Hola chatos :
quisiera montar una barra de torretas y tengo la duda si le vale la del wrx si alguien me podria decir si vale me hariais un gran favor
:s323: :s121: :s323:
Cita de: "David220"Hola chatos :
quisiera montar una barra de torretas y tengo la duda si le vale la del wrx si alguien me podria decir si vale me hariais un gran favor
:s323: :s121: :s323:
Creoq ue si que vale, la delantera por lo menos creo que hay que mover un poco el tubo del aire acondicioando para que encaje bien y listo.
hay chorrocientos post sobre el tema. por favor, usad el buscador.
SI QUE TE SIRVEN, TANTO LA DELANTERA COMO LA TRASERA Y SOLO HAY EL INCOMBENIENTE QUE TE COMENTA WOPIN QUE LA DELANTERA ROZA CON EL TUBO DEL AIRE ACONDICIONADO
Tienes que quitar un tornillo con una abrazadera que sujeta el tubo del a/c.El primer tornillo que esta a la izquierda en el fondo del amortiguados derecho.Y lo sacas,y pones la barra de torreta,ojo,el tubo por fuera de la barra,no por dentro,un saludo.
gracias compis ahora ya pido esa barrita por la tarde es de sparco y como para el r no hay tiene que ser wrx
gracias otra vez :s121:
Cita de: "David220"gracias compis ahora ya pido esa barrita por la tarde es de sparco y como para el r no hay tiene que ser wrx
gracias otra vez :s121:
¿No te valen las que vende Guerrero?
http://www.guerreroperformance.tk/ (http://www.guerreroperformance.tk/)
Salu2 :s121:
si valer si que me valian, el unico problemilla es que el rosita no me acaba de convencer :r_8xzwl: yamame maniatico pero es lo que hay jeje :lol:
Cita de: "David220"si valer si que me valian, el unico problemilla es que el rosita no me acaba de convencer :r_8xzwl: yamame maniatico pero es lo que hay jeje :lol:
Así se ven MAS cuando levantas el capó. :r_24: :r_24:
¡¡MANIATICO!! :r_26: :r_26: :r_26:
Jejeje.
Salu2
hombre ya que llevo un par de pegatinas de sparco por lo menos tener algo mas porque tengo solo pijadas esteticas tirador pomo pedales espongitas de asientos funda palanca de cambio y ahora muelles y barra de torretas me salen varatas que si no :r_6in9g: :s121:
Cita de: "XR4x4"Cita de: "David220"si valer si que me valian, el unico problemilla es que el rosita no me acaba de convencer :r_8xzwl: yamame maniatico pero es lo que hay jeje :lol:
Así se ven MAS cuando levantas el capó. :r_24: :r_24:
¡¡MANIATICO!! :r_26: :r_26: :r_26:
Jejeje.
Salu2
pues si supieras que yo la base de las barras de torretas las pinte doradas???!!!!! :r_one:
:r_95: :r_95: :r_95: :r_95: :r_95: :r_95:
y la barra en negro para que no llame la atencion en la itv :r_29:
y pa colmo le puse : "SUBARU r sport"
por cierto yo el tubo del aire acondicionado lo llevo entre la barra y el soporte, creo que del wrx al r varia algo la distancia. El caso es que a mi me quedaba menos tirante por ahi.
te pongo el enlace de la foto para que veas por donde metí yo el tubo.... CHAO
viewtopic.php?f=15&t=5904 (http://www.clubsubaru.es/phpBB3/viewtopic.php?f=15&t=5904)
Un saludo
pues si era la rosita, te ha quedao :r_24: :r_one:
bueno esto ya es por curiosidad ¿la del sti le valdria?
Cita de: "David220"bueno esto ya es por curiosidad ¿la del sti le valdria?
por supuesto que te vale ya que es el mismo chasis, eso si siempre que hablemos de las superiores, la inferior de lantera(H) no te vale ya que el escape en el los R hace otra forma(esto le paso a slim si no me equivoco) y tendrias que ponerle otra que es mas pequeña.
si algo de eso habia escuchao que tocaba el ese "gran invento" llamado catalizador o algo asi es una pena pero
No tienes problema con la barra,en mi R llevo puesta la de un sti del 2002 de un colega y encaja perfecta. :s121:
Una pregunta, ¿colocar la barra de torretas delantera evita en parte que el coche amorre tanto y mejora la eficacia de la suspensión para que el tren delantero agarre más y no deslice? Es que es exagerado lo que se me va de alante el coche en las rotondas cerradas en mojado; tengo que entrar con un cuidado extremo y muy pocas alegrias. Supongo que también afecta que los amortiguadores tienen ya 85.000 Kms y las ruedas (Michelin pilot sport) están en sus últimos kilómetros. No me quiero gastar mucho, y la barra si podría ser una solución bastante económica sumada a unas ruedas y amortiguadores nuevos. Gracias de antemano.
