Buenas, resulta q hoy, pille el coche x la tarde, fui a un sitio tal y cual, volvi, aparke en el garage, me pire a casa, cene, me duxe, etc...
vuelvo al garage para coger el coche, le doy contacto, se encienden todas las luces del tablero como siempre, giro para arrancar y... NADA!
silencio total, ni intenta arrankar ni nada :S
la luz del reloj se apaga cada vez q le doy como siempre, pero el coche no hace nada...
lo que noto, es que cuando pongo la llave en contacto y se enciende el tablero, suena el tipico silvidito q hizo siempre, y de fondo se oye un: crok crok crok y se calla...
si levanto el capo y me acerko al motor, con el contacto puesto, se oye un kri kri kri kri kri kri, q no para hasta kitar contacto :S
pense bateria...pero las luces van, la radio va...
alguna idea? es q ha sido asi totalmente repentino, menuda rabia!
Comprueba la tension de la bateria,pero igual no esta lo suficiente cargada como para que el motor de arranque se mueva....y en cambio las luces y pequeños consumos si funcionan....eso o igual tu motor de arranque a dicho basta....yo empezaria comprobando bien la bateria,cuantos kms-tiempo tiene??....si no la has cambiado nunca seria lo primero que haria y pondria una que tenga indicador de estado de carga...para asi el dia de mañana saber como esta la bateria.....un saludo
Como bien te dice Oscar, primero comprueba la bateria, deberia de ser, y si la bateria esta bien, por el ruido que dices que hace el rele del arranque.
Gracias x las recomendaciones, de hecho es lo mismo q m dijo mi padre xD
y esta tarde fuimos al garage, con el otro coche, la cajita d herramientas y los cables para pinchar la bateria...pero a mi se me ocurrio probarlo antes d hacer nada y... arranco sin problemas :S
menuda cara d tonto se me kedo jajaja
ahora el problema...si me vuelve a pasar estando en mitad d la nada que?...
que puede ser? bateria vieja?
de hecho, anoche al darle el contacto se oia un sonido "crok crok crok" como dije, y hoy ya no se oia y arrancaba sin problemas...
que miedo xD
En caso de tener que cambiar la bateria, me recomendais alguna en particular?
Siempre pon una que tenga como minimo los A/h que recomiende en el libro o algo mas y con indicador de estado como ya te dije...yo llevo una tudor y me va bien....pero ese fallo va a tener razon tycp....es posible que se te quede pegado el rele ocasionalmente por eatar los contactos un poco fogeados y no deje pasar corriente cuando le das al contacto....un rele vale bastante menos que una bateria y si lo localizas es quitar uno y poner el otro.....un saludo
Cita de: "WAGON555"Siempre pon una que tenga como minimo los A/h que recomiende en el libro o algo mas y con indicador de estado como ya te dije...yo llevo una tudor y me va bien....pero ese fallo va a tener razon tycp....es posible que se te quede pegado el rele ocasionalmente por eatar los contactos un poco fogeados y no deje pasar corriente cuando le das al contacto....un rele vale bastante menos que una bateria y si lo localizas es quitar uno y poner el otro.....un saludo
uhmm y si es el rele...xq de repente sin hacer nada va? xDD
weno y para mirarlo...tienes idea si se puede asi sin mas abriendo el capo?
o toca levantarlo y meter mano x debajo? :tongue:
el mio me ha hecho lo mismo 2 veces pero girando el motor.traca traca pero no arranca.quito contacto,doy el contacto y le doy y me arranca como siempre.no se por que pero 2 veces lo ha hecho.ademas creo que era tipo a tu caso y lo que yo creo es que el coche estaba normal.al parar se enfrio pero no del todo y al no saltar o al saltar el aire no arrancaba por estar entre frio y caliente. no se
es que ni idea, me dejo a cuadros xDD
incluso probe a meter marcha y empujar con 4 amigos, para mover el motor, y nada, no arranco...
llego al dia siguiente, y pam, arranka sin problemas :r_68:
a saber, ya os comentare si descubro la razon xD
Haz primero una cosa, desconecta la bateria, limpia bien los bornes y vuelve a colocarlos, igual tienes un borne de la bateria sucio o mal apretado, por eso un dia no hace contacto y no te arranca y un poco mas tarde si lo hace y te arranca.
CAMBIALE LA BATERIA QUE PARECE QUE ESTA CHUNGUILLA :s102: PONLE UNA CON LOS MISMOS AMPERIOS Y YA ESTA
a mi me hizo eso y por supuesto era de bateria, no te comas la oya, el krokokrok ese que suena cuando le dabas al contacto es que no le llega suficiente bateria para arrancar el coche, como cuando lo arrancas con las luces puestas que se medio atenuan cuando el motor de arranque gira, pues lo mismo, el impreza es como un movil sin bateria te deja encender el movil pero no llamar, pues el impreza lo mismo, puedes poner luces pero no encenderlo. CAMBIA LA BATERIA YA! :biggrin:
Cita de: "SuperXano"a mi me hizo eso y por supuesto era de bateria, no te comas la oya, el krokokrok ese que suena cuando le dabas al contacto es que no le llega suficiente bateria para arrancar el coche, como cuando lo arrancas con las luces puestas que se medio atenuan cuando el motor de arranque gira, pues lo mismo, el impreza es como un movil sin bateria te deja encender el movil pero no llamar, pues el impreza lo mismo, puedes poner luces pero no encenderlo. CAMBIA LA BATERIA YA! :biggrin:
ok tio, gracias por confirmarme las sospechas xDD
pues vere d cambiarle la bateria, aunke ya llevo 2 dias q no me da problemas jajaja, como me deje tirao x ahi me suicido xDDD
Curiosamente este domingo me pasó lo mismo que a ti en el huevo. Me encendian las luces del tablero al poner contacto e incluso el xenon, pero al arrancar TAC-TAC-TAC-TAC y fallo motor, quitaba contacto, repetia la operación y klo mismo. Estuve negro comprobando fusibles, porque no me cuadraba que fuese la bateria, hasta que apareció un colega con las pinzas y bingo!
