Hola,
Estoy a punto de comprarme el nuevo Forester. Estoy entre dos opciones: un km0 a estrenar por 29.900 €, o bien, uno de gerencia con unos 4.000 kms por 27.700 €. En ambos casos se trata del acabado Sport Plus con pintura metalizada (es decir tienen el mismo equipamiento).
¿Qué os parece? Me da un poco de miedo que el de gerencia pueda dar algún problema, pues no sé que uso se le habrá dado, aunque con tan pocos quilómetros supongo que no da tiempo a fastidiar el coche, ¿no?
Saludos.
si tienen la misma garantía y no ves problema alguno tienes donde ahorrar, aunque puestos a comprar un coche nuevo, por ahorrarte un poco en proporción al precio final no estrenas coche.
yo por la diferencia de pasta veo mejor el nuevo :s121:
Los gerencia normalmente son coches de prueba del concesionario y se los llevan a casa los vendedores asi que de motor suelen estar bien, aunque a veces el desgaste de chapa e interiores es lo que mas deberia centrar tu atencion. Piensa que han pasado muchas personas para hacerce pocos km cada una... Y por esa diferencia de precio deberia verlo muy muy claro.
Gracias. Bueno, voy a esperar un poco más a ver si vendo el mío por mi cuenta. Además el de gerencia no lo pueden entegar hasta dentro de unas semanas. Será entonces cuando vaya a verlo y lo pruebe.
Ya os diré.
Cita de: "de lo bueno lo mejor"yo por la diferencia de pasta veo mejor el nuevo :s121:
+1111111111111111
yo tenia un amigo que prácticamente siniestro su coche (le metieron en bancada y todo) con unos 5.000km, se lo vendió a una concesionaria y tenia el cartelito de KM0, de modo que yo personalmente no me fío mucho de los KM0 y pagaría un poco más por uno nuevo
Si la garantía es la misma como si fuese nuevo, coge el más barato jeje
La garantía es la de fábrica. En ambos casos es de tres años a partir de la fecha de matriculación.
Bueno, gracias por las aportaciones. Veo que hay opiniones para todos los gustos...
Por la diferencia, compraría el nuevo.
Bajando por el río, en tu pueblo, hay un chiringo en el que ponen unas alubias blancas pequeñitas y embutidos, que quitan el setio. :wink:
Cita de: "elultimo"Por la diferencia, compraría el nuevo.
Bajando por el río, en tu pueblo, hay un chiringo en el que ponen unas alubias blancas pequeñitas y embutidos, que quitan el setio. :wink:
Y e vino era cojonudo. :lol:
Yo por la diferencia también cogía el nuevo, a estrenar por ti.
De los coches de gerencia no me fío un pelo ..... mi cuñado ha trabajado toda su vida en el sector y siempre recordaré lo que me comentó hace algunos años, cuando les trajeron un Evo nuevecito de trinca para un cliente que quería probarlo. Bueno, pues los comerciales se dedicaron a hacer "Arrabasadas" con el cochecito (los de Barcelona sabrán a que me refiero), hasta que dejaron el coche con los neumáticos slicks, con el consiguiente cabreo del director del concesionario que hizo rodar unas cuantas cabezas :r_ufel12:
También con el concesionario Renault que tengo cerca del trabajo .... venden un Renault Laguna pero el cliente lo quería para YA. Localizan uno en Málaga igualito que el que necesitaban y envían por avión a primera hora de la mañana a un comercial a buscarlo . A la hora de comer ya estaba en Barcelona, con el "rodaje" hecho y el cuentakilómetros "desconectado" :s498:
Saludos
Gracias.
En efecto, sobre lo que hacen los concesionarios he oído de todo, pero había pensado que es díficil fastidiar un coche en 3.000 ó 4.000 kms. Aunque viendo vuestros comentarios, casi que voy a decidirme por el km0 a estrenar (si es que es así). La semana que viene iré al concesionario a ver que puedo negoaciar
Ya os diré...
Cita de: "elultimo"Cita de: "elultimo"Por la diferencia, compraría el nuevo.
Bajando por el río, en tu pueblo, hay un chiringo en el que ponen unas alubias blancas pequeñitas y embutidos, que quitan el setio. :wink:
Y e vino era cojonudo. :lol:
Ostras..., ¿y cómo se llama...? :surprised:
Cita de: "pagarpul"Gracias.
En efecto, sobre lo que hacen los concesionarios he oído de todo, pero había pensado que es díficil fastidiar un coche en 3.000 ó 4.000 kms. Aunque viendo vuestros comentarios, casi que voy a decidirme por el km0 a estrenar (si es que es así). La semana que viene iré al concesionario a ver que puedo negoaciar
Ya os diré...
Uy, y en menos kilómetros ...... recuerdo hace varios años, un post en Forocoches sobre el trato que llevaban los coches durante el transporte de la fábrica al concesionario. Participaba un forero que trabajaba en el tema y que había visto hacerles verdaderas barbaridades a los coches en las campas, pasadas de vueltas, trompos y derrapes con golpes gordos incluidos. Luego va uno con precaución para hacerle un rodaje en condiciones, no estrujar el coche en frío y ........ resulta que tienen razón cuando dicen que los coches ya vienen con el "rodaje" hecho de fábrica :s498:
Saludos