Hola gente pues lo dicho hoy probando el coche eh notado que subía de 3mil a 4mil vueltas muy rápidamente y sin correr después de acudir a mi mecánico y probarlo más el problema ha ido a mayores y nos hemos dado cuenta de que el problema es que patinaban los discos de embrague algo no muy normal porque el coche solo tiene 35000km!! Y el trato siempre a sido el correcto y tratado con mucho mimo y sin meterle caña! Eh llamado al taller Subaru y me han dicho que la garantía no cubría este desperfecto ya que es por desgaste algo totalmente lógico si no fuera por los kilómetros que tiene, mi pregunta es si a alguien más le ha sucedido lo mismo. Ya que no es muy normal... yo por si acaso mañana pondré una reclamación a Subaru haber que se cuentan...
Llama a Subaru espa?a y cuentales tu caso haber que te dicen.
Ya lo eh echo y me a atendido una chica que no tenía mucha idea del tema, pero me a dicho que se me ah pasado la garantía y que no se hacían cargo de la reparación por eso mañana les pondré una reclamación.
que extraño subaru españa escaqueando.
Pues sí, y no se ni que hacer, pero esta situación me tiene bien jodido
Pues yo creo que hay algún caso en que han reducido la factura al 50% estando fuera de garantía, yo llamaría otra vez y lo intentaría..... De todas formas deberían de estudiar unos días tu caso antes de darte una respuesta... Ha pasado eso o la que te ha cogido directamente te ha dado largas? Y otra pregunta si no te parece indiscreta... Has pasado las revisiones en la casa?
lo único que puedes hacer es ir a poner una reclamación a subaru españa a ver si te hacen un descuento en el embrague o te cubren el 100% x 100%,porque esta excluido de la garantía por ser una pieza de desgaste lo pone en el manual :s244: la verdad que son muy pocos km para que se aya gastado,suerte :s121:
A mi en el Legacy el embrague duró 40.000Km (yo no lo conducía y lo cambió el dueño anterior) El segundo que puse lleva 150.000 y sin ningún problema. Deben de salir malos los de fábrica ya que me dijeron que era normal que duraran esos kilometros.
Un saludo
Cita de: "de lo bueno lo mejor"lo único que puedes hacer es ir a poner una reclamación a subaru españa a ver si te hacen un descuento en el embrague o te cubren el 100% x 100%,porque esta excluido de la garantía por ser una pieza de desgaste lo pone en el manual :s244: la verdad que son muy pocos km para que se aya gastado,suerte :s121:
+1,la putada es que al ser una pieza de desgaste y por el coche que es subaru españa siempre se puede agarrar a que has estado haciendo salidas a cuchillo y asi lo has fundido,aunque no sea cierto,las piezas de desgaste es muy complicado que te paguen nada y menos fuera de garantia.......pero por intentarlo......
Cita de: "Harpo"A mi en el Legacy el embrague duró 40.000Km (yo no lo conducía y lo cambió el dueño anterior) El segundo que puse lleva 150.000 y sin ningún problema. Deben de salir malos los de fábrica ya que me dijeron que era normal que duraran esos kilometros.
Un saludo
yo creo que por ser de origen no debería de durar menos km que otro que se le ponga despues,yo he tenido 4 coches antes que el sti,polo 150.000km lo vendi sin hacerle embrague.toledo tdi 110cv 250.000km y se lo vendi a un hermano mio total 400.000km sin hacer embrague,octavia rs tdi 170 cv 75000km lo tiene una sobrina mia 90.000km aun no se le ha hecho embrague,ah una furgoneta de reparto por ciudad en bcn y alrededores 450.000km sin hacer embrague :s121:
Lo primero gracias a todos por vuestra opiniones y consejos, bueno pues respondiendo a Txeligsi cuando llame a Subaru España la chica me dio un poco de largas alegando de que esa pieza no la cubre la garantía, yo creo que hasta que no les llegue una reclamación por escrita no me van a tomar enserio, ya tuve problemas con el coche nada mas sacarlo de fabrica porque me consumía como un Hummer y corría como un panda y tuve que luchar para que al final se lo miraran bien y se dieran cuenta de que había un inyector que metía mas gasolina de la que el coche necesitaba y no corría y consumía mucho por esto, o algo así creo que era la cuestión es que me lo arreglaron y lo cubrió la garantía pero mis llamadas a Subaru España me costaron. Por si sirve de algo soy consciente de que esta pieza sufre desgaste y que por lo general no lo cubren las garantías pero me parecen muy pocos kilómetros para gastarse, ya que mi anterior coche lo vendí con 90000km un alfa romeo 147 que ahora lo tiene mi hermano y nada, también tengo una moto una Kawasaki zx10-R con 67000km y tampoco le pasa nada y un Peugeot 206 con 155000 y va como la seda, ósea que creo que el problema no soy yo...
Por cierto vosotros donde pondrías la reclamación en la oficina de atención al consumidor o en algún concesionario taller Subaru??
Buenas!!creo que lo mejor es que la pongas en los dos sitios y yo pondría la primera en consumo para ir más seguro a subaru..ojalá tengas suerte y lo puedas solucionar..la verdad esq a mis coches no les e tocado embrague nunca,el passat del 91 154000km y el a4 del 97 280000km y ahí siguen dando guerra..bueno el A4 ya no...(jodido turbo..jeje) un saludo y mucha suerte!!
