es un subaru 2.0 1994cc 138 cv relacion de compresion1:10
¿alguien sabe si este motor lo lleva?
¿algun sitio donde pudiera consultarlo?
gracias
saludos al foro
Personalmente no conozco ningun motor que no tenga sensor de picado , sin remontarnos a los años 70 o antes.
Por que lo preguntas?
Posiblemente no esteis hablando de lo mismo. Sensor de picado (knock). Por ejemplo los Sierra Cosworth <1992 NO lo tienen, los Escort Cosworth >1992 SI. En los Subaru suele ir en el cuarto (4) cilindro, es una cosa cilindrica, atornillada al bloque motor con un tornillo de cabeza hexagonal 12mm.
Cita de: Calayo en 11 de Noviembre de 2015, 22:22:18
Posiblemente no esteis hablando de lo mismo. Sensor de picado (knock). Por ejemplo los Sierra Cosworth <1992 NO lo tienen, los Escort Cosworth >1992 SI. En los Subaru suele ir en el cuarto (4) cilindro, es una cosa cilindrica, atornillada al bloque motor con un tornillo de cabeza hexagonal 12mm.
Tampoco hay que irse a las excepciones , lo normal es que cualquier coche de los 80 en adelante lo tenga.....por eso le preguntaba cual era el problema.
Cita de: Calayo en 11 de Noviembre de 2015, 22:22:18
Posiblemente no esteis hablando de lo mismo. Sensor de picado (knock). Por ejemplo los Sierra Cosworth <1992 NO lo tienen, los Escort Cosworth >1992 SI. En los Subaru suele ir en el cuarto (4) cilindro, es una cosa cilindrica, atornillada al bloque motor con un tornillo de cabeza hexagonal 12mm.
voy a hacer pruebas con la sp 98 a ver si noto alguna mejora con la 95. segun he leido solo se nota si el coche tiene sensor de picado que detecte el tipo de gasolina y se adapte a ella. Pero debe de ser erroneo porque como comentas, ya he visto en varios sitios que los sensores de picado lo llevan todos los coches desde hace decadas.
¿se referiran entonces a otro tipo de sensor?
El sensor de picado o knock sensor , no se adapta a nada , es un sensor (cuasi microfono) que "escucha" las detonaciones del motor . Si bien el combustible en mal estado o de baja calidad puede probocar detonaciones.
Gracias
entonces existe algun tipo de sensor que si se adapte al combustible?
o simplemente es una mala interpretacion de la gente de lo que es un sensor de picado cuando dicen que dependiendo de si el coche lo lleva o no en este se puede notar el cambio de 95 a 98?
En teoria la centralita avanza el encendido automáticamente para sacar mas rendimiento al motor, y a traves del sensor de picado va controlando para evitar detonaciones por mala calidad del combstible, entre otras causas