Buenas compañeros estoy pensando en reprogramar la centralita hasta ahora lo que me han ofrecido es un aumento de 12cv el chaval que me a dado la información me a dicho que me lo reprogramaria para que lo pruebe y si no me gusta pues lo deja tal cual viene de la casa,alguno de vosotros habéis echo algo similar?un saludo
Hola,serias el primer R en reprogramar tengo entendido que los R no se pueden reprogramar la centralita viene capada.
un saludo.
La verdad que ay me pillas desconozco totalmente ese dato pero seria una puñeta que fuese así.
Saludos
Lo mismo digo.
Deberias comprar una ecu y ni asi , no vale la pena el gasto.
Los atmosférico no se pueden reprogramar, lo que puedes es tocar árbol de levas ,escape ,filtro pero la ganancia de caballos seria mínima y el desembolso de dinero seria la ostia.
que no te tomen el pelo !
un saludo.
Vale compañeros entonces viendo vuestros comentarios descarto totalmente una Repro y seguiré adelante con el cambio de la linea de escape algo es algo jeje
Saludos y gracias!
Reprogramar se pueden, hay dos modelos de ecu. Una de ellas se deja por obd y la otra hay que sacar la ecu y hacerla fuera.
Saludos!
Aunque pudiera 12 caballos pasados a rueda es nada.
Hombre es nada según lo mires por que si a esa Repro le añades una linea de escape desde colectores y una buena admisión algo seguro que de nota
Saludos
Pos si te dice que te lo hace y que lo pruebas, si te gusta te lo quedas y sino te lo deja como antes, pues adelante!!! Como te dicen serias el primero en tenerlo hecho. Tambien decirte que si lo consigues sera un muy buen aporte para los R del club. Yo te animo a hacerlo!!!
Veremos aver willy me fió mas de vosotros y si viene capada poco se podrá hacer esta semana quedare con el chaval y aver que es lo que realmente puede hacer el coste de la Repro es barato por así decirlo 150€ pero valla que iremos viendo
Pero si la centralita de los R no se puede reprogramar.... que va a hacer? Ponerle resistencias en los sensores para engañar lecturas???
Cita de: bobullo en 31 de Mayo de 2015, 23:06:56
Hombre es nada según lo mires por que si a esa Repro le añades una linea de escape desde colectores y una buena admisión algo seguro que de nota
Saludos
Si tienes dinero para tirar ......
Mejor ahorras y vas por un modelo turbo que tiene infinitas posibilidades.
La pura linea te sale 1000 dolares, los colectores otro tanto, el muffler unos 300.
Despues nadie te lo compra si quieres venderlo etc etc. Si vas a invertir mejor un coche con mas posibilidades.
Bueno es un consejo nada mas , ahi tu ves.
Saludos!
Hola Javier no lo ago para ganarle ni 50cv ni 100cv lo ago por gusto ami con que valla mas suelto me vale ya se que ay modelos de subaru con muchas mas posibilidades pero ami me gustan los coches atmosfericos nada de turnos ni compresores. Saludos
Cita de: Javier668 en 31 de Mayo de 2015, 23:37:31
Cita de: bobullo en 31 de Mayo de 2015, 23:06:56
Hombre es nada según lo mires por que si a esa Repro le añades una linea de escape desde colectores y una buena admisión algo seguro que de nota
Saludos
Si tienes dinero para tirar ......
Mejor ahorras y vas por un modelo turbo que tiene infinitas posibilidades.
La pura linea te sale 1000 dolares, los colectores otro tanto, el muffler unos 300.
Despues nadie te lo compra si quieres venderlo etc etc. Si vas a invertir mejor un coche con mas posibilidades.
Bueno es un consejo nada mas , ahi tu ves.
Saludos!
Javier668, no se donde compras tu ni como son las cosas de caras por ahi, pero aqui para meterle una linea completa al R no te hace falta tanto dinero. Esta claro que en el atmosferico no va a tener mucha ganancia de CV.Pero como dice él, solo para que este mas suelto el coche valdria la pena.
