Ayuda Wrx 06/07

[Luckiky]

No se si lo que voy a decir tiene mucho sentido pero, no crees que poner una linea libre desde downpipe y meterle una capada al final como un don silencioso puede hacer que el coche no vaya del todo correcto...?

No creo que tenga mucho que ver con el problema que comentas, pero a mi me ha sorprendido leer eso

[Daveinfected]

No lo se, llevo downpipe o supremos de catalizadores, intermedio suprimido y el escape es legal pero pega unos pedos bestiales, va bastante suelto...
Alguien sabe del tema?
Por cierto me calenté y aconsejado por joseclaudio me he pillado un turbo vf43 que viene de camino....así que a volver  a reprogramar

[joseclaudio]

Un vf34!!! K es mejor knel vf43.

[Daveinfected]

Eso un vf34...
Ahora va a ser un pepinaco!!

[milikisti]

Preguntarle a Andres si cambió el filtro. Cuando yo cambie la bomba, no me comentó nada. Pensábamos que el problema era de bujías y al final era el puto filtro.

[Daveinfected]

El de gasolina??

[peugeot16s]

Hola, milikisti se refiere al filtro de gasolina, léete esto

http://www.clubsubaru.es/smf/index.php?topic=23873.0


Un saludo...

[milikisti]

Exacto. El que viene con la bomba.

[Daveinfected]

Se lo preguntare cuando vuelva del extranjero...Actualmente está fuera.
Yo se que solo compre la bomba de gasolina sin ninguna pieza mas, y tengo la bomba antigua y veo que tiene algo gris unido pero no se que es...
He hablado con otro chico que hace repros a medida y cree que puede ser que el turbo entre en sobrepresion y para protegerse corta y sale ese fallo de selenoide...puede tener sentido

[milikisti]

Con mi experiencia con Sax, dudo que no te lo haya ajustado. Cuando deje de dar vueltas en Nur. Preguntale.