Ando buscando un coche barato de menos de 1000€ con el que trastear lo que aprendo en el módulo de mécanica que estoy estudiando, y me he topado con un coche muy interesante por su precio:
La descripción reza:
CitarSe vende subaru impreza en perfecto estado, dirección asistida,elevalunas eléctrico delantero y trasera, espejos eléctricos, recién cambiada la correa de distribución, bomba de agua , aceite. Y itv recién pasada. Radio cd kenwood , llantas de sti , puertas sin marco delantera y traseras.suena el palier izquierdo. No negociables y no cambios.
290mil kms
Si finalmente me lanzo a esta aventura, teniendo en cuenta que habría que hacer ciertas reparaciones (que quiero aprender a hacerlas yo) que debería mirar en el coche para no tener un "pisapapeles"?? que no me timen, vamos.
Un saludo y gracias :r_08: Vs
es norma pasarse antes por presentaciones
Cita de: "carlostc"es norma pasarse antes por presentaciones
Hecho está
Que tipo de Subaru Impreza es? Motorización? Caballos?
Depende del estado del coche,aunque si es para trastear pienso que con eses km y dependiendo del uso,vas tener trasteo para rato.
Si dispones de tiempo y dinero,siempre puedes habrir motor y meter componentes nuevos,una pintadita,cambios de líquidos,reparaciones de estabilidad,chapa ect....para dejarlo en buen estado(si no lo esta).
Si no me equivoco es un impreza 1.8 del 90 y algo. En unos 750€.
El coche, por lo que ví está bastante bien, y andando sin problemas aparantes.
Cita de: "valentin garcia"Que tipo de Subaru Impreza es? Motorización? Caballos?
Depende del estado del coche,aunque si es para trastear pienso que con eses km y dependiendo del uso,vas tener trasteo para rato.
Si dispones de tiempo y dinero,siempre puedes habrir motor y meter componentes nuevos,una pintadita,cambios de líquidos,reparaciones de estabilidad,chapa ect....para dejarlo en buen estado(si no lo esta).
Es mi idea, cosa que se rompa, cosa que aprendo a cambiar y reparar. Con el tiempo pintarlo, (supongo que se podrá, con dinero se puede hacer todo :lol: ) cambiar los asientos por los de un GT, el morro y capót poner el del restyling 99,etc...
Cita de: "markitos"Si no me equivoco es un impreza 1.8 del 90 y algo. En unos 750€.
El coche, por lo que ví está bastante bien, y andando sin problemas aparantes.
Es un GL 1.8 del 93, exacto.
por lo que he visto, con estos años y kms. están muy dejados y hay que hacerles de todo para dejarlos en orden de marcha, te aconsejo que lo mires de arriba a abajo para evitar sorpresas desagradables.
Pues entoces si no hay problemas de dinero,dale al tema y aprende sobre estos coches.....no hay mejor forma de aprender que abase de hacer amaños,aunque ya te digo que hay diferencia de un GL aun WRX o STI,aunque comparten lo basico,boxer 4x4!!
Pues si te animas a comprar y empezar yo te animo aque habras un post con fotos y explicaciones de lo que vallas haciendo,nunca esta mal.
Cita de: "fast_boy"por lo que he visto, con estos años y kms. están muy dejados y hay que hacerles de todo para dejarlos en orden de marcha, te aconsejo que lo mires de arriba a abajo para evitar sorpresas desagradables.
Por eso he recurrido a vosotros, en que debería fijarme especialmente para no comerme una avería de 2 o 3000 euros?? Nunca he tenido un boxer delante :s102: El dinero no es que sobre, pero puestos a comprar un clio o un 205 por 500€ prefiero gastar más y tener un coche que REALMENTE me gusta y al que meter mano aprendiendo y cambiar poco a poco: un mes un body kit, otro mes pastillas, otro mes suspensión, al otro cambiar el interior....
