uno que quiere conoces este pepino

[Orive300]

Hola mira yo tengo el mío a la venta y la verdad es que estoy encantado con él desde el primer día. Lo vendo por capricho la verdad porque tengo la oportunidad (el dinero y el momento) para cambiarlo, en principio iba por el STI nuevo pero por circunstancias familiares tengo que rebajar presupuesto y seguramente me coja el BRZ/GT86 (sí ya sé que son conceptos totalmente diferentes...)

Respecto al R pues como te han dicho es un motor que aguanta muchísimo si se le hace mantenimiento correcto. No es un cohete pero si lo llevas en altas te puedes divertir mucho y la tracción hace que en curvas coches con más patada se vean apurados e incluso superados por el R.

Lo dicho el mío está a la venta y como todo en esta vida las cosas se pueden hablar
http://www.clubsubaru.es/smf/index.php?topic=26242.0

[sciroccoRoctaviars]

Orive300
Lo tienes muy guapo.
Una pregunta el R tiene palanca de reductora o como se llame

[Orive300]

Gracias lo cierto es que lo he cuidado como un hijo.

La reductora en los Impreza se puso a partir del siguiente modelo, es decir a partir de 2008 (que me corrijan si estoy equivocado).

[Jose nogues]

Bienvenido al club.
un saludo.


por cierto mi coche trae reductora es del 2006

[sciroccoRoctaviars]

Pero eso se pide como un extra no?
Sino de serie no viene no?
Un saludo

[XR4x4]

Viene de serie en todos los R.

Los turbos no llevan reductora.

[sciroccoRoctaviars]

Y eso que es un voton o una palanca donde va situada en el coche?

[XR4x4]

Y eso que es un voton o una palanca donde va situada en el coche?

Una palanca que va situada junto al freno de mano. La subes y la relación de las marchas se acorta un 40%.

Ah, y el consumo sube un 60%. 

A partir del 2008 a la derecha del freno:



En anteriores, a la izquierda:

[sciroccoRoctaviars]

Mira que es fea la palanquita esa
Asi da gusto  duda que surge dura resuelta
Gracias chicos
Un saludo