Fué culpa mia porque estuve toda la tarde tirando de la toma del mechero con el motor apagado :s198:
Cita de: "G_Deivid"Curiosamente este domingo me pasó lo mismo que a ti en el huevo. Me encendian las luces del tablero al poner contacto e incluso el xenon, pero al arrancar TAC-TAC-TAC-TAC y fallo motor, quitaba contacto, repetia la operación y klo mismo. Estuve negro comprobando fusibles, porque no me cuadraba que fuese la bateria, hasta que apareció un colega con las pinzas y bingo!
Fué culpa mia porque estuve toda la tarde tirando de la toma del mechero con el motor apagado :s198:
hombre yo suelo poner musika durante horas con el motor apagado xDD
Cita de: "Xen"Cita de: "G_Deivid"Curiosamente este domingo me pasó lo mismo que a ti en el huevo. Me encendian las luces del tablero al poner contacto e incluso el xenon, pero al arrancar TAC-TAC-TAC-TAC y fallo motor, quitaba contacto, repetia la operación y klo mismo. Estuve negro comprobando fusibles, porque no me cuadraba que fuese la bateria, hasta que apareció un colega con las pinzas y bingo!
Fué culpa mia porque estuve toda la tarde tirando de la toma del mechero con el motor apagado :s198:
hombre yo suelo poner musika durante horas con el motor apagado xDD
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Cita de: "G_Deivid"Cita de: "Xen"Cita de: "G_Deivid"Curiosamente este domingo me pasó lo mismo que a ti en el huevo. Me encendian las luces del tablero al poner contacto e incluso el xenon, pero al arrancar TAC-TAC-TAC-TAC y fallo motor, quitaba contacto, repetia la operación y klo mismo. Estuve negro comprobando fusibles, porque no me cuadraba que fuese la bateria, hasta que apareció un colega con las pinzas y bingo!
Fué culpa mia porque estuve toda la tarde tirando de la toma del mechero con el motor apagado :s198:
hombre yo suelo poner musika durante horas con el motor apagado xDD
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:s198: SERAS MELON... HAY TIENES LA RESPUESTA A HABERTE QUEDADO SIN BATERIA :r_ptap2:
jjajajajaja, no pense q fuese pa tanto xDDD
se supone q luego en marcha se recargax arte d magia :r_29:
Bueno, esta tarde ire a ver de comprar una nueva bateria, a parte de q tenga minimo los amperios q ponga en el librito de instrucciones y un indicador de carga, me recomendais alguna marca?
XEN :r_ufel12: si eske..... :r_03: :r_03:
P.D. queremos una placa solar para recargar la bateria en el techo ya! xD
jajajaaja, me parece buena idea, xDDD
de paso que la placa solar sirva pa mover el motor tmbien, y asi no repostamos gasofa jajajja
Si sueles escuchar la radio con el motor parado,metele una bateria un poco mas fuerte.
Buenas, me ha surgido un problemilla... xDD
he estado buskando en el manual los amperios d la bateria...y no lo pone x ninguna parte...salen todo xorradas d tener cuidado al desmonarla, q use gafas d proteccion q puede saltar un xorro sulfurico y dejarme ciego y mas tonterias, pero nada de que tipo de bateria es xDD
he mirado mi bateria, y tiene de identificador en grande: C14
he mirado en feuvert y solo tienen baterias: S3 y S4
esto...hola?
xDD
EN ESTA ETIQUETA POR ALGUN SITIO TIENE QUE PONER 50AH O 55AH O 60AH O ALGO ASI. EN ESO ES EN LO QUE TE TIENES QUE FIJAR QUE SON LOS AMPERIOS HORA. COGELA CON LOS MISMOS AMPERIOS HORA Y CON EL POSITIVO EN EL MISMO SITIO, PARA SABER EN QUE LADO VA EL POSITIVO PONTE LOS BORNES MIRANDO A LA BARRIGA Y MIRA SI EL POSITIVO ESTA EN LA DERECHA O EN LA IZQUIERDA Y LA QUE COMPRES QUE ESTE EN EL MISMO SITIO :s121:
oook, esta tarde al salir del curro lo mirare, gracias MALU :biggrin:
Tralari...
xD
A ver, sigo con el tema del arranque, la bateria ya la revisamos y tiene carga, asi que keda descartado ese problema (ademas que una vez arranca, va todo bien, y no da el problema hasta muxos arrankes despues, aleatoriamente)
Los que estabais conmigo la noche de alcora en los karts lo pudisteis comprobar, me hizo la trama justo antes d entrar al circuito xD
y llevabamos todo el dia dandole sin ningun problema
Ahora viene la cuestion...se os ocurre que puede ser? me habian comentado el tema de las escobillas, q alomejor esten fogueadas, o el rele de arranque :S
en caso de ser eso...como coño lo compruebo? me toka desmontar todo? levantar el coche?
xq abriendo el capo no se ve el motor d arranke como en los coches d antes xDD
(sino ya le hubiese pegao un martillazo JAJA)