Cita de: "valentin garcia"Pues entoces si no hay problemas de dinero,dale al tema y aprende sobre estos coches.....no hay mejor forma de aprender que abase de hacer amaños,aunque ya te digo que hay diferencia de un GL aun WRX o STI,aunque comparten lo basico,boxer 4x4!!
Pues si te animas a comprar y empezar yo te animo aque habras un post con fotos y explicaciones de lo que vallas haciendo,nunca esta mal.
Eso esta claro!! aunque yo soy mas de Impreza GT que de STI, tarde o temprano acabaré con uno del 2006-07 por que me vuelven loco :s337:
Yo no sé si sería tan valiente, un Subaru para prácticas de FP.... Yo miraría algo que pudieras encontrar recambios seguro y que tampoco te cuesten un ojo de la cara. Sólo que tenga algún diferencial o pieza de la transmisión jodida, verás cómo tus ahorros de estudiante desaparecen.
Habla con tu tutor de estudios, él te orientará y no descartes algo diesel, las averías, si las hay, son más cabritas pero luego puedes venderlo y recuperar la inversión incluso rascar algo de pasta. Yo buscaría un coche que fuera común en tu zona y no compraría con el corazón, mejor usa la cabeza. Cuando tengas una economía más capaz ya buscarás algo que te guste de verdad.
No sé de donde eres pero hace unas semanas mandé a la chatarra un Escort 1.6 16V con algunas chorradas que fijo las ventilabas rápido, pero es un coche que no vale nada, te lo hubieras comido con patatas.
Buena suerte.
Cita de: "Tellme"Yo no sé si sería tan valiente, un Subaru para prácticas de FP.... Yo miraría algo que pudieras encontrar recambios seguro y que tampoco te cuesten un ojo de la cara. Sólo que tenga algún diferencial o pieza de la transmisión jodida, verás cómo tus ahorros de estudiante desaparecen.
Habla con tu tutor de estudios, él te orientará y no descartes algo diesel, las averías, si las hay, son más cabritas pero luego puedes venderlo y recuperar la inversión incluso rascar algo de pasta. Yo buscaría un coche que fuera común en tu zona y no compraría con el corazón, mejor usa la cabeza. Cuando tengas una economía más capaz ya buscarás algo que te guste de verdad.
No sé de donde eres pero hace unas semanas mandé a la chatarra un Escort 1.6 16V con algunas chorradas que fijo las ventilabas rápido, pero es un coche que no vale nada, te lo hubieras comido con patatas.
Buena suerte.
Es un buen consejo el tuyo la verdad, me gustan los retos pero seguramente acabe hasta el culo del dichoso coche y sus averías :r_ufel12: pero no se...la motivación hace mucho en la vida, y cuando uno esta motivado actua mucho mejor (y aprende mejor, en este caso)
Aún tengo tiempo para decidir y lanzarme o no a la piscina, por eso en favor de la balanza de la razón, antes me gustaría saber lo mas comun que suele irse en estos 1gen, o que mirar para descartar grandes averías que no pueda arreglar yo mismo...
yo si quieres un alfa 146 año 2000 POR 1200.E de este modelo hay recambios a patadas en desguaces
el coche funciona perfectamente,solo esta sin seguro ni itv,porque no lo uso,ya que tengo otros 3 coches y me falta sitio en el garage para todos,de ahi que se venda
si te interesara,seria los 1200.e y el cambio de nombre por tu cuenta
tengo todas las facturas de lo que se le a echo al coche y se le a cambiado,incluso la ultima que fue por un golpe y se cambio el frontal entero
hola buenas,suerte en tu busqueda...mi opinion es que si quieres aprender con el trasto que compres,te interesa lo mas moderno que puedas y a poder ser diesel que estan cayendo bombas,inyectores y egr para aburrir...te lo digo xq este año he acabado 1° de superior de automocion y mi opinion es que enseñan mecanica de cuba jajaja
Saludos desde Valencia.