Un saludo.
lo de irse de morro por lo que tengo leido es "defecto" del coche yo tengo unas 070 con unos 3000km y lo de marchar de morro si vas un poco fuerte en mojado subvira que es una pasada con la barra se refuerza el chasis y con el paso de los km algo puede evitar que te coma mal las gomas (un compañero tiene un vectra y tiene unas caidas que ni el coche de alonso).para que no subvire hay que cambiar otras cosiyas hay un post que abrio poxo sobre modificaciones pa los subis si lo encuentro te pongo la direccion
ahora si el elemento en cuystion es el anti lift y esta en el apartado de modificaciones en general (es el primero)
Lo del antilift ya lo había leído y sé como funciona, pero la función de la barra de torretas no me había quedado muy clara por más que he leído sobre ellas, por eso preguntaba (de mecánica no ando muy allá). Ahorraré algo más y a por el antilift pues.
Gracias David.
HETTAR CON LA BARRA DE TORRETAS NO CONSEGUIRAS NADA, UN POCO MAS DE RIGUIDEZ AL CHASIS PERO NO VAS A NOTAR CAMBIO ALGUNO. LO QUE PUEDES HACER ES TOCARLE LAS CAIDAS AL COCHE Y PONERLAS A -1'5º QUE DICEN QUE MEJORA MUCHO O CAMBIARLE LA ESTABILIZADORA (NO CONFUNDIR CON LA DE TORRETAS) TRASERA QUE TAMBIEN DICEN QUE SE NOTA MUCHO
Cita de: "MALU"HETTAR CON LA BARRA DE TORRETAS NO CONSEGUIRAS NADA, UN POCO MAS DE RIGUIDEZ AL CHASIS PERO NO VAS A NOTAR CAMBIO ALGUNO. LO QUE PUEDES HACER ES TOCARLE LAS CAIDAS AL COCHE Y PONERLAS A -1'5º QUE DICEN QUE MEJORA MUCHO O CAMBIARLE LA ESTABILIZADORA (NO CONFUNDIR CON LA DE TORRETAS) TRASERA QUE TAMBIEN DICEN QUE SE NOTA MUCHO
yo lo llevo asi y se nota mucho (aparte todas las barras barras de torretas)
Cita de: "subarisubari"Cita de: "MALU"HETTAR CON LA BARRA DE TORRETAS NO CONSEGUIRAS NADA, UN POCO MAS DE RIGUIDEZ AL CHASIS PERO NO VAS A NOTAR CAMBIO ALGUNO. LO QUE PUEDES HACER ES TOCARLE LAS CAIDAS AL COCHE Y PONERLAS A -1'5º QUE DICEN QUE MEJORA MUCHO O CAMBIARLE LA ESTABILIZADORA (NO CONFUNDIR CON LA DE TORRETAS) TRASERA QUE TAMBIEN DICEN QUE SE NOTA MUCHO
yo lo llevo asi y se nota mucho (aparte todas las barras barras de torretas)
¿que caida trae de serie, -1? ¿esta caida es solo para el eje delantero, no?
Yo llevo la estabilizadora trasera cusco y vaya si se nota, es una maravilla
Cita de: "G_Deivid"Cita de: "subarisubari"Cita de: "MALU"HETTAR CON LA BARRA DE TORRETAS NO CONSEGUIRAS NADA, UN POCO MAS DE RIGUIDEZ AL CHASIS PERO NO VAS A NOTAR CAMBIO ALGUNO. LO QUE PUEDES HACER ES TOCARLE LAS CAIDAS AL COCHE Y PONERLAS A -1'5º QUE DICEN QUE MEJORA MUCHO O CAMBIARLE LA ESTABILIZADORA (NO CONFUNDIR CON LA DE TORRETAS) TRASERA QUE TAMBIEN DICEN QUE SE NOTA MUCHO
yo lo llevo asi y se nota mucho (aparte todas las barras barras de torretas)
¿que caida trae de serie, -1? ¿esta caida es solo para el eje delantero, no?
