Buenas familia.
Pues escribo estas lineas porque tengo que hacer la revision de mi subi y tengo ciertas dudas en que tipo de lubricantes montar.
Tengo un impreza wrx 2.5 230cv pero actualmente lo tengo con repro y historias y a dia de hoy esta dando unos 280cv
Es mi vehiculo particular pero tambien lo quiero utilizar a nivel de competi en tandas de circuito, etc.
De aceite motor le quiero montar MOTUL 300V POWER 5/40
Liquido de frenos MOTUL RBF 660
Y ahora mi duda esta aqui ¿Que liquito de transmisiones tengo que montar?
¿Cual de estos dos? Cambiare todo (liquido caja cambios y transmisiones)
He estado mirando en el foro pero la verdad no me queda muy claro
¿Alguien me da algun consejo de cual poner?
Gracias compis.
MOTUL GEAR 300 75/90 o MOTUL GEAR 300 LS 75/90?
Hola Fabian , yo acabo de cambiar liquido de transmision mas diferencial y e montado el MOTUL GEAR 300 75/90
que es el que la gente decia que iba montando en sus subarus ,
Caja de cambio necesitas de 3,5 a 3,7 litros
En el diferencial 0,7 a 0,9 litros
Un saludo
Ok compi, merci.
Me decantare tambien por ese.
Si no encuentras ese Castrol Syntrax
Hola,
Los dos van Bien tanto Castrol como Motul. La versión de Motul con aditivo (LS) es para diferenciales con discos y el tuyo no los lleva. El STI en cambio si lleva discos LSD en el autoblocante.
Saludos
:cool:
Cita de: hiper en 02 de Octubre de 2015, 09:19:17
Hola,
Los dos van Bien tanto Castrol como Motul. La versión de Motul con aditivo (LS) es para diferenciales con discos y el tuyo no los lleva. El STI en cambio si lleva discos LSD en el autoblocante.
Saludos
:cool:
Buenas hiper. Gracias por el consejo tio.
Pasaria algo si pusiera el LS en el diferencial trasero?
pedí los liquidos antes de leer tu mensaje y he pedido 5l del Motul Gear 300 75/90 para caja de cambios y diferencial y 1l de Motul Gear 300 LS 75/90 para el diferencial trasero.
Perdona pero llevaba tiempo sin pasar por el foro...
Pero si alguien le queda la duda:
Por meter el LS no pasa nada pero no es el suyo.
Sería peor si fuera al revés, tuvieras un sti y le metieras el normal sin aditivo al dif trasero.
Ojo no todos los sti montan el dif trasero con discos lsd...
Saludos