Aquí en Madrid un línea de 3 tramos eliminando los 2 corta fuegos silencioso intermedio y silencioso final ronda los 450€ no lo veo para nada caro ni mucho menos tirar el dinero que esta claro que cada 1 con su dinero hace lo que quiere realmente ya tengo cambiada las suspension llantas y ahora pues me gustaria dale un poco mas de sonido a este gran motor boxer saludos!
Y el tema de la centralita, que quereis que os diga. Aqui siempre se ha dicho que no se pueden pero nadie lo ha probado realmente. Yo, por otra parte, conoci a un chico que corria en rallys en argentina y me propuso modificar la centralita y subirle cv. Pero en su dia dije que no porque el coche estaba acabado de comprar. Y si aqui el bobullo tiene 150euros gastadores y quiere, pues que lo pruebe y que nos cuente el proceso. Aqui la mayoria solo dice que las centralitas estan capadas o que te compres uno con turbo, etc... pero probar esto, nadie lo ha hecho. ¿O si?
Cita de: bobullo en 01 de Junio de 2015, 00:36:50
Aquí en Madrid un línea de 3 tramos eliminando los 2 corta fuegos silencioso intermedio y silencioso final ronda los 450€ no lo veo para nada caro ni mucho menos tirar el dinero que esta claro que cada 1 con su dinero hace lo que quiere realmente ya tengo cambiada las suspension llantas y ahora pues me gustaria dale un poco mas de sonido a este gran motor boxer saludos!
Bobullo, te voy a contar lo que he hecho yo. Tengo todo un escape de serie, desde los colectores hasta el final, y los voy a vaciar. Le pongo el celfix para que no de error y a probar. Y todo esto de desguace no me ha costado ni los 300euros...
Claro yo voy hacer igual e comprado de un siniestro el tramos del silencioso intermedio y el tramo de los 2 cortafuegos voy a respetar únicamente los colectores y el catalizador,el silencioso final voy a comprar uno homólogado aquí en Madrid que sale por 280€ y aver que sale de todo esto.saludos
Hombre para sacarle un poco de jugo al R deberias quitar todos los catas y especialmente el del colector que es el unico que de verdad tapona.
Cuantos catalizadores lleva?solo lleva 1 en los colectores no?
Javier668, no se donde compras tu ni como son las cosas de caras por ahi, pero aqui para meterle una linea completa al R no te hace falta tanto dinero. Esta claro que en el atmosferico no va a tener mucha ganancia de CV.Pero como dice él, solo para que este mas suelto el coche valdria la pena.
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Bueno en rallysportdirect y otros, aca no hay don silencioso y esas cosas ni tampoco llegamos a Alemania o Francia en auto.
Es un pais al lado de la Antartida y todavia los indios atacan a pedradas la policia mientras los politicos se roban toda la plata.
Y los paises de altededor peor aun, jajaja.
En puro impuesto a veces se paga mas q lo que vale la pieza.
Con decirte que si el auto lo llevas al taller fijo queda peor porque son escasos, mejor le mete mano uno mismo a consciencia.
Saludos!
Catalizador de humos para las sondas OBD esta en los colectores. Despues en los intermedios aun no los he vaciado pero supongo que algo mas deben tener para la emision de gases. Yo solo pondre el primer intermedio porque para el segundo tengo un cat back que consta de un tramo recto y silencioso.
Tendrías fotos willy del cat black?
Cita de: Javier668 en 01 de Junio de 2015, 00:56:50
Javier668, no se donde compras tu ni como son las cosas de caras por ahi, pero aqui para meterle una linea completa al R no te hace falta tanto dinero. Esta claro que en el atmosferico no va a tener mucha ganancia de CV.Pero como dice él, solo para que este mas suelto el coche valdria la pena.
Bueno en rallysportdirect y otros, aca no hay don silencioso y esas cosas ni tampoco llegamos a Alemania o Francia en auto.
Es un pais al lado de la Antartida y todavia los indios atacan a pedradas la policia mientras los politicos se roban toda la plata.
Y los paises de altededor peor aun, jajaja.
En puro impuesto a veces se paga mas q lo que vale la pieza.
Con decirte que si el auto lo llevas al taller fijo queda peor porque son escasos, mejor le mete mano uno mismo a consciencia.
