Hola compañeros.
Cada vez lo oigo más fuerte, no es ruido mecánico, pero al acelerar y menos al decelerar, oigo un ruido de vibración de alguna pieza por debajo del hueco del motor, incluso parece que me vibra a los pies.
No es un ruido mecánico, y lo he revisado todo.
Estoy preocupado, pero al no ser mecánico, no le doy mucha importancia, pero es molesto sobre 3.000-4000 rpm sobre todo al acelerar, escuchar algo que tiembla, que vibra, y lo notas porque realmente hace ruido.
Luego, en marchas largas, ya desaparece, pero por las curvas de Garraf, no veas como se oía al acelerar, y os aseguro que no se ve nada, lo he subido, he quitado el cubre cárter, etc.
¿ Alguna ayudita ?
Es al acelerar, como si rozase algo o se moviese cla-cla-cla, pero rápido, tal cual acelero, y no parece mecánico.
Espero alguna info, o experiencias, porque como he dicho, me toca las narices.
Saludos compañeros.
Gracias !!!
a mi me pasaba algo parecido cuando cambie el intermedio por un tubo de inox, y luego volvi a montar el intermedio de serie, pero lo deje un poco girado sin darme cuenta y me rozaba con la cubierta metalica ke trae de serie, nose si te refieres a eso, pero kreo recordar ke tu llevabas escape cambiado, mira a ver si es eso, sino, no lo se, suerte y un saludo tio!
Cita de: "atake89"a mi me pasaba algo parecido cuando cambie el intermedio por un tubo de inox, y luego volvi a montar el intermedio de serie, pero lo deje un poco girado sin darme cuenta y me rozaba con la cubierta metalica ke trae de serie, nose si te refieres a eso, pero kreo recordar ke tu llevabas escape cambiado, mira a ver si es eso, sino, no lo se, suerte y un saludo tio!
Es posible, los ruídos empezaron poco a poco a partir de cambiar el intermedio, aunque como digo, eso confirma que no es un problema mecánico.
No le daré mucha importancia, pero me toca las narices que haga ruido cuando acelero en marchas cortas hasta tercera, que es cuando vibra y hace el ruído cla-cla-cla, que retiembla por la parte de abajo, y lo he revisado todo.
Bien, espero encontrar a alguien que haya pasado por una experiencia similar, por si puede aportarme luz sobre éste problema acústico.
Gracias y saludos.
a mi me paso algo parecido con el escape, yo probaria a subir el coche al elevador aflojar el escape y volverlo a apretar por si no esta realmente en su sitio y al estar un poco forzado y acelerar fuerte produce el ruido, un saludo y suerte
Bueno, la verdad es que no puede ser del escape trasero, el ruido viene de la parte de abajo del motor, eso sí, es de la línea, porque desde que me tocaron el tema del intermedio, me hace ese ruido.
Lo que sí que es posible es que apretara yo mucho la unión que hay en el centro con los muelles, a modo de quitar rigidez a la línea.
Es posible que lo haya apretado mucho esos muelles están muy prensados y la línea muy tensa.
¿ Podría ser eso ?
Gracias a todos.
Espero vuestras sabias explicaciones.
Gracias.
Yo lo que miraría como te dicen es de subir el coche al elevador y comprobar por donde pasa el escape, que no quede muy cerca de cualquier plancha, soporte o lo que sea y por eso vibre y toque.
Como dice atake89 puede que te haya quedado un poco girado y no lo aprecies, miralo bien que no cuesta nada :wink:
Cita de: "Rosi_yo"Yo lo que miraría como te dicen es de subir el coche al elevador y comprobar por donde pasa el escape, que no quede muy cerca de cualquier plancha, soporte o lo que sea y por eso vibre y toque.
Como dice atake89 puede que te haya quedado un poco girado y no lo aprecies, miralo bien que no cuesta nada :wink:
No entiendo lo de girado, tiene dos tornillos en medio, antes del silencioso intermedio, que llevan unos muelles, pero no se puede girar, simplemente apretar o aflojar más o menos, nada mas.
No me preocupa en exceso, pero me fastidia ese ruido cuando acelero en segunda o tercera sobre 3.000-4000 revoluciones, hace un ruido que acompaña al motor, pero como digo, no parece mecánico, sino de chapa o algo que vibra, que se mueve por debajo del motor, siempre a partir del cambio de escape intermedio, aunque yo creo que lo hace cada vez más.
He quitado el protector de cárter, y se ve todo perfecto, no vibra nada ni se ve nada suelto, además pasa solo cuando circulo, o sea que tiene que ser alguna pieza de algún sitio.
