Hola siempre he tenido con coches de tracción trasera potentes y siempre los he metido pro carreteras sinuosas tipo rallie (pocas veces a circuitos) que son las que me encantan y cuanto mas estrechas y con alguna humedad hojas etc mas me gustan.
Este finde estuve dando una vuelta con un Cayman S pro alguna carretera por a que pasa el Rallye Principe de Asturias y cuando llegue a casa me quede pensando si me lo hubiera pasado mejor con un Subaru STI de los nuevos (que por cierto me encanta en Hatchback) asi que me pase un buen rato antes de dormir mirando videos y cosas sobre el comportamiento del coche.
Bueno mi pregunta va para los que tengais uno de los nuevos o del 2009, yo no soy un loco de la colina es decir, un paso por curva rapidisimo con una carretera abierta y en curvas donde no veo la salida no es lo mio, pero si yo manualmente modifico los diferenciales puedo conseguir que el coche en la salida de las curvas sobrevire??? puedo conseguir que se comporte casi como trasera???
Y la utlima pregunta y quizas os parezca mas tonta, puedo ponerle bola de remolque???
Gracias y un saludo a todos
Los STI llevan el sistema DCCD donde puedes poner muchas configuraciones en los diferenciales, desde 3 configuraciones en Auto a manual con varias configuraciones 50/50, 40/60 y 30/07 (esto es lo que creo no estoy seguro porque no tengo uno). En la utlima 30/70 seria lo mas parecido a lo que buscas y conseguirias que derrapara de atras :s498:
Si se puede poner bola de remolque
si quieres que de el culo siempre puedes tocar la suspension, si habres un poco el tren trasero tenderá a sobrevirar
Vagusmaximus no quiero meterme en eso fregaos de caidas, convergencias etc, por eso tengo esa duda de conseguir sobreviraje (en cualquier circunstancia seco o mojado) con los diferenciales y la configuracion del coche de serie.
Si alguien q lo tenga o lo haya probado me ayuda???
Cita de: "vagusmaximus"si quieres que de el culo siempre puedes tocar la suspension, si habres un poco el tren trasero tenderá a sobrevirar
Seguro te da el culo, puedes regular difrenciales, y tienes potencia suficiente. Si un WRX se pone, un STI es más fácil seguro.
Joer no sabia q seria tan dificil la respuesta, algun propietario de un STI del año pasado q me lo pueda aclarar¿¿
Gracias¡¡¡
Si quieres ir de culo, es decir, que un subaru se comporte como un trasera, no lo entiendo; sigue con un trasera :r_8xzwl: . Yo no me compraría un tracción trasera para intentar ir como en un AWD subaru.
Cita de: "elultimo"Si quieres ir de culo, es decir, que un subaru se comporte como un trasera, no lo entiendo; sigue con un trasera :r_8xzwl: . Yo no me compraría un tracción trasera para intentar ir como en un AWD subaru.
Hombre yo le entiendo ya que si llueve o nieva hay tienes la seguridad del 4x4, pero pudiendo poner todo atras tambien te puedes divertir cuando no necesitas ese plus de seguridad, es como tener tener 2 coches en uno.
WRC entonces un Lamborgini para que es??? yo lo q quiero saber es si puedo tarar el coche para que el reparto de traccion sea por ejemplo 30 delante 70 detras.
Cita de: "buscandoanemo2"yo lo q quiero saber es si puedo tarar el coche para que el reparto de traccion sea por ejemplo 30 delante 70 detras.
No has leido mi respuesta :r_8xzwl: Si que se puede lo que no recuerdo exactamente son los porcentajes delante y detras creo que antes me equivoque y el maximo es 35/65
http://www.driveperformance.subaru.com/ ... eprint.asp (http://www.driveperformance.subaru.com/version5_1/blueprint.asp)
http://www.driveperformance.subaru.com/ ... eprint.asp (http://www.driveperformance.subaru.com/version1_2/blueprint.asp)
Malu efectivamente no había leído tu post, lo siento, y muchas gracias por el enlace que me has enviado, viene perfectamente explicado, es exactamente lo que quería ver.
Una pregunta mas, en el concesionario me dicen que la nueva versión es la de cuatro puertas las larga y que no hay nueva versión en 5 puertas, sin embargo en la pagina web de Subaru tienes los dos modelos en STI, sera que la de cinco puertas no tiene las nuevas suspensiones ni ninguna modificación de la versión 2011??
A mi la de cinco puertas me parece mas discreta y lleva arranque sin llave y mejores asientos, la mas equipada claro.
Gracias de nuevo.
Cita de: "MALU"Cita de: "buscandoanemo2"yo lo q quiero saber es si puedo tarar el coche para que el reparto de traccion sea por ejemplo 30 delante 70 detras.
No has leido mi respuesta :r_8xzwl: Si que se puede lo que no recuerdo exactamente son los porcentajes delante y detras creo que antes me equivoque y el maximo es 35/65
http://www.driveperformance.subaru.com/ ... eprint.asp (http://www.driveperformance.subaru.com/version5_1/blueprint.asp)
http://www.driveperformance.subaru.com/ ... eprint.asp (http://www.driveperformance.subaru.com/version1_2/blueprint.asp)
Si si claro que sigue existiendo y al igual que el 4 puertas el STi hatbach del 2011 tambien trae las modificaciones de la suspension.
P.D:Comprate el sedan y te lo cambio por el mio que esta nuevecito con 7000kms :mrgreen:
jjj malu con ese cambio creo q me la quieres colar ....
Joer pues acabo de hablar con Madrid y que no que no que es solo el largo el que se comercializa y a mi el largo me gusta pero da mas el cante que el corto que me parece mucho mas discreto.
No se enteran yo creo.
Cita de: "STI-BLUE"Si si claro que sigue existiendo y al igual que el 4 puertas el STi hatbach del 2011 tambien trae las modificaciones de la suspension.
P.D:Comprate el sedan y te lo cambio por el mio que esta nuevecito con 7000kms :mrgreen:
Hola, el modelo 5 puertas sí se puede conseguir, pero tiene una demora importante ahora mismo (siempre hablando del SportPlus), si te interesase el Sedan 2011 deberías leer esto viewtopic.php?f=8&t=10960 (http://www.clubsubaru.es/phpBB3/viewtopic.php?f=8&t=10960)
Un saludo.
pues aqui en valencia tienen uno en el escaparate 5 puertas hatchbackl la version sport con llantas plata,mañana confirmare que aun sigue ahi,pero es de diciembre del 2008,pues era el que yo encargue y me lleve al final un 2007 con aleron cantoso
un saludo
el otro dia no estaba en la exposición ya
Gracias a todos por vuestra ayuda¡¡¡¡¡
Un saludo