Bueno pues ya puedo decirlo porque lo tengo en casa (no quise decir nada antes de tiempo porque al final se truncan las cosas) me e pillado un ej22 completo ,sin turbo, por un precio irrisorio. El motor segun su antiguo dueño no gira asique habria que abrirlo y verlo pero como lo quuero para forjarlo no me importa demasiado. Lo bueno de todo es que hay muuuuchas posibilidades que sea un ej22g osea el famoso motor del 22b pero solo se podra ver cuando lo habra.
La cosa viene ahora si lo abro (sea o no el del 22b) y esta roto que material podria montarle?? Pistones bielas.... Aunque tengo mi guru privado me gustaria saber mas opiniones para comparar
EJ22 = just the first 4-digits
EJ22E = all USDM N/A 2.2-liter engines from 90-96
EJ22EZ = all USDM 2.2-liter engines from 97-98 (9.7:1 CR, solid lifters, single-port exhaust, but still Phase I)
EJ222/EJ223 = USDM 2.2-liter engines from 99-01 (same stuff as EZ, but Phase II)
There's some weirdness in the transition from E to EZ in 96, as some 96 2.2 owners report having solid lifters and single-port exhaust.
EJ22T = 91-94 USDM Legacy Turbo engine
EJ22G = Impreza 22B engine
Gracias!! Ea informacion la conocia pero no tann detallada