Gracias! Como ya voy conociendo un poco mi coche, en realidad es un Outback 3.0, que cada vez me gusta más 

Cita de: Pabloly en 07 de Marzo de 2024, 21:00:43Mirando el manual del eyesigt pone:
Desactivación del control precolision del acelerador(botón lado copiloto),se desactiva también el sistema de frenado precolision.
Personalmente no encuentro el motivo para desactivarlo
El botón lado del piloto, desactiva la advertencia de salida de carril y la de desvío de carril, este le veo sentido para a quien le moleste cuando viaje o por si en una carretera de montaña por ejemplo, apures un poco los límites de tu carril y no te moleste.
Prueba a mantener pulsado aproximadamente 2 segundos los botones, en el mío se encienden, y lo mismo para apagarlo. También una vez apagado el motor se resetea y vuelven a estar activos la próxima vez que pongas el marcha el motor, eso está muy bien por seguridad.

Ese ha sido mi error. Que hay que mantenerlo apretado un par de segundos. Yo no lo hacía y lo apretaba sin mantenerlo.
En principio no quiero desactivarlo. Era para comprobar que funcionaba...

Gracias!!!

Mirando el manual del eyesigt pone:
Desactivación del control precolision del acelerador(botón lado copiloto),se desactiva también el sistema de frenado precolision.
Personalmente no encuentro el motivo para desactivarlo
El botón lado del piloto, desactiva la advertencia de salida de carril y la de desvío de carril, este le veo sentido para a quien le moleste cuando viaje o por si en una carretera de montaña por ejemplo, apures un poco los límites de tu carril y no te moleste.
Prueba a mantener pulsado aproximadamente 2 segundos los botones, en el mío se encienden, y lo mismo para apagarlo. También una vez apagado el motor se resetea y vuelven a estar activos la próxima vez que pongas el marcha el motor, eso está muy bien por seguridad.

Cita de: trust_bcn en 07 de Marzo de 2024, 15:57:26

Cita de: Pabloly en 06 de Marzo de 2024, 23:04:09

Cita de: trust_bcn en 03 de Marzo de 2024, 22:24:47Buenas noches,
Hoy me he ido a dar una vuelta con el coche para disfrutar un rato conduciendo y me ha dado por "apretar" botones.
Cuando he llegado a los que hay en el techo, junto a los de abrir y cerrar el techo solar, he visto que al apretarlos, no pasa nada...
Yo esperaba que el cuadro empezaría a encenderse con avisos de sistemas desactivados, pero en cambio, no ha pasado nada. Y me ha sorprendido. El fin de semana que viene, intentaré volver a salir con el coche y con el manual en mano, pero antes de eso, alguno ha hecho la prueba de para qué sirven?

Cuando pueda lo miro, pero creo que el izquierdo es para que no te ande pitando cada vez que te arrimes a las líneas y el otro creo que anula lo de la colisión o al menos los pitidos...pero no me hagas caso que no estoy seguro eh!.

Pero lo raro es que no se encienda ninguna luz cuando los quitas, no? Diría que el resto de botones hacen saltar un chivato en el tablero.

Debería de encenderse en naranja en el cuadro, tienes que dejar calcado unos segundos el botón.

Cita de: Pabloly en 06 de Marzo de 2024, 23:04:09

Cita de: trust_bcn en 03 de Marzo de 2024, 22:24:47Buenas noches,
Hoy me he ido a dar una vuelta con el coche para disfrutar un rato conduciendo y me ha dado por "apretar" botones.
Cuando he llegado a los que hay en el techo, junto a los de abrir y cerrar el techo solar, he visto que al apretarlos, no pasa nada...
Yo esperaba que el cuadro empezaría a encenderse con avisos de sistemas desactivados, pero en cambio, no ha pasado nada. Y me ha sorprendido. El fin de semana que viene, intentaré volver a salir con el coche y con el manual en mano, pero antes de eso, alguno ha hecho la prueba de para qué sirven?

Cuando pueda lo miro, pero creo que el izquierdo es para que no te ande pitando cada vez que te arrimes a las líneas y el otro creo que anula lo de la colisión o al menos los pitidos...pero no me hagas caso que no estoy seguro eh!.

Pero lo raro es que no se encienda ninguna luz cuando los quitas, no? Diría que el resto de botones hacen saltar un chivato en el tablero.

Buenas a todos.

Estoy buscando el anillo del airbag de un Impreza GT.

Saludos.

Cita de: trust_bcn en 03 de Marzo de 2024, 22:24:47Buenas noches,
Hoy me he ido a dar una vuelta con el coche para disfrutar un rato conduciendo y me ha dado por "apretar" botones.
Cuando he llegado a los que hay en el techo, junto a los de abrir y cerrar el techo solar, he visto que al apretarlos, no pasa nada...
Yo esperaba que el cuadro empezaría a encenderse con avisos de sistemas desactivados, pero en cambio, no ha pasado nada. Y me ha sorprendido. El fin de semana que viene, intentaré volver a salir con el coche y con el manual en mano, pero antes de eso, alguno ha hecho la prueba de para qué sirven?

Cuando pueda lo miro, pero creo que el izquierdo es para que no te ande pitando cada vez que te arrimes a las líneas y el otro creo que anula lo de la colisión o al menos los pitidos...pero no me hagas caso que no estoy seguro eh!.

Hola para los entendidos por favor ayuda

Saludos desde Cantabria 

La pregunta es más fácil que te la respondan en General, aquí... https://www.clubsubaru.es/smf/index.php?board=2.0

Buenos días , tengo Subaru outback 3.0 200000 km se ha calentado en 4 ocasiones lo he llevado a talleres Alpi en 3 ocasiones ayer l última que me dijeron era el tapón del radiador y hoy me llaman y me dicen que es l junta de la culata , además de reírse de mí ayer pues me han cambiado hasta el bote de expansión. Ruego si alguien conoce un taller de Subaru oficial Ono que sea profesional y de fiar. Muchas gracias