Club Subaru España

El mundo en bóxer => Motor y mecánica => Mensaje iniciado por: sebastopol en 10 de Septiembre de 2009, 19:06:22

Título: Tirar de freno de mano, malo?
Publicado por: sebastopol en 10 de Septiembre de 2009, 19:06:22
Hola, tengo una duda en cuanto al uso del freno de mano (en marcha, para cruzar el coche) y su repercusión en el sistema de tracción de nuestros subis. ¿Puede llegar a ser malo?
Título: Re: Tirar de freno de mano, malo?
Publicado por: Oskrr en 10 de Septiembre de 2009, 19:18:17
Bueno cuando te lo compras ya te dicen ke no te flipes con el freno de mano porke puedes joder los diferenciales,es mas cuando pasas la ITV ay ke levantarlo o poner rodillos en las ruedas para ke giren las 4 cuando miras los frenos,y la grua siempre mejor de plataforma,.Supongo ke si lo haces mejor siempre pisando el embrague.
Título: Re: Tirar de freno de mano, malo?
Publicado por: sebastopol en 10 de Septiembre de 2009, 19:30:15
Gracias Oskarr!! no es algo que suela hacer, aunque siempre me da la tentanción y alguna vez lo he hecho para recortar una curva, a la vez que hago la reducción.
Título: Re: Tirar de freno de mano, malo?
Publicado por: dario en 10 de Septiembre de 2009, 23:37:28
habia un post sobre esto.alguna vez no pasara nada,si te acostumbras mal. lo del embrague creo que no influye,lo de la grua es cierto ademas a lguien le paso.lo llevaron a rastro el coche x kilometros y se estropeo
Título: Re: Tirar de freno de mano, malo?
Publicado por: subaru impreza gt en 11 de Septiembre de 2009, 09:29:56
pises embrague o no, nuestros coches sufren igual, ya que la transmision es mecanica 100%, es decir aunque el coche este parado si tu giras una rueda, giraran las otras 3, este el coche parado, en un elevador o lo k sea, si tu giras una giran todas mecanicamente. No es recomendable tirarle de pincho... pero... kien se resiste....
Título: Re: Tirar de freno de mano, malo?
Publicado por: Oskrr en 11 de Septiembre de 2009, 11:35:20
Con el tema de la grua,,,si algun dia se os lo lleva la urbana el coche,al retirarlo y pagar la multa devemos de advertirles de ke puede haber sufrido daños la transmision,y si esta esta dañada ellos se hacen responsables de la reparacion.
A mas de uno le ha pasado,esto me lo conto uno de los mekanikos de la Subaru.
Título: Re: Tirar de freno de mano, malo?
Publicado por: G_Deivid en 11 de Septiembre de 2009, 12:51:34
Cita de: "dario"habia un post sobre esto.alguna vez no pasara nada,si te acostumbras mal. lo del embrague creo que no influye,lo de la grua es cierto ademas a lguien le paso.lo llevaron a rastro el coche x kilometros y se estropeo

+1, este post está repetido. Los sti a partir de cierto año (no recuerdo cual  :s198:, estoy pensando en los 2006, pero creo que ya se usaba antes este sistema :s102: ) desconectan el diferencial central al tirar del "jarrucho", para que el eje trasero quede libre de transmisión , de esta forma no se jode nada. En el resto de modelos fuerzas la mecánica
Título: Re: wedding dress styles
Publicado por: G_Deivid en 11 de Septiembre de 2009, 22:22:38
Cita de: "imbd852"Whether you've envisioned your wedding dress (//http://www:all-wedding-dress:com) for many years, changed your mind several times along the way, or are still unsure, selecting the perfect gown will probably seem a daunting task. To help demystify the process, Martha and weddings dresses (//http://www:all-wedding-dress:com) editor Darcy Miller visit Michelle Roth Bridal Salon in New York City to compare four basic wedding dresses (//http://www:all-wedding-dress:com) styles: the full-skirted wedding gown dress (//http://www:all-wedding-dress:com), popularized by Queen Victoria; the A-line, which takes the same style its name suggests, with a narrow bodice and a wide skirt; the princess, defined by clean lines and a widening skirt; the sheath, whose darts and seams create a simple, streamlined silhouette; and the Empire, a highwaisted style that dates to the early-nineteenth century.


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