Intento conectar el ScanMaster (ultima version) y me dice que el protocolo es desconocido, y el ECUexplorer pues siempre sale con el mensaje de ECU (Disconected). Probe luego juntando las clemas verdes, con el coche encendido. Y nada.
-Todo bajo Vista, tengo los driver del vista del cable con lo cual el driver del cable no es.
Porque al conectar las clemas verdes empieza el coche a encenderse y apagarse el ventilador, yo me supongo que es como un modo de chekeo de la centralita verdad?, pero cuanto tiempo dura haciendo eso del ventilador, porque da miedo escuchar, clin, clan, clin, clan, y el ventilador encendiendose y apagandose.
Si sabes ingles aqui tienes una pequeña guia de como utilizar el ecuexplorer
http://www.scoobypedia.co.uk/index.php/ ... ataLogging (http://www.scoobypedia.co.uk/index.php/Knowledge/ECUDiagnosticsAndDataLogging)
http://www.scoobypedia.co.uk/index.php/ ... gToYourECU (http://www.scoobypedia.co.uk/index.php/Knowledge/ConnectingToYourECU)
Por lo que he estado leiendo en el segundo enlace que te he puesto, si solo es para lectura no tienes que conectar nada, pero cuando quieres escribir tienes que conectar (con el contacto desconectado) el cleme verde o en los mas modernos un puente.
Aparte tambien he leido por aqui que lo del ventilador es normal
Acabo de leer en las instrucciones del EcuExplorer que no funciona el programa con centralitas JEC,S solo con centralitas DENSO, y ahora como puedo saber que centralita llevo, porque tal ves por eso no me este conectando el EcuExplorer.
Pues intente tambien utilizar conectando las clemas verdes, y luego las negras y tampoco conecta, me cago en kroll.