Saludos cordiales, estoy preocupado, cada día un poco más, no porque pueda pasar nada, sino porque no sabes lo que es y eso me pone nervioso.
Saludos cordiales, necesito más valoraciones, si es posible.
Gracias !!!
Pues nada, ayer me di cuenta de que sigue el ruido, cuando voy en segunda o tercera, y lo subo de vueltas, sobre 3.000-3500, comienza el molesto ruido a pieza suelta o a algo suelto que vibra.
Volvía a levantar el coche con el gato y otra vez a quitar la tapa del cárter, allí pude mirar todo, ya nada de nada, es como si algo estuviese tocando en otro sitio, pero yo no veo nada.
Me cago en el intermedio, así de claro.
La única cosa que pude hacer es tensar un poco con la unión central que lleva unos muelles y dos tornillos.
¿ Es posible que ese repiqueteo de algo suelto pueda ser producido por el escape intermedio ?
Por cierto, otra pista, lo hace circulando, o sea que podría ser alguna pieza de la carrocería, aunque no lo sé.
El lunes 2 de agosto me voy fuera, a Francia, espero que no tenga ningún problema, me está entrando el pánico.
Bueno, nadie con experiencias de ruidos al tocar intermedios ??
Mañana lo llevaré a Duramas BCN, para ver que tal, porque parece que se desmontará el coche, cuidado, no es del motor, eso es lo único que tengo claro, ya que sólo lo hace en movimiento.
Saludos, venga, más comentarios, please !!
por lo que dices tiene que venir del escape. Cuando esté levantado, "pegale" unos golpes simulando los posibles movimientos en marcha, si ves que pega en algun sitio, busca a ver de donde viene el ruido y seguramente encontrarás de dnde viene.
A mi me pasa con el silencioso que pega en el chasis, solo lo hace andando y a pocas revoluciones :roll:
Cita de: "elcurri"por lo que dices tiene que venir del escape. Cuando esté levantado, "pegale" unos golpes simulando los posibles movimientos en marcha, si ves que pega en algun sitio, busca a ver de donde viene el ruido y seguramente encontrarás de dnde viene.
A mi me pasa con el silencioso que pega en el chasis, solo lo hace andando y a pocas revoluciones :roll:
Gracias Curri, no lo hace en parado y acelerando, sino que movimiento, y en el rango de rpm 3.500-4000 más o menos, y siempre en marchas como segunda o tercera.
Viene de abajo, antes de llegar al intermedio, que es lo que me tocaron.
Bueno, ya he llamado a Duramas Barcelona.
Mañana lo llevo a ver que me comentan, joder, no quiero ir a Francia con ese ruído molesto de temblequeo de alguna pieza.
A ver si tengo suerte.
Gracias !!!!
que te lo miren bien, que hagan presion en el escape con la mano empujando y tirando paa ver si toca contra algo.... ya con eso o pones algo que amortigüe (no recomendable porque acabará quemandose), aunque lo suyo modificar algun soporte del escape para que tire al contrario de donde pegue, o alguna brida que alargue el escape para librar :mrgreen:
Cita de: "elcurri"que te lo miren bien, que hagan presion en el escape con la mano empujando y tirando paa ver si toca contra algo.... ya con eso o pones algo que amortigüe (no recomendable porque acabará quemandose), aunque lo suyo modificar algun soporte del escape para que tire al contrario de donde pegue, o alguna brida que alargue el escape para librar :mrgreen:
Gracias de nuevo, lo malo es que lo hace cuando circulas, y es difícil de ver si no se montan contigo en el coche.
Veremos que tal, voy para allá.
Gracias compañero.
Saludos.
Finalmente he acudido a Duramas BCN, me han mirado la linea, todo ok, nada de nada, me han quitado el cubre cárter, he podido bajar al foso para ver todo bien, nada de nada.
Sólo he encontrado que a los lateraldes del bumper, hay una pieza a cada lado de plástico, que parecen estar sueltas, que acaba en un pequeño guardabarros de los bajos, más que guardabarros, son dos pestañas grandes.
El jueves con mi padre, le pondré bridas de plástico, pero yo no veo nada, la verdad es que lo veo todo perfecto, y estoy menos preocupado.
Han golpeado la línea, la han movido, todo está bien fijado, perfecto.
Por los bajos del motor, todo bien agarrado en su sitio, sin problema, todo bien.
Creo que no le daré importancia, el lunes cuando salga hacia Francia, estaré un poco atengo, pero ya no estoy tan preocupado, porque si fuese mecánica, sonaría también acelerando en vacío, solo lo hace cuando esas piezas que pueden estar sueltas, vibran, y quizás no tenga importancia.
Veremos, cuando vuelva del viaje, os comentaré.
Saludos cordiales.
Si quereis hacer algún comentario, será de agradecer.
Hoy he subido el coche, he desmontado toda la pieza que cubre el cárter, he mirado absolutamente todo, en vacío nada de nada, he puesto bridas a varios plásticos que parecían tener un poco de juego por debajo, he mirado absolutamente toda la línea de escape, revisado todo con lupa.
Después de 3 horas, pillo el coche, todo va bien, pero a la que se calienta y pillo curvas, vuelta al ruidito cuando voy por 3.000-3500 rpm. Sé que si lo llevo al taller, va a ver que el intermedio está cambiado, el escape, etc, que tengo la admisión kakimoto, el filtro K&N y me va a decir que es algo de eso, pero yo HE HECHO MILES DE PRUEBAS Y NO ES NADA DE ÉSTO.
Pues nada, suena una pieza, una vibración por el bajo del motor cuando llego a 3.000-3500 en segunda o tercera, estoy muy cabreado, en serio, cuando meto cuarta y se relaja el motor, ya no vibra, pero si estoy apurando un poquito segunda o tercera, empieza el ruído, como de roce de algo y ya no sé si es por el paso de rueda, cosa imposible, porque sonaría siempre a cualquier velocidad independientemente de la marcha que lleve, pero yo creo que viene de los bajos del motor.
El lunes me voy de vacaciones a Francia, y me jode mucho, pero que mucho, tener ese ruído molesto de vibración de los bajos.
Joder, no hay nada, nada en absoluto mal en todo el motor ni los bajos, NADA.
Gracias, compañeros.
yo creo que serán detonaciones en el tubo de escape, yo en el mio le puse unas arandelas al final para que hiciese algo de ruido, nada escandaloso, y solo hace ruido cuando le doy carga al acelerador, en vacío muy poco, a lo mejor cuando vas en marcha y se calienta el escape, dilata y cruje alguna soldadura o algo, o lo que decia de alguna detonación.
un saludo
Cita de: "Carlos2.0"yo creo que serán detonaciones en el tubo de escape, yo en el mio le puse unas arandelas al final para que hiciese algo de ruido, nada escandaloso, y solo hace ruido cuando le doy carga al acelerador, en vacío muy poco, a lo mejor cuando vas en marcha y se calienta el escape, dilata y cruje alguna soldadura o algo, o lo que decia de alguna detonación.
un saludo
Gracias Carlos, ¿ se podría quitar con el tiempo ?
Es que si lo pienso objetivamente, en frío, realmente el coche responde bien, no tiene problema, además de que todo visualmente está perfecto.
Quizás sea el escape lo que suena, el intermedio, quiero decir.
No le daré mucha importancia, haré el viaje a Francia y os contaré, pero me mosquea mucho, la verdad.
Un fuerte abrazo compañeros.
Será bienvenida cualquier experiencia comentada aquí en éste hilo.
Gracias de verdad.
Hola,como tu dices solo lo hace cuando esta caliente ,pues tendrias que mirarlo en caliente y no en frio ,puede ser la union del tubo que en frio no lo haga pero cuando se calienta se dilate un poco y baile y por eso te hace el ruido
un saludo y buenas vacaciones
Cita de: "Jose nogues"Hola,como tu dices solo lo hace cuando esta caliente ,pues tendrias que mirarlo en caliente y no en frio ,puede ser la union del tubo que en frio no lo haga pero cuando se calienta se dilate un poco y baile y por eso te hace el ruido
un saludo y buenas vacaciones
Gracias Jose, Es posible , porque para poner el intermedio, me cortaron un par de secciones de la línea, ya que querían saber si era catalizador o cortafuegos otro que había antes, y para comprobarlo, cortaron y unieron.
En cualquier caso, no sabía que podía hacer un sonido de vibración, y tan cerca del motor, o eso parece, pero bueno, debe ser eso, y me toca las narices, porque en 3.000-3500 parece que se desmonta algo bajo los pies en segunda y tercera, horroroso, madre mía.
Gracias a todos, gracias Jose.
ola buenas... yo llevo 2 dias tambien ke oigo un ruidito pero no es de que roce algo sino de metal contra metal...la verdad ke lo tengo bastante localizado creo ke es del intermedio ke puse hace poco tiempo ke se ha debido de mover no se el por ke y cuando pillo algun bache suena...si dices ke te lo empezo a hacer al poco de cambiar el intermedio vuelve a montar el de serie....ke no se tarda nada y haz la prueba....para decartar al 100 por 100 la linea...