Gracias OskarWRX mañana me acercare a los dos sitios y ya os contare... Saludos
Cita de: "de lo bueno lo mejor"lo único que puedes hacer es ir a poner una reclamación a subaru españa a ver si te hacen un descuento en el embrague o te cubren el 100% x 100%,porque esta excluido de la garantía por ser una pieza de desgaste lo pone en el manual :s244: la verdad que son muy pocos km para que se aya gastado,suerte :s121:
Esto es un tema muy relativo, y en el que Subaru España se lava muy rápido las manos. Que sea pieza de desgaste no significa que no tenga una garantía la pieza y una duración mínima.
Me explico, yo conozco más de un caso de Seat León que han tenido problemas en el embrague. Solución: sustitución del volante motor en garantía. Por mucho que sea una pieza de desgaste, no se puede joder con 5.000kms ó 10.000kms en un TDI.
Y 35.000kms para un embrague son muy pocos kms y hay muchos casos en los últimos Subaru de embragues que no aguantan nada. Y al cambiarlo por un bueno aguantan lo que les eches.
Yo he llegado a pensar que montan embragues que no son muy adecuados para el tipo de coche que es, o que esto pasa por ahorrar costes (como los frenos del WRX 2008, que son muy justitos por lo que dicen...). En el caso, por ejemplo, del boxer diesel yo creo que no es suficiente para el par que desarrolla este motor...
Un saludo.
Yo intentaría volver a llamar a Subaru espa?a en plan dejándole muy claro que un embrague no puede durar esos km y que te tiene que dar una solución, ya sabes porque ya has tratado con ellos que hay que darles ca?a pa sacar lo justo...... Te digo esto porque probablemente sea la forma más rápida de solucionar el tema sin alargarlo.... Y si no consigues nada lo qe te han dicho aquí... A la oficina del consumidor de tu distrito y con esa hoja a poner una reclamación a Subaru Espa?a....
Bueno la primera sorpresa del día eh llamado a atención al consumidor de mi localidad (Reus) y me han dicho que hasta el martes 19 no me pueden dar cita, pues nada a esperar me toca ya veo que esto tiene pinta de ir para largo, pero bueno os iré informando de todos mis pasos por si le puede servir a alguien, por cierto este viernes eh quedado también con mi abogado para otro tema, pero ya de paso le preguntare que pasos debo de seguir jejej
Es verdad macho..se me olvido decirte que en consumo te dan cita pero lo bueno es que te guían sobre el asunto y si encima ya hablas con un abogado mucho mejor..mientras más reclamaciones más presión tienen y más en serio te van a tomar..yo de todas formas me tengo k pasar hoy o mñna por la subaru y se lo comento a ver que me cuenta y ya te digo..
Gracias Oskar bueno hoy tengo más novedades jejej eh hablado con mi seguro Pelayo y no es para hacer publi jejej y les eh contado lo sucedido por sí tengo sensoria jurídica o algo, y la verdad es que sí! Bueno a medias por que todos los asegurados ya estén en la compañía que sea tenemos derecho a ASESORÍA jurídica que no es lo mismo que nos faciliten un letrado y cubran un juicio, pero almenos me han dicho que se pondrían en contacto conmigo un funcionario especializado en el tema y me explicaría paso a paso lo que debo hacer para reclamar. Por otra parte eh solicitado un presupuesto a Subaru Sabadell por sí al final no consigo nada y me a sorprendido por que esperaba que la reparación fuese más cara solo 719,62€ con todo precio y mano de obra quien quiera le puedo enviar por e-Mail el presupuesto, pero seguiré luchando para que Subaru España se haga cargo por que creo que es lo justo... Bueno ya iré contando más jejej saludos!
es subaru sabadell es estil competicion y son muy profesionales y ese presupuesto te lo habran dado lo mas ajustado posible para que te ahorres algo,es un muy buen precio y si has de comprarlo ves alli sin duda
Si dices que vas de parte del club te deberían de aplicar un 10% en el recambio ya que son colaboradores del club :wink:
Ya me aplican el 10 por ser cliente, pero gracias por la info les veré sí lee puedo apretar más jejeje pero primero a intentar que Subaru España apechugue total el no ya lo tengo...
Si quieres pregunto a mis colegas en su taller nuevo, por comparar precio, están en Mataró y la verdad que trabajan muy bien.
Nnakanoo tio, al final, como ha quedado el tema? o todavía estás con reclamaciones?
Yo también cambie embrague con esos kilómetros es una pieza ke al tener nuestra tracción sufre en exceso yo de tu lo ke si ke haría es montarle un Exedy orgánico y así te olvidas
Un saludo
Bueno pues al final lo unico que eh podido hacer es pedir el material a Subaru Sabadell (Estil competicio) 350E y que me lo montara mi mecanico 180E mas y bueno de momento no eh reclamado por que creo que es una batalla perdida no me dieron muchas esperanzaas en atencion al consumidor, asi que a pagar me ah tocado y rezar para que este embrague me dure mas si no, el proximo uno reforzado jejeje gracias por preguntar, un saludo compañeros
En coches actuales lo de los embragues parece que se está imponiendo casi como norma...mi jefe tiene un Alfa 159 diésel de 170cv y el embrague lo cambió con 70000km... por supuesto, de garantía nada de nada.
Bueno, pues que se quede así y no surjan más cosas, a ver el mío cuantos km aguanta, de momento tiene 20000 así que creo que empezaré a hacer un bote e ir poniendo pasta poco a poco para cuando me toque :wink: