cuantos kilometros tiene el coche?el precio es de?podria interesar cambio por el 2.0r del
mismo modelo en azul mas algo de pasta?
¿A quién compraste el coche?
Te van a dar cuatro perras en el estado en el que está.
quedatelo, la fuga de aceite donde es esactamente? igual es una simple junto y ya está.....
Si sólo es el turbo yo creo que no será mucho€.
Un WRX de serie es prácticamente como un 2.0R con 230 cv, el resto de elementos mecánicos no dan la talla frente a esos 230 cv (Frenos, suspensión, dirección, caja de cambios, diferenciales etc).
Si lo pretendes usar para circuito, vas a tener que meter bastante dinero en dichas modificaciones y tampoco es un coche barato de mantener, por tanto y si el coche trae problemas te curas en salud con la venta.
Yo te diria que te lo quedaras!! Es un gran coche, y segun lo que dices no creo que te gastes muchisimo dinero en dejarlo bien, y si lo quieres para tandas, circuitos...pokito a poco le vas mejorando frenos, suspension, metiendole mas potencia... a no ser que quieras desde el primer dia correr un campeonato de rallys, si es por aficion, ya lo iras mejorando!! Es mi opinión, yo si fuese tu, me lo quedaba!! Un saludo y suerte en tu decisión!!
yo te lo cambiaria...
¿Tan malo y lento es el 2.0R?
Dos foreros dispuestos a cambiar sus 2.0R por un coche que está hecho polvo :r_8xzwl: :s102:
Si lo quisiéseis para tandas todavía, pero cambiarlo a pelo por vuestro coche...
Si no tiene papeles, itv y todo ese papeleo para poder circular por la calle, lo que yo haria es quitarmelo de encima para recuperar algo de dinero. Seguro que hay alguien que te lo compra si lo vendes a un precio razonable, ya que no tiene papeles y tal. Es lo que yo haria :wink:
Cita de: "Cabe"¿Tan malo y lento es el 2.0R?
Dos foreros dispuestos a cambiar sus 2.0R por un coche que está hecho polvo :r_8xzwl: :s102:
Si lo quisiéseis para tandas todavía, pero cambiarlo a pelo por vuestro coche...
mas bien la diferencia esta en los cv y el turbo. pero yo estoy muy contento con mi " asmatico " jeje
Si yo tengo un diesel y no lo cambiaría ni por un WRX ni por un STI, tengo el coche cuidadísimo y aunque ande bastante menos pero joder...
Yo he tenido un R del 06 nuevo y ahora llevo un WRX del 02, y no volvería atrás ni loco, a misma conducción gasta menos gasolina, la suspensión es algo mas dura, la respuesta del motor es un mundo a parte y los frenos le dan mil vueltas...
Ahora también te digo que no cambiaría un R en buen estado por un WRX para reparar....
Si económicamente puedes, quedatelo, para cambiarlo de nombre no necesitas ITV pasada, puedes decir que es para chatarra o para reparar (yo lo he hecho así dos veces) y a malas baja temporal y no paga impuesto
Cita de: "tag"De donde eres Asier?
yo quiero saber cuantos km tiene....komo que no tiene papeles?yo soy de durango(bilbo)
para nada estoy a disgusto kon el
pero le falta algo de chica...y viendo que a un atmosferico nosele pueden sacar 40 cv...esque ni 10 cv mas....pos es lo que ay...
lo de la chapa no hay problema xk la chabala kurra en un taller de
chapa pintura.lo del
turbo....todo seria mirarlo...lo que menos gracia me ha echo de ese coche es el color...pero todo es mirar opciones...
Si lo vas a preparar un poco, un turbo de serie de 2º que esté bien pues serían unos 300€, pero luego quedrás otro más grande; y el resto de cosas a meter es como todo, un saco sin fondo ( pero tirando por lo bajo): Pinzas, discos, latiguillos, pastillas +-3.000€, IC STi de 2º +-300€, suspensión mínimo 800€, estabilizadoras 500€, barritas 500€, endlink 200€, dowpipe 300€, llantas +-1000, repro +-400€, y a partir de eso pues infinidad de cosas más ( pistones, bielas, manguitos, radiador, chuches y más chuches.....), y suma mano de obra; dependiendo todo ello siempre de lo enfermo que estés y lo que aguante la billetera.
yo de momento lo dejo aqui...tiene muchas contras y demasiados kms
seguire el hilo....aunque me toy calentando
pena que empezases algo con tanta ilusión y se te acabaran quitando...
Animo y suerte, haber si al final se soluciona :wink:
Es una putada el no poder ir adelante con el proyecto.
Yo pienso que te precipitastes al adquirir un wrx moderno,porque ahora te ves en este fregado,y no lo venderas facil en ese estado....pienso que deberias haber adquirido uno como el mio o un 05...es mas sencillito ala hora de chafullar en el creo....
Pero bueno,ojala tengas suerte con tus proyectos tío.