¿A alguien más le pasa que el coche le de tirones en 2ª y principalmente en 3ª entre las 2000 y las 3000 vueltas?
Normalmente me lo hace en frio aunque hay veces que me da la sensación de que en caliente también lo hace auqnue de una forma menos acusada.
hola.eso nos ha pasado a muchos R.tirones entre 2000 y 2500 rpm.en los R se soluciona haciendo una repro en la casa.hay 1hilo sobre esto.1saludo
ya me comento ital que eso le pasaba a los R pero tenia curiosidad a ver si le pasaba también a algun wrx
Mmmmm ami nunca me ha pasado, son tirones considerables o leves?
Son leves, no son nada que sea muy exagerado, pero se nota que da unos pequeños tironcillos
donde has repostado ultimamente...., no me seas rata y tires de ofertas eh.... :r_16:
Como dice ital puede ser problemas de gasolina de mala calidad o bien con suciedad.
ni la gasolina ni reprogramar ni ostias,yo tambien tengo un cabreo de la ostia,ahora el mio me pasa aprox en 1500 rpm.
antes era a 2500...
lo lleve a la casa y no me hicieron repro,me la CAMBIARON y de mano muy bien,pero ahora otra vez,el jueves lo llevo otra vez
aver que pasa...
la siguiente vez que pase creo que lo entregare....
Echo la gasofa en el posligono industrial de riaño. La gasolinera es la misma que hay en el poligono de mieres que la tiene muy barata, aparte que es la gasolinera que mas cerca me queda de casa.
PD. Los tirones no los hace todos los dias, aunque si muy amenudo.
eso tiene que ser la gasofa, se nota, aunque la gente diga que no, se nota :lipsrsealed:
hoy reposte en repsol a ver si noto diferencia
Mi coche repostando en repsol no funciona bien. Quizás dependa la zona...
Saludos.
yo reposte en la repsol,en campsa,shell,probe todo tipo de marcas de gasofa y nada,el coche pega tirones igual,voy a echarle agua,por lo menos me sale mas barato.
el mio esta igua pero los tirones no se le kitan asta k no llega a unas 4000 y pico de vueltas y todo viene desde k ice la repro y el chico k me la izo me dice k no tiene nada k ver y lla se la he mandado 2 veces y aora se la mandare otra ves para k la mire mejor menos mal k el chico es bastante enrollado y no ai ningun tipo de problema con el.
Cita de: "obreo46"el mio esta igua pero los tirones no se le kitan asta k no llega a unas 4000 y pico de vueltas y todo viene desde k ice la repro y el chico k me la izo me dice k no tiene nada k ver y lla se la he mandado 2 veces y aora se la mandare otra ves para k la mire mejor menos mal k el chico es bastante enrollado y no ai ningun tipo de problema con el.
Mmmm si te lo hace desde que te tocaron la centralita que no te engañe, no tiene algo que ver... Es eso seguro
Cita de: "MatR"yo reposte en la repsol,en campsa,shell,probe todo tipo de marcas de gasofa y nada,el coche pega tirones igual,voy a echarle agua,por lo menos me sale mas barato.
El error en los R si no me confundo es más general, en los Wrx no. No creo que sea la misma causa.
El tema de repros es muy delicado. Opino igual que Poxo, si te hace los tirones desde la repro, algo raro hay...
P.D. ¿No había un post en el que explicaba que algunos R's tenían algún tipo de error detectado (y confirmado por la propia subaru) y que en la casa te hacían una repro (gratis) y listo?
Por curiosidad, llebas Blow-off??Si no se acopla bien fuga un poco de presion y pega esos tironcitos(por experiencia)
y que es el blow-off
con el ultimo repostaje en otra gasolinera parece que ahora practicamente no da los tirones, me lo hizo un par de veces y menos acusado que antes y el coche parece que empuja mas en bajas sobretodo. ASí que me da que va a ser problema de gasolinalo que me pasaba
Cita de: "vagusmaximus"con el ultimo repostaje en otra gasolinera parece que ahora practicamente no da los tirones, me lo hizo un par de veces y menos acusado que antes y el coche parece que empuja mas en bajas sobretodo. ASí que me da que va a ser problema de gasolinalo que me pasaba
PUEDE SER QUE PILLARAS EL CULO DEL DEPOSITO DE LA GASOLINERA, QUE ESTAN SUCIOS Y LLENOS DE MIERDA... POR SI LAS MOSCAS PUEDES COMPRAR LOS PRODUCTOS ESTOS LIMPIA INYECTORES
Cita de: "MALU"Cita de: "vagusmaximus"con el ultimo repostaje en otra gasolinera parece que ahora practicamente no da los tirones, me lo hizo un par de veces y menos acusado que antes y el coche parece que empuja mas en bajas sobretodo. ASí que me da que va a ser problema de gasolinalo que me pasaba
PUEDE SER QUE PILLARAS EL CULO DEL DEPOSITO DE LA GASOLINERA, QUE ESTAN SUCIOS Y LLENOS DE MIERDA... POR SI LAS MOSCAS PUEDES COMPRAR LOS PRODUCTOS ESTOS LIMPIA INYECTORES
+1. Te aconsejo el limpiainyectores Wynns que cuesta sobre 8 euros.
