Hola!
Me ha llegado una carta de Subaru Alemania (vivo alli) para cambiar el relé de la bomba de aire secundaria. Por lo visto puede dar fallo, sobrecalentarse, fundir la carcasa de plastico y generar humo en el motor.
No os pego la carta aqui porque esta en aleman y no creo que os sirva de nada.
Mi coche es un 2.0R de 2011 5p con VIN empezando por JF1GH.
Datos de la llamada a revisión:
Llamada a revision 512-0341
Cursioseando he visto otra llamada a revision por el tema de la proteccion anticorrosion de las lineas de freno, de 2014, con codigo interno SA 201402 para casi todos los modelos de subaru con VIN JF1GH y JF1GE. Supongo que de esta se esta ya al tanto en el foro.
Un saludo
Buenas compañero!
Aquí en España hace un par de meses que recibí la carta y me cambiaron el rele, es un cambio simple de 15 min.
Saludos!