Hola!
He llevado mi subaru impreza 2.0 d a un taller por un fallo motor que me salia, me dijeron que eran los calentadores y me dieron un presupuesto de 20€ por calentador. La cosa es que al empezar con el coche los calentadores estaban atascados y que habia "mano" en el coche. llamé al consecionario/taller donde lo compré pues todavia estaba dentro de la garantia y me dijeron para llevar el coche a su taller( Tarragona ) que esta a unos 550km de donde vivo y me lo repararian con un presupuesto de 500€ como mucho haciendose cargo el taller del 50% de la reparacion. Lleve el coche y alli me dijo que todo bien que cobria la mano de obra y yo las piezas ( 4 calentadores ) y bien. Despues de 2 semanas fui a por el coche y al llegar me mete una factura de 2000€ a la que me niego a pagar y me lo rebaja a 900€ que sube 400€ de lo que me habia dicho sin hablar del descuento. al mirar y probar el coche veo que me han echo 450km al coche, me han perdido una tuerca de una llanta speedline y me pusieron una normal y corriente, me han rayado un poco el parachoques delantero, me han dado una buena ostia a otra llanta que han rajado hasta un poco el neumatico, la velocidad de crucero no funcionaba, el boton de desactivar el esp tampoco, la aguja del cuandro se desplazaba 20º grados para arriba(velocidad) y el deposito que lo tenia a mas de mitad lo tenian en reserva. Total que el coche se quedó alli para que me arreglaran lo del esp y de la velocidad de crucero.
Mi pregunta es PUEDO PEDIR UNA INDEMINIZACION AL TALLER POR LOS DAÑOS AL COCHE?? SI SE RECUSAN LES DEBERIA DENUNCIAR?? Añadir que me han dado un papel cuando deje el coche en el taller pero no habia presupuesto escrito.
Agradezco previamente ! Saludos !!
Bienvenido al Club,
Vaya tela... a ver si te pueden ayudar por aquí, menudo taller...
Un saludo
Gracias
Como mecanico y muchas veces pasa das presupuesto de reparar la avería y alguna de ellas se puede complicar por cualquier sorpresa que te encuentres, también digo que esto se debe de advertir al cliente que puede pasar y antes de seguir deberían avisar.si no después menuda sorpresa te dan espero que lo soluciones pronto
Hola sergi !!
Este taller no me ha avisado de ningun cambio de presupuesto y no ha tenido complicaciones el cambio de los calentadores! En la factura me han puesto 400 y pico € de mano de obra ( que se supone que la cubrian ellos) 200€ para los 4 calentadores, 30€ de maquina de diagnosis, 30€ de hacer prueba al coche, 30€ por un spray pata desclavar los calentadores, mas el iva y alguna cosa que mas.... que al final le pagué 900€ por cambiar 4 calentadores mas los viajes de 2 coches hasta tarragona ida y vuelta 2 veces mas 1 ida y vuelta de 1 solo coche porque no me tenian el coche listo!!
Pero yo creo que se tendrian que responsabilizar por la llanta con bordillazo + neumático, la tuerca perdida de la llanta, el arañazo en el parachoques, y ademas los 450km y el deposito que ha gastado que?? Me los como??
Esq no se si denunciarles.... me gustaria echuchar opiniones
Yo creo que deberías ablar con ellos con el responsable plantearle tu disgusto y problemas ocasionados si podéis yegar a un acuerdo antes de tomar medidas
Gracias por tu opinión Sergi90!
Cuando vaya le diré pero no es un hombre de palabra y se intenta escaquear de todo
Gracias! Saludos
Saludos y bienvenido desde badalona,estas cosas pasan por desgracia,intenta llegar a un acuerdo.suerte
Graciias y saludos McGregorSTI
Bienvenido al foro
Uno mas de Bizkaia :r_06:
Hay cosas en lo que te ha pasado que no me cuadran.
Si compraste el coche en Tarragona con garantia, que condiciones tenia esa garantia??
Solo te lo reparan alli??
Al taller que lo llevaste y detectaron que eran los calentadores luego no fueron capaces de cambiarlos??, Ninguno?? todos estaban con "mano". Entiendo por "mano" mal roscados pq en un calentador no hay mucho donde hacerlo mal.
