para frenar muchos cvs.
Saludos,
Ya te lo han dicho unos pocos y yo coincido. Teniendo los Brembo y más si están homologados, ni me lo pensaría. Discos desmontables con el núcleo de aluminio, unas buenas pastillas y líquido cada 2 años.
2 preguntas:
¿Qué montas en el eje posterior?
¿Qué pretendes mejorar de tus frenos actuales? los fatigas? quieres más mordiente?
Mi intención es montar DBA xs 5000 y ferodo ds1.11. Creéis que es buena elección?
Atrás llevo de serie de 1 pistón y era lo siguiente que tenia pensado cambiar.
Lo que pretendo es conseguir algo mejor ya que lo que monto ahora se doblan bastante y tengo que hacer las frenadas suaves y bastantes metros antes.
Gracias por todo.
Si no te frena con ese material vamos apañados...
:mrgreen:
Cita de: manezvi en 26 de Abril de 2015, 20:30:31
Mi intención es montar DBA xs 5000 y ferodo ds1.11. Creéis que es buena elección?
Atrás llevo de serie de 1 pistón y era lo siguiente que tenia pensado cambiar.
Lo que pretendo es conseguir algo mejor ya que lo que monto ahora se doblan bastante y tengo que hacer las frenadas suaves y bastantes metros antes.
Gracias por todo.
A ver si entra Gorgeus que él ha probado bastantes cosas a nivel de frenos y te podrá aconsejar algo, de todos modos puedes usar el buscador, recuerdo algún post en el que comentabamos entre Carbone Lorraine y Ferodo. Los DBA y más los de núcleo desmontable son una muy buena elección, no creo que se te doblen para nada.
No te olvides de mejorar la frenada en el eje posterior, yo tengo pendiente de montar un sistema de frenado con pinza de 2 pistones opuestos de origen WRX. Creo que es la opción con la mejor relación prestaciones/precio, montar los Brembo traseros es complicarse mucho la vida si queremos mantener el coche dentro de la legalidad.
Vas a tener algo más frenada, no van a sufrir tanto los frenos delanteros y la entrada en curva va a ser más estable.
Saludos.
Buenas pues yo he montado frenos k sport 8 pistones delante y 6 pistones detras con discos de 356 y 330, con pastillas ferodo ds3000, y tiene una frenada brutal!
Cita de: Tellme en 29 de Abril de 2015, 14:38:29
Cita de: manezvi en 26 de Abril de 2015, 20:30:31
Mi intención es montar DBA xs 5000 y ferodo ds1.11. Creéis que es buena elección?
Atrás llevo de serie de 1 pistón y era lo siguiente que tenia pensado cambiar.
Lo que pretendo es conseguir algo mejor ya que lo que monto ahora se doblan bastante y tengo que hacer las frenadas suaves y bastantes metros antes.
Gracias por todo.
A ver si entra Gorgeus que él ha probado bastantes cosas a nivel de frenos y te podrá aconsejar algo, de todos modos puedes usar el buscador, recuerdo algún post en el que comentabamos entre Carbone Lorraine y Ferodo. Los DBA y más los de núcleo desmontable son una muy buena elección, no creo que se te doblen para nada.
No te olvides de mejorar la frenada en el eje posterior, yo tengo pendiente de montar un sistema de frenado con pinza de 2 pistones opuestos de origen WRX. Creo que es la opción con la mejor relación prestaciones/precio, montar los Brembo traseros es complicarse mucho la vida si queremos mantener el coche dentro de la legalidad.
Vas a tener algo más frenada, no van a sufrir tanto los frenos delanteros y la entrada en curva va a ser más estable.
Saludos.
Gracias tellme, ya he estado hablando con gorgeous.
Cuales son los de 2 pistones de wrx? Los dorados?
Xk dices que es complicados mantener el coche dentro de la legalidad montando los brembo traseros? Con homologar ya valdría no?
Gracias
Los de WRX de 2 pistones opuestos son de la marca Sumitomo, si no recuerdo mal, y los hay de color rojo o de color negro, según la generación del impreza en el que van montados
(http://doggy-online.com/blog/wp-content/uploads/2012/06/IMAG0132.jpg)
(http://thumbs2.ebaystatic.com/d/l225/m/mx2fyJckLbJoo0oU_Aybrwg.jpg)
Si no tengo mal entendido, si se quiere instalar los Brembo traseros, necesitas de un adaptador para anclar la pinza a la mangueta (cosa que no permite pasar ITV) o cambiar la mangueta entera (dependiendo de la generación adaptar la mangueta STi es un galimatías). Luego está el tema del freno de mano, que va en la campana o núcleo del disco trasero, en los STi es de mayor diámetro, por lo que te obliga a cambiar el sistema de zapatas y trinquetes y un largo etc. de piezas.
Los Sumitomo son los de mayor diámetro que acepta el anclaje de la mangueta
Muchas gracias tellme, no tenia ni idea.