Saludos!
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:lol: :lol: :lol:
No se si lo dices de coña o que porque como a veces hablas en dolares... Por cierto, ¿de donde eres?
Cita de: bobullo en 01 de Junio de 2015, 00:58:54
Tendrías fotos willy del cat black?
Esto es lo que el otro dia compre en subasta en ebay
(http://i98.photobucket.com/albums/l256/willywilson24/cat-back%20subi_zpsky8vgxmv.jpg)
Ese tramo recto lo llevo yo montado quite el silencioso intermedio y esperaba que sonara algo mas pero la verdad que apenas e notado cambio de sonido,esta semana casi al 100% iré a que me agan el silencioso trasero artesanal y también tengo que meterle mano a los 2 cortafuegos que también retienen mucho
este es el que llevo yo
Esta claro que si no quitas al menos estos dos, segundo intermedio y cola de escape, no vas a notar cambio alguno. Tambien estuvimos hablando de los escapes hace una semana y estamos esperando que edgar__99 nos de informacion sobre unos colectores de escape en 4-2-1 para los R que pueden ser una mejora muy buena. Este es el post de los escapes http://www.clubsubaru.es/smf/index.php?topic=28659.10
Cita de: bobullo en 01 de Junio de 2015, 01:12:16
este es el que llevo yo
Buen brico y barato del todo. Eso mola!!
9€ me costo el tubo de 2'5 pulgadas un par de cordones de soldadura y ya esta listo este tramo! Estaré atento al otro hilo aver si le llegan al compañero los colectores [emoji23] [emoji23]
Eso es lo que da gusto, hacerte estas cositas tu mismo jejejjeee Bobullo, tu enterate bien en eso de la repro a ver si es verdad y sacanos de dudas de una vez por todas.
Si voy a quedar con el chaval esta semana y vemos aver si se puede o no se puede are fotos del estado original de las curvas y de la modificación para después ponerlo aquí y compartirlo
:lol: :lol: :lol:
No se si lo dices de coña o que porque como a veces hablas en dolares... Por cierto, ¿de donde eres?
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De Chile mi estimado, aqui no andan lambos ni ferraris , hasta carretas andan todavia por las calles. Y la mayoria de la gente tunning son taxis que corren clandestinos por la
Noche con replicas chinas de llantas o tarros arreglados de muffler y autoadhesivos nitro y monster energy , qur creen que tunning es poner un parlante gigante en el maletero y led por todos lados,jajaja.
Wrx y STI son muy pocos porque los repuestos salen un ojo de la cara, el doble de lo que valen.
Me manejo en dolares porque soy aeromodelista y tengo varios autos RC y la mayoria lo he traido de afuera.
Respecto al descatalizar si que quedara algo mas liberado pero perdera algo de bajos se me ocurre.
Si puedes hacer la linea en inoxidable mejor suena mucho mejor, y un muffler HKS hi power o el tomei ti o invidia suenan de lujo. Yo llevo el HKS y si que hay diferencia en el sonido.
Saludos!
Cita de: pug206 en 31 de Mayo de 2015, 22:57:28
Reprogramar se pueden, hay dos modelos de ecu. Una de ellas se deja por obd y la otra hay que sacar la ecu y hacerla fuera.
Saludos!
A pasado desapercibido el comentario de Javi? El sabe lo que se dice y no especula como estamos haciendo todos, asi que hacerle caso a el que si dice que se puede... yo tambien pensaba que no se podia pero leiendo lo que comenta seria mejor que hablarais con el
Cita de: MALU en 01 de Junio de 2015, 11:58:09
Cita de: pug206 en 31 de Mayo de 2015, 22:57:28
Reprogramar se pueden, hay dos modelos de ecu. Una de ellas se deja por obd y la otra hay que sacar la ecu y hacerla fuera.
Saludos!
A pasado desapercibido el comentario de Javi? El sabe lo que se dice y no especula como estamos haciendo todos, asi que hacerle caso a el que si dice que se puede... yo tambien pensaba que no se podia pero leiendo lo que comenta seria mejor que hablarais con el
Malu, no estamos especulando. Conozco del comentario de Javi, que es el que entiende, y de otra gente que me dijo que si que se puede. Pero lo que realmente decimos que no se conoce a nadie que lo tenga hecho.