( Dime porfa por privado si lo cres oportuno a que taller lo llevaste que no te cambiaron los calentadores, dado que somos de Bizkaia los dos para no ir yo :mrgreen:)
El error es volver a un taller a 550km para cambiar unos calentadores, dejar alli el coche sin mas (unos calentadores no se tardan mas de 3 horas en cambiar) y no tener ningun control de lo que le van ha hacer al coche.
A mi entender lo mas logico es llamarles, avisarles por escrito (email, wassap...) del problema detectado, que te deriven a un taller de su confianza si no se fian o te digan hasta donde se hacen cargo con la garantia (las piezas de desgaste no tienen garantia normalmente), si no te derivan a ningun taller "asociado", vas al que tu creas oportuno y que te documenten la averia y si procede reclamarle al taller que te vendio el coche.
La ley actual nos protege contra "vicios ocultos", sin necesidad de garantia (puedes consultarlo por la red).
Siento ser tan directo pero creo que hay que ser mas precavidos con estos asuntos, dudo que cambiar unos calentadores en un concensionario salga mas de 500e.
Suerte y a ver si coincidimos
Hola JFC! Te Explico
Me habia salido fallo del DPF( FAP ) y me saltaban 3 chibatos, el del fap, el de motor y del esp, lo lleve a NIPPON GARAGE (Balmaseda) para reparar el fallo FAP, Me lo repararon y bien, pero me volvieron a salir los chibatos del motor y del esp, lo volvi a llevar y me dijo que eran calentadores, pasados 2 o 3 dias vuelvo al taller y me preguntan quien habia tocado el motor porque se supone que le habian metido mano y no salian. Me decian que igual habia que sacar el motor para acceder a quitar las culatas bla bla bla...... €€€€€€€ Asi que resolvi llamar al consecionario/taller donde lo compre en tarragona porq todavia estaba con garantia y no habia tocado nunca el motor.... Los de VilaRodona Autos ( Taller y concesionario de tarragona) han contactado con los de Nippon Garage y me comentaron que los de nippon me querian timar porq era una reparacion de 500€ como mucho que si yo quisiese para llevarlo alli y ellos me lo arreglarian y cubririan la mitad de la reparacion osea si era de 500€ pagaria 250€ .
Decidi llevarle el coche y en menos de 2 semanas me lo habian cambiado los calentadores siendo que 2 de ellos estaban rotos, echando la culpa a Nippon ( Nose si es verdad o no). Total el coche esta listo y subo a por el a tarragona, cuando llego damos una vuelta a probar el coche y ni se me ha ocurrido mirar el control de velocidad y el esp aver si funcionaba....
Estaba bien creia yo asiq vamos a pagar y nos mete una factura de 2000€ y yo flipando... total me lo deja en 900€ se lo pago y hago unos 50km y me doy cuenta que el esp no se puede desactivar y la velocidad de crucero no funciona y vuelvo al taller que me dice que habia que activar los modos esos y se tiene que quedar alli el coche.... Ayer me mandaron un video demonstrando que ya funcionan....
la cosa es mientras tenian el coche me han echo 450km me han fundido 1 deposito dejandome en reserva, me han rayado un poco el parachoque delantero, le pegaron un bordillazo a la llanta que vale 350€ cada una rajando un poco el neumatico y me perdieron ( segun ellos se ha comido la rosca) una tuerca de la llanta que vale 80€
Ahora no se que hacer, si denunciarlos o que hacer porque creo que me han timado....
Saludos
Saludos desde Cantabria. :s121:
Denuncia en la Oficina del Consumidor y según te digan, consulta con un abogado. No veo una solución fácil (ojalá me equivoque).
Buenas compañero!
Ese coche era mío, lo compré nuevo, el motor fue reparado en la subaru de Sabadell, el motor se puedo nuevo con 35.000km y decirte que lleva repro de Catsport stage1, el problema del FAP es porque lo paras cuando está en regeneración, si aún llevas el escape cambiado notarás que de vez en cuando hace mucho ruido, cuando lo esté haciendo te tienes que esperar a relentin que pare solo y siempre echar gasoil de bueno con algún aditivo de calidad para inyectores de vez en cuando.
Saludos!