Cita de: "peuafons"hola buenas,suerte en tu busqueda...mi opinion es que si quieres aprender con el trasto que compres,te interesa lo mas moderno que puedas y a poder ser diesel que estan cayendo bombas,inyectores y egr para aburrir...te lo digo xq este año he acabado 1° de superior de automocion y mi opinion es que enseñan mecanica de cuba jajaja
Saludos desde Valencia.
Es cierto que enseñan mecanica de Cuba, doy fe de ello, de hecho cuando hace ya unos años acabé el ciclo superior de automoción si que habia algun temita algo mas actual, pero en el ciclo medio lo mas moderno que te enseñan en profundidad son los carburadores de doble cuerpo jejeje asi que para hacer practicas de grado medio te recomiendo que trastees con lo que yo tenia en su dia, un ford fiesta del 89, con carburador doble cuerpo, dirección resistida y una ventanilla en el suelo para frenar con los pies :r_37:
Yo en noviembre pasado compre por 800€ un volvo s40 2.0T 163CV año 1998,en clase y usandolo de practicas le cambie bujias,bobinas,filtros,aceite,amortiguadores y pastillas,liquido frenos,limpie la valvula del relenti,mariposa de admision y limpie los inyectores, el coche una pasada y cada cosa que le cambiaba mejoraba notablemente.Consumo de ir y volver a clase (40km dia) 7,6L y te puedo decir que el coche tiraba bastante bien.Lo vendi en julio por 1900€.
Ahora en septiembre me pillare otro trasto que tengo ya apalabrado que esta de chapa mal,repasado entero y pintado completo y a la venta que irá...
Saludos compañero.
Cita de: "peuafons"Yo en noviembre pasado compre por 800€ un volvo s40 2.0T 163CV año 1998,en clase y usandolo de practicas le cambie bujias,bobinas,filtros,aceite,amortiguadores y pastillas,liquido frenos,limpie la valvula del relenti,mariposa de admision y limpie los inyectores, el coche una pasada y cada cosa que le cambiaba mejoraba notablemente.Consumo de ir y volver a clase (40km dia) 7,6L y te puedo decir que el coche tiraba bastante bien.Lo vendi en julio por 1900€.
Ahora en septiembre me pillare otro trasto que tengo ya apalabrado que esta de chapa mal,repasado entero y pintado completo y a la venta que irá...
Saludos compañero.
Buena compra y mejor venta!!!
Casualidades, antes de comprar el Impreza miraba los V40 y V50. Son coches que devaluan mucho en la 2ª mano pero son buenos coches y tienen un diseño bastante intemporal, a parte de que no son target de las minorias empobrecidas ni de los carbonillas, con lo que seguro que no pierdes el dinero invertido en repuestos. Mitsubishi Montero, Ford Focus, Renault Clio (los Fase 1 diesel son casi indestructibles)....
La verdad es que los ciclos formativos son bastante timo. Pero para eso está el interés de cada uno para acabar siendo un "cambiapiezas" o un mecánico de verdad.
Repetido
Yo pienso que un impreza 1.8 ,no es un coche muy comun y estoy seguro que no hay
muchos repuestos por ahi.Nunca compraria un coche de 750e y me gastaria mas de 3000e
en repuestos porque creo que aunque este impecable no lo venderias por mas de 2000e teniendo
mucha suerte.
yo pensaria en un coche mas salida a la hora de vender.(el otro dia me vendian un focus 2004tdci
con el motor chungo por 900e)estes coches se venden arreglados como minimo por 3000e.
Es mi opinion ,pero yo le veo mas futuro en circuitos a ese impreza,JEJE :s498:
Cita de: "galizakamikaze"Yo pienso que un impreza 1.8 ,no es un coche muy comun y estoy seguro que no hay
muchos repuestos por ahi.Nunca compraria un coche de 750e y me gastaria mas de 3000e
en repuestos porque creo que aunque este impecable no lo venderias por mas de 2000e teniendo
mucha suerte.
yo pensaria en un coche mas salida a la hora de vender.(el otro dia me vendian un focus 2004tdci
con el motor chungo por 900e)estes coches se venden arreglados como minimo por 3000e.