Cita de: "Ramonet"Cita de: "MALU"Cita de: "vagusmaximus"con el ultimo repostaje en otra gasolinera parece que ahora practicamente no da los tirones, me lo hizo un par de veces y menos acusado que antes y el coche parece que empuja mas en bajas sobretodo. ASí que me da que va a ser problema de gasolinalo que me pasaba
PUEDE SER QUE PILLARAS EL CULO DEL DEPOSITO DE LA GASOLINERA, QUE ESTAN SUCIOS Y LLENOS DE MIERDA... POR SI LAS MOSCAS PUEDES COMPRAR LOS PRODUCTOS ESTOS LIMPIA INYECTORES
+1. Te aconsejo el limpiainyectores Wynns que cuesta sobre 8 euros.
En un coche tan nuevo?¿ :s102:
no es muy aconsejable tampoco repostar cuando esta el camion llenando los tanques, segun tengo entendido.
Cita de: "PoXo"Cita de: "Ramonet"Cita de: "MALU"PUEDE SER QUE PILLARAS EL CULO DEL DEPOSITO DE LA GASOLINERA, QUE ESTAN SUCIOS Y LLENOS DE MIERDA... POR SI LAS MOSCAS PUEDES COMPRAR LOS PRODUCTOS ESTOS LIMPIA INYECTORES
En un coche tan nuevo?¿ :s102:
Si te refieres a que el depósito del coche "nuevo" normalmente debe estar limpio por los pocos años de uso, piensa que aunque el depósito del coche está limpio, si le pones unas gasolina contaminada puede digamos infectar el circuito. A saber la de ... que habrá en la parte inferior de los contenedores de gasolina, jejej.
Si lo de nuevo lo dices porque el aditivo pueda dañar algo electrónico (he leído en algún foro que en x coches es perjudicial); no se qué decir, sólo comentar que en el mío funcionó bien.
Saludos!
Sobre los aditivos yo le pregunte una vez al mecanico de japrinsa que si era bueno echarselos y me dijo que ni se me ocurriese.
Cita de: "vagusmaximus"Sobre los aditivos yo le pregunte una vez al mecanico de japrinsa que si era bueno echarselos y me dijo que ni se me ocurriese.
¿te dió alguna explicación?
Saludos!
la verdad es que no lo recuerdo, pero me parece que no me habia dado ninguna explicacion muy clara.
Lo de los tirones lo he comentado con el mecanico que me esta poniendo los muelles y las estabilizadoras y me dijo qe tenia pinta de ser algo de bujia u otra cosa qeu ahora no recuerdo el nombre
por cierto te sigue dando los tirones? yo me decantaria mas por lo de la bujia.la gasolina que llega a españa viene toda de un mismo sitio despues cada marca le añade sus aditivos pero en principio es igual la del carrefour que la de repsol.
Cita de: "aidayzury"por cierto te sigue dando los tirones? yo me decantaria mas por lo de la bujia.la gasolina que llega a españa viene toda de un mismo sitio despues cada marca le añade sus aditivos pero en principio es igual la del carrefour que la de repsol.
+1 es la misma mierda en todas las gasolineras :r_ly8:
Cita de: "elcurri"Cita de: "aidayzury"por cierto te sigue dando los tirones? yo me decantaria mas por lo de la bujia.la gasolina que llega a españa viene toda de un mismo sitio despues cada marca le añade sus aditivos pero en principio es igual la del carrefour que la de repsol.
+1 es la misma mierda en todas las gasolineras :r_ly8:
SI PERO SI LA GASOLINERA TIENE LOS DEPOSITOS SUCIOS Y PILLAS EL CULO DE SU DEPOSITO, PUEDE QUE TE TRANSMITA MIERDA A TU DEPOSITO DEL COCHE Y POR ESO SE OBSTRUYA ALGO
Estoy con malu, yo he tenido un par de veces problemas por culpa de suciedad en la gasolina.
Se lo he comentado a varios mecanicos y le han echado un vistazo en la casa y todos me han dicho que bujia. Les dije lo de la gasolina y me dijeron que eso no tenia que ser. Veremos en cuanto tenga tiempo pa dejarlo en la casa y que miren las bujias si es eso.