Hola, alguien me puede decir que tipo de aceite y cantidad recomendada para mi forester sh 2.0d 147cv 09/2008. Año matriculación 2011.
Muchas gracias
Upp
Hola,
Si buscas por tu modelo en la pagina de Motul te dira los aceites recomendados. El de mayor calidad para esa transmision es el Gearbox 300 5w90. Busca en un manual la cantidad de litros que debes poner entre el diferencial central y el trasero.
https://www.motul.com/es/es/lubricants
Saludos.
Gracias, pero el aceite para la transmisión y para la caja de cambios es el mismo o son dos diferentes? Perdonad por mi ignorancia. Y por otro lado el recomendado que tu me dices es el 75w90, no?
Ese es el de los diferenciales, yo le pongo castrol syntrax. Para la caja de cambios no sé cual es el tuyo, el mío es automático y lo pedí al SO, en cuanto a las cantidades, en tu manual debería especificarlas al menos de forma aproximada. Espero que te sirva de ayuda.
Pd: pedí el de la caja de cambios al SO porque al menos para mi caja pide un aceite un tanto particular y me resultaba más cómodo pedirlo al concesionario que por internet.
Hola, yo estoy igual. Quiero cambiar el aceite, pero no se cual poner y tampoco se si el de los diferenciales y el de la caja es el mismo.
El mio tambien es el forester diesel sh del 2009.
Creo que caja y diferenciales ronda casi los 5 litros, y las espesificaciones tienen q ser api GL5 75w90.
Que alguien confirme porfa
He visto que hay 75w90 gl5
y 75w90 sl gl5
Cual es?
los sl son para los q tienen diferencial d deslizamiento limitado y los gl5 o gl4 normal para los q no lo llevan.
yo pondria motul gear 300 75/90, lo hay normal y ls.
Cita de: javinen en 17 de Febrero de 2018, 15:46:19
los sl son para los q tienen diferencial d deslizamiento limitado y los gl5 o gl4 normal para los q no lo llevan.
yo pondria motul gear 300 75/90, lo hay normal y ls.
y el forester diesel del 2009 lo tiene limitado?
Cual compro entonces? sl o el que no es sl?
Gracias
pues informate d si tu coche lleva lsd o no y pones uno u otro.
en el manual del coche te tiene q venir q tipo lleva-
Cita de: javinen en 18 de Febrero de 2018, 13:12:15
pues informate d si tu coche lleva lsd o no y pones uno u otro.
en el manual del coche te tiene q venir q tipo lleva-
Hola, no tengo manual, cuando lo compre de 2ª no me lo dio el chico.
Pues hoy he llamado a la subaru, y me han dicho que es caja 75w90 y diferencial trasero 80/90
Luego que no saben si el diferencial del forester diesel del 2009 es LSD
Lo que me ha hecho gracia es cuando le he preguntado el api que lleva, me contesta:
Ponle GL-5 que es mejor.
Para fiarse.
Para saber si llevas viscoso trasero, agáchate por la parte trasera del coche y asómate al diferencial. Si ves una estrella de 5 puntas en la parte inferior izquierda de la tapa del diferencial, significa que tienes un diferencial de deslizamiento limitado (LSD) viscoso
(http://i68.tinypic.com/akwgsx.jpg)
(http://i68.tinypic.com/2mcy4v6.jpg)
https://www.flickr.com/photos/yo_photos/8328316880
Como te indican NO montes valvulina GL-4, sino la GL-5 SIEMPRE y, en caso de duda monta siempre con aditivo LS en un Subaru para trenes de deslizamiento limitado, porque como el coche lleve autoblocante y no se lo pongas con aditivo, te vas a zampar el diferencial. Y si no lleva diferencial de deslizamiento limitado, no pasa nada por llevar el aditivo y "no usarlo".
Resumiendo: caja de cambios: 4.1 litros de 75W90 LS para el cambio y 0,9 litros 90LS (se entiende que Hipoide) para el diferencial trasero.
Cita de: skakeao en 21 de Febrero de 2018, 11:14:13
Para saber si llevas viscoso trasero, agáchate por la parte trasera del coche y asómate al diferencial. Si ves una estrella de 5 puntas en la parte inferior izquierda de la tapa del diferencial, significa que tienes un diferencial de deslizamiento limitado (LSD) viscoso
(http://i68.tinypic.com/akwgsx.jpg)
(http://i68.tinypic.com/2mcy4v6.jpg)
https://www.flickr.com/photos/yo_photos/8328316880
Como te indican NO montes valvulina GL-4, sino la GL-5 SIEMPRE y, en caso de duda monta siempre con aditivo LS en un Subaru para trenes de deslizamiento limitado, porque como el coche lleve autoblocante y no se lo pongas con aditivo, te vas a zampar el diferencial. Y si no lleva diferencial de deslizamiento limitado, no pasa nada por llevar el aditivo y "no usarlo".
Resumiendo: caja de cambios: 4.1 litros de 75W90 LS para el cambio y 0,9 litros 90LS (se entiende que Hipoide) para el diferencial trasero.
Hola, gracias por la info.
Lo he mirado y si que lleva la estrella. Entonces el aceite tiene que ser especial LS?
Yo le he comprado este
https://www.thecommerce.es/epages/eb2659.sf/sec20aadff09d/?ObjectPath=/Shops/eb2659/Products/CASTROL-02D0407
Supongo que tendre que cambiarlo por este
https://www.thecommerce.es/epages/eb2659.sf/sec20aadff09d/?ObjectPath=/Shops/eb2659/Products/CASTROL-02D0271
o este otro
https://www.thecommerce.es/epages/eb2659.sf/sec20aadff09d/?ObjectID=18345528
Ahora, solo el del diferencial trasero o también el de la caja con el delantero?
Gracias
echale motul en los 2 sitios,en la caja no creo q haga FALTA EL LS PERO TU VERAS
Si, eso es lo que voy ha hacer al final. Comprare 5litros de motul gear 300ls y se lo pondre a todo.
De lo que estaba ddudando era si echarle un bote de metalube a la caja o no, un colega me ha dicho que va muy bien.
Algun consejo?
yo creo q con el motul ya va bien es muy bueno,pero si le echas el metal lube no creo q sea malo.
Ya he pedido el motul gear 300 ls 75w90 de momento lo del metalube lo dejare estar.
Gracias por la ayuda.
la caja lleva gl5 sin aditivos de friccion,para que entren bien las marchas sin raspar los sincros, osea un gl5 sin aditivar,(NO LS), detras si llevas lsd de discos pues con aditivos (LS), y si es un sti del 2008 en adelante que atras llevan torsen, pues a todo gl5 sin aditivos, si le has echado al forester el gear 300 LS a la caja pues has hecho mal