Es mi opinion ,pero yo le veo mas futuro en circuitos a ese impreza,JEJE :s498:
+1.
Es verdad,no creo que vallas aun desguaze y te tengan muchos subarus....y como no compres nuevo,o busques en otros paises....vamos que te arruinas,lo mejor es un nacional tipo ford o grupo VAG....
Mi opinión? Si quieres aprender, aprende a meter en un "atmosférico" un motor turbo, como se suele hacer con los cívics, quitar los típicos 1400/ 1500 y meterle el motor K20 y luego sacarle 500cv jajaja
PD: ayer vendí yo un Polo 1.4 por 250€
Cita de: "scustom"PD: ayer vendí yo un Polo 1.4 por 250€
Pues uno así si que lo iba a desarmar entero... Respecto a dedicarlo a circuito...si el día de mañana compro otro para el día a día y no nos cierran el jarama, allí irá...
Yo opino como la mayoria, lo mejor es que compres un seat ibiza, vw golf, ford fiesta , peugeot 106...
En los desguaces hay a montones siempre tienes recambio aparte de mucho recambio pirata nuevo.
Tengo un golf gti mk2 y aparte de recambio facil son unos tanques indestructibles yo te aconsejo algo asi.
saludos
Luego el problema es que veo esto:
http://www.youtube.com/watch?v=amO5u_Cy_14 (http://www.youtube.com/watch?v=amO5u_Cy_14)
Y me vuelve la vena boxer :s498: Si encontrase un golfo o un polo por menos de 500€ y en mi misma provincia...Me olvido del subi seguro.
Gracias a todos por los consejos :wink:
Yo aprendí con un kadett gsi 8v, si se pasa la distribución( o la aces mal) no pegan las válvulas, hay muchos en los desguaces.... Y son fáciles de dominar y sobre todo muy muy duros, mientras tengan agua y aceite... Buffff... Loque duran y aguantan el maltrato!!!!
De esto hace 8 años y sigo con el!! Ahora esta casi montado que se a saneado entero y a falta de ganas y euros pa terminarlo.....
Correcto
Cita de: "Tellme"Yo no sé si sería tan valiente, un Subaru para prácticas de FP.... Yo miraría algo que pudieras encontrar recambios seguro y que tampoco te cuesten un ojo de la cara. Sólo que tenga algún diferencial o pieza de la transmisión jodida, verás cómo tus ahorros de estudiante desaparecen.
Habla con tu tutor de estudios, él te orientará y no descartes algo diesel, las averías, si las hay, son más cabritas pero luego puedes venderlo y recuperar la inversión incluso rascar algo de pasta. Yo buscaría un coche que fuera común en tu zona y no compraría con el corazón, mejor usa la cabeza. Cuando tengas una economía más capaz ya buscarás algo que te guste de verdad.
No sé de donde eres pero hace unas semanas mandé a la chatarra un Escort 1.6 16V con algunas chorradas que fijo las ventilabas rápido, pero es un coche que no vale nada, te lo hubieras comido con patatas.
Buena suerte.
Correcto.
Cita de: "Atlantis"Cita de: "Tellme"Yo no sé si sería tan valiente, un Subaru para prácticas de FP.... Yo miraría algo que pudieras encontrar recambios seguro y que tampoco te cuesten un ojo de la cara. Sólo que tenga algún diferencial o pieza de la transmisión jodida, verás cómo tus ahorros de estudiante desaparecen.
Habla con tu tutor de estudios, él te orientará y no descartes algo diesel, las averías, si las hay, son más cabritas pero luego puedes venderlo y recuperar la inversión incluso rascar algo de pasta. Yo buscaría un coche que fuera común en tu zona y no compraría con el corazón, mejor usa la cabeza. Cuando tengas una economía más capaz ya buscarás algo que te guste de verdad.
