Hola buenas, alguien sabe o tiene por ahi algun manual donde ponga todas las medidas de las chapitas para hacer el reglaje de valvulas? me interesaria mas que nada saber cual es la de mayor grosor.
un saludo
Son taqués hidráulicos. No hay que hacer reglaje de válvulas.
Cita de: "activaR"Son taqués hidráulicos. No hay que hacer reglaje de válvulas.
jeje creme que no son hidraulicos.
De todas formas me refiero a un impreza gt del año 2000, perdon por no especificar antes
Pues no sé a que esperas para poner tu modelo en el perfil. :s244:
Si sólo es como curiosidad, aqui http://www.iwsti.com/forums/built-motor ... h-s-2.html (http://www.iwsti.com/forums/built-motor-discussion/218555-valve-lash-s-2.html) dicen esto (traducido): "Bueno, no estoy seguro acerca del modelo turbo, pero la especificación de un 2,5 n/a es de 0.20 para la admisión y 0.25 para el escape con una tolerancia de 0,02 mm, que es 0.0007 pulgadas, así que cree que necesitará cuñas, en general para medir su látigo y determinar el tamaño correcto y necesario u orden"
Cita de: "activaR"Pues no sé a que esperas para poner tu modelo en el perfil. :s244:
Si sólo es como curiosidad, aqui http://www.iwsti.com/forums/built-motor ... h-s-2.html (http://www.iwsti.com/forums/built-motor-discussion/218555-valve-lash-s-2.html) dicen esto (traducido): "Bueno, no estoy seguro acerca del modelo turbo, pero la especificación de un 2,5 n/a es de 0.20 para la admisión y 0.25 para el escape con una tolerancia de 0,02 mm, que es 0.0007 pulgadas, así que cree que necesitará cuñas, en general para medir su látigo y determinar el tamaño correcto y necesario u orden"
Si, eso es el reglaje de valvulas, la distancia que tiene que quedar entre el taque y el arbol de levas, en reposo.
El problema que tengo es que he montado valvulas sobredimensionadas, y al hacer los asientos nuevos me quedan las valvulas demasiado lejos del arbol, calculo que voy a necesitar alguna chapa de 3mm, y no se el rango de medidas que comercializa subaru, y por supuesto no puedo esperar al lunes para llamar a la casa :lol:
Lo mas normal para el reglaje de valvulas es hacerlo con unas galgas, con el motor bien frio. Se suele poner 0.15en el lado adision, y 0.25 en el lado escape. Se pone mas en el escape porque las valvulas dilatan un poco mas por el calor de ese lado.
Lo mas seguro es que tengas que poner unas pastillas calibradas debajo de los taqués, para elevarlos un poco.
Cita de: "antoinezgz"Lo mas normal para el reglaje de valvulas es hacerlo con unas galgas, con el motor bien frio. Se suele poner 0.15en el lado adision, y 0.25 en el lado escape. Se pone mas en el escape porque las valvulas dilatan un poco mas por el calor de ese lado.
Lo mas seguro es que tengas que poner unas pastillas calibradas debajo de los taqués, para elevarlos un poco.
perfecto compañero pero no va por ahi el tema.
Por si no me he expresado bien en el post, mi duda es el rango de medidas de chapas de reglaje que comercializa subaru, tengo muy claro lo que es un reglaje de valvulas, que se usan galgas etc etc.
p.d. el reglaje es 0.20 admision y 0.25 escape
mikel ves a la subaru y con tu numero de chasis te lo tienen que sacar yo cuando hice el mio creo que lo saque de algun manual del gt o WRX (el WRX son los mismos creo que hasta 2003) y habia mucha variedad de medidas
intento buscarlo yo por mi ordenador haver si un lo tng y te lo envio
un saludo y feliz ano
Fred
Cita de: "Fred"mikel ves a la subaru y con tu numero de chasis te lo tienen que sacar yo cuando hice el mio creo que lo saque de algun manual del gt o WRX (el WRX son los mismos creo que hasta 2003) y habia mucha variedad de medidas
intento buscarlo yo por mi ordenador haver si un lo tng y te lo envio
un saludo y feliz ano
Fred
Gracias Fred, he preguntado en la subaru y me confirman lo que me temia. La mayor medida que tienen es de 2.81 y tengo 4 valvulas que me piden un grosor algo mayor... a ver que invento ahora jeje.
un saludo
¿ke te refierers a la pastilla ke lleva para darle el grosor ke necesitas?..si es asi solo veo dos opciones,Si as rectificado valvulas en algun momento,deverias de ponerlas nuevas,o tambien,buscar una pastilla de otro modelo ke sea mas gorda que te encaje enel tucho y ke un tornero te la deje a la medida ke necesites,.
hola mikel, como te han dicho , un tornero, te las puede hacer a la medida que necesites, es lo mas rapido y factible...
p.d : los ej2og dlel 93-96 ( v1 v2)son los unicos que usan taques hidraulicos , como el mio, del 96 en adelante no
Gracias por la ayuda. He leido en foros yankis, que alguna kawasaki lleba la chapas de diametro 32, como el subi, y ademas tienen de el grosor que me hace falta. A ver si encuentro algo, y sino buscare algun buen profesional que me las pueda hacer desde cero, por que segun tengo entendido, estas chapitas son de algun materia especialmente duro verdad?
un saludo y graciass
no se en que material estan hechas las pastillas, pero lo que si estoy seguro es que luego reciben un tratamiento de dureza en baño, y por electrolisis...
Si vas a una rectificadora casi seguro ke te consiguen una pastilla ke te sirva,.
Como has llegado a tener esa holgura,?no tendras algo jodido.??
Ya he conseguido las chapitas, me las han pedido por medida en un taller de rectificados donde trabaje hace un tiempo.
No tengo nada jodido, lo que pasa es que he montado unas valvulas sobre dimensionadas, y al hacer los asientos supongo que le podian haber comido un poco mas. De todas formas solo se pasan 4 valvulas, y no son del mismo cilindro, y apenas por 5 centesimas de milimetro.
Esto marcha! a ver si luego pongo alguna foto