tengo un impreza wrx bugeyes del 2001, el cual lleva en la caja de fusibles principal, unos relay denso 156700-1020 de 30amp que protegen todos los circuitos menos los de la bocina y de la iluminacion protegidos por unos mitsuban RC-5001 de 40amp.
mi pregunta es si todos los impreza de esa epoca llevan el reparto de relay de esta maneray si se puede poner unos relay de mas amperios en lugar de los mitsuban pues desde que cambie la radio por un radiodvd y se instalo una onsola de manometro en vez del reloj, fallan las luces de cruce/largas..solo van un rato si desconecto la bateria y vuelvo a conectarla, pero en cuando lleve unos 5mn,se apagan....
Cita de: fran7s en 23 de Febrero de 2014, 20:42:09
tengo un impreza wrx bugeyes del 2001, el cual lleva en la caja de fusibles principal, unos relay denso 156700-1020 de 30amp que protegen todos los circuitos menos los de la bocina y de la iluminacion protegidos por unos mitsuban RC-5001 de 40amp.
mi pregunta es si todos los impreza de esa epoca llevan el reparto de relay de esta maneray si se puede poner unos relay de mas amperios en lugar de los mitsuban pues desde que cambie la radio por un radiodvd y se instalo una onsola de manometro en vez del reloj, fallan las luces de cruce/largas..solo van un rato si desconecto la bateria y vuelvo a conectarla, pero en cuando lleve unos 5mn,se apagan....
En mi blobeye mirando hoy un fallo del aire acondicionado he visto que el relé de aire acondicionado era un denso con esas referencias que citas incluso el superior es de ese tipo...
Respecto a cambiar por un relé que soporte más amperios, ten cuidado, quizá la instalación eléctrica esta preparada, es decir, el cableado para x amperios.