No sé de donde eres pero hace unas semanas mandé a la chatarra un Escort 1.6 16V con algunas chorradas que fijo las ventilabas rápido, pero es un coche que no vale nada, te lo hubieras comido con patatas.
Buena suerte.
Es un buen consejo el tuyo la verdad, me gustan los retos pero seguramente acabe hasta el culo del dichoso coche y sus averías :r_ufel12: pero no se...la motivación hace mucho en la vida, y cuando uno esta motivado actua mucho mejor (y aprende mejor, en este caso)
Aún tengo tiempo para decidir y lanzarme o no a la piscina, por eso en favor de la balanza de la razón, antes me gustaría saber lo mas comun que suele irse en estos 1gen, o que mirar para descartar grandes averías que no pueda arreglar yo mismo...
Llevan toda la razón en lo que te han dicho.Y lo que pudieras aprender en ese,en un Impreza moderno(yo tengo el que tú deseas,y yo lo quiero vender)va ha ser diferente.No es por cortarte el rollo,es porque ya aprenderas en el trabajo que deberas tener.Yo también hice lo que tú estas haciendo.
Cita de: "Diego Armando"Cita de: "Atlantis"Cita de: "Tellme"Yo no sé si sería tan valiente, un Subaru para prácticas de FP.... Yo miraría algo que pudieras encontrar recambios seguro y que tampoco te cuesten un ojo de la cara. Sólo que tenga algún diferencial o pieza de la transmisión jodida, verás cómo tus ahorros de estudiante desaparecen.
Habla con tu tutor de estudios, él te orientará y no descartes algo diesel, las averías, si las hay, son más cabritas pero luego puedes venderlo y recuperar la inversión incluso rascar algo de pasta. Yo buscaría un coche que fuera común en tu zona y no compraría con el corazón, mejor usa la cabeza. Cuando tengas una economía más capaz ya buscarás algo que te guste de verdad.
No sé de donde eres pero hace unas semanas mandé a la chatarra un Escort 1.6 16V con algunas chorradas que fijo las ventilabas rápido, pero es un coche que no vale nada, te lo hubieras comido con patatas.
Buena suerte.
Es un buen consejo el tuyo la verdad, me gustan los retos pero seguramente acabe hasta el culo del dichoso coche y sus averías :r_ufel12: pero no se...la motivación hace mucho en la vida, y cuando uno esta motivado actua mucho mejor (y aprende mejor, en este caso)
Aún tengo tiempo para decidir y lanzarme o no a la piscina, por eso en favor de la balanza de la razón, antes me gustaría saber lo mas comun que suele irse en estos 1gen, o que mirar para descartar grandes averías que no pueda arreglar yo mismo...
Llevan toda la razón en lo que te han dicho.Y lo que pudieras aprender en ese,en un Impreza moderno(yo tengo el que tú deseas,y yo lo quiero vender)va ha ser diferente.No es por cortarte el rollo,es porque ya aprenderas en el trabajo que deberas tener.Yo también hice lo que tú estas haciendo.
Hombre, yo tendre mis practicas donde se supone tocaré un poco de todo, este coche que busco ya es a nivel personal para poder aprender antes y mejor, me pondre a la búsqueda de algún golf 2 gti o similares y que pueda encontrar recambios en todos los desguaces. Aunque si al final hago la locura...no dudaré en presentar al viejo impreza por aqui :lol:
Esta semana pasada un colega tiro al desguace un megane del 2002 dti 85cv con averia en bomba gasoil por 150€.(se lo mire yo y estaba para desmontar y cambiar juntas,ya que goteaba al estar en arrancado).
Si no estuviese fuera de vacaciones todo el mes,me lo hubiese quedado,reparado y creo k vendido bastante rapidito...
Saludos desde Cambrils.