A ver si a alguien le pasa ésto.
Cuando el coche está frio todo funiciona correctamente.
Cuando se va calentando, sobre los 60 grados el reloj del trottle empieza a subir solito hasta que se pone al 70-80% y se queda fijo, y el reloj del turbo deja de dar lecturas negativas.
Le pasa a alguien???
Un saludo
Cita de: "buendi"A ver si a alguien le pasa ésto.
Cuando el coche está frio todo funiciona correctamente.
Cuando se va calentando, sobre los 60 grados el reloj del trottle empieza a subir solito hasta que se pone al 70-80% y se queda fijo, y el reloj del turbo deja de dar lecturas negativas.
Le pasa a alguien???
Un saludo
Lo del trottlr no me he fijado pero lo del turbo, a mi me pasa igual, al principio da negativos y cuando calenta ya no.
de todas formas creo que esto va mejor el el post que abrí sobre el OBD2