Yo llevo la estabilizadora trasera cusco y vaya si se nota, es una maravilla
DE SERIE VIENEN LAS CAIDAS A 0º
PUEDES MODIFICAR LAS DELANTERAS Y LAS TRASERAS. MIRATE ESTE POST DONDE HAY UN ENLACE A LA PAGINA DE WITHLINE MUY INTERESANTE :s121: LA GENTE HABLA SOBRE -1,5 DELANTE Y DETRAS O -2 DETRAS. YO NO TE PUEDO AYUDAR MUCHO YA QUE NO LO HE TOCADO
viewtopic.php?f=15&t=2888&p=55861#p55861 (http://www.clubsubaru.es/phpBB3/viewtopic.php?f=15&t=2888&p=55861#p55861)
Cita de: "MALU"Cita de: "G_Deivid"Cita de: "subarisubari"Cita de: "MALU"HETTAR CON LA BARRA DE TORRETAS NO CONSEGUIRAS NADA, UN POCO MAS DE RIGUIDEZ AL CHASIS PERO NO VAS A NOTAR CAMBIO ALGUNO. LO QUE PUEDES HACER ES TOCARLE LAS CAIDAS AL COCHE Y PONERLAS A -1'5º QUE DICEN QUE MEJORA MUCHO O CAMBIARLE LA ESTABILIZADORA (NO CONFUNDIR CON LA DE TORRETAS) TRASERA QUE TAMBIEN DICEN QUE SE NOTA MUCHO
yo lo llevo asi y se nota mucho (aparte todas las barras barras de torretas)
¿que caida trae de serie, -1? ¿esta caida es solo para el eje delantero, no?
Yo llevo la estabilizadora trasera cusco y vaya si se nota, es una maravilla
DE SERIE VIENEN LAS CAIDAS A 0º
PUEDES MODIFICAR LAS DELANTERAS Y LAS TRASERAS. MIRATE ESTE POST DONDE HAY UN ENLACE A LA PAGINA DE WITHLINE MUY INTERESANTE :s121: LA GENTE HABLA SOBRE -1,5 DELANTE Y DETRAS O -2 DETRAS. YO NO TE PUEDO AYUDAR MUCHO YA QUE NO LO HE TOCADO
viewtopic.php?f=15&t=2888&p=55861#p55861 (http://www.clubsubaru.es/phpBB3/viewtopic.php?f=15&t=2888&p=55861#p55861)
viene en 0º delante le puedes dar 1,5 y ya va bien (hombre cuanto mas mejor pero no hay que pasarse) y detras se le puede dar un pelin y a ojo. tambien venden excentricas que dan hasta 2,5 creo recordar (esto hablo para suspension de serie, si le metes roscados con regulacion en la copela mejor) pero asi ya va muy bien.
g-daivid tienes un mp
pues lo de las caidas me parece que viene en las ultimas ojas del manual de coche y lo que tu dices las caidas vastante escasas tirando a nada
En que taller te lo hacen,es que yo fui a continental y me comentaron que no se podia.
Supongo que en cualquier taller, que tenga máquina para hacer paralelos a coches. Si me equivoco, que me corrijan.
Cita de: "subarisubari"Cita de: "MALU"HETTAR CON LA BARRA DE TORRETAS NO CONSEGUIRAS NADA, UN POCO MAS DE RIGUIDEZ AL CHASIS PERO NO VAS A NOTAR CAMBIO ALGUNO. LO QUE PUEDES HACER ES TOCARLE LAS CAIDAS AL COCHE Y PONERLAS A -1'5º QUE DICEN QUE MEJORA MUCHO O CAMBIARLE LA ESTABILIZADORA (NO CONFUNDIR CON LA DE TORRETAS) TRASERA QUE TAMBIEN DICEN QUE SE NOTA MUCHO
yo lo llevo asi y se nota mucho (aparte todas las barras barras de torretas)
David no rompiste hace poco algun rodamiento o algo asi... :s102: ??
Me extraña cuando decís que de serie las caidas son 0, en el mio de serie las ruedas venían asi (exagerando la inclinación y visto de frente): delanteras: / traseras: /
la amortiguación que tengo para montar es la superstreet con copelas regulables. Igual me estoy equivocando, pero me da la impresión de que aquí hablais de dar caida al amortiguador y no a la rueda... ¿puede ser? es que si no es eso, pues es que no me estoy enterando de nada.
Cuando hablais de darle -1,5º delante ¿os referís a dejar las ruedas delanteras asi / ?, (sería justo lo contrario de como las tengo ahora) u os referís a la posición del amortiguador
Estoy hecho un lio y me gustaría tener las cosas claras antes de llevar el coche a montar los tein :surprised:ops:
Cita de: G_DeividMe extraña cuando decís que de serie las caidas son 0, en el mio de serie las ruedas venían asi (exagerando la inclinación y visto de frente): delanteras: / traseras: /
madre mia!! pues se te hiria de morro pero bien :lol:
la amortiguación que tengo para montar es la superstreet con copelas regulables. Igual me estoy equivocando, pero me da la impresión de que aquí hablais de dar caida al amortiguador y no a la rueda... ¿puede ser? es que si no es eso, pues es que no me estoy enterando de nada.
yo como llevo la maortiguacion de sti (serie) le damos con la excentrica (esto es un tornillo que va en la mangueta y cuando gira desplaza la mangueta hacia fuera o hacia dentro) pero a ti te daran la caida desde la copela.
