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El mundo en bóxer => Motor y mecánica => Mensaje iniciado por: MKCP en 03 de Marzo de 2014, 17:48:20

Título: Arboles de STI en un 2.0R
Publicado por: MKCP en 03 de Marzo de 2014, 17:48:20
Hola me anda rondando la locura dde colocar arboles de levas de un sti en un impreza R 08
es decir de un motol r 2.5 turbo a un 2.0 aspirado, ya los compare y si el arbol del sti tiene mas
punta esto permitira mas tiempo abiertas lass valvulas de admision como de escape pero lo que no se
es si la ecu tendra  problemas por esto, alguien sabe si no abra ningun testigo encendido?? despues de instalrlos
Título: Re:Arboles de STI en un 2.0R
Publicado por: harry en 03 de Marzo de 2014, 17:57:15
El sti lleva distribución variable
Título: Re:Arboles de STI en un 2.0R
Publicado por: MKCP en 09 de Marzo de 2014, 20:47:40
si lo se pero el arbol es exactamente igual solo cambian los engranes de distribucion
Título: Re:Arboles de STI en un 2.0R
Publicado por: oscarfdff en 09 de Marzo de 2014, 21:08:45
La ecu no va a admitir ese cambio , suponiendo q valgan para tus culatas tienes q reprogramar.
Título: Re:Arboles de STI en un 2.0R
Publicado por: willy24 en 10 de Marzo de 2014, 01:21:59
Ummm esto me suena a locura de las buenas, estaremos atentos :r_24:
Título: Re:Arboles de STI en un 2.0R
Publicado por: willy24 en 15 de Marzo de 2014, 11:46:22
MKCP, me he levantado hoy con tus arboles de levas en la cabeza, no se por que... Sera porque siempre nos quedamos con las ideas locas jejjejjee Se te a ocurrido pillar unos de Wrx?? Posiblemente los de Sti sean demasiado pero estos te den algo de juego. Nose... por ideas locas que no sea  :r_37:
Título: Re:Arboles de STI en un 2.0R
Publicado por: joseclaudio en 15 de Marzo de 2014, 13:08:20
Creo k los del Wrx y Sti tienen el mismo ángulo, yo cuando estuve mirando para pillarme los míos estuve mirando varias marcas y me pedían referencia  de los originales para ver si eran compatibles y mirando, creo recordar que eran las mías referencias, pero no estoy seguro.
También en nasioc encontré algo que mencionaba que un chico con un Wrx quería montar árboles de Sti y comparando ángulos se dieron cuenta de k eran los mismos.
La potencia extra que trae el Sti no se la fan los árboles, sino el turbo más grande, inyectores, y diferente mapa. Apreté de algunos modelos tener distribución variable eso le permite alguna mejora más.
Saludos