Si no conocemos a nadie que lo tenga y yo pensaba que no se podia, es mas en algun otro post lo he comentado varias veces que no se pued, pero ahora leiendo a Javi... la cosa cambia. A ver si nos puede dar algo mas de info
Cita de: pug206 en 31 de Mayo de 2015, 22:57:28
Reprogramar se pueden, hay dos modelos de ecu. Una de ellas se deja por obd y la otra hay que sacar la ecu y hacerla fuera.
Saludos!
Ok javi, ya que tu manejas muy bien todo esto y dices que es posible. Hay tres cuestiones inevitables;
-Explicar bien el proceso.
-El tema de la fiabilidad.
-El precio.
Buenas de nuevo compañeros e llamado a otro sitio aquí en Madrid para pedirles precio de linea de escape completa colectores incluidos y de la Repro para el subaru impreza 2.0R 160cv hasta aquí todo normal,me acaba de llamar para decirme precio de todo y le preguntado de la ganancia en Cv de linea de escape Repro y admisión con lo que me a respondido que rondarían los 40-45cv [emoji15] [emoji15] [emoji15] me quedado loco,30cv con la linea y admisión y 10-15cv con la repro,es eso posible?ya que aquí en el foro nadie a conseguido tal cosa en teoría un saludo
Lo siento, mucho me parece para un atmosférico....
estoy con mezgo, es mejor que hables directamente con un experto como es pug206 porq esa ganancia, bajo mi punto d vista, es imposible con eso q t dicen.
Cita de: bobullo en 01 de Junio de 2015, 19:35:04
Buenas de nuevo compañeros e llamado a otro sitio aquí en Madrid para pedirles precio de linea de escape completa colectores incluidos y de la Repro para el subaru impreza 2.0R 160cv hasta aquí todo normal,me acaba de llamar para decirme precio de todo y le preguntado de la ganancia en Cv de linea de escape Repro y admisión con lo que me a respondido que rondarían los 40-45cv [emoji15] [emoji15] [emoji15] me quedado loco,30cv con la linea y admisión y 10-15cv con la repro,es eso posible?ya que aquí en el foro nadie a conseguido tal cosa en teoría un saludo
Bobullo, todo lo que has dicho suena un poco raro, nos parece mucho. Pero lo que de verdad me gustaria saber son los detalles como:
-¿Que linea es esa que te quieren poner?
-¿Que admision?
-¿Cuantos euros por cada cosa?
Porque segun lo que dices suena todo a muy generico, necesitamos detalles.
Buenas ami también me suena muy raro que le saquen tantísimo aun atmosférico... El precio del colector 350€ linea 250€ y silencioso 100€ mas la Repro 190€,de la admisión aun no se nada estoy a la espera y de la marca del escape le acabo de preguntar aver que me dice pero suena todo muy raro la verdad el sitio se llama repro2 saludos
Demasiado barato todas las piezas
Habla con Pug , te estan puro mintiendo yo creo , osea lo van a dejar de 210 caballos ? No creo.
Eso me dicen yo no tengo ni Pu....idea de mecánica por eso os pregunto a vosotros que controlais mas seguro yo desde luego lo veo imposible hablare con pug aver que me dice saludos y gracias por vuestras respuestas
Que va no te dejes engañar para llegar a los 210 cv habría que cambiar,arboles de levas y un largo ect, un ect en piezas de competición que para calle se hace muy costoso,y no creo que quieras estar con el coche mas en el taller que en la calle,en competicion,esto da igual,pero de calle...
Los precios están dentro de lo normal,los colectores por ese precio no tienen por que ser malos,e intermedio y final de 2 mano los hay por ese precio de marcas,tambien puede ser hecho artesanalmente en un taller.
Sobre la repro si no hay casos realmente confirmados de lo que realmente puede dar reprogramando,y tienes las ganas y el dinero,lánzate y luego cuenta tu impresión,igual nos llevamos todos una sorpresa,pero vamos 210cv tampoco te los sacan.