Cuando hablais de darle -1,5º delante ¿os referís a dejar las ruedas delanteras asi / ?, (sería justo lo contrario de como las tengo ahora) u os referís a la posición del amortiguador
exactamente como has descrito en lo que esta en rojo.
Gracias David, ya me queda mucho mas claro, a ver si tengo un ratillo un dia de estos y la monto de una vez
:s121:
Cita de: "subarisubari"Cita de: "G_Deivid"Me extraña cuando decís que de serie las caidas son 0, en el mio de serie las ruedas venían asi (exagerando la inclinación y visto de frente): delanteras: / traseras: /
madre mia!! pues se te hiria de morro pero bien :lol:
la amortiguación que tengo para montar es la superstreet con copelas regulables. Igual me estoy equivocando, pero me da la impresión de que aquí hablais de dar caida al amortiguador y no a la rueda... ¿puede ser? es que si no es eso, pues es que no me estoy enterando de nada.
yo como llevo la maortiguacion de sti (serie) le damos con la excentrica (esto es un tornillo que va en la mangueta y cuando gira desplaza la mangueta hacia fuera o hacia dentro) pero a ti te daran la caida desde la copela.
Cuando hablais de darle -1,5º delante ¿os referís a dejar las ruedas delanteras asi / ?, (sería justo lo contrario de como las tengo ahora) u os referís a la posición del amortiguador
exactamente como has descrito en lo que esta en rojo.
si cuando se abla de caida negativa es que las ruedas se (juntan de la parte superior osea / lo que tu dices ,
y lo del amortiguador la caida que le deas repercute direcctamente en la rueda ya que la mangueta del amortiguador va atornillada al buje y fija por lo que si al amortiguador lo tumvas hacia dentro 1.5º la rueda de tumba otro tanto
Lo que me extraña es lo de que el coche viene de serie sin caidas, el mio traía las que dije antes, y he visto varios imprezas con las caidas igual...
los vuestros no vienen asi?
tras ver varias configuraciones he pensado en poner -1,5 tanto delante como atrás, como configuración inicial... a ver que tal
EN PRINCIPIO VIENEN A 0º PERO PODRIA SER QUE ALGUNO SALIERA DESVIADO COMO TU :r_68: :r_68: :r_68:
Yo no se donde lo haces,pero en 2 talleres me han dixo que no se puede.Donde llevarlo por madrid?
pasar de 1.5º pa mi entender me parece muxo, a no ser que se andeis a fuego :s498: todo el dia :s498:, porque si no vais dejar las ruedas slick por dentro y nuevas por fuera .las caidas delanteras no de di de pueden regular pero las trseras lleban un tornillo excentrico en el brazo de la suspension
Cita de: "MALU"EN PRINCIPIO VIENEN A 0º PERO PODRIA SER QUE ALGUNO SALIERA DESVIADO COMO TU :r_68: :r_68: :r_68:
:s244: :s244: :s244: Ke kabrón :r_37:
el otro dia, sin ir mas lejos, vi el de md127 y tambien las tiene asi..
Cita de: "MarioMotero"Yo no se donde lo haces,pero en 2 talleres me han dixo que no se puede.Donde llevarlo por madrid?
con la amortiguación de serie creo que no se puede, pero yo le voy a meter las superstreet con copelas regulables. De talleres por Madrid no controlo nada :r_8xzwl:
Aqui una imagen para ver bien los dos tipos de caidas
(//img23.imageshack.us/img23/6148/caida.gif)
Cita de: "G_Deivid"Cita de: "MALU"EN PRINCIPIO VIENEN A 0º PERO PODRIA SER QUE ALGUNO SALIERA DESVIADO COMO TU :r_68: :r_68: :r_68:
:s244: :s244: :s244: Ke kabrón :r_37:
el otro dia, sin ir mas lejos, vi el de md127 y tambien las tiene asi..Cita de: "MarioMotero"Yo no se donde lo haces,pero en 2 talleres me han dixo que no se puede.Donde llevarlo por madrid?
con la amortiguación de serie creo que no se puede, pero yo le voy a meter las superstreet con copelas regulables. De talleres por Madrid no controlo nada :r_8xzwl:
si se puede por la excentrica de la mangueta.mario tienes que ir a un taller racing digamos, no vayas al aurgi :lol: