bueno pues despues de tanto tiempo e puesto los Defi Genome i era question de saber un poco como funcionan
al encender el coche la presion del reloj me marca 6.0 es normal? i despues de manera que se calienta baja la presion.. la temperatura optima del aceite para meterle cera es 90ºc. i de la presion no tengo ni idea que seria una anomalia de pression? como funciona la centralita?
un saludo gente!
Buenas lo de la presión es normal, la temperatura a partir de 90 puedes darle y cuando estes por encima de 110 vete pensando en aflojar. La presión de turbo siendo un wrx algo anormal sería que soplara por encima de 1 o 1.1
La centralita sirve para poner los avisos luminosos con el boton selec y vas moviendo los relojes arriba o abajo. Con el boton peak te muestra el ultimo pico registrado en los tres, si lo mantienes presionado se resetea. También puedes hacer grabaciones de 30s dando a peak y luego al play, o al revés ya no me acuerdo
espero que te sirva de ayuda
poxo me marca 6.0 en la pression de aceite luego baja i se mantiene en 2.0 cuando esta el aceite en 90º pero nose que le pasa a la pression que le doy al gas sube normal asta 4.0 i cuando pasa de esa pression sube de golpe a 6.0 suelto i me ace una cosa rara la aguja al bajar de 6.0 sube i baja i despues baja otravez es decir baja de 6.0 cuando suelto gas y ace como si no le llegara bien la pression baja i sube i vuelva a bajar pero cuando no le doy al gas me marca bien e leido las instrucciones i quizas sea que me este comunicando con algo, es decir bujias o algo no?
os pongo el link de lo ke le pasa fijaros bien k al pasar de 2.0 sube muy rapido a 4.0 i despues casi al final del video se aprecia k ace un bailoteo la aguja k no es normal un saludo. i aver si alguien me echa una mano.
http://www.youtube.com/watch?v=DngkocbHewA (http://www.youtube.com/watch?v=DngkocbHewA)
que presion no se a de sobrepasar? i cuala no tiene que estar por debajo? saludos.
A mi me parece que funciona bien, si das gas sube la presión. Que se mueva entre 1 y 6 es lo normal.
Cita de: "fran wrx"poxo me marca 6.0 en la pression de aceite luego baja i se mantiene en 2.0 cuando esta el aceite en 90º pero nose que le pasa a la pression que le doy al gas sube normal asta 4.0 i cuando pasa de esa pression sube de golpe a 6.0 suelto i me ace una cosa rara la aguja al bajar de 6.0 sube i baja i despues baja otravez es decir baja de 6.0 cuando suelto gas y ace como si no le llegara bien la pression baja i sube i vuelva a bajar pero cuando no le doy al gas me marca bien e leido las instrucciones i quizas sea que me este comunicando con algo, es decir bujias o algo no?
eso te pasa por llevar la presion cogida en la placa sandwich ¿ok?
Cita de: "titin"Cita de: "fran wrx"poxo me marca 6.0 en la pression de aceite luego baja i se mantiene en 2.0 cuando esta el aceite en 90º pero nose que le pasa a la pression que le doy al gas sube normal asta 4.0 i cuando pasa de esa pression sube de golpe a 6.0 suelto i me ace una cosa rara la aguja al bajar de 6.0 sube i baja i despues baja otravez es decir baja de 6.0 cuando suelto gas y ace como si no le llegara bien la pression baja i sube i vuelva a bajar pero cuando no le doy al gas me marca bien e leido las instrucciones i quizas sea que me este comunicando con algo, es decir bujias o algo no?
eso te pasa por llevar la presion cogida en la placa sandwich ¿ok?
estas equivocado lo llevo cojido del sensor original del coche. no llevo sandwich