Lo dicho, cuando lo dejo aparcado a pleno sol, y pega bien, le cuesta arrancar, aunque al final arranca a la primera, ¿qué puede ser?.
Solamente le cuesta encender si le pega el sol fuerte?? O también lo hace si el motor está caliente por ejemplo de venir de darle caña, sigue caliente y lo vuelves encender?
Lo del sol,puede ser algo referente al depósito y el sistema de purga que al coger calor se ve afectado.
Quizás la gasolina no quede estanca por el circuito y se des-cebe,por eso necesita 1 o 2 segundos extra de motor de arranque para encender.
Es solo al estar parado dandole el sol, y después de un dia sin moverlo, el resto bien, después de un viaje largo con calor, sin pegas.
Mmmmm entonces me suena más al apartado del depósito de combustible, manguitos y sistema de purga.
Parece que el coche se des-ceba por el calor exterior o cuándo lleva unos días parado cómo que el circuito se queda sin gasolina.
Haz una prueba para salir de dudas....
Cuándo lo vallas encender después de haber pasado por estas dos situaciones.....
Antes de encenderlo, como forma de purga, pon contacto y deja que la bomba de gasolina trabaje hasta que se pare sola, vuelve a repetirlo una segunda vez y quita de nuevo contacto y en la tercera vez pones contacto ya le das a encender.....
Como forma de purgar el circuito ¿sabes?.
Si de esta forma notas que al darle arranque ya no le cuesta tantas vueltas encender......entonces sabes de dónde viene el problema y tendrás que revisar conductos del depósito,sistema de purga y etc.
Saludos!
Probaré a hacer eso...
Ahora también parece, que después de usarlo, y aún caliente, al volver a arrancar en un rato, arranca bien, pero haciendo un amago de ahogarse